狮跑智跑区别 狮跑和智跑那个好
大家好，今天来为大家解答狮跑智跑区别这个问题的一些问题点，包括狮跑和智跑那个好也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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狮跑和智跑有什么区别
智跑是狮跑车的改进版，在狮跑的基础上对空间和性能方面进行一定的改进和提升，所以定位上也高于狮跑，无论是外观还是配置上都比狮跑好，可以说是一个车型的迭代。
狮跑和智跑都是东风起亚汽车公司生产的SUV车型，而智跑是起亚公司最新推出的具有全球战略意义的车型，由顶尖汽车设计师彼得·希瑞尔亲自参与设计，秉承了起亚公司的全新设计理念，智跑还具有前瞻性，把桥跑风格和都市SUV车型相融合，是一款引领时尚的力作。
最新的智跑有1.4T和2.0L两种排量，其中1.4T是搭载1.4TL4涡轮增压发动机，最大马力能达到140PS，最大功率是103kW，峰值扭矩是242N/m，与之匹配的是7挡双离合变速箱；而2.0L排量是2.0LL4自然吸气发动机，最大马力是160PS，最大功率是118kW，峰值扭矩是193N/m，匹配的是6挡手自一体变速箱。
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狮跑和智跑那个好
这个不好比。说实话，智跑是狮跑的换代产品，但是由于狮跑其很高的性价比，以及很好的性能，中庸的外貌，应该还是很有市场的。智跑但是更酷，更科技，也性能更好。看你选择中庸还是选择科技时尚了。两款车对应的人群不太一样。呵呵都是同一款发动机变速箱性价比高保值好建议狮跑。智跑与狮跑的发动机主要的区别有4点：1、智跑发动机是全铝结构，狮跑是铸铁缸体，其他部分是铸铝材料，全铝结构重量轻，散热好，运动噪音低。2、智跑发动机使用的是液压气门挺杆，狮跑使用的是机械垫片气门挺杆，液压气门挺杆比机械垫片气门挺杆平顺性要好很多，最主要的是可以根据发动机的运转情况，利用机油压力随时调整气门的间隙，而机械挺杆的气门间隙是固定的，不能根据发动机的运转情况适时调整，而且由于垫片的结构，噪音要比液压挺杆大很多，就是大家平常说的气门响。3、智跑是进排气双CVVT连续可变正时气门系统，狮跑的只有进气门是CVVT连续可变正时气门系统，进排气双CVVT对于燃料的单位功率利用率比单CVVT要高很多，就是咱们日常说的比较省油，而且输出功率要比单CVVT高，扭力也大。所以同样是2.0排量的机器，智跑起步和加速性要比狮跑好。4、智跑采用链条式正时系统，狮跑是皮带式正时系统，各有利弊，链条式结构理论上是终身免维护，但是噪音要比皮带式的大，皮带式正时结构，由于正时皮带是橡胶材料制造的，需要定期更换，增大了维护成本，而且如果没有注意更换的里程数，正时皮带断裂，轻则造成气门系统损坏，重则发动机报废，增加了维护保养的成本，但是皮带式比链条式的正时系统噪音要低。综合上面几点，狮跑的发动机由于设计年代比较久远，技术含量上面比智跑的发动机要落后，无论从动力、节能、噪音方面，不用单纯的比较厂家给出的理论数据，就是在实际驾驶中，也是有明显的感觉的，这是事物发展的必然规律，非常正常的现象，事物都是一分为二，智跑整体的技术含量要远远的超过狮跑，但是狮跑也有智跑不具备的优点，比如空间，视线，通过性等等。智跑其实就是师跑新款，新款各方面都升级了，肯定是智跑更好点。其实智跑和狮跑的比较，这个命题有点偏，因为我是两辆车轮换着用，个人观点是狮跑和智跑不是同一个概念的车型，虽然都是定位为SUV，由于推向市场的年代不一样，无论德、美、日、韩，包括我国自主品牌的SUV，都是根据当时的技术和工艺水平，再结合当时的道路环境、排放标准、燃料情况，综合考量后才推出适时的车型的。现在的SUV说到底其实就是轿车加高底盘之后对轿车的替代品，所以最近两年各系车都纷纷推出了原有SUV的换代车型，来满足现在城市驾驶者对于车辆舒适性的要求，无论是智跑，IX35，12款的逍客，新CRV和新RAV4，包括长城的H6和最近陆续上市的其他品牌的SUV，都是把减震调教的更趋向于轿车的柔软，发动机更加静音节油，很大程度上面借鉴了同品牌轿车上面的工艺技术和设备。再回来谈狮跑和智跑，狮跑在我手里已经13个月了，跑了8000多公里，智跑是2个多月，跑了1000多公里，整体感觉是智跑在舒适性，油耗和静音方面，绝对不是狮跑后期靠改装和全车隔音能比的，完全就是两个档次上面的东西了。智跑的座椅整体比狮跑要宽，弧度设计更符合人体工学，坐垫能够整体升降，狮跑坐垫只能前面部分抬高，后面不能动，关键是方向盘角度的调节，智跑方向盘比狮跑要小一圈，而且比狮跑的角度要平，这样握方向盘的时候不像狮跑老是有一种较劲的感觉，狮跑开车时间稍微长一点，就感觉肩膀酸疼，智跑方向盘的角度和直径设计的比狮跑要舒服的多。但是智跑由于比狮跑前排空间要宽不少，扶着方向盘的时候，胳膊肘就不能放在门内侧扶手上面了，这个不如狮跑。后排空间，我刚买回来智跑的时候，因为后排座椅不能像狮跑一样完全放平，而且车身低，所以第一感觉是比狮跑的后排空间差很多，我在原来帖子里面也这么表述过。但是在后来的实际使用过程中，最直观的就是我经常要拉一些纸箱子，我特意比较了一下，同样大小的纸箱子，在保护内饰不受伤的情况下，狮跑和智跑装的数量一模一样，狮跑比智跑在高度上面有优势，多装了2个箱子，但是后箱长度智跑比狮跑长，正好可以把高度上面少装的两个箱子放在了后面，关门不受任何影响。如果不考虑顶棚受伤的问题，狮跑可以在最后一层上面再楞挤进去2个箱子，但是顶棚肯定就磨花了，我没敢试验。通过性方面因为我从来没有用这两辆车出去越野和自驾，在北京的道路上面，包括过一些同样的沟坎，还没发现什么区别。油耗的话，现在北京的天气要全程空调，因为两辆车行驶的环境完全一样，油耗比较应该是基本上公平准确的，狮跑GLS2.0自动我用了2箱油平均是百公里12.3，智跑也是同样的两箱油，是百公里8.9，同一加油站，中石化学院路站，同一把油枪，上下班早高峰，上地、中关村、学院路，都是超级堵车，上述道路占到85%，剩下的是4、5环和一般的城市道路。因为现在智跑还没有做首保，使用的还是原厂的5W-50的机油，首保后换成5W-30的机油，油耗即使没有明显的下降，肯定也不会高于现在的水平。视线方面智跑劣式明显，主要是两个方面，一个是A柱，很多人感觉是A柱太宽造成的挡视线，我仔细的分析了一下，不是因为A柱宽，而是因为A柱的倾斜角度太大造成遮挡视线，在转弯的时候必须要摆动头部，才可以保证视线。另外一个问题就是后视镜，智跑的后视镜为了和车身整体呼应，设计成了盾形，比起来狮跑的长方形后视镜，视线几乎差了三分之一条车道，也要靠摆头来解决这个问题。总体来讲，我个人感觉如果平时基本是城市道路使用，对舒适性追求的多的话，选择智跑，如果是买车的主要用途是越野和自驾，不在乎舒适性和油耗的话，就选狮跑，载货的话，通过我个人的实践，两辆车的能力没什么特别的差距。保养费用两辆车基本一样，机油机滤加工时的小保，用4S提供的标准材料，都是在300左右智跑是狮跑换代车型，对应北京现代的IX35和途胜。智跑和IX35，狮跑和途胜是同一平台的发动机和变速箱都升级了，智跑是6速手自一体的，狮跑是4速手自一体的，发动机性能也强一大块。狮跑的优势就是价格便宜优惠大@2019
起亚的狮跑和智跑有什么区别
1.
起亚
狮跑和智跑的区别：
（1）狮跑和智跑同为东风起亚公司生产的suv车
（2）智跑车是狮跑车的改进型，是狮跑的基础上在空间和性能上有一定改新和提高，其售价自然也提高了2w上下。
（3）智跑的定位要高于狮跑，外观更好看，配置更丰富，动力更强劲
2.
起亚狮跑（sportage）：
（1）堪称都市suv车型的开山鼻祖，具有纯正的都市suv血统，也是世界上最初具备on/off-road两个功能的都市型suv之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，
（2）是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。
3.
“都市智先锋”智跑：
（1）
东风悦达起亚最新推出的全球战略车型智跑，由全球顶尖汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀，秉承了“design
kia”的全新设计理念，
（2）同时智跑还前瞻性的将轿跑风格融入了都市suv车型设计中，是一款引领都市suv发展潮流的旗舰力作。
狮跑和智跑哪款车比较好
起亚智跑比较好。
起亚智跑指的是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。
智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感；起亚θ II系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分，极易激发驾驶激情和乐趣。
此外，在泊车、安全等诸多方面，智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。可以说是车如其名，智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性，为消费者开启全新精彩的智慧人生。
车型定位
从Forte福瑞迪到SOUL秀尔再到如今的智跑，东风悦达起亚品牌在“DESIGN KIA”设计理念下不断升级，变得更加新锐有活力。可以说它们的问世传递了这样一个信号，东风悦达起亚以崭新的设计美学为坐标，已渐次形成了特色化家族风格。
而本次智跑的上市，更将“DESIGN KIA”的品牌内涵进一步升华，助力企业品牌形象和产品品质正向更高层次跃进。
智跑和狮跑哪个好
问题一：KIA智跑和狮跑哪个好些智跑是狮跑换代车型，对应北京现代的IX35和途胜。智跑和IX35，狮跑和途胜是同一平台的
发动机和变速箱都升级了，智跑是6速手自一体的，狮跑是4速手自一体的，发动机性能也强一大块耿
智跑后悬架是多连杆的，狮跑是双连杆的。
车身尺寸和轴距智跑都大一些，对应的乘坐空间也是
还有就是轮胎型号和全景天窗，都是智跑才有的。
狮跑的优势就是价格便宜优惠大
问题二：起亚智跑和狮跑哪个好起亚狮跑是个颇有历史的车系，第一代诞生于1995年，主攻北美市场，是当时全球为数不多的几款紧凑型多功能车(那时候还没有SUV的概念)之一，并在北美市场大获成功。经历了两年左右的进口车身份后，东风悦达起亚在2007年宣布了狮跑国产的消息，并于10月下旬正式上市。为了区别身份，国产狮跑的外形比进口版略有更改，采用了新的前脸设计。机械部分则基本不变，提供2.0L两驱、四驱和2.7四驱版。市场上与狮跑定位最相近的对手就是同门姐妹北京现代途胜，其次还有东风本田CR-V。
相比2004年以进口中国市场的老狮跑相比，国产狮跑的面相多了些许年轻：一体式前保险杠取代了原本深色分体式的设计，前隔栅采用了和RIO类似的镀铬图形，前雾灯由方形改为圆形，让前脸柔和、简练了很多。V形发动机罩两侧重新设计的前大灯尤其漂亮，非常自然地融入整个前脸和侧面的造型中，整体感觉相当简练和大气。
智跑2.4L四驱顶配
设计师的力量有多大？对于一个汽车品牌来说，一个核心设计师的设计哲学可以决定这个品牌的长远轨迹，比如克里斯・班格尔(Chris Bangle)之于BMW，当然还有彼得・希瑞尔之于起亚。彼得・希瑞尔是起亚的首席设计师之一，秀尔SOUL、福瑞迪FORTE、智跑Sportage R和K5（新远舰）都出自他的手笔。他让我们见到了一个新的起亚，一个年轻新锐、富有活力、***四溢的品牌。
毫不夸张地说，一个对于新的起亚设计DNA没有了解的人首次看到智跑Sportage R的时候，很难会把它和前些年那些卖相和性能都十分平庸起亚车型联系起来，而智跑的新锐设计和这些设计背后所表露出的对于科技感、年轻化和活力的追求不得不让我们赞叹，起亚真的变了，变得有科技感，变得讨人喜欢了
问题三：起亚智跑和狮跑哪个好智跑其实就是狮跑的升级版，从名字看，狮跑是Sportage，而智跑是Sportager，已经说明两种型号的启承关系。作为升级型号，智跑当然在各方面性能上都超越了狮跑。很多人认为智跑只是狮跑换个壳，事实上从发动机到变速箱，智跑都比狮跑有了较大的提升，其它人性化的功能也增加了不少。
问题四：起亚狮跑与智跑哪个好起亚KX3
起亚全新SUV KX3有望在2015年3月份正式上市，近日这款车的动力信息被曝光。起亚KX3将会配备1.6L、2.0L以及1.6T三款动力，1.6T车型将搭配7速双离合变速箱。
起亚KX3量产版的长宽高分别为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm。通过实车照片，对比KX3概念车发现量产版车型的设计在细节部分有所改变，前大灯组内部结构改变并配备了带有透镜的前大灯，尾灯依旧配有LED灯组，但内部设计也已经不一样。
新车基本延续了起亚家族最新的设计风格，采用了上深下浅的配色方案，中控面板则采用了上下分层的设计并配有彩色大屏，按键布局工整，整体设计比较简洁。KX3配备了三幅多功能方向盘并带有金属装饰，座椅可选择黑色真皮和红色缝线的搭配。
起亚智跑
智跑的外形堪称紧凑型城市SUV里面的“轿跑车”，厚实的车身和狭窄的车窗形成强烈对比，显得饱满而动感。车厢设计也同样夺目，在满足应有的实用性之后，智跑给到我们更多的玩味元素。动力方面有2.0L和2.4L，后者自然会更显从容淡定，尤其是搭载四驱的时候。至于纯粹日常市区代步的话，建议选择2.0L两驱版本足矣。
问题五：智跑与狮跑哪个性能好智跑是狮跑换代车型，对应北京现代的IX35和途胜。智跑和IX35，狮跑和途胜是同一平台的发动机和变速箱都升级了，智跑是6速手自一体的，狮跑是4速手自一体的，发动机性能也强一大块。智跑后悬架是多连杆的，狮跑是双连杆的。车身尺寸和轴距智跑都大一些，对应的乘坐空间也是还有就是轮胎型号和全景天窗，都是智跑才有的。狮跑的优势就是价格便宜优惠大
问题六：起亚智跑和起亚狮跑哪款好不是一个档次的，智跑档次高
问题七：东风悦达起亚智跑和狮跑哪个好都有什么优缺点优点是比日系和欧美车系便宜。。。。缺点是整体科技没他们高，还有发动机没有日系和欧美系的先进，但是性价比比较高。。
问题八：东风悦达起亚智跑和狮跑有什么区别狮跑是老款，智跑是新款，国外是没有狮跑的，这是中国特色，所谓的两代同堂销售，从技术上跟设计上都是智跑更好
问题九：起亚狮跑和智跑有什么区别不同意楼上的，希望楼上能够真正研究以下...
起亚智跑和狮跑都是Sportage
狮跑是第二代Sportage，由2005年到2010年上市。
智跑是第三代Sportage，由2011开始市面销售。
说白了就是两代同堂，都是Sport亥ge，越野能力没有分别，分别在于智跑拥有更漂亮的外观，更新的驱动系统和更先进技术，因此也更贵。
狮跑vs智跑车型对比
起亚智跑是指世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔于2010年10月20日在杭州推出的设计。智跑搭载了上坡、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车的智能化。
LionRunvsSmartRun:对于SUV来说，帅气霸气的外形和出色的高性能可能是它最大的卖点。在众多性价比较高的SUV车型中，起亚的LionRun和SmartRun一直是大家关注的焦点。在LionRun在SUV车型中占据一席之地后，起亚推出了其替代车型SmartRun。现在我们来谈谈这两款车的区别。
从外观来看，两款车的差异还是比较大的。狮跑明显突出了温和沉稳的造型设计，整体车身线条硬朗。无论是正面、侧面还是尾部，都没有夸张的造型，感觉更阳刚。智跑的出现明显颠覆了这种中庸的表现，与以往的常态相悖，在车头和车尾融入了流线型的时代感。时尚的大灯和大嘴进气格栅充满精神，侧面线条有立体感。与大多数SUV不同，智跑没有后窗。相反，它有一个异常厚的C柱，看起来特别坚固和紧凑。
内饰方面，智跑的手感与整体设计和造型一致，中控台层次感鲜明，整个控制面板一目了然，即使之前从未接触过这款车，也能自如快速操作。其次，智跑在整体内饰方面的做工水平相比狮跑提升了不少，方向盘和按键的抓地力和手感都不错。美中不足的是中控台和车门使用了塑料纹理面板。狮跑的内饰设计相对适中，但整体视觉效果还算不错。中控面板上的控制按钮一目了然，但细节没有智跑那么精细，整体感觉突出了实用性。车身尺寸方面，智跑的长宽高分别比狮跑高90毫米和15毫米，但为了让车外更加美观和流线型，高度降低了95毫米。这也会给乘坐空房间带来很多弊端。智跑的轴距比Lionrun多了10mm，但整体感觉没有太大变化。SUV的特性让两车的后备箱空空间不逊色，后排座椅可以6/4式向下折叠，让后排空空间成为一个完整的平台，更方便存取一些大件物品。
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关于本次狮跑智跑区别和狮跑和智跑那个好的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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