丰田威驰内饰 丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗
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丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗
油耗:我的威驰从购车到现在开了45000多公里,基本是城郊乡镇道路上下班用车;现在乡镇道路相当平整和宽敞,上下班用车大概在百公里油耗为5.7L;每个周末会进城游玩,城市路况油耗要高一点,百公里油耗为6.5L;一年中会跑几趟长途高速,百公里油耗为5.5L;综合三年多的平均数,我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右;我对我的威驰油耗非常满意。
保养:我的威驰已经经过六次保养了,全部在4S保养,除了前两次是免费的,后面四次都是自带机油在4S保养;丰田4S保养价格很透明化,保养也很专业,我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯;由于自带机油,4S就收工时费和机油滤芯费用;每次花费在160元左右(不包括机油),相对于4S的价格,在外面汽修店保养价格肯定低一点;
但是4S的技术更专业,再则费用也不相差太大,我觉得还是在4S店保养更靠谱。
售后:丰田的售后服务还是很到位的,有过几次回访;至于其它维修售后服务情况,因为我的小威没有出现过任何问题,所以没有涉及,不做评论。
质量:虽然威驰是丰田的低端车,但是继承了丰田车的优秀品质,非常耐操和节油;我的威驰已经走过了三年多时光,行驶里程超过45000多公里,没有任何质量问题;行驶质感和新车时基本一样。唯一的缺陷就是中控台全部为塑料材质,行驶过程中有时会产生异响。
其他:
外观方面:小威外观采用丰田家族最新keen look前脸设计语言,一改以前圆润中庸的外观,变得异常犀利和凶猛;也充满了个性,外观更加时尚年轻化。特别是大嘴式下格栅充满视觉冲击力。
内饰方面:相比激进的外观,威驰内饰设计简洁大气,充满年青气息;内饰用料简单,基本采用硬质材质包裹,触感一般般;同级别车型基本如此,倒也能接受;不过小威的内饰设计还是很精妙的,中控台和车门内衬采用了假缝线设计,看上去很有档次感,起到了很好的视觉效果,我的内饰是双色设计,米色和黑色搭配看上去非常温馨居家。
配置方面:小威的配置不高,可以说有点简配,前碟后鼓、没有倒车雷达等都是被吐槽最多的地方;不过新款威驰配置稍有提升,配备了车身稳定系统和发动机起停技术、CVT无级变速箱等。虽然小威配置不高,不过一些实用性配置基本配备齐全,不影响正常操作使用,其实有些花俏的配置也根本不实用,再则通过改装也能提升配置;我的小威改装了智能互联网车机、皮质座椅、智能后视镜记录仪、LED双光透镜前大灯等;适当的改装提升了小威配置和稍显有档次感。
空间方面:威驰的乘坐空间在同级别处于上游,不亚于一些紧凑型车型;即使满员乘坐五人,也不会感到很拥挤;小威的前排储物空间很丰富,而且设计也非常精妙,比如杯座设计在主副驾驶空调出风口,起到茶水可以冬暖夏凉的效果等。相比较丰富的前排储物空间,后排储物空间几乎没有;使后排乘客放置点物品都没地方搁置;好在我的小威加装了前排中央扶手和品质座椅设有储物袋;解决了后排没有储物空间的尴尬。小威后备箱很平整和规整,可以放置较多物品;满足正常出行需求,就是后排座椅不支持放倒,空间扩展性不够人性化。
动力方面:我的小威是1.5L自然吸气发动机,最大马力107PS,最大扭矩140N.m;与之匹配的是爱信4AT,技术有点陈旧,相比现款的模拟8档无级变速箱要逊色不少;好在爱信4AT变速箱与发动机匹配完美,换挡逻辑清晰,有着极佳的行驶平顺性和燃油经济性;我的小威三年多行驶下来,综合油耗在百公里5.6L左右;可以说表现很出色。
操控方面:威驰是一款非常好开的小车,它的油门、转向、刹车等都很轻;动力输出顺畅,很容易上手操作;威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如,油门响应非常灵敏,非常适合城市或者上下班代步;受限于1.5L发动机的排量,小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了,发动机转速偏高,也带来不少噪音;不过同级别车型也基本如此;满足正常使用绝对没有问题。
威驰总结:小威作为一款丰田入门级车型,延续丰田车的优良品质,好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点;虽然它也有一些小缺陷,整体还是很均衡出色的,它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴,看似平淡。味道却不错。
详细介绍下丰田威驰。。
操控与动力
优点19人:方向盘非常轻,开起来一点都不吃力。操控还是非常不错的,很适合我们这种女性开。夏女士(1.5L自动,川AB××46)何小姐(1.3L手动,138880×××23)等
7人:威驰车我最满意的就是怠速噪音小,几乎是静音。/发动机声音比较小,低速时很安静。粱先生(1.5L手动,13080×××058)乔先生(1.3L手动,川AK××06)等
5人:动力还可以,不论是在市区还是在高速路上加速都没什么问题。刘先生(1.5L手动,川AH××32)等
4人:挡位非常清晰,换挡很方便。焦先生(1.5L手动,川AH××95)赵小姐(1.3L自动,13808××228)等
不足40人:动力很一般,提速不行。动力相对于手动车来说弱了点,提速稍微慢了点。动力太弱了,启动简直比拖拉机还要慢。姚先生(1.3L自动,川AK××19)苏先生(1.5L手动,13908×××654)韦先生(1.3L手动,川AG××69)等
16人:空调差,夏天把空调开到2档都不怎么制冷。/空调冷得比较慢。空调效果不是很好。李先生(1.3L手动,川AI××86)丙先生(1.5L自动,13550×××399)赵小姐(1.3L自动,13808××228)等
14人:车身感觉太轻了,我在高速上从来都没超过140。/高速的感觉有点悬,反正我是严格遵守交通规定,都在120以内。丙先生(1.5L自动,13550×××399)焦先生(1.5L手动,川AH××95)等
8人:过弯时,侧倾比较严重。罗先生(1.3L手动,1390×××099)鲁先生(1.5L手动,川AK××78)等
6人:刹车有点软,我上高速都要控制速度。这个车子不敢开快了,有种刹不住的感觉。姚先生(1.3L自动,川AF××19)周小姐(1.5L自动,川AB××89)等
3人:左边A柱有点挡视线,转弯时不方便。/有一次转弯因为左边A柱视线挡了,和一个骑三轮的撞了,漆都挂花一大块。吴杰敏(1.5L自动,川AK××91)赵小姐(1.5L自动,川AD××29)等
1人:方向盘转向时有点重。谢先生(1.5L自动,川A·A××69)
1人:方向盘有点粗,握久了就感觉很累。周小姐(1.5L自动,川AB××89)
威驰调查
外观与内饰
优点20人:这个车外观时尚,特别是前脸,比较好看,看起来很动感,有小跑车的感觉。外观耐看,造型、线条舒服,在经济型轿车中是最好看的,前脸好看。赵小姐(1.3L自动,13808××228)陈先生(1.5L自动,13981×××360)等
10人:内饰很精致,用料做工都还不错。苏先生(1.5L手动,13908×××654)姚先生(1.3L自动,川AK××19)等
6人:配置还是比较齐全,当初买它也主要是觉得它配置很丰富。何先生(1.5L自动,川AE××98)等
不足10人:内饰一般,做工没有真正像进口丰田那么精细。只能说比有些同等价位的车子好点,但是还是不怎么精致。李先生(1.3L手动,川AI××86)赵先生(1.5L自动,13980×××114)等
5人:这个车子钣金件之间的缝隙还是大,虽然不影响密封性,但最初感觉总不大好。车窗密封条装配质量不大好、仔细看还发觉透光,太没档次了。韦先生(1.3L手动,川AG××69)等
3人:没有门灯,升降窗按钮没有指示灯,很不方便。吴先生(1.5L手动,川Ak××36)等
1人:最没用的就是这个导航系统,当初说得免费更换数据光盘,后来要换的时候却跟我说要收1000元,那我只有不要了。张先生(1.5L自动,川AC××89)
威驰调查
保养与花销
优点29人:油耗不高,一般在8升左右,开空调的时候在10升的样子,高速行驶是6升左右。/油耗不算高,偶尔开空调的时候在6.5升左右。/油耗还可以,我的平均油耗是每百公里7升。陈先生(1.5L自动13980×××360)李先生(1.3L手动,川AB××55)等
10人:总体来说无小毛病,维修保养费用也不高。/感觉还可以,基本上没什么小问题。陈先生(1.5L自动,13981×××360)汪先生(1.5L手动,13882×××366)等
3人:4S店服务态度不错,能主动打电话追踪使用效果。苏先生(1.5L手动,13908×××654)等
1人:买威驰两年了,跑了3万多公里了,还没遇见过什么毛病,基本也就是常规保养。秦先生(1.3L手动,13707×××954)
不足16人:在同等价格的经济型轿车中,维修费用算比较高的。其他倒没有什么毛病,维修保养太贵。鲁先生(1.5L手动,川AK××78)韦先生(1.3L手动,川AG××69)等
8人:雨刮器老是刮不干净。雨刮器换过一次了,好象副驾驶室前的的那个小雨刮一直都刮不干净,不知道怎么回事。陈先生(1.5L手动,川AH××06)张小姐(1.5L自动,川AC××89)等
3人:配件原来比较便宜,许多车都调价以后就显得高了。付先生(1.3L自动,川AB××20)等
1人:车窗胶条很差,车窗升降机声音很大。谢先生(1.5L自动,川AA××69)
1人:轮胎不是很好,我才跑到3000公里的时候,车子就爆过一次胎,后来又爆过两次。郭先生(1.3L手动,川AE××28?雪
1人:车都买3个月了,销售商一直不闻不问。李先生(1.5L手动,13808×××769)
威驰调查
其他
优点10人:销售商服务还可以,客户回访很到位。刘先生(1.5L手动,川AH××32)崔先生(1.3手动,川AC××39)等
1人:感觉比较大气,开出去还是见得人。向先生(1.5L手动,13980×××406)
不足10人:油漆漆面太软。路上只要点儿大的石子都容易把漆面伤着。焦先生(1.5L手动,川AH××95)赵小姐(1.3L自动,13808××228)等
3人:电池不是免维护的,冬天甚至打不燃。罗先生(1.5L手动,川AE××68)等
3人:副驾空间窄了,后排坐三个人很挤。赵小姐(1.3L自动,13808××228)等
1人:底盘太低了,从路边上下来,我有次把底盘都挂到了。木先生(1.5L手动,13008×××399)
1人:方向盘有缺陷,打死后就听到机械部件碰撞的声音。吴先生(1.5L手动,川AK××91)
车·主·原·话·实·录
“谢先生(1.5L自动,川AA××69):买车快3年了。在城市里面,动力好用,但是上90码就有点费力了,到120码就更费力了,后劲不足,提速在低速时较快。方向盘转向时有点重。油耗比想象中高,在市内开空调一般是9升左右,高速行驶时在6升左右。车子噪音较小。空调效果不好。外观耐看,造型线条舒服。内饰做工细致,但是后排座位有点硬。车窗胶条很差,车窗升降机声音很大;雨刮器质量很差,刮不干净。空间跟捷达差不多,家用合适。在同等价格的经济型轿车中,维修费用算比较高的,但是可以接受。对音响很满意。
吴先生(1.5L手动,川AK××91):外观可以,当初觉得外观好看才买的;动力不错,小毛病太多了,内饰比较差。没有门灯,升降窗按钮没有指示灯,很不方便;方向盘有缺陷,打死后就听到机械部件碰撞的声音;左边A柱遮挡视线,转弯时不方便;前面空间合适,后面小,副驾位置偏窄小;空调差,夏天开2档都不怎么制冷;雨刮器老是留下痕迹,刮不干净,感觉像是旧的。”
调·查·后·记
什么叫适合中国国情
这是我们调查第一次接触到丰田,虽然对日本车没什么好感,但我对丰田却总是带着仰视的角度去观察的。毕竟它的精细化生产管理,独到的市场控制能力都是值得我们学习的。
威驰被称为是丰田汽车公司专门为中国设计的全新车型,因为是“专门为中国设计”,就不得不让我们调查威驰时打起十二分精神。通过调查,我发现适合中国国情的车就是:外观一定要漂亮,内饰一定要看上去很高档。但是做工没必要太精致,小问题不能太多。配置一定要丰富,但不一定需要实用。油耗一定要经济,所以钢板不能太厚!因为油耗经济,所以动力不用太好,也恰好满足了国内高速限速的规定。看来丰田真是体恤中国国情,对于丰田车,我想说,如果在中国销售的丰田车能和销往欧洲和美国的品质一样、价格也一样的话,我会选择
丰田威驰的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:要说最满意的就是前脸了,自己加了些镀铬装饰上去,整个前脸霸气非常多。可以说在我们大福安市独一无二的。(牛皮吹大了哈哈先让我虚荣下)还有就是价格啦,之前也看过N款车型,最终还是选择新威。原因很简单,外观霸气,内饰精致,动力够用,操控舒适。这个价位不错的选择
缺点:排气管设计的真心难看。发动机舱没有隔音棉,加速噪音大。跑国道有点发现跑偏的感觉,经常要修复方向盘,你们的会吗?原车钥匙真难看,没发动机防盗系统。
外观:外观霸气还是霸气。新车刚回来好多人问我这车多少钱。我说全款下来9.2.他说商家是不是卖错车了这车才9万?(邻居开的是丰田越野3400)然后就是一阵狂喜呀。新车开在街上太多人看了。自己加装了些亮条上去跟有档次了。
内饰:内饰你第一眼看上去都会喜欢,邻居一坐车里头呀妈呀,这车内饰还是皮缝线,(我没告诉他是塑料的太坏了)如果你不用手去摸根本不知道。反正看着舒服,仪表台左右两侧还有个杯架,这个设计我非常喜欢(不过都没用过)有比没有强,夏天就有用了。
空间:空间,因为之前看中的是新飞度,和它比起来新威驰后排还是差了点,尤其是头部,直接扫到车顶。腿部也差了点,不过都可以接受。本人170.前排空间还可以。要说空间新威驰后备箱装载能力非常强悍,谁用谁知道。
动力:动力还可以,1.5 4AT黄金组合,起步轻快,只要你舍得给油都没有肉车,(有些人总埋怨这那的,是我们去了解车,不是车来了解我们啊)超车都没问题,只要你够胆。
操控:这个买菜车就别提什么操控了,毕竟价格摆在那里,又不是赛车对吧。几万块钱的车,和十几二十万的车不是一个档次。就别和那些车相比,和平常车差不多。要说细点就是后悬挂硬了点,经过减震带时候震的明显。车身高了转弯侧倾明显,当然,那是快速过弯。一般驾驶状况车身姿态还是不错的。
油耗:目前才行驶1600公里所以油耗暂不做答。不过省油是新威驰的看家本领应该OK的。等首保了测试下油耗。现在磨合期没过都不准。不过我这边是2级公路,沥青路 6车道。上班地方都没红绿灯,平常都跑到60-80.呵呵即使上高速也只有90,还没上百过。等到3000公里了拉下高转速爽下。
舒适:舒适性嘛有优有缺,先说优点吧,坐着挺舒服的我老婆坐R350会晕车,坐新威驰居然说舒服不晕车了!哈哈可能是驾驶习惯。你温柔点坐后面的人也不受罪。音箱效果好,空调制冷快风力强劲,开着新威驰挺悠哉的。
丰田威驰这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
正面设计风格走朴素的路线,搭配梯形进气格栅,看起来很运动。加上时尚的前灯,选择了运动路线。这辆车配有前灯高度调节等。使用了细线,侧面看起来很独特,和大的厚壁轮胎一起运动。车的后部,尾部和车头远远响应,尾灯风格比较酷,加上独特形状的排气管,非常朴素。装修以鲜明的角度突出了阶层效应。这辆车的方向盘很符合装修风格,采用塑料材质,手感好。从中央控制来看,与中央控制屏幕一起,室内设计层叠,非常符合这辆车的气质。
匹配无级变速变速箱,行李箱的空间表现也可以。旅行路上有大东西的话,可以放下后座扩大空间。同时,该车还包括刹车防御,刹车辅助,制动力分配,牵引力控制,车身稳定控制,打破了传统梁爱车的保守、沉闷,以现有的时尚设计为基础,增添了魅力的质感,使整个车充满了生动的生命,展现出了不可阻挡的设计感和时尚感。前脸保持丰田标志性的家庭式造型,充满了造势等待出发的运动,通过细节描写突出了本身的性格。
特别是前端桌面版,加上个性化的黑白碰撞外观,黑色屋顶搭配白色车身,引人注目,有辨识力,更加突出的动态帅气。作为引领入门级两辆厢式车价值升级的先锋席位,位置搭载了丰田双系列引擎。丰田专利的双可变阀门计时技术可以根据车辆运行的实际情况,智能地持续调节发动机的进气阀和排气阀的开关时间,从而在燃料充分燃烧、排放减少的基础上保证强大的动力输出。下面格栅的大嘴设计和锋利的车灯,光滑的腰线设计,呈现出宽敞活泼的视觉效果,整个车身自然展开,展现出宽敞活力的样子。
与发动机匹配的是超智能无级变速器。超智能无级变速器除了众所周知的传动效率,轻便减少燃料消耗,变速光滑功能外,还可以根据油门踏板的打开和发动机转速随时选择变速,提供快速舒适的加速度。另一方面,全系车型搭载尖端智能燃料节约系统,兼顾驾驶和燃料节约,给年轻人带来艺妓快感,同时满足经济盗窃。这个仪表板充满了霸气的设计风格和技术感。这辆车使用了织物座椅,座椅宽敞厚实,舒适度还不错。装修都给人一种不错的感觉,再看看仪表盘和座位。
丰田威驰的内饰差吗它的减震硬吗
优点:宽敞的内部空间;同级竞品中从容的动力;优异的性价比。
缺点:胎噪相对大,高速行驶时风噪也大,但是可以基本接受,准备抽空做隔音。
外观:喜欢侧面线条,记得第一次见侧面车玻璃,就感觉非常流畅,前大灯的设计也犀利了许多,但是看多了你会发现,整车很耐看,他属于外观不够惊艳
内饰:喜欢中控的设计,很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次,尽管不是真皮。
空间:空间够大,同级别里面整车空间不是最大的,但是乘坐空间算是最大的,后排谁坐谁说大,也是选择的原因。
配置:多功能方向盘调节起来好使,音响听歌挺劲的,都挺好的
动力:有个开哈弗SVU的朋友试驾了一下我的车,说提速加速动力非常好,其实他还不知道,还没地板油呢
操控:方向指向精准,绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极,并且没有顿挫感,仅在起步换挡有轻微抖动,但是这属于正常情况。
油耗:很省油!8个油,做到这个数据我很满意。并且还有个好处,就是比较环保,我自豪
舒适:变速箱非常好用,适合家庭里面容易晕车的人乘坐,几乎完全没有毛病,当然还要看个人技术。唯一不好就是胎噪大一点,我想去做个全车隔音会改善,攒钱中---
优点:满意的不只一点,外观时尚大气,内饰虽是塑料的,看着绝对高大上。省油,绝对省油,我是驾驶新手其他不太懂
缺点:走有石子的路的时候轮胎带起来的石子打在车底和挡板上稀里哗啦的声音有点明显
外观:绝对大气时尚,尾部看着那个大气啊,小型车设计的好大气,一点也不比紧凑车看着小气
内饰:硬塑料居多,不过做的跟真皮似的,不过看起来挺结实的,肯定比真皮耐用
空间:足够大,坐5个体型一般的人一点问题也没有,我1.75m的身高,坐进去头也没有顶着车顶,视野也还不错
配置:不是高配,很多都没有的,比较抠的,但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
动力:发动机和变速箱的配合下,动力性能表现符合预期,相比同价位的变速箱车型动力来得更直接,深踩油门推背感也比较明显,
操控:足够了,对付一般的沟沟坎坎没有一点问题,通过性极佳
油耗:我新手上路,一公里7毛钱,估计以后还会降低的
舒适:一般吧,这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h,屁股还是稍微有点不舒服的
丰田威驰的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:动力充足,太适合市区行驶了,不会觉得很累。
缺点:车头有点短,引擎盖与前保险扛连接处缝隙太大。
外观:女人开可以打满分,男人开就有点大圆润了。
内饰:温馨风格,就是硬塑料太多,没有什么特别吸引人的亮点,一切都是中庸,不过这样的好处是看久了不至于会腻。还有一点,我是中置仪表盘控哈哈
空间:够用,头部略差,其他家用富裕
配置:如果优惠幅度大,性价比会很高的,总之,这一辆好开好用省心放心的好车。
动力:动力充沛,提速不错,城市农村都跑过也跑过山路感觉动力够用。
操控:换档平顺,转弯半径小,非常适合北京这样的拥挤的城市,好停好放。
油耗:油耗大概7.5到8比较满意。
舒适:感觉很好很舒适
优点:省油省油省油
缺点:车太轻,车的铁·皮也有点过于太薄了。倒车灯还就1个,雾灯也是。
外观:大嘴漂亮,很有活力范。车身4410轴距2550还行,就是尾喉太长,真的不是一般的长,有时间要去做个阉割手术,切掉一点估计会好很多。
内饰:星光版还行吧!塑料质感一般,不过也就10W左右的合资车,都差不多。档位把手稍长。
空间:同级别的车没得比,够大。后排我1.70的个子坐直了头顶到车顶了,尾箱在小型车里面做的不错,够大!
配置:高于同级别的小型车
动力:加速还算挺快就是澡音大点
操控:80-100码不飘,120车身有点飘
油耗:油耗算是挺低的这点没得讲
舒适:一般,威驰发动机不错。
优点:油耗真的很低
缺点:车太轻,车的铁·皮也有点过于太薄了。倒车灯还就1个,雾灯也是。
外观:大嘴漂亮,很有活力范。车身4410轴距2550还行,就是尾喉太长,真的不是一般的长,有时间要去做个阉割手术,切掉一点估计会好很多。
内饰:星光版还行吧!塑料质感一般,不过也就10W左右的合资车,都差不多。档位把手稍长。
空间:同级别的车没得比,够大。后排我1.70的个子坐直了头顶到车顶了,尾箱在小型车里面做的不错,够大!
配置:高于同级别的小型车
动力:加速还算挺快就是澡音大点
操控:80-100码不飘,120车身有点飘
油耗:满意,不到6个。
舒适:一般,威驰发动机不错。
OK,关于丰田威驰内饰和丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。
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