大众cc真实 大众CC真实油耗怎么样
大家好，关于大众cc真实很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于大众CC真实油耗怎么样的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
大众cc好不好,最高配多少钱
CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
品牌
大众
生产厂商
进口大众/一汽大众
参考价格
25.28~34.28万
车型尺寸
4.817米 1.855米 1.417米
油耗
7.8~9.4升/百公里
一汽-大众CC 12款
2015款 3.0L V6 FSI
3.0L双离合 28.78万起
询价
2015款 2.0T双离合至尊型
2.0L双离合 25.78万起
询价
2015款 2.0T双离合尊贵型
2.0L双离合 22.47万起
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2015款 2.0T双离合豪华型
2.0L双离合 23.90万起
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2015款 1.8T双离合豪华型
1.8L双离合 22.57万起
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2015款 1.8T双离合尊贵型
1.8L双离合 20.83万起
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车型详解
外观设计
灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征，是对CC第一印象的精准描述。能够与之和谐地出现在各种格调高雅的环境中的，必将是优雅华贵堪称美学典范、逐速绝尘尽享汽车科技的一汽-大众CC。CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。整体设计充满动感与优雅元素，车顶从A柱向 C柱以较小的半径伸展，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。
6张
整体外观
动感的17英寸铝合金轮毂，造型本身就已经决定旋转时的独特魅力。水平自动调节双氙气大灯，独具特色的转弯照明功能，可以改善转弯处的照明效果，在转弯时对侧翼道路也能清晰明了。在加速或者制动状态下，车身会出现纵向倾斜，动态灯光照射距离的调节可以保持稳定的照射范围。
转向灯、示宽灯以及雾灯和前大灯清洁系统也令CC增色不少。标配可电动折叠和调节的外后视镜，具有独立加热功能，驾驶员侧更具备自动防眩目和记忆功能。尾部的造型大方，配合独特的尾灯造型，与车身尾部相呼应，双排气管也从侧面反映了CC的充沛动力。风格独特的尾灯造型，像喷气式管道般，让人自然联想到车身做甩尾或各种过弯动作时留下来的魅力残影。车门外开启把手与车身同色，开启的过程中无松垮的感觉，智能钥匙车门锁定和开启系统KESSY，在您接触到车门把手时，门锁会自动开启。CC的全景天窗无论是从外形还是开启角度来说都是相当独特，具有比较特殊的魅力，即使处于通风模式也毫不影响车身的美感。
内饰构造
内饰部分，驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中，车门内衬为真皮材质，做工细致。前排座椅设计有侧翼，不仅仅是为了美观，同时也提升了乘坐时的舒适性。后排座椅的设计也很特别，
2013款大众CC
座椅头部、腿部空间充足。整个中控台设计较规整，因为有触摸式导航系统，所以多媒体控制被整合了，使中控看起来简洁不少，另有多种配色的内饰衬板可选。带有镀铬装饰件和换档拨片的多功能三幅真皮方向盘，高低位置可自主调节。并且配有换档拨片，十分便捷。仪表盘的布置比较合理，显示数据类型很多，车主或许要花点时间才能真正发挥这架CC的真正潜力。先进电子点火开关让您只需插入钥匙，按动点火按钮，即可发动爱车，无需拧转钥匙。自动驻车功能，可在您驻车时自动保持对刹车的压力，有效防止溜车现象的发生。很多部件都采用隐藏式的处理，这样不仅仅使车内看起来整齐美观，在细节的处理上让很多事情都变得很方便，最简单的例子就是那个看似很小的隐藏式储物盒，其实刚好把零细物件与文件或者其他稍大的物件从手套箱中分离开来。功能强大的行车电脑，整合了多媒体功能，导航模式比较特别。
人性化设计的先进电子装备使CC成为名副其实的高级轿车，不仅如此，在配置表中还可看到超重量级的装备，如：国际顶级发烧音响品牌丹拿（Dynaudio）音响，它以还原最真实的音乐，没有任何音染俘获音乐潮人最不羁的心；最能体现智能行车优越性的自适应巡航、车道保持辅助系统；随动转向双氙气大灯为车主的夜间行驶提供最佳照明等，CC融纳了当今顶尖的汽车电子科技。
宽敞的车内空间，让乘员拥有更畅快、更自由的乘坐感受。高品质运动舒适型座椅满足驾乘者对运动与舒适性的最高要求，高挡豪华的座舱，选材独到、工艺严谨、精雕细琢，正是大众汽车对完美追求毫不懈怠的体现。CC装备国际顶级发烧音响品牌丹拿（Dynaudio）音响，还原最真实的音乐，使车内任何位置都可感受到音乐厅般的音效，俘获音乐潮人最不羁的心。
标配RCD510
大众cc14款配置
你好，朋友希望我的回答对你有所帮助
大众CC车型有三个排量的，分别是1.8T和2.0T排量的涡轮增压发动机，还有3.0排量自然吸气发动机的大众CC车型
大众CC是大众旗下一款外观时尚的轿跑车，CC在车辆的尺寸方面完全符合豪华车的特点，内饰方面其做工也是相当不错的。在动力方面你也可以根据你的需要来选择。目前大众已经退出了2014款CC，下面就让我们一起来看下这款新CC的特点。
对于CC来说，最重要的一点就是它的售价也比较合理，当然，它的顶配车型3.6升 VR6 4MOTION的售价也不低，是42895美元，但是其他版本的售价还是很不错的。CC的外观极具运动感，流线型的车顶，车辆整体的线条和弧度都传递了它经典和豪华的身份。它采用了双氙气大灯，LED日间行车灯。
CC的内部也采用了高档材料，中央控制台有些稍显简单，但是考虑到整体的做工和嵌饰方面，这些可以忽略不计。而CC的后排空间有些狭窄，相比帕萨特而言，另外在配置和科技含量方面CC做的也是很不错的。
在动力方面，新款CC将会搭载两款独特的发动机：2.0升直列4缸涡轮增压发动机和3.6升V6发动机。动力输出分别为200马力和280马力，扭矩分别为207磅尺和265磅尺。
在悬挂配置上，新款CC装备了经过运动调校的悬挂系统，包括车辆前端配备螺旋弹簧和套管式伸缩减震器的支柱式悬挂，低置的轻量化锻造铝控制杆和防倾杆，在后端配备具有上下横臂的多联式螺旋弹簧悬挂和用来控制车轮位置的纵向连接。
另外CC还采用特殊的摩擦式组件，使其在湿滑路面的刹车也能做到快速响应。新款CC目前在海外的起始售价为31795美元
大众cc性能怎么样
大众cc特性层面，黄金组合仍然是CC得主推动力，2.0TSI6速DSG变速箱的动力总成早已在中国服现役很多年，动力当然别说，147Kw的输出功率和280Nm的最大扭矩转速足够达到绝大部分使用人的规定。而这套动力总成的可靠性也基本上承受住了时长的磨练，汽车发动机和变速箱都没发生过大区域的常见故障，稳定性或是让人安心的。
说到动力，大众的这套动力总成的确很有特性，尽管这么多年一些竞争者相继推行了数据信息更为优异的动力总成，但在真实感受中，单就操控性这一项指标值来讲，大众仍然是诸多“2.0T”中体现较为引人注目的一个。
在大众cc功能测试中，电子油门的迟缓很严重，就算是在S挡的情形下深给油，假如必须降挡加快，变速箱也会产生短暂性的楞神儿，而在D挡的情况下，这一愣神儿的_间也是会被无限制的增加。大众的DSG变速箱换档的确迅速，但这基本上说的是升档，而降挡的打算_间却看起来有点长。所以说手动式方式对CC那样一款突显自主运动的车而言依然很需要的。
百万购车补贴
大众CC油耗高吗真实车主是这样说的
大众CC（查成交价|车型详解）官方指导价：24.68-30.18万元，综合评分4.41
最美大众终归位，全新一代CC的外型为它赢回了不少好评，毕竟它可以说是全新设计语言的首次运用，而车身许多细节方面的设计也足够经得起推敲；而略显失望的竟是其动态表现，即便动力足够强劲，可在机械精密度方面确实还有提升的空间，低速时的挡位顿挫会略有些掉档次；总的下来最让我满意的居然是舒适性，我居然可以在CC的后排找到迈腾的感觉，真棒。
大众CC实际油耗如何？
车主一：百公里油耗9.4L左右
车主二：油耗有7到9、10的时候都有过，油耗方面还是看路况的，还有开的速度情况。总的来说，这车是挺省油的，他油耗水平表现出来也是挺满意的
车主三：如果不堵车的话，跑个七八十时速，油耗真的很低，总结就是：油耗很容易跑低，但实际并不怎么省油
车主四：油耗挺低的，也是有经济性的，跑个长途，一路一百以上，油耗也就7升左右，市区不算堵的话，9到10升吧
车主五：高速巡航油耗在6左右，回到城里大概要12，1.8还带涡轮，这表现比较满意
车主六：跑高速百公里下来7到8升，这个省油了，平时在市区，上下班，兜兜转转的，油耗去到10到11升，结合市区和长途高速平均的油耗估计是9到10吧
车主七：百公里油耗9L左右，油耗还算可以吧，还处于磨合期，可能是在市区开的多的原因再加上有时会堵车，可能造成耗油量高一些，跑高速的时候就会降下来，油耗会好很多。
车主八：暴力驾驶的话，油耗就到12L多了，温柔开，能到8.5左右。基本上CC的重量来看，算中上水平。
车主九：2.0中和油耗在百公里9.5升左右，常在城区行驶油耗相对要高些·
车主十：百公里油耗9.4L左右，油耗还算可以吧，还处于磨合期，可能是在市区开的多的原因再加上有时会堵车，可能造成耗油量高一些，跑高速的时候就会降下来，油耗会好很多。
@2019大众cc油耗多少 大众cc油耗高吗
大众cc油耗怎么样，大众 cc实际油耗成绩大众CC（查成交价|车型详解）工信部综合油耗(L/100km)为7.6L/百公里的样子，本次油耗测试共行驶115.7公里，其中包括畅通的环路、高速公路、拥堵的城市道路与带信号灯的普通路段。最终行车电脑显示平均时速为30km/h，我们实际测得油耗为8.86L/100km，属于正常油耗水平。
大众cc实际油耗成绩大概在8.86/百公里左右，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
大众cc百公里油耗多少，大众cc真实油耗多少
大众cc工信部综合油耗(L/100km)为7.6L/百公里的样子，本次油耗测试共行驶115.7公里，其中包括畅通的环路、高速公路、拥堵的城市道路与带信号灯的普通路段。最终行车电脑显示平均时速为30km/h，我们实际测得油耗为8.86L/100km，属于正常油耗水平。
大众cc实际油耗大概在8.86/百公里左右，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
大众cc用什么机油最好，大众cc换什么机油好
大众CC可以采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。现行业指导价是420元。美孚1号5W-50是一种100%全合成机油，采用SuperSyn TM抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。
满足美国石油协会API SM/CF质量等级。满足欧洲汽车制造商协会 ACEA A3/B3及A3/B4规格要求。获奔驰 MB229.3，大众汽车VW505.00及保时捷汽车认可。如果要求质量更佳的话，可以考虑嘉实多。嘉实多冠军在发动机从启动至高温均能提供极佳磨损保护，并证明能发挥所有高性能与比赛用发动机的最大马力。
嘉实多冠军在世界F1赛事中得到广泛的应用。特别研制的SAE 0W-40全合成发动机油，提供发动机动力输出，引发澎湃动力;改良流动速度，油压上升更快，更快加速反应，有效防止沉积物的性能，保持发动机清洁顺畅极端条件下，仍无所畏惧。
大众cc保养周期，大众cc多久保养一次
我们从官方保养手册上可以看到，一汽-大众CC的质保期为两年或6万公里（以先达到者为准），厂家提供了免费首保，保养周期为5000公里，最长不要超过7500公里，二保为1万公里或一年，其后每1万公里或一年保养一次。
一汽-大众CC的排量共分为3种，分别为1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6。1.8TSI发动机配备了7速 DS G双离合变速箱，而2.0TSI和3.0 V6则配备了6速DSG双离合变速箱。匹配的不同动力系统对保养周期也有一点影响，对于高动力且使用频率多的车型可以适当地提前保养的周期。
官方保养手册中对一汽-大众CC保养周期内容的规定。这里要特别注意，官方规定的免费首保里程为5000公里，在不超过7500公里范围内均可进行这次免费的保养。官方对于6速DSG双离合变速箱油的保养周期定为每6万公里更换一次，而7速DSG双离合变速箱油则是每6万公里或四年检查一次，必要时才更换。
大众cc空调清洗多少钱，大众cc空调清洗方法
大众cc空调主要是空气通道和滤芯，保养一次大概250元（含工时费、材料费）。由于汽车制冷系统是密闭的，没有故障不需要去清洗，所以，对于空气通道：（1）如果你是有滤芯的，那也可以不用清洗，定期更换滤芯就行了。（2）如果你没有滤芯，建议你去安装一个，价格也不贵的，一个滤芯大概50元。
大众cc空调清洗方法：
1、首先将发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖；
2、把空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡；
3、打开引擎盖﹑用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同；
4、将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀；
5、按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适；
6、然后关闭空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂溶解油渍、污垢；
7、等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器；
8、等5分钟后，让空调在内循环模式下运行5分钟，再将空调调制外循环，挡位调到4挡，吹出污渍泡沫；
9、装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。
注意事项避免在阳光直射或高温漆面上使用，请在通风良好的场所使用。远离高温及明火处操作。避免儿童接触玩耍。如不慎喷到眼睛请用大量清水冲洗后立即就医。@2019
大众CC真实油耗怎么样
大众CC国家工信部油耗
●大众CC2.0T低输出功率版本的国家工信部综合性油耗为6.4L/100km
●大众CC2.0T大功率版本的国家工信部综合性油耗为7L/100km
一般而言，国家工信部油耗是我们无法在日常日常生活之中做到的，但这并不代表国家工信部油耗彻底没有使用价值。国家工信部油耗的测定方法和精确测量规范较为统一，在一定水平上代表了汽车在技术实力上的油耗主要表现怎样，相对而言更为具备实用价值。
大众CC一切正常油耗范畴多少钱
因为现阶段新款大众CC发售的时间段并不久，因此都还没一个买车人具体出行的油耗范畴能够参照。但参照应用同样驱动力的2019款车系，这新款车的油耗范畴是在9.4-11.8L/100km的范畴。
新款汽车开展了国六排放的提升，汽车动力系统仅有十分小的转变，因此能够觉得2020款车系也会是在那样的油耗范畴以内。
大众CC油耗如何
而用咱们的高配试驾车型去开展油耗检测，从广州市中心的加气站满油油后向野外考虑，依次通过了城区交通拥堵道路、高速路及其市郊路面等实时路况，总里程数大概是101km。在加气站重新加油得到全过程中一共耗费了10.3L汽柴油，折合9.8L/100km。
与同种类的大众帕萨特和迈腾对比，CC的评测一百公里油耗水准与二者非常贴近。而针对中级轿车而言，那样的油耗主要表现算得上中上游水准，终究如今许多中级轿车都上油电混合系统软件了，因此 CC排在中间部位也是预料之中的状况。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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