现代悦纳参数 北京现代悦纳自重多少斤
大家好，今天小编来为大家解答现代悦纳参数这个问题，北京现代悦纳自重多少斤很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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北京现代悦纳保养参数
更换现代悦纳发动机机油机油滤清器燃油滤清器空气滤清器。6万公里前更换机油滤清器和第三次机油滤清器两种保养交替进行，而整车机油的主要保养集中在6万公里，避免在不通风的车库里长时间运转发动机，避免使用吸口管汽油不仅易燃易爆而且有毒。
现代可接受维修的注意事项
发动机排出的废气中含有一氧化碳这是一种看不见也听不见的有毒气体，长期接触低浓度一氧化碳气体会引起头痛气短恶心呕吐身体虚弱和头晕心理混乱甚至脑损伤，如果发动机在车库启动应打开车库的门或排气装置，随时排出车库的废气即使在露天工作时也不要长时间呆在工作发动机的排气管附近。
悦纳怎么样
先说结论：悦纳是一辆性价比较高的车，值得购买。
外形上，悦纳主打的年轻概念，从车型名就能看出，分别是青春版、炫酷版、活力版、精英版。颜值是吸引年轻人的第一道关卡，外形设计从来就是韩系车的杀手锏，这款车的外形富有进攻性，而且动感十足，活力四射，确实非常适合年轻人的审美和驾驶要求。
从空间上来看，悦纳的空间表现和同级别的竞争对手基本持平，轴距2600mm和K2、锋范都相通，长宽高4380×1728×1460mm也都不是特别突出，这也显示了悦纳不是为家庭设计的一款超大空间的车，作为年轻人的第一款车更加合适。
再看看销售情况。2017年以来，悦纳销售情况一直还可以，1月末开始卖，全年卖了65000辆，在小型车里排名第六，份额5.7%。到了2018年，因为没有改款，宣传攻势下降的原因，排名下降为13，占比降为2.54%。但是去年以来，市场对小型车关注度不停下降，值得注意的是，这款车1.6L的销量特别的差，今年1-8月竟然只买了5辆。简直可怜。去年底，部分城市的活动中，悦纳曾出现过1.5万以上的促销活动，1.4L部分车型降至5万多不到6万的与国产车正面硬钢的情况，也导致了1.4L的超高性价比导致销量火爆而使1.6L销量冷清。
内饰方面，悦纳的低配车型使用软性塑料材质较多。相对于外观张扬鲜艳的配色来说，内饰以素色为主，采用米色和黑色相间的配色方案，整体感觉比较轻松舒适，驾驶氛围较好。
音响系统上，悦纳全系都没有配备彩色中控大屏，不过次高配和顶配车型可以选装（费用为3500元），配置后可以安装7英寸触控屏，可以通过ios系统的carplay和百度的carlife与手机进行互联，实现用手机控制车辆部分功能。低配车辆则采用的是USB和AUX外接音源输入的方案。
综合来说，悦纳这款车凭借其年轻时尚的外形，和较强的性价比，在合资小型车中还是很值得购买的。
新款现代悦纳多少钱
新款现代悦纳需要7.28-10.58万，参数：
1、外观方面，悦纳采用了和领动相似的6边形进气格栅，配合开眼角大灯，十分年轻。前灯组采用远近光一体设计，并配有双光透镜。尾灯组造型和概念车基本一致，并采用LED光源，凸显几分科技感。悦纳上市之后有望与瑞纳同堂销售；
2、悦纳在车身尺寸方面相比于瑞纳有所提升，长宽高分别为4380*1728*1460毫米，轴距达到2600毫米。新车在高度上与现款瑞纳保持一致，长度、宽度和轴距上分别增加5毫米、28毫米和30毫米，空间更为充裕；
3、在内饰方面，悦纳的整体设计与同门车型如出一辙，但受限于车型定位显得设计的有些简单。在配置方面，悦纳配备了中控大屏、无钥匙启动/进入系统、定速巡航、车身稳定系统和自动空调等。
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新款现代悦纳配置如何
在脸部方面，新车采用了大量镀铬六角形大口进气格栅。这也是现代最新设计语言的标志性特征，与引脚设计相同。大灯造型时尚、动感，与进气格栅一体化，高车还配备了LED日间行车灯。从侧面看，新车采用了与衣领运动相似的短尾设计风格。翘起的腰线从前挡泥板一直延伸到尾灯，配合现代流体雕刻的设计语言，真的很漂亮。另外，新车的外后视镜中组装有指示灯，并且根据配置不同还会搭载无钥匙进入系统。在尾部，基本继承了概念车的设计理念。轻微翘曲的尾翼展现了新车年轻时尚的本质。尾灯的形状与头灯相呼应，贯穿着动态基因，内部还装有LED光源。在尾标方面，新车采用了与雷纳一致的英语标记，悦纳和雷纳的关系也十分明显。双五轮铝合金轮圈经过抛光处理，外观也有档次，不失去运动的味道。在机身尺寸上，悦纳长宽比分别为4380/1728/1460mm，轴距比瑞纳长30mm，达到2600mm，空间更优。内饰方面，中控设计简单时尚，内饰做工精细，用料一般。内部配置了后驻车雷达，安全配备了ISOFIX儿童座椅接口，座椅采用织物材质。动力方面，采用1.4L100马力L4发动机，支持6速手自一体变速箱，最大功率73.3KW，峰值扭矩132Nm，动力输出流畅有力，响应速度快。新型现代悦纳配置参数：1、外观方面，现代悦纳采用家族式流体雕刻2.0设计语言和“Keen-edged”锋面设计理念打造，新车外观与此前推出的领先优势十分相似，均为现代新一代设计语言的先驱。脸部方面，采用六角形进气格栅设计，宽多镀铬装饰，大灯造型时尚动感，与进气格栅融为一体。高车还配备了LED日间行车灯。2、在内饰方面，现代接受整体设计更简洁方便，新车采用时尚活力的ModernElegance设计理念。中控台造型采用T型结构，操作系统偏向司机侧，实用性和活力。配置方面，现代悦纳搭载7英寸触摸屏，包括倒车影像、蓝牙，还支持CarPlay功能，部分配置还支持一键启动、多功能方向盘、蓝牙、无钥匙进入、车身稳定系统。3、动力系统方面，现代接受Kappa1.4L发动机或伽马1.6LD-CT发动机，其中1.4L发动机最大功率为73.3kW(100PS)/6000rpm，最大扭矩为132.4nm，传动部分与新车为6档手动及6档手动自一体变速箱一致。
北京现代悦纳自重多少斤
北京现代悦动的重量是1236千克。
悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。
“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求。
扩展资料：
北京现代悦动优缺点：
优点：
宽裕的车内空间是悦动的一大优势；外形时尚大气；价格实惠。
缺点：
起步及加速较肉，悬挂硬；油耗高；异响、胎噪大等小毛病多，车内异味大。
北京现代悦动空间：
空间：宽广舒适，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。
北京现代悦纳怎么样
北京现代悦纳如何？当代前两年销量的飞速发展，务必要讲的便是几代人同堂的发展战略，悦纳都不除外。的确，当代算得上几代人同堂的祖先，凭着几代人同堂，当代在新汽车扩展速率上拥有飞快的进步速率。但是2017年针对悦纳乃至全部韩系车销售市场全是不和谐的一年，在2017年，韩系车遭受了滑铁卢，而悦纳的销量也仅有86023辆。除开政冶要素外，当代悦纳的一些缺陷也是导致其销量消沉萎靡的缘故，下边让我们看一下当代悦纳的致命性优势与劣势。
当代悦纳做为瑞纳的继任者，按道理本应名正言顺地替代瑞纳进行竖直更新换代，但因为市场的需求明显，北京现代暂未将瑞纳停工的方案。尽管北京现代临时未将悦纳界定为瑞纳的更新换代车系，但不管从造型设计或是名称上看来，悦纳和瑞纳的关联，就等同于领动和朗动，只不过承继车系。除此之外，相比于瑞纳，悦纳的车体规格将略微提高一些。
也就是说，除开名称一样，悦动事实上用的也是以前瑞纳的汽车发动机技术性，可是外表上却效仿了领动的设计方案，一个最新的资产重组就可以快速发布新汽车，再加一些配备润饰，也怪不得北京现代推新汽车速率可以这般之快。
2015年及2015年以前，瑞纳每一个月基本上都能够维持2万辆上下的销量，而到2016年，瑞纳的销量逐渐跌去一万余辆，8月份乃至跌到了0.64万辆。可以看出，因为竞争对手的依次使力，瑞纳的市场占有率逐渐被抢走。当然，瑞纳影响力渐失，悦纳做为新一代VERNA出场，一切好像理所应当。可是难题来了尽管悦纳归属于新一代车系，但瑞纳并没准备离场，也许将和ix35、途胜又或者是朗动、领动那般，用“一高一低”的对策来抢占市场。
汽车后备箱不兼容拓展
应用性是大部分选购十万左右家用车的顾客非常关心的一个地区，悦纳的室内空间主要表现和瑞纳相距并不大，车里的储物柜室内空间许多并且部位设计方案的也较为有效，值得表扬。但是悦纳的后面坐椅不兼容放倒，在碰到一些大物品的情况下就有一些不足便捷了，并且木地板也不太整平，空间利用率不高。
快速驱动力不够
悦纳1.4L的排量小终究其仅仅辆“买菜车”，加速到90km/h以后的再加快就差点儿含意了，全力以赴踩住油门踏板，转速比被拉至5000rpm往上面，汽车发动机嗷嗷嗷的喊，加速仍然是不慌不忙，高速旋转针对噪声和耗油量是多少会有一些危害。当然，100大马力的家用轿车终归并不是让人来找寻热情的，安安稳稳没问题，针对对驱动力要求较高的车友来讲，这堪称是当代悦纳的致命性缺陷。
车内饰体会一般
因为车内饰带来顾客的直接体会不仅在于设计方案，也和材料用材息息相关，而悦纳这一等级的车系又对成本费更为比较敏感，因此相比较于关键点充实的外表造型设计，悦纳的车内饰体会对于我而言“平凡”了很多。这类体会，关键来自于塑胶感较强、车内饰构件接缝处间隙稍大等这一等级商品在所难免的“常见问题”。
舒适度较弱
特性上的平淡无奇，代表着悦纳早已在安全驾驶快乐上输了一城，因而稍微粗犷一些的悬架调试有利于其在正常的安全驾驶情况下，在转弯里寻找很好的纵向支撑点；仅仅较小的回弹力减振，会让其在搓衣板路等不太整平的地面上造成过度灵敏的振动。但是小型轿车都没有哪一家在汽车底盘调试中才华横溢的，因而并不能说是当代悦纳的致命性缺陷。
此外，在行车起_以后，喷漆并不结实的车体PVC镀层（用以防腐蚀和隔音降噪），或是没法防止路噪、风噪根据车体传送到驾驶室内。尤其是轮毂罩一部分，并_有保证保险杠（塑料材料）和PVC镀层无缝衔接的加工工艺，会让车胎甩下去的石头子儿，在车的身上打出噼噼啪啪的“小插曲儿”，假如你行车在乡下的石子路上，可能用不了多长时间你很有可能就不能忽略这类“异常响声”了。
悦纳发售迄今品质相对平稳，投诉率非常少，也许也是和销量相关。悦纳早已具有了做为一辆达标家用轿车应该有的主要素质，北京现代根据配备、室内空间、驱动力、耗油量等领域为其打下了一个好用的主旋律。在这个基础上，生产厂家又给予了它很高的长相，为销量再添一份确保。因而并不能说当代悦纳确实不太好，简易而言，悦纳是一辆整体实力平衡的颜值爆表三厢小型轿车。
当代悦纳确实不太好吗？其实不是，当代悦纳尽管算不上有哪些致命性缺陷，但过度平凡的悦纳在适者生存的汽车行业上非常容易便会遗失市场占有率。假如当代不可以给顾客带来大量技术性出众的新款车型，那将变成国产品牌第一个超过的合资企业派系。因此悦纳的发生，并_有什么好希望的地区。韩范的信誉与竞争能力已经被国产品牌的迎头赶上。
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