汽车家卡罗拉 卡罗拉车标是什么
大家好，如果您还对汽车家卡罗拉不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享汽车家卡罗拉的知识，包括卡罗拉车标是什么的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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卡罗拉2021款报价
请问，是丰田2021款卡罗拉1.2t精英版plus落地价12万划算吗？
这个价格也可以买别的车，雷凌，思域，都可以的，个人感觉不太划算
11.98万起！2021款丰田卡罗拉正式上市！
日前，我们从丰田官方处获悉，2021款卡罗拉正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-16.58万元。据悉，此次2021款卡罗拉最大的升级亮点在于车机系统的升级，其新增了语音控制功能、智能互联功能，以及百度智能家电控制功能。动力方面，新车将继续搭载双擎/燃油两款动力。
外观方面，2021款卡罗拉与现款车型相比变化不大，其依旧沿用了丰田TNGA架构下的全新设计语言。另外，值得一提的是，卡罗拉1.2T运动版车型将采用独有的运动套件，即运动包围、17寸运动轮毂，以及相比标准版车型低20mm的悬挂，以突出运动感。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计。其中，标准版/运动版车型将搭载8、9英寸中控液晶屏，旗舰版车型将搭载12.1英寸竖向多媒体显示屏。
在新升级的车机系统上，其支持了更全面的语音控制功能，驾驶员仅通过语音指令，就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能的调控；同时，新车在车机内预设了QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用；另外，新车还使用了百度智能家电功能，可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。
安全配置方面，2021款卡罗拉将全系搭载丰田智行安全系统TSS?2.0，并标配L2级驾驶辅助系统，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。此外，前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架的全系标配也进一步提升了车辆的操控性与舒适性。
动力方面，2021款卡罗拉双擎将搭载丰田最新的THS?II混合动力系统，其由经过优化的1.8L阿特金森发动机+辅助电机组成，最大功率为122Ps，传动系统与之匹配E-CVT变速箱；而燃油版车型则搭载了1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统则匹配模拟10速的S-CVT变速箱。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田卡罗拉双擎怎么样？大概多少钱到手？
卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版是卡罗拉双擎,混动的主要车系之一，接下来我们就以2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版为例子。卡罗拉双擎,混动的2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版需要的上牌费用、车险费用，以及各种税金等落地价17.93。假若资金流动非常大的话可以挑选按揭贷款，可选择的计划方案有多种，以后面的具体内容为例子，卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版的裸车价是15.98万，并挑选房贷首付比例50%。
外型主要表现：全部进气格栅及其霸气的侧边腰线全是我很喜欢的。适用年青时尚潮流人审美口味。新手颜色很酷炫。车内饰：车内饰用材很差，看上去还是比较陈旧的。设计方案也有些少年老成，不是我喜欢的设计风格。驱动力上，车体比较轻，驱动力很大，发展很快。虽是1.8的混合动力觉得能达到2.0的动力，在城市里高速行驶总驱动力超级。纯电动车的情况下动力和安全驾驶感很好。操纵上，操纵这些方面的话就较为难受了，尤其是在泊车的时候，前后雷达和倒车后视也没有。还要将头探出去看车距判断，很难受。在舒适度领域，司机想说：坐椅十分绵软，隔音效果非常好，后排座的效果也非常的不错。就和布艺沙发一样。十分得舒服。
最终再说说整体的用车感受：饰做工精良挺有，看得出来德国人的严谨。车内饰设计风格稳重，比X5和Q7略好，却不如保时捷凯宴那样科技感十足。只能说设计风格平淡无奇，没有任何意外惊喜。搭乘与安全驾驶室内空间充足，对比同样等级车系算得上平淡无奇。中央扶手箱候车内储物空间很好。
2021款卡罗拉正式上市售11.98-15.98万元
7月13日，一汽丰田?宣布2021款卡罗拉正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元。其价格与现款车型保持一致，但车机系统却得到了多项升级，新车变得更智能。
2021款卡罗拉最大的变化就是升级了车机系统，新增语音控制功能，用户开车时只要发出语音指令，就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能；此外新增QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用；顶配车型导航系统不仅能够为用户规划路线，根据当日交通信息、限行状况进行提示，还可提供常用路线推送，甚至智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等，在出行途中也能发现新的生活乐趣。而百度智能家电功能的加入更将移动出行和用户生活链接的更紧密。2021款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型，先锋版均增配8英寸多功能大屏，由此各级别车型分别提供8/9/12.1英寸中控大屏。
2021款卡罗拉全系标配L2级自动驾驶核心功能，包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，让出行更安全。
动力方面，2021款卡罗拉双擎版车型，应用了丰田最新混合动力系统THSⅡ，经过优化的1.8L阿特金森发动机的热效率高达40%，最大功率122马力，传动系统则匹配E-CVT变速箱，油耗最低为4.0?L/100km；燃油版车型搭载1.2T涡轮增压4缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统则匹配模拟10速的CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021丰田卡罗拉1.2t精英版落地价？
丰田卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英版官方指导价127800元，目前广州地区部分经销商有10000元的优惠活动，所以也就说新款卡罗拉精英版实际车价117800元；按照全款购车的话，包括车辆购置税、交强险、车船税、商业保险、上牌费以及其它手续费，最终的这款精英版卡罗拉全款落地价是133807元。
其中商业保险包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的商业保险，当然也可以除了交强险和车船税之外，商业保险的险种之后根据个人的需要进行选择购买，那么去掉商业保险的4258元，这款卡罗拉的最低价是129549元。
卡罗拉车标是什么
卡罗拉车标如下图所示。
卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
扩展资料
卡罗拉的优缺点
优点：整车内外做工精巧，质感上佳；车厢氛围非常和谐，用料精致入时；方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手；方向盘造型精致、握感舒服，电子助力转向操作轻松完善；新一代双VVT-i发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心；
日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适；悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服；后座拥有全平地台，三个座位均有头枕和安全带，三人乘坐也舒适自在；整个车厢的储物格非常多，为同类车中一流；舒适便利装备齐全，音响、空调、行车电脑等都很令人满意。
缺点：车身局部造型有些怪异，需要时间适应；后座缺少空调出风口；1.6L车型的自动变速箱只有4前速，影响到行车的感觉不够高级；悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬；底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显着。
参考资料来源：百度百科-卡罗拉
丰田车卡罗拉怎么样
丰田卡罗拉怎么样.详细介绍下
优点：性格平和适合所有人，车型表现全面。
缺点：四前速自动挡略嫌落后。卡罗拉这款车要我来说只能满足家庭日常之用对于性能和操控千万别抱有太高的指望。但是花冠作为丰田的传奇车型，品质和耐用度应该是绝对可以放心该车在日本国内是使用CVT无级变速的，而在国内生产的版本是使用4前速自动变速箱。。。这是很多车迷弹劾丰田的原因。卡罗拉的突出优点是引擎很安静，油耗比较理想，故障率极低。如果您很喜欢卡罗拉购买它也比较值
丰田车卡罗拉质量到底怎么样
卡罗拉是丰田车全球销量最高的一款。所谓质量好，是与其它品牌车横向比较的结果。今年全国汽车质量投诉统计：最高的是国产车；依次是欧系和美系，没有提到日系车。美国很坏，为了保护自身利益先是黑日系车，今年又黑德系车。不过日系车在美国依然畅销。
丰田卡罗拉怎么样？
优点：
1、双VVT发动机很省油，1.6L车型百公里油耗在7.7升左右，1.8L车型百公里油耗在8.1升左右。
2、发动机噪音控制的非常好，怠速基本感觉不到发动机在运转。
3、内饰相对这个级别的车做工比较精细了。
4、空间不错，后排空间大，中间隆起少，驾驶座空间对于女性来说足够，一般身材男性也足够。
5、有路就有丰田，丰田质量确实没话说。
缺点：
1、高速过弯时候不是很有信心，毕竟悬挂确实比较软
2、车漆很薄，轻轻一刮就露底了。
3、底盘声音比较大，路上有小石仔时更加明显，小石仔甩到后轮毂边上噼里啪啦响。
4、后排避震由于是非独立悬挂，过降速带有咚咚咚声，反馈给后排乘坐有明显振动。
5、真皮版味道在太阳晒过后味道有点重。
丰田卡罗拉质量怎么样
卡罗拉是丰田车全球销量最高的一款。所谓质量好，是与其它品牌车横向比较的结果。今年全国汽车质量投诉统计：最高的是国产车；依次是欧系和美系，没有提到日系车。美国很坏，为了保护自身利益先是黑日系车，今年又黑德系车。不过日系车在美国依然畅销。
丰田卡罗拉怎么样？好吗？
挺不错的，性价比比较高的一款车；
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。[1]
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。[1]
已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。
一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市
最大优点：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。
最大缺点：故障问题频出，烧机油、跑偏、异响、电路问题等，近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上，质疑其方向机等设计存在缺陷；刹车偏软。
外观：外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。
内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错，但部分网友反映车内有味道，近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多，称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题，并质疑其方向机存在设计缺陷。
空间：整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。
丰田卡罗拉外观
操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架***偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。
动力：整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。
油耗：燃油经济性高，整体油耗较低，网友的满意度较高。
一下附上基本参数和参考报价；
基本参数：
参考报价：
丰田卡罗拉怎么样？
本人的就是卡罗拉，引擎相当出色，发动后完全没有感觉，做工非常细腻。车速到120后也完全没有飘的感觉，行驶平稳。在中档车中是没话说的王者！
2014丰田卡罗拉性能怎么样？
国内现售卡罗拉已经是第十代（第九代是花冠），今年下半年一汽丰田要上新款，而广汽丰田下个月就要上美版的新款。
到目前为止，卡罗拉4500万辆是世界单一车型销量的总冠军，连续多年获世界汽车年度销量冠军，唯有2013年，由于中国汽车市场原因，卡罗拉销量列第二，福克斯为冠军，抛开中国汽车市场销量，卡罗拉仍是世界汽车销量冠军。在美国，卡罗拉连续多年销量第二名，第一名是凯美瑞。
丰田是世界汽车第一大品牌（以年盈利排名），2013年仍是世界汽车销量第一名，而卡罗拉是丰田的当家花旦。
与众多同级车相比，卡罗拉在技术、动力、做工、质量、舒适、节油、操控、安全、配置等单方面的确没有最突出的特点，如果一定说其优点，故障率极低，安全性好（以C-NCAP汽车安全碰撞试验为证）是它的最突出方面，但它是同级轿车里最全面、最平衡、最少缺点的车型，被业内称之为“典型的中庸车”。事实上，丰田做车推崇“中庸之道”；也可以用“不求有功，但求无过”来形容丰田车。
如果你只是希望买到一部技术成熟、质量稳定、相对省油、不高不低、少有不足的实用代步车，卡罗拉最胜任。
丰田卡罗拉,怎么样，好不好，
不怎么样，日本车不喜欢。
丰田卡罗拉怎么样？
嘛，怎么说呢，全球销量最高的车，自然还是有看点的，当年藤原拓海带我们在秋名山飙的AE86，就是第6代卡罗拉了，可以说是很经典的一款车了。
有点跑题，我们就来说说你问的现款卡罗拉吧，看的出来你买车是家用、上班代步偏多，既然如此卡罗拉确实是个不错的选择，因为总结一下据我知道的卡罗拉的优点：
一、省油，据说非常省油；
二、1万公里的保养周期，保养成本低；
三、2米7的轴距，后排空间很大；
四、然后历史比较长，技术成熟，小毛病少。说到这，销量多，市场占有率比较高勉强算是个优点。
然后就没有然后了。因为卡罗拉从各个角度来看都是：普通，配置一般、外观一般（个人看法，外观这种东西见仁见智），各个方面都不是很起眼，相应的也找不到大的缺点。不过我觉得这就可以成为你选择它的理由了：你买车是家用代步，要的不就是上面说的几个优点么？
以上是针对你“卡罗拉怎么样”这个问题的一些个人看法，不带政治因素，也不提安全，因为很多人连安全是什么都不知道就人云亦云地说日系车不安全什么的，总结来说，就是如果你买车是用来家用代步，那么卡罗拉是款好车。
以上
一汽丰田卡罗拉质量怎么样？
外形没什么亮点。个人觉得。内饰还算不错。因为车身轻。所以比较省油。不过卡罗拉这个价钱。我买上汽MG6还是不错的。日系车的特点就是车身轻。内饰做得不错
一汽丰田卡罗拉怎么样买了卡罗拉1年后悔了
从2007年首款卡罗拉到现在已经第十二代了，除了在国内占据较高市场份额，更是一款全球热销车型。卡罗拉作为丰田的经典力作，但有人买了卡罗拉1年后悔了，到底一汽丰田卡罗拉怎么样，接下来看看一汽丰田卡罗拉的优缺点。
首先来看看卡罗拉多少钱一辆，新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元(暂无二手车报价)，优惠幅度为2000-20000元，而网上言传新卡罗拉降价5万也是不太靠谱的。至于新款卡罗拉多久会降价，一般上市半年左右会有所降价，特别是每年的七八月份或者国庆节假日会小幅度降价，如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价，还有就是如果车辆出现缺陷和问题都会小幅度降价的。
再来看看卡罗拉参数方面，动力上搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统，新款丰田将继续使用新平台TNGA打造，其中2.0L发动机热效率达到41%。与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。配置方面，前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能等。
虽然2019新款卡罗拉暂时没有过多投诉，但从2018款和2017款的情况来看，主要是变速箱异响顿挫问题，特别是低速行驶变速箱有抖动和异响。还有就是2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高，很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准，后排坐人时自动大灯光速偏高，存在一定的安全隐患。
即使开不坏的“丰田”卡罗拉，涡轮增压车型也存在一定致命缺陷，那就是丰田涡轮增压故障多的问题，丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右，至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱，在4S店更换需要1.5-2万元，因此有人人表示卡罗拉双擎修不起。
最后来说说卡罗拉属于什么档次车，适合什么人群开？其实新款卡罗拉基本达到B级车水平，并不算是低端车。很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题，虽然外表平淡无奇的它，但用户分布还是挺广泛的，定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开，也有年轻一族选择卡罗拉。下图是卡罗拉销量图。
卡罗拉1.6跟1.2t哪个好要看车主当地路况和使用习惯而论，对于经常在城市代步，拥堵路况走走停停的话不建议买这种小排量涡轮增压车型，由于涡轮介入延迟，基本上在拥堵路况用不上，还会增加油耗，此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。
卡罗拉最大的亮点就是省油耐用，给方面都做得比较均衡，噪音方面也控制的比较出色，怠速状态下仅36.2分贝(建议值43分贝以下)的噪音低于汽车之家推荐值不少，也一定程度这款定位家用车的身份。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的，进行小保养(每10000公里更换机油机滤)仅527元左右，6万公里大保养也就3400元左右。
卡罗拉怎么样,值不值得买
此外，卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念，全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹，二手车残值更是所有丰田车的强项。
超跑人人都向往，但那毕竟是只属于小部分人的玩物。对于我们这些普罗大众来说，日常陪伴我们还是这些普普通通的家用车，我们对于它们的要求就是皮实耐用，求一个舒心，卡罗拉无疑这方面做得很出色。对于卡罗拉，你很难找出它的优点，也很难找出它的缺点，但它就是以这样一副姿态的征服了4000多万的消费者。这一代卡罗拉看着运动了，开始走年轻路线，但是它骨子里还是没变，还是那个性格温和，不露锋芒的个性。
说到卡罗拉，就会想到丰田的油电混合技术，它应该是丰田双擎系统卖的最好的车型了，不仅仅是在国内，国际上亦是如此。
七月轿车销量
排行榜中，卡罗拉博得头筹，可以说这是对它的最大认可，相信八月也会有不俗的表现。
我一伯伯家有一台卡罗拉，差不多快十年了，没有大修过，整体还是挺可靠的，油耗表现也不错，在7个左右，不过因为老款轴距比现款短了100mm，所以他家的卡罗拉后排空间确实局促，现款的后排空间明显好了许多，不过要比舒适度的话，和有“移动沙发”之称的日产轩逸还是有差距的。毕竟，卡罗拉奉行的是丰田一贯的中庸之道——“不求有功，但求无过！”
外观说不上好看，但是也不丑，发动机动力输出不算出色，但是胜在稳定，空间不算太大，但是也不小，满足家用足矣，各方面太过均衡也就很难说出它的亮点和槽点。不过现在卡罗拉有一个亮点，那就是油电混合技术，这也是丰田的独门功夫，如果是买卡罗拉，不选双擎，就跟吃鸡不吃鸡腿一样，尝不到最好的味道。
所以，可以肯定的说，卡罗拉的双擎，绝对值得买，尤其是在这个油价飞涨的时代
至于1.6L车型，个人更推荐轩逸，毕竟家用车，安全舒适，省油省心，而且价格要更优惠，这一点轩逸显然比卡罗拉更透彻。
1.2T车型的话，个人觉得雷凌更划算一些，配置相差不大的情况下，雷凌的优惠更大一些，兄弟车型，差别不大，为何不选价格更便宜的呢？
朋友今年年初提了一款卡罗拉，不是双擎的。纯汽油版，CVT无级变速。型号 GL-i，苏州落地13万多点。
说一下我开这车的感受。
车子比较轻的感觉。因为是小型家用轿车，动力方面还可以，没有那种肉感。提车回来的路上，苏州环架，没怎么踩油门就到了110，车身还是挺稳的。
说说油耗，市区基本在7个油左右，告诉6个多点。舒适性还算可以，一般般，比较中庸，没有日产大沙发那么舒适，后排空间也算中等，不大也不小。
我朋友这款是针织座椅，没啥说的。中控是不大不小的屏幕，没有一键启动，有自动启停功能，等红绿灯还是挺方便的！
缺点:
1，外观有点尖嘴猴腮，这个仁者见仁智者见智了。新车味道比较大。
2，胎噪大，风噪大，这个价位的车隔音好像都差不多，没有太好的。关了窗户还好一些。
先想到了这么多，有点乱。有问题，评论区切磋！
全世界销量最多的一款车型，你说值不值得买？如果说丰田的质量稳定性在国内有被夸大的成分，那么全世界人民用真金白银投票，也该就很有说服力了。
作为一款全球性的A级轿车，丰田卡罗拉从1966年诞生就是一款明星级的车型，目前已经经历了50多年。而这50多年里，卡罗拉一共销售了4300多万辆。是不是觉得很恐怖。
事实上卡罗拉这款车型，在中国市场成功的比较晚。起码在这一代之前，卡罗拉在紧凑型轿车领域并不是特别耀眼的存在。但是换代之后的卡罗拉逐渐在中国市场找到了感觉，目前基本上已经是稳居轿车月销量榜的前十的位置。而且经常是前三甲。
事实上卡罗拉吸引全球消费者的本事说起来也很简单，就是皮实耐用，基本上是一款不用操心的车型。事实上，作为一款家庭用车，省心才是最大的卖点。这是一种剥开表面浮华之后，直达汽车本质的追求。
就像现在经常说的“房子是用来住的”，同理，“车子是用来开的”。卡罗拉作为一款开起来特别省心的车，自然是值得购买的车！
丰田汽车在国内的知名度一直都是比较高的，一提到丰田汽车，很多的消费者首先想到的就是稳定性和保值率，其中消费者用车应该最关心的就是稳定性，丰田的优势就在于，即使是一款几万元或者是10多万元的入门级车型，同样能够保证这款车型的稳定和耐用，而前两天的时候，笔者身边的一位朋友就提了一台丰田卡罗拉下面，我们就来听一听他对这款车型的看法，以及用车感受如何。
当时在购买丰田卡罗拉的时候，还对比了目前比较畅销的日产轩逸，说实话，日产轩逸的优点很明显，第1个就是外观很漂亮，动力比较足，而且空间比较大，但是丰田卡罗拉最为吸引我的一个地方就是它的油耗比较低，而且所搭载的1.6L的发动机也很稳定，至于空间，2700毫米的轴距，也让他完全不输日产轩逸，所以最后选择了丰田卡罗拉。
目前在售的丰田卡罗拉整车的外观设计偏向于时尚，采用的是家族式的设计风格，还是非常耐看的，整车车身侧面的线条设计比较复杂，看起来确实比较的运动，而整个尾部的设计层次感比较强，但是亮点并不是很多，大家都知道，对于入门级的这种日系车其实配置不高，所以虽然我购买的是一台自动挡中配车型，大灯依然使用的是卤素光源，好在带有透镜的功能。
丰田卡罗拉的内饰采用的是非对称式的设计风格，在这一次的纽约国际车展上发布的2020款丰田汉兰达，采用的同样是非对称式的设计风格，而这样的设计有一个好处就是整个中控和一些按键是偏向于驾驶员一侧的，对于内饰不太满意的地方，就是它的硬质塑料件使用的比较多，而且细节方面的处理并不是很到位，我也很希望以后丰田卡罗拉再次换代升级之后能够在细节方面再次提升。
我所购买的是2017款改款1.6L S-CVT GL车型，这款车型的指导价115,800元，当时在买车的时候，一心想要车子的价格优惠幅度更大一点，所以没有去我们当地的4s店，是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，给我的裸车价10万元，然后再加上购车必须要交的保险购置税上牌等费用之后，全款落地11.5万元左右，那价格对于我自己来说，还是比较满意的，除此之外这款车型2700毫米的轴距，也让他拥有了一个非常不错的第2排空间。
总结：总的来说，这款丰田卡罗拉目前行驶的已经有几百公里了，我对这款车，比较满意的地方，就是它的油耗比较低，而且第2排的空间表现也非常不错，不太满意的地方是这款车型的，车内隔音降噪做得并不是很好，还有就是丰田卡罗拉的前排座椅和后排座椅的包裹性并不是很好，而且车内还有一些共振点，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
卡罗拉作为全球最畅销的车型之一肯定值得买，开不坏的丰田这个口碑是广大车友经过验证的，别去争论买不买鬼子车的问题，买了鬼子车国家还是最大的受益者，毕竟车子是自己开，当然值得买
如今在城市道路上堵车已经成了家常便饭，而针对油耗问题都成了每一位消费者关注的，现在好多朋友买车时都会关注车辆的油耗大小，最终都会选择省油的车型，今天我就为大家推荐这款越堵越省油的车型，它就是丰田旗下的2016款卡罗拉混动版车型，该车目前最新售价为10.78-17.58万元。
丰田卡罗拉比普通版更加高级
如果光从外观上看，双擎版的卡罗拉要比普通版更加有高级感，2016款丰田卡罗拉光是看着就比普通版更高大上一些。新丰田卡罗拉其前脸细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，丰田卡罗拉呈现出高级感;尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩这些都是与普通版最大的不同。
丰田卡罗拉内饰设计方面变化不大
2016款丰田卡罗拉内饰方面虽然没有外观变化的那么大，但也足够有诚意。卡罗拉双擎采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属的混动档杆设计，追加了缝合线等，2016款丰田卡罗拉呈现出比普通版更高的逼格。3种驾驶模式显示取代了传统的转速表，卡罗拉中控台标配4.2寸多功能信息显示屏能够提供娱乐、导航以及混动系统能量流显示等功能。
这款丰田卡罗拉新车，从外观上看它与普通版车型基本保持一致，但是细节设计方面要比普通版更加高级，车头的中网和大灯融合设计非常出彩，一下拉开了与普通版的差距，视觉效果非常的显档次，车辆侧身的翼子板上带有HYBRID的标示，该车在动力方面配备了1.8L的循环发动机。
日前，全新一代卡罗拉正式上市，官方指导价为11.98－15.98万元，共提供1.2T和1.8L双擎两种动力，共提供8个不同配置车型可选。
全新一代卡罗拉依然采用与欧洲Corolla三厢版类似的设计，前脸看上去线条更柔和、斯文，设计细节和八代凯美瑞的普通版前脸有相似之处。
内饰上，新卡罗拉提供9英寸直立式液晶触控屏和12.1英寸超大触控屏两种不同的中控布局。而12.1英寸中控屏为旗舰版车型专属，燃油版和双擎版均有配备。全系标配自动挡、8安全气囊、TSS智行安全系统、TPMS胎压监测系统（带定位），但远程故障诊断、保养提醒、紧急救援服务在内的车联网功能，则是入门版以上才开始配备。
新卡罗拉搭载的是1.2T和1.8L双擎两种动力，分别配一台CVT变速器和E-CVT变速器，官方百公里综合油耗分别为5.5-5.7L、4-4.1L；悬挂方面采用前麦弗逊／后双叉臂式独立悬挂结构。（鹿小燕）
长话短说。优点：省油，价格实惠，空间比较大实用，耐用性好，保值率比较高，适合家庭或者代步。缺点：安全性差，车身框架结构差，各种偷工减料，舒适性差，风噪大
卡罗拉的优缺点都是很明显的，总得来说肯定是有点大于缺点，要不然也不会有那么高的销量。优点非常明显，皮实耐用，而且比较省油，现在在路上还能看到十几年前的卡罗拉，也是很好得证明了这一点，所以卡罗拉是很适合用来代步和家用的。另外卡罗拉的保值率也是比较高的，作为新手的第一辆车也比较合适，换车的时候也不会损失太多。
要说缺点的话，个人觉得这几代卡罗拉在设计上太过于激进了一些，作为家用代步车辆，卡罗拉的外观就不如同价位的大众朗逸那么大气稳重，另外受限于价格的原因，卡罗拉的内饰用料和配置方面也是比较一般的。远不如同价位的国产车好。
所以卡罗拉到底值不值得买？那就要看个人需求怎么样了，如果你想要一台比较耐用，不容易出故障，而且相对比较省油的车，那么卡罗拉是比较合适的，另外同价位当中的朗逸也是个不错的选择。如果比较在意设计、配置和性价比，那么也可以考虑看看吉利星瑞等车型。
卡罗拉属于什么级别车
卡罗拉属于什么级别车
1、卡罗拉是丰田旗下的A级轿车。算是比较主流的家用代步车了。至于什么档次的人开它，这个问题很难回答。我觉得选择卡罗拉的人会更看重质量和稳定性。卡罗拉是汽车。它的特点是稳定性高，综合能力强，所以很多人都会拿。
2、卡罗拉双擎属于A级，紧凑型车。卡罗拉是丰田的全球金字招牌。它以其可靠性、耐用性和经济性而受到世界各地用户的欢迎。卡罗拉全球销量突破4900辆的势头，卡罗拉迎来了三种动力11个级别的全新车型阵容。
3、卡罗拉不是B级车，是A级车。丰田卡罗拉的轴距为2700mm，发动机排量为12T至18T。外观方面，换代的卡罗拉外观确实更年轻，加上车身重心。
4、新卡罗拉是A级车型。这款车之所以能够聚集如此多的人气，有两方面的原因。第一个方面是新卡罗拉的动力更足。第二个方面就是应该是车内的空间也能满足消费者的日常使用。此外，这款车故障率低，驾驶舒适性高。
5、卡罗拉属于A级。顺便纠正一下楼上说C级的网友。 A级是紧凑型车，也可以说是入门级。 B级是中级舒适型轿车。 C级是30万到50万之间的豪车。 D级可以理解为豪车。
6、也可以算作中型车。毕竟卡卡和麻柳的价格差不多。您好，虽然新卡罗拉的轴距是2700，但是定位还是紧凑型车。不是中级车你好，紧凑型，或者有人说是A级车。
7、新卡罗拉属于B级车A级B级C级这是德系厂家喜欢的称呼。日本制造商不称丰田为B级车。 B级是指底盘。帕萨特和A6L按照卡罗拉采用这种底盘，在车型尺寸和平台尺寸上，与B级车还是相去甚远。
8、 1A级轿车，即紧凑型轿车，车身长度43米至479米，轴距235米至279米，排量14升至20升，因为它可以满足各种需求普通家庭。并得到众多消费者的认可，成为汽车市场的主流，丰田威驰卡罗拉和本田思域都是A级车。
9、CVT变速箱模拟十档和六速手动变速箱。变速箱上没有。卡罗拉是一款属于日系车型的紧凑型轿车。日系车型搭配AT变速箱。他们中的大多数使用CVT变速箱。CVT变速箱更平稳。卡罗拉的车身尺寸数据是多少？模型的体型数据长度为4635。
10、丰田卡罗拉和雷凌一样，都是紧凑型车，也就是A级车，但是两款车的实际尺寸已经接近中级车，也就是B级车，所以这两款车在目前的细分市场属于A+类。
11、买车需要考虑经济性的人。
12、第二代卡罗拉成为全球销量最大的单一车型。第十代卡罗拉入驻一汽工厂，后来下线。此后，卡罗拉在中国市场走红，并成为一款车型。可以说，中国市场带来了一款国产版混合动力车型，将价格拉至15元。
13、卡罗拉是一款紧凑型轿车，A级轿车，轴距2700的空间。
14、丰田卡罗拉不是中型车，而是紧凑型车，国际上称为B级车。丰田凯美瑞和丰田锐志是中型车。
15、A级、B级、C级这正是德国厂商喜欢的称呼。日本制造商不称丰田B级。 B级是指底盘。帕萨特和A6L根据卡罗拉车型和平台的尺寸使用该底盘。介绍方面，新卡罗拉与B级车相去甚远，外文是新11号新卡罗拉。
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