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三菱蓝瑟翼神 蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

大家好,关于三菱蓝瑟翼神很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

三菱蓝瑟翼神 蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别
  2. 三菱蓝瑟翼神到底好不好
  3. 蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别
  4. 蓝瑟与翼神区别
  5. 三菱蓝瑟翼神怎么样
  6. 三菱蓝瑟和翼神的区别

三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别

你好,我直接点说吧,你理解的不是很正确,具体的情况,我分开几部分叙述一下吧:

(另外的图片,我把几张合成一张,在最后发出来,)

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目前,在国外的Lancer1.6已经停产,取而代之的是,同为前置前驱的LancerEX,

LancerEvolutionX是三菱的旗舰车型,为了对抗斯巴鲁的WRX(STI简化版)

三菱就推出了LancerRalliart(中文名:"拉力艺"这才是EVOX的真正简化版)

LancerEX的出现,就是为取代属于旧款平台的Lancer1.6,

EX纯属是平台升级而已,是由上而下的更新换代,(包括SUV等等的车型)

因为从EVOX开始,是重新设计的整车平台,与以往的EVO完全不同,

所以,相对应的低端产品也会相继出现,

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在国内销售的进口LancerEX,自EX国产化(翼神),之后,中国版的EX就停产了,

下面.是目前三菱在国内外的销售车型排列,分别:高端/>中端/>低端

国内:蓝瑟-翼豪(LancerEVOX)/>蓝瑟-翼神(LancerEX)/>蓝瑟1.6(LANCER)

国外:LancerEvolutionX(翼豪)/>LancerRalliart(拉力艺)/>LancerEX(翼神)

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进口LancerEX和国产蓝瑟-翼神的区别:

进口EX和翼神的外观在车头前杠,进口EX的前杠是圆的,翼神的前杆是下开口的,

进口EX和翼神在主件上是一致的,在性能上差不多,主要区别在配件的配置和装配工艺的差距,

进口EX只有2.0和2.4车型,全系4个型号,只有CVT自动档,3个型号配18寸轮胎,最低配的16寸轮胎

内饰方面,有些区别,翼神的内饰在质感上好一些,.而EX的内饰的塑料感颇重,

翼神内饰的主装饰条是仿碳纤维的,EX的是金属条,

翼神只有高配是多功能皮方向盘,低配是塑料,EX的方向盘,低配是仿皮的,其余的是真皮和多功能真皮,

在打开发动机盖能看见的是进气导引箱,翼神的是简化的,EX的比较复杂,

还有轮胎也不同,翼神的轮胎很垃圾,急湾抓地明显不足,胎噪严重,EX的轮胎抓地力会好一些,胎噪一般,

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EVO与翼神的区别:

这两车的主要区别在于EVOX的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机.

而发动机所用的铝材强度是经过强化的,底盘车架也是强化的高钢性材料,

翼神的发动机是,普通版的4B11/4B10铝制发动机,所用材料是普通的发动机铝材,

底盘和车架也是普通的汽车钢材,所用材料都没有特别强化.

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再者,EVOX是全时四驱传动系统,配备可选驾驶模式的TC-SST自动变速箱,(原厂零售没有手动车型)

配有三菱最新的"超级控制系统"(S-AWC四驱系统,ADC/AYC/ASC/ABS多技术集中控制)

整车行驶过程有行车电脑进行全车和四轮监控并自动作出反映,使你可以更专心地驾驶,

只需要控制好油门和方向盘就能让你很好地感受到人车合一的驾驶感受,

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而翼神是前置前驱的传动系统,配备的CVT自动变速箱,无法承受高转速运行(也就是无法承受涡轮增压)

配有5速手动车型,ECU只装载了各自独立的安全技术软件,不能作统一调配处理,

还有配件上的区别,.例如:卡钳/轮胎/方向盘/四轮减震/全段排汽/等等...(这些很容易区别)

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翼神和EVOX的外观:

三菱蓝瑟翼神到底好不好

翼神这几款车可谓是各有千秋;翼神新车上市、在配置、性能上有一定的优势、同时蓝瑟的性能、油耗、性价比给消费者不错的印象,翼神在这方面自然是无出其右;这款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这款车内部空间都比较宽大,特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素,

汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别

一、两者的性能不同:

1、蓝瑟的性能:操控性能良好、动力表现较好、安全性较高。

2、蓝瑟翼神的性能:安全防护高,车身强度和硬度性能高。

二、两者的价格不同:

1、蓝瑟的价格:参考价格为14.14万元。

2、蓝瑟翼神的价格:12.3万的1.8MT舒适版,13.6万的1.8CVT舒适版,15.3万的1.8CVT豪华版以及15.4万的2.0MT豪华运动版和17.4万的2.0CVT旗舰运动版。蓝瑟翼神于2009年11月12日,在北京正式上市。

三、两者的最高时速不同:

1、蓝瑟的最高时速:187km/h。

2、蓝瑟翼神的最高时速:200km/h。

参考资料来源:百度百科-蓝瑟·翼神

参考资料来源:百度百科-三菱蓝瑟

蓝瑟与翼神区别

蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别?蓝瑟

车型是

LS

现在是东南汽车生产的车子之一,现在的蓝瑟基本上都是手排的车子,蓝瑟翼神车型是GS,也是东南汽车生产的车子之一,是蓝瑟车型的终极车型,应该是第6代了,区别:个人观点,一,外观,蓝瑟的车给人的感觉就是小,样子不霸气,内饰空间小,就是参加过拉力赛,如果做出租车的话,还是满意的

蓝瑟翼神感觉比较霸气,线条比较美,内饰空间比较大,有点跑车的感觉,特别是RG(红)颜色的,有点法拉利的感觉,二,内饰,蓝瑟的内饰过小,做工比较粗糙,间隙短差明显,不过低端车对间隙短差不那么严格,颜色主要是以黑色和米色,蓝瑟翼神的内饰较大,做工较精细,对间付短差要求比较高,线条比较美,座椅有真皮的,三

动力

蓝瑟的发动机基本上是沈阳航天生产的,或者是东安的发动机,排量在1.8-2.0之间变速箱也是国产的。蓝瑟翼神发动机应该是进口的,变速箱好像也是,排量在1.8-2.4之间,

绝对不是抄袭啊,个人的话,字打多了,累哈,希望对你有所帮助

三菱蓝瑟翼神怎么样

优点:1、众所周知的事油耗确实让我自豪,高速(国道)5.3-6个看路和个人技术及车内重量,市区本人水平有限8-8.5个(我上班很近2个公里左右但其中就有两红绿灯,所经之路也是本市最繁华路段停、起步、刹频繁。

2、外观不错,特别是屁和前脸让人很感觉(颜色我个人认为这车银灰最好看,迎宾踏板很有档次。金属防撞条及玻璃边框也很显档次。

3、车子挂三菱标最让人满意,也让人很有面子(当时买这车因本人是新手也对车子了解不多最主要选这车就是冲三菱标去的,至少不怎掉价)

4、操纵性能很好,提速快在三档时就好用,过湾道可以加着油门过,甩的感觉不强。

5、刹车不错,想给多少就多少,不像有的车一脚就踩死,一脚下去,就来再下去还有,急也能一脚刹死。在市区很好用,减少换档的频率。

6、维修便宜,我的二保清单:发动机三清20,机油滤清30,四轮保养80,机油送的(蓝润120)。真的便宜。

7、整车性能不错没有国产车的小毛病至今没有其维修费过,发动机的声音特好听,各种配置齐全。

至于缺点也不少我也说说:1、车子真的很小很矮,同级别的车轴距、车长、车高、车宽都比较大,后排空间太小,舒适性太低,没有迎合中人国人的用车要求。

2、内钸相对有点差,米黄色在感观上没有给人眼前一亮的感觉,各种作工也不高,和同级别的日系车比就差多了,连就起码式的座椅后背储物袋都没有,手套盒缝隙太大了,让人真受不了路一不好还一路给你唱小曲。

3、设计不是很合理,烟灰盒与杯托太让人费解了,这让我们用车人有一种不被重视的感觉。中间扶手起不到行车休息的作用,没有夹手警示,没有安全带提示,不带EBD,没有开门灯只用一个大灯延时打发消费者。

4、外观上后屁股左边和右边缝隙不一样,有明显缺陷,右边后门不好开关。

5、CD位置不合理,太低想换DVD又不划算。

6、照明系统其它的不好说大灯太不亮了,晚上行车老让人歁付。

7、水温表和油表显示都不正常,特别是油表,总容量50M最后一格了其实油还有12-15M太让人费解了。

动力和操控则更是蓝瑟的优势所在,秉承EVO的血统,配合大型空气动力学车侧裙摆,三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现,187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣,足以在同级别车型中傲视群雄,不过更令人振奋的还是它的燃油经济性表现,三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数 60公里定速,百公里耗油仅为4.2L

不过,这款蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统,该系统会建立档案库,更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机,以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程,由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式,可以更加精准的判断各种行车模式,减少油门的踩踏行程及次数,使得车辆拥有更好的燃油经济性。为了更加适应中国市场,三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新,使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了首先说.

外观吧:经典的车型.唯一不爽的就是..就是和菱帅太像了.总体满意.LANCER就是蓝瑟.

动力:感觉开过的车子里.1.6同级别当中.没有一台比提速蓝瑟更快了.尤其是3档的加速非常爽.总体相当满意.刹车系统.刚提车前一段时间里.有点不习惯.老踩的太多了.现在习惯了.感觉很好用.也许.蓝瑟的ABS比其他车的ABS会更好用吧.虽然少了EBD.和刹车辅助系统.

内饰:不喜欢中控台.感觉有点太沉闷了.还有.最最最不爽的是.烟灰缸开了杯架就不能用了.挡住了.不知道东南三菱在想什么.

后排空间.由于基本上没有坐后排过.没有太多感觉.还有.不知道大家有没有同样的问题.经常右边的门会打不开.不知道是电路的问题还是什么问题.

音响呢.没有MP3接口有点不爽.虽然本人刻CD的办法.音质也很不错.但是换碟和刻碟有点麻烦.钥匙控.边上为什么不加个夜光圈呢.就像福美来2代那样,那要多少成本啊?--!

还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把U型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试..还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把U型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试..

空调感觉效果不错.制冷比较快.开2档久了.有点冷.--!对了..要是有个行车电脑.显示瞬时油耗和保养信息就好了.这段时间里.开的最快一次.是在南平-福州的高速公路上..最快到了160.感觉动力还上的去.车身也比较稳.但是怕电子警察.就减速了.下次有机会去冲冲极限.有人抱怨说.蓝瑟的轮毂和轮胎过小..本人也觉得也小了.但是大了的话.比如来个15寸加195的轮胎.那么油耗不就上去了么?所以.东南不是傻瓜.还是勉强接受吧.(狂热改装分子除外--!)人性化的功能.熄火后.大灯忘了关.它会一直嗡鸣声.提醒你.车门未锁紧.按钥匙的锁车.它也会报警.总体来说..蓝瑟是一台很不错的车子

不过什么车都有好有坏,就看你自己怎么定位,在这个价位上这车对得起这个米,

三菱蓝瑟和翼神的区别

1、外观大小。翼神车型尺寸长宽高4570、1760、1490mm。蓝瑟车型尺寸长4615mm、宽1770mm、高1490mm,因此蓝瑟要比翼神大。

2、发动机排量。翼神的发动机排量为18L和20L,而蓝瑟只有16L。

关于三菱蓝瑟翼神,蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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