日产骐达省油吗 日产骐达的很省油吗它的性价比高吗
大家好，今天来为大家解答日产骐达省油吗这个问题的一些问题点，包括日产骐达的很省油吗它的性价比高吗也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
日产骐达油耗高吗它的动力弱吗
优点：乘坐空间够大
缺点：悬挂不舒适，过减速带明显颠簸，感觉相当低档。
外观：外观还可以接受车灯设计：原车灯太暗了，卤素大灯灯光太暗远光也照不了多远换了新的好多了
内饰：内饰还是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控：就是老款的没有水温针，这个有点不厚道了，手扶箱设计得不合理手刹不好拉
空间：通常一个人坐，坐五个人不会很挤乘坐空间：身高170，53KG，人比较瘦，所以不管前排还是后排空间都很舒适，平常自己，有时候载人，空间很满意储物空间：手套箱空间很大，前排侧面的也不错，后排侧面的就不怎么滴，矿泉水放不了，只能是小物件，后背箱空间还是可以的，后排座椅可以往前诺，空间会很大全家出游时：一家三口出去玩空间还是不错的，老妈在后排躺着睡放行李：行李箱大一点的只能放一个，小的可以放两个
配置：无钥匙进去和启动，自动大灯感应雨刮，这些在当时候同级别的来说很不错了，高大上
动力：1.6L排量的，不能给予期望太高，但也不会太差，主要是表现在中途的加速还是可以的，对得起1.6L排量的车。
操控：操控不错，方向清晰，路感比较强，减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了
油耗：这个很满意，高速基本6个油左右，市区平均下来也就7个油，这对于家庭用车老说已经非常不错了。
舒适：悬架太软了，过减速带跳动得不是很明显
优点：内饰是最喜欢的，比老款好太多了
缺点：车灯光不行，开了一年果断换了疝气灯。高速行驶有点飘，不过是160码了??
外观：外观比较满意，造型看着大方。
内饰：中控木纹装饰，门把皮质扶手，都很有档次，座椅柔软舒适，就是透气性一般，坐久了屁股会出汗。没有按导航，感觉挺不错的一个CD拆了可惜，何况4s装的导航也不太敢恭维，内饰没太多花哨，日产一贯的沉稳的风格，适合人群比较多
空间：空间阿，本人180cm，80kg。无论前后，都很舒服。
配置：都说中配或者高配性价比高，奈何兜里米不多，既然买了，也不考虑这些太多，不过兜里不差这点米的话，还是上中配或者高配的，多出来的东西感觉还是挺值得
动力：由于选择的是手动，感觉还是挺有力的，不像CVT加速慢，只要肯给油，降档超车很迅速，这就是手动的优势。
操控：对于我这个拿到驾照4年却没开过车的“新手”来说，还是很不错的，指向性很好,倒挡有几次挂不上，不知道是不是我新手原因还是车子本身的原因，离合器半联动不太好找，练了一天的坡起还是不太好
油耗：日系车的优势，提车到现在最优秀的油耗是4.6L/100Km（表显），实际5.5左右吧。只要不经常大脚油门，大脚刹车，油耗不会太高。
舒适：座椅挺舒服的，门把皮质装饰也很舒服，关上窗户的情况下，隔音效果良好，座椅比较柔软，但是透气性一般
日产骐达和本田飞度哪个省油
飞度。
飞度的排量比骐达小一点，飞度是属于1.3L排量的，而日产骐达是属于1.6L排量的骐达的油耗百公里比飞度多出2到3升油左右。
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
日产骐达的性价比高吗它的油耗高吗
优点：乘坐空间大
缺点：悬挂偏软
外观：漂亮的前脸，性感的屁屁，优雅的身段。就是乞丐版没有前雾灯没有停车自动升窗，搞的我停车再拧钥匙，升玻璃……
内饰：中控木纹装饰，门把皮质扶手，都很有档次，座椅柔软舒适，就是透气性一般，坐久了屁股会出汗。没有按导航，感觉挺不错的一个CD拆了可惜，何况4s装的导航也不太敢恭维，内饰没太多花哨，日产一贯的沉稳的风格，适合人群比较多
空间：空间在两厢车级别中应该算是较好的了
配置：都说中配或者高配性价比高，奈何兜里米不多，既然买了，也不考虑这些太多，不过兜里不差这点米的话，还是上中配或者高配的，多出来的东西感觉还是挺值得
动力：中等，但是舍得给油还是能满足下基本激情的，尤其我的是手动挡，真正操作起来不比2.0的差多少，这是自动挡无法想象的，
操控：操控轻盈轻松，方向盘指向清晰，开着无压力有信心。
油耗：油耗非常满意，刻意去追求可以到5个油，一般6个多，暴力点7个多，听说CVT的更省，对于1.6的车来说，这个数据已经很优秀了，也是最满意的地方
舒适：座椅挺舒服的，门把皮质装饰也很舒服，关上窗户的情况下，隔音效果良好，座椅比较柔软，但是透气性一般
优点：1.空间大2.省油
缺点：目前暂时没觉得什么不满意，唯独现在觉得就是后备箱有点小了，装两个行李箱基本都填满了。7月1日刚提车，开了500公里，未发现什么问题。
外观：甚满意，白白胖胖的，很圆润
内饰：内饰不错，仪表盘我很喜欢，简洁大方。我买的是酷咖版，中控的咖啡色贴纸很靓，而且坐进去后没有塑料感和廉价感，符合这车的价位。
空间：乘坐还行，载物则太小，两厢版后排尾厢太短。
配置：性价比谈不上非常好，但相对还可以，因为购车时优惠幅度大。因为我们这里就一个4S店，城市也小，所以还比不上其他城市的优惠幅度，不过在本市算是优惠幅度比较大的车型了。但要说明的是，骐达的配置比较高，与大部分同一个档次和同一个价位的车相比，骐达的配置相对比较高。
动力：还可以，这个级别算是不错了，曾经看视频就说骐达这车启动慢，但越开越快，要比相同级别的车要款很多！我试过了，的确如此！
操控：转向准，路感灵
油耗：CVT变速箱，车自身重量只有1.2吨，油耗应该不大，但开了1000多公里，比预想的要大点，不过还在接受范围内
舒适：非常舒适，隔音效果一般，尤其是四个轮传来的被石子打砸底盘的声音
轩逸和东风日产骐达哪个省油
当时特伦特的11款车型率先采用了1.6T涡轮增压发动机，用动力压死了大众高尔夫。这也是一门名副其实的小钢炮。后来由于市场表现不佳和成本问题，新款Trent又换回了比Sylphy更漂亮的1.6L自然吸气发动机，油耗3毛，仅在空之间8万元。
相比老款，新款Trent车身尺寸更大，轴距2700mm.空性能还算不错。外观设计与海外版相同，但内饰没有亮点，但做工用料还是不错的，最满意的是座椅的舒适性，这也是日产一贯的风格。侧面的两条腰线结实刚毅，让侧面看起来像跳水。尾灯、牌照架和后围都经过了重新设计，让全新Trent拥有了犀利的造型，为了凸显运动基因，后扰流板也变得更宽了。进入全新达美TIIDA的第一感觉就是要做大。秉承车系“宽大舒适”的特点，全新DeltaTIIDA的空房间在两厢车中的表现可圈可点。设计不仅考虑了驾驶员，还充分照顾了后排乘客。超长轴距打造了标志性的全尺寸空空间，后排则拥有681mm的腿部空空间。与旧特伦特相比，新车的整体观感要强硬得多。老特伦特的圆润风格其实更有女人味和女人味，而这款新特伦特则更有男人味。虽然我们知道Trent的许多用户都是女性，但现在它的外观有点男性化。全新Trent搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154牛·米。与发动机匹配的依然是5速手动变速箱和CVT变速箱，其中新CVT变速箱采用钢带和油压系统，传动比范围扩大20%，并提供模拟换挡和起步打滑控制功能。两款车都比较省油，在油方面没有可比性。要说谁更省油，也差不了多少。Sylphy，建议使用无级变速器。油耗低，乘坐舒适，内饰温暖。
百万购车补贴
日产骐达的很省油吗它的性价比高吗
优点：家用空间够大，油耗低
缺点：我的是06款的老骐达。最让我不满意的地方就是后轮鼓刹。鼓刹。。。鼓刹。。。。太坑爹了。按理说日产这个大品牌这点成本不应该省，现在国产车都全系四轮碟刹了。
外观：外观不说了，感觉老骐达最经典。
内饰：内饰方面简单，却不失大方。在那个年代生产的车子在现在看来都不会觉得过时。
空间：够大，一家五口自驾游妥妥的
配置：作为一款家用车来说，性价比很高了。
动力：老骐达的发动机是日产和雷诺合作开发的HR16DE发动机，反应很灵敏。起油也快。配合日产的波箱开起来很得心应手。要是舍得给油的话推背感很强的！我06年的车到现在发动机没动过一颗螺丝。而且声音十分安静。这款车中期加速表现比较好。扭力也够用。手动档的超车基本上不用退档。后期特别是5挡超过2800转的时候就不行了。速度很难上去了。这车唯一的优势就是前期轻而易举的就把速度提上去，但到了90-100提速变慢了。这样的动力表现最适合跑跑国道之类的。跑高速有些吃力，转速太高。
操控：方向盘很轻松，单手转方向盘
油耗：HR16发动机不是浪得虚名的。比任何一款同级别的车都要省油。谁用谁知道。日产车省油是不争的事实。
舒适：座椅的包裹性算不上好，但值得欣慰的是它很柔软，坐上去很舒服，软绵绵的。看得出骐达在座椅的用料上花了心思。跑长途都不觉得累。坐过骐达的人都说好。骐达的噪音控制也十分的出色，在同级别的车子当中数一数二了，怠速的时候我朋友坐我车还以为没发动车子。
优点：动力不错改装以后CVT的加速能在7.5秒左右
缺点：#97汽油价格高你懂得，操控必须要进行提升当然价格不是太高，后钢制防撞梁需要自己加其实并不麻烦价格也不高，音响只有4个喇叭有点寒酸了必须提升，方向盘无按键太简陋，无后排空调出风口幸好自己加装很容易，无倒车雷达当然自己也可以加装。
外观：在五年多前是比较惊艳了，尤其配合17寸轮毂，算是同级别同时期同价位里比较漂亮了。但外观钣金有些缝隙略大，做工一般。另外，氙气大灯比较给力，虽然不是像某些品牌的大灯搞的很白很炫，这车的氙气透镜大灯实际照射效果很到位，好像是史坦利透镜，松下安定器和灯泡，而且貌似可变色温，在黑的地方灯光偏白，在路灯下灯光偏黄。
内饰：内饰很漂亮，但经过我的加装就更漂亮了，赛车风格的黑色内饰，看久了也不腻，本来想卖了，一直舍不得，留着玩吧。
空间：这必须是个亮点，后排空间无话可说，后尾箱呢中规中矩吧在两厢车表现当中。
配置：在2011年上半年时还可以，现在来看肯定不行了。
动力：超好号称15W（全价包括税保险等）以内量产车动力无敌
操控：底盘相对松散，没有很扎实的感觉。想要操控的话建议把顶吧，底盘的加固的平衡杆装上，会提升一点
油耗：目前我个人开车开出来的油耗是9.1升左右~~朋友的自然吸气是7.5左右~对于涡轮版本~这个油耗我是可以接受的~还有一点就是行车电脑的油耗显示会多0.5左右~这个我实际测试过了~
舒适：舒适性不错~高速的时候很安静~
日产骐达的油耗
日产骐达的油耗为5.3-7.8L。
日产骐达是日产旗下推出的一款两厢版家用轿车，这款车在日产家族中占据的地位还是非常大的。
全新改款的骐达在外观方面的变化还是非常大的，虽然这是一款两厢车，但是这款车的轴距达到了2700mm，车内的空间表现还是非常优秀的。
在动力方面，这款车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，值得一提的是，这台发动机搭载的是DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术，这个系统可以根据汽车的行驶状态确保最佳的点火时间，从而可以保证汽车的燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%，作为一款两厢车，这款车的动力还是非常不错的。
在配置方面，这款车的配置还是非常丰富的，全新改款的车型增加了前排中央扶手，新增多功能方向盘、前排侧气囊、定速巡航，外接音源接口、氙气大灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、后座出风口等配置。
百万购车补贴
关于日产骐达省油吗到此分享完毕，希望能帮助到您。
与本文知识相关的文章：
