第五代途胜l 第五代途胜L车型介绍
大家好,今天来为大家分享第五代途胜l的一些知识点,和第五代途胜L车型介绍的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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现代途胜l第五代怎么样
第五代途胜l是值得购买的。
作为首款诞生于现代汽车i-GMP平台的SUV车型,第五代途胜L在外观造型上采用了家族最新的SensuousSportiness感性运动设计语言,并融于ParametricDynamics参数动力设计主题,所以其整体视觉效果相比此前的版本更有辨识度。
在整体轮廓上,第五代途胜L采用了参数化钻石造型设计理念。
具体来看,长引擎盖、水平车顶、短前后悬以及加长的轴距,体现了这一代车型的个性。在前脸的设计中,第五代途胜L采用了参数化宝石前格栅,这组格栅可以随着不同的视角和光线的反射,进而让车辆的各个角度呈现出不一样的视觉效果。
不仅如此,在前格栅上侧两角部分,家族样式的参数化隐藏式日间行车灯也没有缺席,在车灯熄灭状态下,这组大灯可以隐藏于前格栅中,而在点亮后,又可以与前脸融合在一起,营造出流动的光影效果,如此设计在当前车市还是比较少见的。
车身侧面,第五代途胜L也让腰线、折线与隆起的弧面造型实现了结合,整体感不错。至于尾部,贯穿式尾灯连接了两个相互独立的鹰爪式尾灯,在刹车灯亮起时,可以与前方大灯做出较好地呼应。
空间是中国人买车的刚需,尤其是那些有着居家出行需求的家庭。从第五代途胜L的车名就可以看出,这一代的途胜L变大了。
具体来看,第五代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690毫米,轴距为2755毫米,车身长度比上代车型提升了40mm,高度增加了25mm。
另外,这辆车的第二排座椅还可以实现靠背角度调节,可以为不同身材、不同习惯的用户提供舒适坐姿。
颜值与实力并存 第五代途胜L怎么选
易车原创北京现代第五代途胜L上市已经有一段时间了,经过这么长一段时间,相信各位应该对这台车有了一定的了解。提到第五代途胜L大家第一时间想起的就是它出众的颜值和巨大空间,但是这台车仅仅就是这样吗?
换句话来说,在竞争如此激烈的紧凑级SUV市场中,光凭外观和空间足够让它占据一席之地吗?
外观:颜值这一块,还有谁?
韩系车嘛,在我看来,外观设计一定是重中之重的,毕竟这也是当年它们销量霸榜的重要原因之一。第五代途胜L也是这样,让我们简单回顾一下它的设计亮点。第五代途胜L所采用的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,让这台车成为了这一设计理念的代表作之一。细节来看,它采用的可以随着不同的视角和光线的反射的参数化宝石前格栅,在LED隐藏式日行灯的搭配下,整体表现非常立体,也相当新颖。
在车身侧面,这台车以最简洁的点、线、面三要素,雕刻出了多个棱角分明的表面,在运动刀锋轮毂的配合下,让动感得到了很好地彰显。
第五代途胜L在车尾处应用了最近非常流行的贯穿式尾灯,并且在两侧设计了像鹰爪一样的点缀,在夜间点亮之后,辨识度相当的高。
内饰:配置这一块,没谁了!
首先,在内饰,设计也是同级别里面独一无二的,不论是实用度还是美观度。内饰整体风格采用飞瀑式环抱座舱设计,所有的功能都能伸手触及。特别是取消了遮挡的全液晶仪表盘,设计更简洁的同时让驾驶员的视野更好。值得一提的是,第五代途胜L还采用了带有柔风功能的隐藏式贯穿出风口,风量更加均匀的同时也更轻柔。
其次,虽然第五代途胜L的设计已经非常有料了,但是更有料的部分我觉得是配置。第五代途胜L在科技配置配置上几乎达到同级别最优水平,10.4英寸中控屏与10.25英寸开放式仪表可以进行双屏联动,实用便捷性和观感都非常出色。不仅如此,这套大屏内部还配备了百度3.0智能网联系统,自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联等功能,给你同级别独有的使用体验。
在安全配置方面,第五代途胜L更是让人直呼哇噻,自适应巡航,车道偏离预警,防碰撞辅助,车道保持,盲区监测,根据导航自适应巡航速度等都是第一梯队的安全驾驶配置,尤其是NSCC基于导航的自适应巡航系统大大缓解了车主长途巡航时候的疲劳程度。
最后,那无疑就是空间了,和上一代相比,第五代途胜L多了个L,没错加长了。车身尺寸达到了4670mm/1865mm/1690mm,轴距相比上代车型增加了85mm,来到了2755mm。得益于此,第五代途胜L的后排空间相当宽裕。而且,后排的座椅靠背可调,也是一大加分项。
动力:一句动力强劲没什么意见吧?
韩系车给消费者的固有印象就是车好看,配置高,但是开着一般。但是别急,那是因为你还没开过第五代途胜L。其实第五代途胜L除了外观、配置之外动力也是相当优秀的。1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合拥有200马力的最大功率和253牛·米的峰值扭矩。有一说一,同级别里面谁与争锋?就连以动力强劲著称的本田1.5T地球梦发动机,数据也才最大输出193马力,峰值扭矩243牛米,像别克昂科威上的1.5T发动机,最大输出169马力,峰值扭矩250牛米,更是不够看了。
并且凭借着现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门正时技术,第五代途胜L这具1.5T引擎,最大的技术宣传点就是CVVD可变气门持续期技术。简单说来,CVVD引擎的配气系统有一套独特的机械结构,它的凸轮和凸轮轴是不直接固联的,因此凸轮和凸轮轴的转速可以不一致。
所以,相比传统的CVVT、CVVL技术,CVVD引擎的气门打开时机和关闭时机是可以完全独立控制的。引擎的压缩比不仅可以在4:1到10.5:1之间灵活变化,甚至还可以在奥托循环、米勒循环以及阿特金森循环之间自由切换。理论上讲,第五代途胜L在匀速行驶时,可以切换成更节油的米勒循环与阿特金森循环;而在需要大动力请求时,再使用传统的奥托循环。真的是既省油,动力又猛的一台引擎。
有了这样尖端技术的加持,这台1.5T的发动机可以将性能提升4%、燃油效率提升5%,所以,6.0L的百公里综合油耗也可以说是傲视群雄了。好像那一句又想马儿跑,又想马儿不吃草要实现了?
悬挂方面,第五代途胜L采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,并且增大了主销后倾角以增加高速稳定性。而后减震器变得更加直立化,来改善乘坐舒适性;并且第五代途胜L的车身重量配置接近50:50,再加上采用了H型副车架,整台车的操控达到了非常高的水准,极限非常高,细腻度也增加了不少。
不论是低速城市行驶路况还是高速路况,第五代途胜L的操控稳定性都表现的很出彩、很彰显功底。你能无时无刻的感受到悬挂在兢兢业业的工作、滤震。而且从车底传递到车内的声音,也更不容易被人察觉。相比之前的款型,仿佛铺了一层地毯。
综合来看,第五代途胜L的动力总成在同级别四缸机中都是非常优秀的。更别提某些友商推出的同级别车型上使用的三缸机了,确实不怎么厚道。
第五代途胜L哪款更值得选择?
第五代途胜L全系有四个配置,虽然不多,但也足够让你眼花缭乱了。那么哪款最值得选咱就来盘一盘。
21款途胜L 1.5T双离合两驱 GLS领先版
厂商指导价:16.18万元
先说这个配置,作为第五代途胜L的入门版车型,GLS领先版最起码外观设计和高配车型是没有太大区别的,光看车头,你休想看出第五代途胜L是高配还是低配。
在配置方面呢,最低配嘛主驾驶手调、织布座椅、没有天窗这都很正常,但是动力系统全系都是一样的,应付日常出行,完全是足够的。
不过在细节配置方面,由于车窗防夹手、全景天窗等配置的缺失,所以对于追求舒适度的朋友来说,似乎还差一把火候。这么说吧,你要是光图一个便宜,GLS领先版也完全是可以选的。
但如果你对品质生活有些需求,这时候,您就可以看定位更高一级的1.5T GLX精英版。
21款途胜L 1.5T双离合两驱 GLX精英版
厂商指导价:17.08万元
差价:9000元
增加配置:18英寸轮圈、235/60 R18轮胎、侧安全气帘、全景天窗、全车车窗一键升降、全车车窗防夹手、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、后排手动空调、皮质座椅、主驾驶电动调节、主驾驶腰部调节、5-6喇叭扬声器
你打眼一眼,都不用仔细瞅应该也能感觉出来,这9000块钱还是能得到很多东西的。皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、真皮多功能方向盘等,对于这台车的舒适性和豪华感提升还是不错
可以分析下第五代途胜L的配置吗
接下来就跟小编一起看看这款车的配置吧。
空间怎么样?
首先,第五代途胜L在车身尺寸上有明显的增加。整车长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距长度达到了2755mm,相比上一代2020款车型。对于图森,整体加长。即使与本田CR-V相比,它在车身长度和轴距尺寸方面也具有明显的优势。
其次,空间性能自然提升,在体验过的紧凑型SUV产品中属于中上水平。前排座椅柔软,电动座椅提供腰部支撑。调整好姿势后,头部空间比较大,膝盖有1拳左右。它采用低重心产品设计和较低视野设计。驾驶位的空间体验还是比较大方的。
后排的空间设计主要通过腿部空间的延伸来提升。我身高180cm,平时坐在后排的时候膝盖空间大概有1拳4指。头部空间设计也足够大方,天窗关闭时大概有10cm距离,天窗打开后身体感觉更好。提高空间和乘坐舒适性的关键在于坐垫长度没有严重收缩和可调角度的后靠背设计。当后靠背置于最大角度时,可解锁最舒适的长途骑行坐姿。
在车内最大的储物空间方面,第五代途胜L的常规后备箱容量扩大到了583L。后排座椅折叠后最大深度可达1895mm,容量扩大至1904L。最大容量与上一代途胜相比。增加了401L,整体规划比较规整,覆以麂皮材质的外罩,整体容量有了明显提升。
综合来看,第五代途胜L的车身尺寸的增加,直接反馈到了实际的乘坐和储物空间。对比空间比本田CR-V更实用。后排座椅可以调节靠背角度和软垫。加垫设计还提高了长途驾驶的舒适度。
开起来怎么样?
关于途胜L的驾乘体验,除了最初的变速箱调校部分,我还会从静音、底盘过滤、驾驶辅助功能三个方面进行阐述。
首先是汽车的静音表现:在120km/h的时速巡航时,实测汽车中间位置的分贝值为64.9db,在紧凑型SUV中属于中等偏低的水平。实际的体感噪音主要来自车尾的风噪,不过前面也提到过,在急加速超车时,会有明显的发动机噪音进入车内。正常听歌不会有很突出的反馈。
底盘过滤效果方面,第五代途胜L采用的四轮独立悬挂设计,调校适中,更偏向城市路况行驶。这也是I-GMP平台目前在汽车产品中展现的特征之一。整体过滤效果集中在垂直反弹的控制上。在城市路况下,精滤过滤干净整洁,车内不会有明显的震动痕迹,但是在通过减速带和更复杂的颠簸路面时,会有更明显的过滤作用传递到车上,体感会有更清晰的感觉,但没有明显的硬接触。驾驶时路感适中,方向盘阻尼反馈适中,女司机双手操控车子没有难度。
最后,驾驶辅助功能的设计值得一提。该车型搭载L2+级别的驾驶辅助功能,车型高级版支持选装。通过方向盘右侧的控制按钮,可以开启全套驾驶辅助功能。第五代途胜L支持四速跟车距离设置,支持拥堵路况自动跟车。正常红绿灯等待时间不触及自动跟随功能。前车启动后,也会直线加速,直到达到限速或再次跟车。制动力和加速力的控制比较线性,体验更好。
综合来说这台车还是很值得购买的。
第五代途胜L真值吗
1、颜值非常高!
不得不说,采用了家族最新设计语言的第五代途胜L已经成为目前现代品牌中的颜值担当,整体营造出十分时尚、精致的视觉效果。这样出众的设计相较于同级竞品车型,更加能俘获年轻消费者的心。
中网的尺寸和造型放到现在来说绝对能够引领潮流,再配合上日行灯使得车辆整体的辨识度极高。
新车的大灯采用分体式设计。三角形状的日行灯集中在中网最外侧,整体组成了羽翼形状。头灯内部则使用 LED光源,达到了同级别车型的主流水平。
车身侧面
运用了较为复杂的线条设计,但并不会显得杂乱。并且还会在不同的光照环境下,折射出不同的效果。多了一个“L”后,车身尺寸和轴距均有所提升。2755mm的轴距达到同级最长的水准。
新车使用来自耐克森主打舒适/静音的Roadian GTX系列规格为235/55R19。轮圈的造型同样充满了几何元素,看起来十分具有设计感。
第五代途胜L无论是车头还是车尾的颜值都非常高,可以做到令人过目不忘。在车尾部分运用了很多的横向线条设计,不仅提升了视觉宽度也增添了层次感。
新车使用当下最为流行的贯穿式尾灯设计,再配合上两侧的鹰爪造型,在夜晚点亮后的辨识度极高。
车尾下方配有银色护板,凸显其SUV车型身份。双边共两出的排气布局,又提升了些许的运动感。
2、内饰豪华感强
第五代途胜L的内饰设计灵感来源于尼亚加拉大瀑布,视觉效果十分出众,环抱式的布局,兼顾功能性与科技感。
新车的全液晶仪表无论是分辨率还是UI设计均较为出色,达到了同级别车型的主流水平。值得一提的就是,该仪表盘配有三种主题,九种模式供消费者选择。
中控屏幕的触控反应速度十分出色,基本不会出现卡顿等现象。内置的操作系统除了大家常用的蓝牙、导航、音乐等功能外还配有智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能。
第五代途胜L使用当下非常流行的全景天窗,开启面积非常大,能够为前后排乘客带来很好的采光性。高强度钢化玻璃不仅增强了车顶的安全性,也提升了车内的静音性。前排座椅采用打孔皮质包裹,内部的填充物较为厚实,能够为乘客带来很好的乘坐舒适性。主驾驶座椅除了配备驾驶席座椅电动8向调节(带腰部支撑),还在高配车型上配有座椅加热功能。
第二排座椅的舒适性同样很高,对于腿部的支撑也十分到位,长时间乘坐也不会感到劳累。并且车身尺寸和轴距进行加长后,无论是头部还是腿部空间均表现的十分出色。
3全系配1.5T
新车全系搭载1.5T四涡轮增压发动机,最大功率200马力,峰值扭矩253牛·米。传动系统匹配的是7速DCT干式双离合变速箱。该车使用的CVVD连续可变气门持续期技术可以将发动机的性能提高4%以上,燃油率可提高5%以上,而尾气排放量可减少12%以上。
这款车在舒适模式下,动力输出调校得较为线性,基本可以做到踩多少走多少。并且因为发动机扭矩平台释放的时机恰到好处,所以在普通驾驶模式下低速行驶时不会出现涡轮突然介入带来的突几感,最大程度地保证了行驶时的平顺性,十分适合在城市中驾驶。
值得一提的是,第五代途胜L是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型。在现代汽车第三代平台技术的赋能之下,车辆在整体设计上具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的特点,融合轻量化车身和高强度车身结构,极大提升了车辆在设计、空间、安全性、操控性和轻量化等方面的表现。
第五代途胜L的行情怎么样?
为了能够给消费者带来更为真实和准确的价格,我走访了北京某北京现代4S店。第五代途胜L目前共有四款车型在售,市场指导价为16.18万-20.18万元。
我们以比较走量的尊贵版车型为例,该车官方售价18.18万,实际上是没有现金优惠,但是在购车时会赠送第一年的全险。此外,赠送终身保养、购置税15646元、代办验车800元、出厂500元。置换补贴:不同品牌的是5000元,同品牌8000元。
进行分期付款的话,有9万和6万两种:其中9万是两年免息,协助办理贷款服务费3800元,每月还3750元,总首付111046元;6万是三年无息,协助办理贷款服务费2500元每月还1667元,总首付140746元。
总结:第五代途胜L的提升非常明显,不仅有着较为丰富的安全驾驶辅助系统,而且在舒适性、智能化方面也非常全面,所以购买该车还是非常值的!最后,您觉得第五代途胜L怎么样,会不会考虑买它?
第五代途胜L相比上一代,17万这个价格怎么样
随着国内SUV市场的迅速崛起,各大企业为了获得更多的市长/市场份额,正在加快新车的部署,并将最新的产品推向市场。现代品牌近年来也在加快国内产品线的更新,各等级车型如奏鸣曲、胜达、伊兰特等车型上市后取得了良好的口碑,得到了市场的认可。在小型SUV市场上,新的第五代途胜L即将上市,对于新的车型,我们的消费者也将对此提出很多问题。
相信很多人会对新上市的车型感兴趣。最终,在目前市场上,不订购家务技术就无法生存,因此,第五代touch L的产品实力也成为消费者关注的焦点。从外形上看,新的第五代途胜L在外观上非常新鲜。造型不仅非常科幻,而且前灯实际上与中网的设计相结合,设计感非常突出。车身侧面应用了很多切割感丰富的尖锐线条,车身侧面看起来很有立体感。而且,19英寸轮毂和黑色汽车的碰撞色车身使途胜L看起来非常时尚。
L的L意味着车身尺寸变长,新的第五代L的车身尺寸达到4670/1865/1690mm,轴距增加到85mm到2755mm水平,达到部分重型SUV水平。进入车内后,第五代途胜L技术感丰富的室内装饰预计也会引起很多车友的关注。四对方向盘形状与奏鸣曲相同,平面设计具有运动轿车的风格,形状比较饱满。10.25英寸全液晶仪表设计得非常技术,显示出普通粉红表无法比拟的效果。中央控制部分使用10.4英寸垂直屏幕显示、汽车网络、触摸操作等功能,空调功能也集成在中央控制屏幕中。
从外观和装修部分来看,第五代途胜L与上一代车型的变化相比可谓天壤之别,几乎看不到现金途胜的影子。所以新鲜是没问题的。国内消费者对动力的要求越来越高。第五代途胜L搭载了1.5吨涡轮增压发动机。最大功率为30马力,200马力,扭矩为253N.m,动力参数超过本田CR-V搭载的1.5T发动机。变速箱方面,第五代途胜L与7段双离合器变速箱一致,属于目前主流水平。从动力系统来看,L的这种动力已经达到了很多2.0T发动机的水平,因此其性能也值得期待。
第五代途胜L车型介绍
第五代途胜L车型介绍
途胜车系自2005年至今,在中国市场已经销售超过160万辆,在全球市场更是以700万辆的骄人成绩傲视紧凑级SUV市场。如今,作为北京现代在紧凑型SUV领域的最新力作,第五代途胜L是技术跃进的典型代表。
今天,我们就从设计、动力、安全等方面,全方位为大家解读这款车型的独到之处。
首先,说到汽车造型设计,现代品牌的自2018年开始采用感性运动设计理念,第五代途胜L在长轴距的基础上保持了车身造型的协调,配合“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,外观的比例感和整体感均十分优秀。
尤其是车头采用的日行灯,造型如同雄鹰展开双翼一样,熄灭时又会和前格栅融为一体,和车尾的鹰爪式贯穿尾灯前后呼应,这样的造型可谓独树一帜。
内饰方面,第五代途胜L采用了全新的设计风格,用了很多平直的线条,整体简洁大气。并且中控台运用了大量软质材料覆盖,提升内饰档次。中控台几乎没有物理按键,所有功能都需要通过大屏幕完成,这样设计会显得中控台更加简洁
值得一提的是,第五代途胜L在拥有i-GMP平台全新技术优势的同时,相比其海外版车型,在车身长度上进一步加长40毫米,达到4670毫米,在同级之中具有一定优势。同时,由于车顶的下降趋势向尾部延伸,可以一定程度上增加后排乘客的头部空间,并大幅增加后备厢容积,充分发挥第五代途胜L作为SUV的车型优势
前卫时尚的造型之下,第五代途胜L搭载现代汽车最新机型SmartStream系列1.5T涡轮增压发动机亮点颇多,其中作为核心技术的CVVD连续可变气门持续期技术,可以根据发动机负荷的变化,对气门开启的总时长进行调整,将发动机动力性能提升4%,燃油经济性提升5%,同时还能降低12%的污染物排放。
同时,与1.5T发动机所匹配的7速双离合变速器,其传动效率高达94.9%。也就是说,发动机能够提供多大的动力,这款变速器就可以几乎没有衰减的把动力传输到车轮,也为实现更低的油耗打下了基础。不仅如此,这款变速器对离合器片耐久性、换挡平顺性、零部件集成度、换挡逻辑等进行了全新技术升级,同时也延续了双离合变速器换挡速度快,动力响应积极的优势,驾驶体验更加出色。
第五代途胜L所搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统,集成了多达23项ADAS安全/辅助配置,为驾乘人员提供全方位的智能守护。其中,HDA高速公路驾驶辅助系统大幅提升了长途巡航的舒适度和安全性,LFA车道居中保持系统和NSCC基于导航智能巡航控制系统,除了能够实现常规的保持跟车距离以及保持车道中央行驶,还能提供限速与弯道相关的信息,主动调整车速设定,从而带来比市面上流行的L2级系统更加智能全面的辅助驾驶体验。
作为出自北京现代i-GMP平台的首款SUV,第五代途胜L的价值用“颠覆”来形容也毫不为过。其与众不同的亮眼设计,打破了消费者以往对城市SUV的印象。在动力技术、安全配置等方面,第五代途胜L的表现同样可圈可点。综合来看,第五代途胜L有着极强的竞争实力。可以说,集全面实力于一身,第五代途胜L必将成为同级之中的实力担当。
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