上海大众明锐 斯柯达的明锐怎么样的
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明锐和朗逸哪个质量好
问题一：朗逸和明锐哪个好朗逸这个车，很多人说她不行，其实说她不行的，基本也不是车主，甚至我怀疑他们有没有试驾过。从技术来讲，朗逸比明锐落后了一代，不过PQ34并不是一个垃圾产物，老宝来是PQ34的，那车子口碑很不错的。朗逸有两点肯定比不过明锐，一是技术，二是品质。技术这个东西，其实跟我们关系不大，因为作为一部家用车，朗逸的技术是足够的。后悬挂不是独立的，但是这有关系吗？我开过这2个车，至少没从悬挂上面感觉出明锐有优势，明锐的悬挂太硬，进个坑弹的很厉害，我们家用车，舒适是很有讲究的。独立悬挂优势在哪里？应该说操控性好。操控性是什么？这个东西太悬乎，如果你开赛车，可能是很重要的，进弯出弯都要踏准点，那么明锐优势就来了。要不然，估计也就差不多。
真正让我最后选明锐的，是品质。从做工来讲，朗逸绝对比不过明锐，坐进2个车子的驾驶室，你就能感觉到了，用料，工艺，车的纹路，还有关门声音，厚实，这些朗逸确实比明锐明显要差。因为我还是一个比较注重品质的人，所以选了明锐。不过朗逸也不至于差到让我不能接受，只是比明锐差，这是一个比较级。所以对于要比2个车的人，不要整天发帖子问别人，有个P用，明锐论坛肯定说明锐好，朗逸论坛说朗逸好。你要自己坐进去看看感觉，看看她们那些区别，是不是正好是你在意的东西。
朗逸很大的优势在于品牌，外观。这个东西就更不能发帖问了，每个人的想法不同。你自己去看车啊，多简单。我只知道，大部分人还是喜欢朗逸的外观和品牌的，市场销量可以清晰的告诉我这个答案。我知道明明车主都很喜欢明锐的外观，并且鄙视朗逸的***。但是有什么用呢？你喜欢明锐，大众口味喜欢朗逸，没办法，我们是给新人一点意见，而不是固执的说，我他妈的就是喜欢怎么样。
至于标志，明锐就是一款大众车，标志不同，工艺全他妈的是大众的，这点你放心好了。只要你接受这个标，里面的工艺你不要担心斯柯达比不过大众，斯柯达现在就是大众。明锐的底盘工艺绝对达到大众高端A级车水平（也就是速腾）。
新人要多问，是不错的，但是实地看车，试驾才是王道。至少我自己来说，我是亲自比出来的，而不是论坛上面别人给我的意见，不懂车不要紧，多看看就懂了。
问题二：朗逸和明锐对比哪个性价比高啊？要说朗逸和明锐相比，某些方面看明锐的性价比要稍高一些的。从平台上说，明锐是PQ 3 5平台，朗逸采用的是P Q34，平台上还是明锐有优势；配置上看嘛，明锐有 5.8寸接近感应式触屏，车载蓝牙，倒车影像这些。据我了解在驾乘空间上，明锐有同级别车型最大的头部空间，驾乘感觉会更舒适，车内空间的压抑性基本没有的。而朗逸的轴距为2610mm，这样的数据在同级车中比较中规中矩。
问题三：明锐和朗逸哪个好？很明显明锐好。
大众车的DSG变速箱丑闻已经曝光，但是大众也没给出个负责人的解释，但是官方声明废弃DSG变速箱，但是手自一体变速箱款仍然可以购买。
我就拿卖的最好的2013款明锐1.6L自动逸俊版和 2013改款朗逸1.6L自动舒适版的区别跟你聊一下：
明锐比朗逸好
第一优势：国产明锐在国外是有进口版的，而朗逸完全是由上海大众自主创造的车型。
第二优势：明锐的后悬挂是四连杆悬挂，这个配置一般是在18万左右的车才具备的，个人为人明锐这个配置很亲民，朗逸的后悬挂是扭力梁式非独立悬架，连独立悬挂都不是，操控和舒适性完败。
第三优势：明锐比朗逸车长上短了36厘米，但是比朗逸宽了4厘米，越短越宽的车操控性就越好，在紧急时刻避让路人，明锐肯定比朗逸强。
第四优势：这款明锐配备了定速巡航，这个功能在上高速的时候可是贴心配置。
第五优势：明锐可以选装疝气大灯，当然要另加钱。
第六优势：此款明锐是雨刷器是感应雨刷，这个是当今中档轿车的主流配置，朗逸却没有。
第七优势：此款明锐后排配置了空调出风口。内饰精致做工比朗逸好。
劣势：明锐样子过于稳重，车标一般人不接受，但是车标可以在淘宝网购买替代品，很帅的。明锐的车身比朗逸短了36厘米，虽然操控提高了，但是后排腿部空间缩短了，但是没有缩短36厘米，只比朗逸短了10厘米左右，个人认为问题不大。另外，朗逸的轮胎比明锐宽1厘米，四个轮胎就是4厘米，这4厘米能在一定程度上提高朗逸轮胎的抓地力，但是丧失了舒适度。明锐的轮胎比朗逸厚8毫米，这个在一定程度上能提高明锐的乘坐舒适度。明锐满载地盘离地10.5厘米，双人乘坐离地14厘米。朗逸满载离地11厘米。
我例举的这两款车价格是明锐高于朗逸一万多一点，但是这一万多买来的东西可是非常实用和划算的。所以我认为明锐胜过朗逸。
问题四：上海大众朗逸和新明锐哪个质量好新明锐是世界版本，轴距是2650，后排宽松点新朗逸是中国专用版，外国没有的，轴距是2610，后排比较紧凑。
问题五：大众朗逸与斯柯达明锐哪个好朗逸口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.6分
高于同级10.62%
优点：
稳重大气(2171)空间充裕(968)座椅舒适(737)功能齐全(582)底盘好(528)
缺点：舒适性差(587)油箱问题(378)噪音问题(182)内饰材质差(143)方向盘问题(132)
问题六：大众朗逸和斯柯达明锐那个好？差不多啦，一个厂子出的
问题七：斯柯达明锐和大众朗逸哪个好？偶了，这两款车毫无疑问：斯柯达明锐
没可比性，首先明锐是正宗的德系车，虽然是大众收购了捷克的厂，但不可否认该车的血统纯正，而且经过几年的市场，该车的表现是非常的不错，一直以来在15万左右区域能出其左右者在内地只怕就是速腾了
而朗逸则是上汽的自主车型，注意是上汽，不是大众的，朗逸在国外没这个车，不过该车在国内的表现也非常的好，性价比也比较高，不过小毛病也不少
两车相比
优缺点：明锐空间比朗逸大，质量比较稳定，系统也比较先进，
小毛病：朗逸多于明锐
油耗：根据驾驶人的操控，同一人操控的话两车的油耗差不多，区别不大
综上所述，推荐明锐
问题八：斯柯达明锐和朗逸汽车那个好斯柯达明锐和朗逸相比个人认为还是斯柯达明锐好，毕竟斯柯达明锐是国际同步车型，技术含量比大众朗逸高一些，朗逸定位本身就低于斯柯达明锐。
问题九：朗逸和明锐哪个好好在哪里 20分朗逸优点 1.车厢储物空间丰富，生活便利性好过大多德系车 2.6挡自动变速箱换挡极为顺滑平顺，科技含量高 3.底盘保持了大众的厚实感，行走各种路面从容淡定缺点 1.作为新车，底盘不属于大众的最新一代技术 2.风噪较早出现，高速行车风声容易构成滋扰 3.后座座垫略短，身高者可能会不舒服明锐优点： 1,起步较快,因为低转速高扭距特性,很适合频频起步的市区情况.尤其是在红绿灯切换时,本人多次一马当先,爽!因为磨合期,高速上尚未体验加速性,但看发动机工况图,估计不怎样. 2,6速波箱是个好东西,平稳,省油(目前油耗10个出点头,但行车电脑显示9.8/100KM,不是很准).升档很快,基本上30几公里以上就4档了,比老司机手动档换档还早.所以建议选自动档,是本车亮点. 3,因为时间很短,暂时没有发现其他问题,只出现空调容易导致玻璃起雾,需雨刮处理,看其他车友也反映此问题较多,不知道是否空调太好缘故? 4,内外感觉还不错,车身沉稳,比速腾舒适. 5,行车电脑很好,显示的内容很多,包括实时档位,油耗等,但建议不要太关注,以免分散精力, 6,到车雷达很有特点,除声音外,关键是有模拟图象(不是实际图象),很容易区分障碍物的位置(如左,右,正后方等),比一般只会叫的雷达方便很多(当然还不如影视雷达).推荐明锐！！！！！！！！！！！！！！！！！！给我分～～～～～～～～～～～～～谢谢！！！！！！！！！！！！
斯柯达明锐质量好吗
问题一：斯柯达明锐可靠性到底怎么样上海大众不仅继承了斯柯达品牌的精髓，而且对其进行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌诠释，让其明确的区别于上海大众的其它品牌，这是上海大众走多品牌战略所必需解决的问题。
我们暂且不说明锐的优劣和是非，对于消费者来说，车造出来了最关键的问题是值不值得买，是否物有所值，下面我们就来分析一下买明锐的理由。
理由一：质优价廉
明锐对于上海大众而言是一款输不起的车型，因此将其打造成同级车中质优价廉的车是必须的！众所周知，上海大众虽然在07年的1-4月取得了不俗的销售业绩，但只要细究大家就会发现，担纲销量主力的依然是桑塔纳和领驭，而高尔、POLO、途安对销售量的拉动微乎其微，可以不客气地讲上海大众近几年引进的车型毫无建树！上海大众继桑塔纳和帕萨特系列之后，产品乏力，颓势已现，此番引入明锐无疑使上海大众多了一条腿走路，上海大众引入斯柯达品牌，最直观的作用，就是填补了上海大众在细分市场的车型空缺。尤其是首先引进的主力车型明锐（Octavia），这款斯柯达最成功的A级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白。可以说明锐是上海大众今后几年内复兴的砝码，因此其重视程度不言而喻，明锐的地位就是只许成功，不许失败！
另一方面，从大众的角度，明锐是大众将旗下斯柯达引入中国的第一款车，成功与否之间关系到斯柯达品牌在中国的确立和发扬光大。
由此可见，明锐是上海大众和德国大众在中国发展策略当中的关键棋子，集中大众、上海大众和斯柯达的造车技术，一定会确保首批推向市场的明锐的品质。同时明锐的配置在同级车中也是可圈可点的，除了ESP，斯柯达明锐该有的都有了，中级车不该有的也有了。像电动真皮座椅、天窗、双区域独立空调、PDC数字无盲区倒车雷达、6CD带MP3播放、AUX插口(可连接iPod、U盘)、手机蓝牙系统和行车电脑等，有些夸张奢华！
此番明锐推出的价格，符合了斯柯达品牌的国际价格定位，斯柯达品牌国际上品牌定位低于大众是肯定，因此价格低于同平台的速腾属正常，采用的1.8T FSI发动机领先同级车。在经过漫长的等待之后，明锐终于熬过卡罗拉上市了，也取得了对卡罗拉的价格优势。
因此，质优价廉是购买明锐的首要条件，重点理由。
理由二：皮实耐用
斯柯达品牌在欧洲的复兴，除了其低价位策略，产品质量和可靠性（皮实耐用的官方语言）功不可没。随着大众入股，并在2001年收购斯柯达全部股份，先进的技术、更严格的管理和质量控制也被注入，其结果是在消费者要求最为苛刻的英国，根据J.D Power的调查，斯柯达的顾客满意度已经连续多年保持在前五名。
对于讲究经济实用的欧洲消费者而言，斯柯达最吸引人的还是物美价廉的平实品质，以接近甚至低于日韩车的价格提供了欧洲制造的质量。此番在中国加上上海大众的采购，质量监控和装配工艺，如果理想应该会有捷达桑塔纳风范。
理由三：空间实用外形中庸
明锐的5门3厢掀背设计再加上增加空间的措施，使它拥有了同级车中傲人的实用空间。其实，明锐4572毫米的车长已经是国内A级车的佼佼者，同时解决了后排座狭小的问题。他的掀背型后备厢不但有巨大的开口(开口离地高度1.1米多)，而且空间极端灵活。放倒后排座，后备厢容积能从560升激增至1350升，特别适合自家游。
明锐外观很中庸，线条看上去像是上世纪设计的老车，比较低调，不张扬，但往往是此类风格的造型最耐看。当然，外形是见仁见智的事情，如果你不喜欢，这条理由可以忽略不计。
理由四：技术先进，动力充沛
1.8的明锐采用的大众最先进的1.8升涡轮增压FSI汽油直喷发动机领......>>
问题二：斯柯达明锐怎么样?(缺点,优点)?家用那款较好?本人8T车主，只说8T
优点：
1.动力强劲，同等价位没有对手，绝对野兽。设计上比较重视操作者的舒适度。
2.性价比较高。说明锐贵，先看看1.8TSI＋6档手自一体的配置再说话。
3.五门掀背式设计，后备箱极大；如果是家庭用第一辆车，非常适合。
4.安全性可以（仅从理论上和交流中得出，实际没有体会过）。
5.其他的小设计，如座垫加热（很有用）、车窗自动加热（很有用）、蓝牙、自动雨刷、6碟CD等等。
缺点
1.毕竟是A级车，车厢内空间（特别是车顶）不够大；同等价位可以选择不少B级车了。
2.远光灯不够亮。
3.水泥路上高速行驶噪音较大。4.座位比较硬，更考虑驾车者，但乘车者舒适性会差。
5.保养的价格比1.6和2.0的价格要高。
其实很多优点和缺点从不同的眼光看可以得出不同的结论：比如优点的第二条和缺点的第一条，优点的第一条和缺点的第四条，鱼与熊掌不可兼得，就看你更看重那一点了。
再说两条：
1.外型：见仁见智，没有一款众口一致的靓车和丑车，个人的评价是外型低调内敛沉稳简洁。
2.油耗：本人的实际油耗是（不开空调市区早晚高峰11-14个，国省道高速6-7个），综合明锐的操纵性能和配置来看，个人认为这样的油耗是不算高的。
问题三：大众速腾跟斯柯达明锐比较哪个好，家用我是最近刚买的车就是这个价位的，
韩系日系直接全排除，韩系质量不行做工粗糙，其实看上本田思域了，但是因为日本的不想买，你懂得
当时对比了别克凯越，新速腾，雪铁龙4CL，科鲁兹，斯柯达明锐，朗逸
首先排除朗逸不好看，比速腾的前脸差一点，质量上跟一汽大众的比肯定不行，然后排除了科鲁兹油耗偏高倒是其次，好几年的老款了，其他也都可以但是也只是可以而已，然后就排除了别克凯越，其实别克的三个子弹头是我最喜欢的车标了，但是无奈别克都贵只有凯越便宜，但是车太小，一点没范儿，绝对不能开这么难看的，果断排除，然后雪铁龙法国车质量没问题，款式也没问题，内部空间小吧坐调到最低结果我头差2厘米都到车顶了太压抑，耗油太厉害，所有品牌里法国车最耗油，对于欧洲人，耗油基本不在考虑之内，人家就看安全性，外观，但是中国人的观念油耗就很重要了，综合这几点也排除了，
最后就纠结了新速腾和新明锐，要说质量和名气肯定是速腾大，要说外观漂亮各分秋色打个平手，操控性能，明锐好于速腾，安全系数速腾高于明锐而且新速腾是多连杆独立悬挂，明锐新款是明锐历来唯一一个非独立悬挂车型，而且以后也肯定要改独立，不想成为唯一的一批非独立悬挂车主，价格上同级别明锐稍微比速腾便宜大概一万可能还多点，小细节上速腾内饰的软包装稍微多一点点，明锐去掉了顶部的眼镜盒，速腾有眼镜盒，明锐的后备箱是掀背的，实用性很强，后备箱的容量大而且放取物品非常方便，很纠结的最后选了我的初恋速腾白色1.6手动舒适型，速腾唯一值得说的缺点，就是起步肉，所以如果你追求速度感去买明锐吧，速腾起步肉但是加速以后，后劲是没问题的，所以如果买速腾要1.6的就选手动可以要高配或者中配，如果要自动挡就要1,4T的，如果买了1.6的自动挡回头有你苦头吃
总结下来就是明锐最大的缺点是 2015的后悬架是历年版本唯一的非独立悬架，速腾起步肉后劲，还可以，速腾名气大，安全性确实比明锐高一点，明锐的操控性比速腾高一点
纯手工打，满意请采纳，谢谢，如果还有问题请继续追问
问题四：斯柯达明锐质量怎么样跟他同价位比较无非就是几种，速腾、雪铁龙世嘉三厢、标志408
问题五：斯柯达明锐，车质量好不好？我开的就是明锐，还是不错的，建议买配置好一点的，9月1号就16款上市了，15款就是刹车有时候异响。掀背后备箱很喜欢，很大。质量没问题，德国车都还不错，我打算开十年。
问题六：一七款的斯柯达明锐质量怎么样可以！还是不错的。斯柯达就是大众的换标车，所有东西都是一样的，只不过换个标志和外观，寻求差异化，换取更多的客户。给你打个比方：你买口香糖是买绿箭还是益达？其实益达是绿箭旗下的一个子品牌而已
问题七：斯柯达明锐怎么样这个怎么说呢，人各见志，因为本人开得是明锐，总体来说还是比较喜欢的。我的车子是1.4T的手动版，这个车子的优点是省油，目前平均油耗是5.6，开了26000公里。还有就是厚实，真的要实践才能感觉到的，不说假话。第三是保值，我是10年7月份买的，现在的价格还是这么多，本人非常满意。缺点是噪音的控制做得不过，个人感觉算是比较差的，还有就是车站异响问题也比较严重。总的来说，个人很满意，也很推荐。
问题八：17款斯柯达明锐质量怎么样值得购买吗值
尤其是空间，乘坐空间够大，后备箱超大，家用超方便
问题九：斯柯达明锐怎么样跟他同价位比较无非就是几种，速腾、雪铁龙世嘉三厢、标志408
问题十：为什么投诉斯柯达明锐的那么多,明锐质量真的不行吗你好，这款车的还是不错的，只是个别有些小毛病的，希望可以帮助到你！
上海大众斯柯达明锐优缺点
斯柯达明锐1.6的优点如下：一、发动机成熟，四缸16气门，是国内大众在产的主流发动机，速腾是老的8气门发动机，太老！明锐的安全系统已经够用了，1。6的没有整个ESP系统，但已具备80%以上的ESP子系统。1。8T夺金版有！作为家用车你要开多快，那是在极限条件下才会用到。开快车的人不会买1。6的。二、斯柯达是个百年品牌，后被大众收购，目前是大众发展最快的子品牌，不知道就看看资料再说。但说实在的，这车在国内价不低，而且上市一年多了，没降多少！上海大众不太厚道！整车装配在同级别车中还算扎实。城市中家庭用，上下班出行代步不错，1。6养护成本适中。自动档6速变速器同级车中很先进。因为自重大，1。6的动力稍微差了一点点。只要不是经常跑长途，不爱开快车。家用还不错！要选动力1。8T，和迈腾是同一款发动机新8T发动机，先进！是不二选择。缺点如下：斯柯达明锐1.6动力不算大，底盘太低，价格略高等。
上海大众朗逸和斯柯达明锐这两款车怎么选
上海大众朗逸和斯柯达明锐这两款车怎么选？
紧凑型车是竞争特别激烈的一个市场，其中不乏叫好又叫座的优质车型。在紧凑型车市场中，大众无论是在品牌影响力还是车型的产品力上，都是很出色的，所以免不了出现“自家人”被相互对比的情况，尤其是明锐与朗逸曾经共享平台，这场有着“血缘关系”的对比，自然就很受瞩目。
朗逸是出自大众PQ34平台，既第四代前横置发动机紧凑型车平台，而明锐曾经出自大众PQ35平台，既第五代前横置发动机紧凑型车平台，如果这个问题晚出现一个月，那么可能就真的是“双胞胎”之间的战争了。
首先从外形说起。明锐相比旧款，在外形方面有了很大的改变，整体设计风格更加的硬朗犀利，尤其是分体式大灯，凸显了明锐的年轻气息。而朗逸的整体设计，更多的是偏向简约风格，比较中庸大气，低调不张扬。两款车的车身尺寸相差很小，明锐微微占优，车内空间表现几乎是一样的，不再赘述。
再来看看动力方面。明锐提供1.2T、1.4T与1.6L三种配置；而朗逸同样提供1.2T、1.4T与1.6L三种配置。两款车同样采用了大众EA211发动机，在最大马力与最大功率上，都是相同的。只不过在明锐的高配车型车，采用了高功率版的1.4T发动机，动力表现更好一些。
在配置上，明锐在入门级手动车型上，没有配备ESP，朗逸则是全系标配，但是考虑到自动挡车型销量的强势，这个差别几乎可以被忽略。其他的配置也都相差不大，朗逸的配置水平比明锐稍高一些，总体相差极为有限。
总体上说，两款车型的差别很小，无论是动力还是配置，甚至是整车质量，都是十分接近，最大的差别就是在外型上了。明锐还提供旅行车可供选择，这点是朗逸所没有的。朗逸的稳重大气与明锐的年轻犀利，分别对应了不同的市场需要。朗逸目前实际参考价7.2-11.28万之间，明锐则是8.99-14.49万之间，考虑到售价因素，朗逸性价比更高一些，而明锐有轿车和旅行车两种选择，各有不同。具体怎么选就要看实际用车需要与偏好了。
斯柯达的明锐怎么样的
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。
实现国产后，多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置，使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。
车型特点：
1、优点
外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。
2、缺点
后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。
3、外观
整体造型与明锐较为相似，细节处略有不同，整车线条动感气息较强，与普通版的明锐相比，明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。
4、内饰
内饰大气时尚，风格偏向运动；厚实的用料和精细的做工；中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，但音响效果一般，仪表盘处用料塑料感较强。
5、空间
明锐RS拥有清晰的家轿驾乘空间，前排空间比较宽裕，但后排乘坐空间略显局促，车内真皮包裹的座椅舒适度较高，储物空间比较丰富，掀背式后备箱实用性较强。
6、操控
明锐RS6挡DSG双离合手自一体变速箱，换挡平顺，路感清晰准确，高速过弯车身较稳，方向盘手感不错，制动灵敏，但有悬挂过于硬朗，行车噪音较大等问题。
7、动力
搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，动力输出强劲有力，加速快，推背感较强，底盘扎实，明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的出色表现。高速行驶过程中提速较慢。
8、油耗
明锐RS磨合期内油耗偏高，百公里平均油耗9.2L。
一汽大众新宝来和1.6和上海大众斯柯达明锐1.6
为何是宝来？一直以来，除了卡罗拉[报价图片]，大众内部的速腾一直被公认为明锐的最直接竞争对手。其实不然，相同的平台，接近的内饰，而速腾依然在用2气门的1.6L和万金油1.8T，而且价格还不便宜！相信关于这两款发动机和明锐“对应”动力单元的比较文章早已明确地告诉消费者，单从技术角度，国内的速腾和明锐并不在一个层面上。
为何是1.8？宝来1.6发动机和速腾一样，可以和明锐抗衡的只有价格，这会使这场比较变的乏味。倒是1.8L的五气门发动机有自己的特色，加上经销商的优惠，价格也和明锐1.6差不多。
一提到斯柯达，品牌间的较量就愈发重要。本来总认为大众车标总是占绝对上风，现在看来未必，明锐的销量说明国人的购车心态愈发成熟，品牌与技术鉴别力也正在增强。更何况，斯柯达并入大众后，同大众产品本质上的差异越来越少了。因此本文没有必要熬述两车的共同特征，而是着重它们的差别，分析各自的定位。
从外观上看新宝来[报价图片]，没有了前辈犀利的大灯和紧绷的臀部，友好了许多；格栅为符合家族特征，被故意拉长了。一汽冠以时尚的美誉，不如说是更具亲和力来得贴切些。仔细观察会发现，其实新宝来侧面的轮廓变化不多，基本保留了原来的简洁和刚毅，主要的差异还是由前灯引起的。
当大众的“大嘴”要吞噬一切的时候，明锐出现在人们的视线里，提醒大家“进气栅还是那个进气栅，保险杠还是那个保险杠”，斯柯达招牌似的格栅，稳重之余，竟然给人一种淡淡的尊贵，也许这是不少为人低调但不乏品味的性情人士的首选。
内饰都是大众的风格，清晰可辨，黑色与米色做为主色，非常协调。只是明锐为了在内装上跟进时代的脚步，采用了大量金属镶嵌。相比之下，宝来显得沉闷一些。
新宝来明锐
长/宽/高（mm） 4383/1742/1446 4572/1769/1462
轴距（mm） 2513 2578
最小离地间隙（mm） 110 105
表格显示的尺寸告诉我们，明锐的内部空间必定是强项，尤其是老宝来一直被认为诟病的后排空间依然没有明显改善。明锐的另一绝活不得不提，那就是后备箱与坐舱连通的设计，给予无人能敌的灵活空间。要天窗和真皮座椅，只有明锐的逸仕版提供。后座送风口也是明锐的贴心设计之一， AUX接入，扬声器的数量也都是明锐领先。就连全车5个杯架都比宝来多3个。
大家已经不难发现，明锐[报价图片]的装备更适合温馨的小家庭，处处为乘车者着想。宝来[报价图片]可能会收到生活工作都快节奏的单身男士的关注，所有“奢华”的享受并不是这一人群的主要需求。如果某些装备一个月才用一次，他们宁可舍弃。
接下来是动力传动单元的比拼。
新宝来明锐
发动机厂家型号 SMFi CDF
排气量（L） 1.781 1.598
每汽缸气门数 5 4
功率（Kw(ps)/rpm） 92(125.17)/6000 77(105)/5000
最大扭矩（Nm/rpm） 170/3800 155/3800
最高转速（rpm） 6500 6500
压缩比 10.5 10.5
比功率（Kw/Kg） 0.0702 0.0599
可变气门正时无无级可调
0－100km/h加速(s) M:11/ A:12.5 M:12/ A:13
最高车速（km/h） M:193/ A:188 M:182/ A:176
变速器挡数 M:5/ A:4 M:5/ A:6
明锐的1.6L发动机确实要更先进一些，无级可调的气门正时可以兼顾不同转速时的扭矩表现。而令人惊喜的是，宝来的1.8L引擎同样在3800转得到最大扭矩，6000转输出最大功率相比于明锐的5000转，应该是得益于5气门的结构。但从断油转速可以感受到：同样用于polo上的这款1.6L发动机潜力应该不止于此，可能是斯柯达的调教比较保守。毕竟少了0.2L，扭矩和功率的差距还是非常明显，加上两车的质量接近，都为1.3吨左右，动力性宝来理应胜出。手动变速器都是5档的，都属于大众的MQ200系列。不过明锐在之后的自动变速器环节顽胜。6档的tiptronic手自一体对宝来4档自动，不用再多说什么了。至于老生常谈的PQ34，PQ35平台，个人认为是智者见智的。PQ34虽然采用非独立后悬，但“驾驶者之车”正出于此；
从某种角度来说，PQ35为了提高舒适性，是部分牺牲了操控性能的，尽管大众一再强调这是一种兼顾。
关于上海大众明锐到此分享完毕，希望能帮助到您。
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