试驾车值买吗 试驾车那么便宜值得买吗试驾车都有什么利弊
大家好，关于试驾车值买吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于试驾车那么便宜值得买吗试驾车都有什么利弊的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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试驾车那么便宜值得买吗试驾车都有什么利弊
试乘便宜是因为亏损多。每天都有很多人开着它去试乘。大部分是初学者。他们不习惯油门，不能高速行驶。这会对发动机造成一些损坏。而且由于对车不熟练，肯定有伤痕等。以上就是试乘便宜的原因。在4s店提供客户体验的情况下，一定要注意行驶距离。公里数超过2000公里的，公里数不长，试乘日期不长，难以交接；一辆几百公里的试驾车，使用强度和磨损程度都不是很严重。
这样的车可以考虑购买，但是这样的车很少。一般来说，试乘的优惠幅度在10%或20%左右，但是试乘可以便宜多少并没有绝对的标准。其实要看试乘的行驶距离和使用情况。另外，一款车在市场上的知名度也很重要。不能满足需求的车，价格会比冷门试乘高很多。其实买试车就相当于买二手车。因为性质差不多，会买别人的车辆，但是试乘的使用强度会比普通二手车略差。
所以，如果有一年几公里的二手车，其实是个不错的选择，优惠可能比试车还多。但是，事实上并非如此。试乘的性价比很高。如果在正规的4s店购买试乘，这辆车还是可以获得新车的剩余质保，而且这辆车的里程会很低。在整个试乘过程中，不可避免会出现暴力驾驶或轻微刮擦的情况，但两英尺电视有完整的维修记录，所以无需担心试乘的状况。
其实试乘并不是事故车。很多人都这么认为，但这是完全不同的。而且一般来说，试乘的更换周期大概是半年到一年左右。新车正常质保期为3年或10万公里，也就是说如果我们买了试乘的汽车，我们仍然是可以享受原车剩余的质保期。
试驾车值得买吗
不建议买。因为买试驾车相当于买二手车，都是被人家使用过的车辆，而且试驾车是被很多客户用不同方式来测试，所以试驾车的使用强度比正常情况下的二手车更严重。
驾车里程数偏低，一是试驾区域会在4s店附近，并且规定的试驾里程也不会很长，也就几公里。二是试驾车也有它的工作寿命，是一年换一次，所以说试驾车里程数一般都不会很长。
试驾车的由来
由于厂家每投产销售一款新车，4s店就要配备一款试驾车，一方面要给客户一个好印象，试驾车往往配置不低，通常都是高配或者次顶配；
另一方面如果售出高配车型的话，利润才最高。那么试驾环节，如果想试驾该款车型的低配或排量小一些的款式，通常满足不了消费者。
试乘试驾车能买吗
试乘试驾的车辆是可以买的，但是在买车的时候要对车辆做一个检查，虽然试乘试驾的车辆在价格方面有一定优势，但是试驾车的是经过他人使用过的车辆，可能在部件方面有一定的磨损，需要仔细观察。
试乘试驾车4S店一般每6个月会换新车，个别厂家会一年一换，从时间上算，有的库存车积压一年还没销售出去也是常有的事，只是里程开的多一些罢了，从时间上还算是新车，所以没有质量问题的试驾车也是可以买的。
购买试驾车的注意事项。
1、注意试驾车的行驶里程与生产时间。试驾车的里程表上会显示公里数，另外试驾车多是新款顶配次顶配车型，如果车辆的生产时间和改款新车上市的时间对不上，也要小心。
2、注意试驾车的手续是否齐全。手续是否齐全，会影响车子的过户和重新上牌，所以如果要买试驾车，一定要多留意有没有哪些手续是漏掉的，比如说合格证、车辆登记证书等。
3、注意试驾车是否出过事故。试驾车维修保养的情况一定要了解清楚，这点最重要，只要把试驾车的车牌号报给保险公司，看是否出过保险就知道是否有过事故。
试驾车怎么样,可靠吗能不能买
我自己现在开的就是一年左右的试驾车，所以关于试驾车是否可靠的情况，我自己有着最真实的亲身体验，接下来和大家分享一下我个人对于试驾车的使用感受。
试驾车的性价比非常的高，只要是在4S店购买的试驾车，依然享受新车剩余的质保，行驶的里程数也非常的低，但是在试乘试驾的过程中，车辆不可避免的出现暴力驾驶的情况和剐蹭的现象，但是都有4S店完整的保养和维修记录，因此在车况方面咱们不用担心。
试驾车不等于事故车，同样年份配置的试驾车和二手车相比，我个人更加倾向于试驾车，一般试驾车的更换周期为半年到一年左右，正常新车质保为3年或者10万公里，这也就意味咱们购买试驾车之后，依然可以享受原车剩余的质保时间。
我购买试驾车的经历和使用感受我现在在开的就是我购买的不到一年的别克君威试驾车，这台车是我小弟在4S店上班的时候看到告诉我的，车辆的行驶里程不到1万公里，上牌时间为10个月，车辆配置是1.6t精英技术型（顶配），车辆没有出过保险，车辆在4S店系统里面查询显示有过一次保养记录，前杠做过一次漆，其他记录没有。
带师傅仔细检查过车辆，车辆玻璃没有更换过，轮胎正常使用痕迹且没有更换过，车辆主要框架螺丝没有动过，OBD读取没有任何故障码，于是我就交款提车，并且4S店还答应在赠送我一次保养，在签合同的时候，我让4S店在合同上注明在我购车之前，车辆没有出现过泡水、重大事故以及调表的情况。
整个购车过程中我觉得唯一被坑的地方就是购买保险的情况，强制店内购买全险，还是按照新车的情况购买的，保险费是被他赚了不少。
车辆到现在我已经使用两年，这两年的过程中除了油耗有点高，轮胎因为质量问题起皮我更换过，其他没有任何问题，还有就是昨天突然亮ABS和侧滑故障灯，清洗一下ABS传感器之后暂时没有发现问题。
试驾车令人反感，但是我个人觉得性价比超级高1、试驾车都是同级别车型中配置最高的，也就是咱们常说的顶配车型。
2、所有车企每年都会对车型进行小改款，所以大部分的试驾车使用年限不会超过一年，同时试乘试驾的路程一般都在十几公里，一年行驶里程不会超过1万公里。
3、试乘试驾车享受4S店新车剩余的质保，也就是说咱们购买试驾车之后的两年多的时间里，有任何质量问题，4S店都会免费更换，试想一下，如果车辆有质量问题的话，两年的测试时间也都会暴露出来了。
4、试驾车一般都会上所属4S店的公司户，所以变相来看的话，试驾车也就是二手车，咱们购车的时候就会省下购置税以及正常的车辆折损的费用，但是相比于同年份同配置的二手车，无疑试驾车的性价比更高，谁也无法保证其他渠道销售的二手车就没有经历过暴力驾驶吧。
5、由于试驾车平时都是短距离的试乘试驾，对于车辆内饰的磨损几乎可以忽略不计。
试驾车可能面临的情况1、暴力驾驶，很多人会觉得新车应该低速磨合，其实车辆在出厂之前已经经过磨合，并没有大家想象中的那么脆弱，虽然很多人试驾的时候都是地板油，但是毕竟也是少数。
2、当4S店同样车型出现故障需要换件排查时，都是从试驾车上拆取零件测试，这点我咨询过很多在4S店工作的朋友，他们说这都是潜规则，反正没有人知道，但是事后都会订货原厂的更换上去。
3、大部分试驾车在4S店内部基本就被消化完全了，很少一部分会流通到市场上，毕竟内部人员对试驾车的整体车况都有一个详细的了解。
4.、4s店可能会以较低的市场价来销售试驾车，但是会从保险上完全的将差价赚回来，这就是所谓的套路。
结语试驾车的性价比非常的高，我的车开到现在几乎没有任何问题，只是在购买试驾车的时候，也不能过度的相信4S店，还是需要以检查二手车的标准来检查试驾车，并在签订购车合同的时候，让4S店注明车辆是否出过大事故或者泡水的情况，最后一定要再三和4S店确定保险费用，避免被宰。
买车时,销售给我推荐试驾车,说是便宜,试驾车能买吗
其实很多朋友在去4s店看车，挑车的时候都有被销售推荐试驾车的经历。但是很多朋友普遍认为试驾车肯定是放了很久，然后有问题才会拿出来给人试驾的，这样的车肯定是不能买的，肯定会有大问题。
但是其实并不是这个样子的，试驾车的一个性价比还是非常的高的，只要你是通过正规途径在四s店里面购买的试驾车的话，那么这辆车依然能够享受新车剩余的一个质保，而且这辆车行驶的公里程数会是非常的低。
在整个的试驾试乘过程当中，车辆肯定会不可避免的出现一些暴力驾驶的情况，或者有一些轻微的刮层现象，但是是二尺电视有一个完整的保养和维修记录的，所以试驾车的车况方面我们是完全不用担心的。
其实试驾车根本就不是事故车，很多人都会这样认为，但是这是两个完全不同的事情。而且一般的话，试驾车的更换周期在半年到一年时间左右。而正常的新车的质保时间为三年或者是10万km，那么这就意味着如果我们购买试驾车的话，依然是可以享受到原车剩余的一个质保时间。
很多人都对试驾车特别的反感，但是其实试驾车是性价比超级高的一辆车，因为基本上所有的试驾车都是这个级别的车型当中配置最高的，也是我们大家经常会说到的顶配车型。而且由于试驾车平时都是很短的距离，进行一个试驾，所以对车内的一些类似的磨损几乎可以完全的忽略不计。
所以综上所述，如果你是遇上了一辆合适的车，而且你是在正规的销售渠道去购买的话，那么是完全没有问题的，是很值得购买。毕竟这样也会省下一大笔钱，谁会跟钱过不去呢？
试驾车值得购买吗
试驾车可以买。
首先，试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。
媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，那建议要谨慎考虑。
如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少这类车。
扩展资料：
试驾车可能面临的情况
1、暴力驾驶，很多人会觉得新车应该低速磨合，其实车辆在出厂之前已经经过磨合，并没有大家想象中的那么脆弱，虽然很多人试驾的时候都是地板油，但是毕竟也是少数。
2、当4S店同样车型出现故障需要换件排查时，都是从试驾车上拆取零件测试，这点我咨询过很多在4S店工作的朋友，他们说这都是潜规则，反正没有人知道，但是事后都会订货原厂的更换上去。
3、大部分试驾车在4S店内部基本就被消化完全了，很少一部分会流通到市场上，毕竟内部人员对试驾车的整体车况都有一个详细的了解。
4.、4s店可能会以较低的市场价来销售试驾车，但是会从保险上完全的将差价赚回来，这就是所谓的套路。
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