老款奇骏报价 新款奇骏和老款奇骏的区别
其实老款奇骏报价的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解新款奇骏和老款奇骏的区别，因此呢，今天小编就来为大家分享老款奇骏报价的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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13年二手老奇骏优缺点
1、优点是，空间真的很大，沙发厂的名誉真的名副其实。乘坐感觉非常舒适。座椅长度软硬适中。有车之后总是经常外出旅游，坐过这车的人都说这个车的空间大，坐起来很舒服。中控屏的功能齐全，操作起来方便快捷。
2、缺点是内饰看起来有点过时。
日产奇骏2019款报价及图片
奇骏是东风日产旗下紧凑型SUV，2019款共有7款车型，售价区间为18.88-27.13万元：
1、外观方面：新车采用的是全新样式的19英寸轮圈（顶配），车尾后保险杠上增加了镀铬装饰，这些改变都让新款奇骏看上去更加上挡次。日产奇骏车身尺寸，长宽高数据为4675\/1820\/1722mm，轴距为2706mm，其车身长度相比现款增加了32mm；
2、内饰方面：2019款日产奇骏内饰配置方面，新车根据车型不同将分别搭载一键启动、定速巡航、7英寸中控屏、多功能方向盘、多功能真皮方向盘（带加热）、感应式电动尾门、前\/后排座椅加热、四门电动车窗、防眩目内后视镜、制冷\/保暖杯托等。另外新车全系第二排座椅支持4\/6比例拆分放倒，七座车型第二排座椅还支持前后滑动和座椅靠背调节，第三排座椅可5\/5比例拆分放倒；
3、动力方面：新奇骏依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，不过在动力方面做了一些调教，其中实拍车型2.5L的发动机最大马力为186PS，最大扭矩233N？m，数据上比老款增加了2PS。而新增的代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，最大马力150PS，最大扭矩200Nm，缸内直喷加上上双C-VTC（进气和排气）连续可变气门正时技术，使得新奇骏油耗进一步降低。
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新款奇骏和老款奇骏的区别
新款奇骏和老款奇骏的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、新款奇骏：137kW(2.5L自然吸气)发动机。
2、老款奇骏：113kW(2.0L自然吸气)发动机。
二、最大扭矩不同
1、新款奇骏：最大扭矩(Nm/rpm)246/4000。
2、老款奇骏：最大扭矩(Nm/rpm)204/4400。
三、最大马力不同
1、新款奇骏：最大马力(Ps)186。
2、老款奇骏：最大马力(Ps)154。
参考资料来源：百度百科——奇骏
老款奇骏2.5四驱值得买吗
如果车龄短，车况好还是值得买的。
对于车子的行车动态性层面，依据车主的意见反馈，奇骏的四驱车型也是特别能打的。最先就驱动力来讲，2.5升的排气量就比2.0升车系驱动力来得更为迅速，可以给驾驶者产生更为得心应手的驾车体验，不容易产生小马拉大车的无助感。
而这套四驱系统也是吸引人的一大重要，做为一款SUV，尽管奇骏的市场定位更为倾向于市政道路应用，可是在日常见车时不可避免碰到一些泥泞不堪、坑坑洼洼路面，或是是针对经常碰到风雪气温的东北市政人员来讲，四驱系统能够更极大地确保车体的稳定及其根据性，这种优点全是两型车所无可比拟的。
四驱车的优势
1、全时四轮驱动的优点：全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用，而装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。
2、分时四驱的优点：分时四驱技术很成熟，结构也比较简单，可靠性好，加上其不用装配中央差速锁，成本要比全时四驱低得多。在正常驾驶时采用两轮驱动的模式，经济性更高，灵活性也更出色。而在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。
3、适时四驱的优点：适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
老款奇骏09款4驱2.0变速箱多少钱
你好，一般在1000到5000具体以你当地4s店或者汽车养护店为准。
决定价格的六个因素我们来给大家讲解，变速箱维修到底需要多少钱？总体来说分为几大因素，会影响变速箱维修的价格。
1.找到真正维修变速箱源头
其实很多人都不知道，变速箱维修是一个单独的汽车维修行业，车子坏了找个修车的就行了。现在大概分一下等级。路边的快修保养店，一般换个机油，补补轮胎还是可以的。汽车机修店，一般会修发动机以及车上的一些零碎件。像变速箱这种活，他们接下来也都是给专修变速箱的人去做，说白了就是倒江湖而已，哪怕4S店也只是换变速箱，不会去维修，而换的成本会很大。找到变速箱专修是省钱的第一步。
2变速箱的种类影响维修价格
变速箱的结构运行原理是不一样的，比如CVT无极变速，DSG的双离合变速箱，传统的手动变速箱，以及市场保有量最大的AT变速箱。每种变速箱都自己容易坏的配件，比如CVT的无极链条、压力缸等配件都很容易出现问题，这个维修的就比较贵。列如AT变速箱的摩擦片电磁阀，这种维修就便宜。
3.变速箱的生产厂家，对变速箱维修价格的影响
生产厂家也有所不同，某品牌生产的东西就会贵，某某品牌生产的变速箱就便宜。这个应该很容易理解。有的厂家做高端产品，有的做中低端，ZF的变速箱价格相对爱信的变速箱，维修费用就会高很多。基本上，汽车变速箱厂家就这么几个。
4.对变速箱故障准确判断，影响维修价格
只有把车子问题判断准了，变速箱维修价格才能降低。举例说明：一个车子在行驶过程中出现顿挫，维修人员判断可能是阀体故障，那么花钱买了配件换上去以后并没有解决问题，本次维修的费用，变速箱油、人工、配件全部是浪费。还要再花一遍大价钱去维修变速箱机械（机械维修更贵）。修车之前需要准确判断故障，才能降低变速箱维修费用。
5.变速箱修理店，对维修价格的定位
俗话说蚂蚱也是肉，有的修理店会综合市场，来找一个价格平衡点，利润可以平衡自己的日常支出，剩下赚的钱差不多就行。所以在修变速箱的时候要多问几家，在信誉有所保障的情况下，择优而定。
二手老款奇骏值得买吗
二手奇骏值得买，配置：1、奇骏，在发动机的匹配上有两款发动机可选：2.0L和2.5L自然吸气发动机；有两驱和四驱的版本可选；有5座和7座的组合可选；搭载CVT变速箱。旗下产品力非常丰富，多款车型让消费者有了更多的选择空间，我们可以根据自己的需求选择合适的配置；2、动力上分析，2.0L这款发动机的表现平平，在起步阶段会稍微感到有些慢，只要车子动起来以后，整体的加速能力就会展现出来，完全能够家用，在2.0舒适版奇骏就有了很多丰富的配置，性价比很高；如果是追求动力的话，那2.5的排量就会表现的更为出色，无论是初段和中段的提速，还是后段的动力储备都很不错，如果是选择四驱的话，奇骏还会具备一定的越野能力；3、舒适性是这款车最大的亮点，日产大沙发的赞誉名不虚传。奇骏在悬架的设计上确实很用心，整体的调教就是围绕着“舒适”做文章。它的座椅包裹性和舒适性特别好，即使长途的驾驶也不会感到特别累。
OK，关于老款奇骏报价和新款奇骏和老款奇骏的区别的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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