新车丰田卡罗拉多少钱，各地丰田卡罗拉落地价多少钱
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于新车丰田卡罗拉多少钱，各地丰田卡罗拉落地价多少钱这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
预售14.5-16.5万元，一汽丰田卡罗拉锐放开启预售，哪来的勇气
最近两年丰田汽车在国内市场推新车的速度像长城、本田汽车那样是明显地加快了，除了赛纳，威兰达、凌尚、威飒、亚洲狮、陆放、凌放，而后锐放，TNGA模块化平台变着花样翻新车。
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文/二哥
平门知事工作室出品
万变不离其宗，12月24日预售的卡罗拉锐放自然也不会放过丰田汽车万能的2.0L、CVT变速箱动力系统组合，尽管技术、品质与我们的期待还有很长的距离，同时14.5万-16.5万也绝非精明合理的决策结果，但谁让丰田汽车孤高自傲呢！
卡罗拉锐放
对于丰田卡罗拉锐放，一款和小型SUV丰田奕泽、CH-R车身尺寸、整备质量相当的A0级SUV，无论如何不值那个价，只是想想故障率更高的2.0L、CVT的日产逍客和1.5L、CVT、扭力梁的小型SUV本田缤智、XR-V的售价，似乎锐放卖14.5万-16.5万也比较合理了。
而倘若再参考动力、品质、燃油经济性等多方面都没有优势，只是外壳大了一点的1.5T、CVT的本田皓影、日产奇骏，以及同排量的自家兄弟车型RAV4荣放、威兰达，起步就要17多万，高配要20多万，卡罗拉锐放又有什么理由贱卖呢？
这么讲，卡罗拉锐放真心不贵。
卡罗拉锐放内饰
不过，山中无老虎猴子称大王，拿一堆废柴比较，有失体统和公允，很容易误导公众，好在国内车市并不是一团浆糊。
运动型紧凑级SUV，2.0L、6AT、前后独立悬挂的马自达CX-30，售价只要12-16万；自主品牌2.0T、8AT长安CS75PLUS只要13-15万；2.0T、8AT的长安UNI-K两驱版只要14-16万。那么，2.0L、CVT、扭力梁的丰田卡罗拉锐放何德何能卖14.5万-16.5万？
没有对比就没有伤害。
卡罗拉锐放
我们欣赏丰田汽车的自信与勇气，我们也期待丰田汽车能端正态度，给卡罗拉锐放的售价至少打个8折。
当然，我们也需要提醒不要迷恋车企的自吹自擂，不要醉心不负责任的媒体与自媒体大V的误导，保持清醒是维护自身利益的屏障。
丰田卡罗拉mpv七座版落地价
7座卡罗拉落地价25万左右。
卡罗拉是一汽丰田汽车公司旗下的一商务车，日系车，这款车是一台七座商务车，与别克GL8差不多，发动机皮实耐用，省油噪音低，动力强劲，匹配的是9速cat变速箱，起平平稳，提速快，车身大气，行驶平稳，安全性能高，是一款高大上的车，裸车价22万多，加上购置税，保险，上牌费，落地在25万左右。
丰田忍不住了，降价求存，一公里不到4毛，卡罗拉还值不值得选
降价求存说明产品力弱，卡罗拉能值得选择吗？
参考2022款丰田卡罗拉：
指导价10.98-13.58万经销商最低参考价为7.98-10.58万2021款的卡罗拉指导价为12.78-15.98万，2022年等于官降了好多，可以在官降后的指导价的基础上，最低报价也还能再减三万；平均下探幅度也在2.5万左右，也就是说卡罗拉的消费门槛已经低至别克英朗或雪佛兰科鲁泽的水平，比桑塔纳的定位也没有高哪去喽。
这样的卡罗拉还值得选择吗？
“降价求存”首先说明了这辆车之前的价格有多大的水份，降价数万元销售也是有利润空间的，那么这辆车的制造成本投入到底会有多低呢？不好分析。不过从卡罗拉使用的发动机和变速器来看的话，这台车还真没有多高的价值。
比如指导价10.98-11.98万，实际只是重合别克英朗的版本，其使用的发动机是1.5升的三缸自吸机头，低配用手动变速器、高配用无级变速器；三缸的英朗最起码还用了动力更强的1.3T增压机并加上了轻混系统，用的还是6AT变速器，所以这一版本的卡罗拉确实是连英朗都不如的车，更别提与同价位的国产轿车相比了。
指导价12.28万的卡罗拉实际价格不足十万喽，这一版本用四缸发动机，怎么样呢？
这台发动机的动力参数为85kw/185N·m，水平也就是个1.8升自吸机头的标准，动力显然不够强；而且变速器还是存在使用寿命短，冷启动有低温保护，以及传动效率低的无级变速器，这是一个很“low”的组合。
10万左右的国产轿车普遍使用1.5T的缸内直喷发动机，最高标准可以达到138kw/300N·m，性能远超卡罗拉1.2T；而且在扭矩足够大的前提下，即便发动机的排量略高也能实现低油耗，因为扭矩和转速是相乘的关系，扭矩大则实现相同功率的转速更低，油耗自然会低一些。
其变速器多使用七档湿式双离合，其使用寿命和传动效率都不是无级变速器可比的。
缤瑞COOL，MG5，影豹，锐程PLUS等，这些车都符合上述标准，综合水平都比卡罗拉高很多；所以选择卡罗拉无非还是图个“大品牌”，然而丰田的真实定位是“国际大低端品牌”，追求这种品牌很是尴尬。
最后是指导价13.58万，实际价格10万出头的双擎版卡罗拉。
该版本为1.8升自吸机头加E-CVT双电机，油耗相当低，可以低至百公里6升左右，通勤成本只是每公里五毛钱上下！确实很省钱，所以百公里加速十秒开外的成绩也就能接受了吧。
其动力参数为1.8升发动机72kw/142N·m，电动机53kw/163N·m。
秦PLUSDM-i低功率版本的1.5升发动机为81kw/135N·m，电动机132kw/316N·m。
秦这辆车的发动机以低了0.3升为前提实现了功率的领先，电动机的动力远远超越双擎版卡罗拉；所以这辆车的低功率版本的百公里加速也能轻松突破8秒，尴尬的是这辆车在不充电的前提下，用涵盖增程的油电混合模式的耗油量比双擎版卡罗拉更低。
秦PLUSDM-i的最低荷电油耗仅4.5L/100km左右，这还是用户实际开出来的标准；车辆支持纯电动驾驶，最低55公里、最高120公里，平时基本不用油。所以平时的通勤成本只是每公里七八分，正常进行双模式切换的等效油耗可以低至2~3L/100km。
该车的起售价是11.18万，不用购置税。
卡罗拉双擎版面对的是这种车，其双擎版属于燃油车，是需要缴纳购置税的；所以这三个版本的卡罗拉是否值得选择并不难判断，自己想一想吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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各地丰田卡罗拉落地价多少钱
感谢邀请！
我所在的地方，对于卡罗拉1.2t的车型，优惠幅度大概是在8000元左右，如果是在去年，这个优惠幅度可以再高一些。接下来我就帮大家算一款卡罗拉自动挡低配的车型，指导价是119800元。
先来看一下贷款买车，这台车的指导价是119800元，减去优惠的价格8000元，车价是111800元，我按照首付比例30%进行计算，全部落地，包括购置税上牌等费用大概是在49000元左右。
再来看一下全款买车需要多少钱，从上图，大家可以看到，全运会买车全部落地，包括购置税，上牌等费用，大概是在127700元左右。相对来说，全款买车还是比贷款买车要划算的，因为全款买车不用交手续费，或者其他的一些不正当的费用了。
一道算法仅供大家参考，我是按照我以前在4s店上班时候的一个收费标准计算的，因为不同的地方收费水准是不一样的，大家如果有不懂的地方可以关注我，给我私信！
好了，关于新车丰田卡罗拉多少钱和各地丰田卡罗拉落地价多少钱的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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