长城酷熊怎么样 长城酷熊怎么样酷熊首位车主实话实说
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长城酷熊油耗高吗真实车主是这样说的
酷熊官方指导价：暂无，综合评分4.02
长城酷熊实际油耗如何？
车主一：8-9市区三分之二
车主二：百公里7.2升，算是可以的了吧
车主三：1.5的排量，这个油耗算比较高的
车主四：偏高
车主五：都是市区开的，上下班路不远，冷车时间多，油耗降不下来，8个多，高速的话油耗6个左右，可以接受！
车主六：非常满意,基本维持在6.8升左右.上下班40公里.
车主七：这款车油耗应该算是低的。
车主八：油耗基本满意。
车主九：6.5L/100KM以下，68000km计算
车主十：日常市内开7、8个油，还比较对的起这个排量。上了高速因为车的造型风阻较大所以速度快了风阻也会跟着变大，油耗也会直线上升。
@2019长城酷熊车怎么样
长城酷熊车个人认为挺好的，非常适合家用，值得购买：
1、酷熊开在马路上会吸引很多的眼球，不管到哪也都是人们议论的焦点，这足以说明这款车有着不同寻常的外观；
2、长城“酷熊”一反盛行的流线型轿车外形，车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直，可以说是中国第一款最具时尚个性的小排量汽车，酷而时尚，形象如可爱的熊，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的审美；
3、整车宽敞超大的内部空间，有600L的超大行李仓，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。
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长城酷熊的质量怎样
我昨天倒车的时候撞到树桩就破了一块小皮感觉比较皮实
1.5的排量不要指望给你当货车
我那天拉6个打印机就能明显感到重了不少坐满人上坡的负重感比较强烈
但是还是很有劲 5个人加6箱啤酒+杂货大概 1吨的重量上坡前用4挡60迈冲上去感觉比较吃力如果只是拉人应该比较不错空间很大我后面坐4个人都可以如果拉重物建议买排量大的车
长城酷熊这车怎么样
这款车的优点：1、有足够大的空间，驾驶视野开阔。
2、外形有个性，可以赚不少回头率
3、油耗1.5升/百公里，实际油耗在6.7升左右
4、与同价位的车型相比，拉人载货都可以，较为实用
缺点： 1、外形太有个性，对大众的审美有冲突
2、整个车操控感较硬，避震一般
长城酷熊怎么样酷熊首位车主实话实说
长城酷熊质量不错，值得入手：
1、长城酷熊是一台没有标准对手的车，因为酷熊的造型和定位实在都过于特殊。这种理念的车型其实在日本很流行，从实惠的角度来说它无疑是最强大的—在同等尺寸、价格的情况下，拥有常规车型无与伦比的超大空间；
2、我们熟悉的北斗星（图库论坛）其实就是这种理念下的产物，只不过北斗星比酷熊要小一号，而且款式也要老得多。酷熊的起步价格是6.39万元，已经涉入A0级合资车的领域。就酷熊的综合表现、工艺水准以及实用性来说，这个价格还是很不错的；
3、与对手相比，它不仅仅是拥有1.5LVVT的发动机，而且空间是任何一个对手根本比不了的。作为年轻家庭的用车，酷熊能装的特性充满诱惑力，特别是组队出游甚至野营，用它来拉装备肯定很过瘾。另外对于一些小业主来说，选择酷熊不仅装载能力不差，而且酷酷的外形也同时可以兼顾日常使用；
4、对于酷熊这么一款个性化十足的车型而言，就无所谓太多购买价值分析了。如果你接受不了这种特立独行的设计，再便宜估计你也不会要，但如果一旦你喜欢上了它，那么它的价格就可以用超值来形容了，因为同样的价格你绝对买不到这么实用的车子。
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长城酷熊汽车怎么样
先说说缺点
拐弯时速度快有比较明显的漂移感
发动机声音对比轿车稍微有点大（绝对不是受不了的大只是相对比较）
因为发动机在脚前面点的位置
开快的时候道路不平后车门稍微有点响（钣金一般）也有可能是个别问题
因为我问别人他们说没有就我的车有一点
离合器比较高不熟悉的人可能开起来比较累（我反正是习惯了）
据说这个可以让维修人员调整一下我没去弄
我车里的时钟老是会快一点（这个也可能是个别问题）
上高速开120以上开窗风阻声音比较大建议关窗
再来说说有点
像我比较胖开酷熊不用蜷腿不压肚子比较舒服
百公里不堵车的话冬天8个油左右夏天开空调9个多油（我试过开窗的话也比冬天多半个油以上可能风阻比较大）
空间很大特别是后排座动力可以 5个大胖子（加上我自己）
上比较高坡度（比如我是大连的我们这的青春街的那个大坡超过30度）有一点加速的地方甚至可以用3挡上去
座位比较高看起来视野更开阔
比较皮实（我共出过3次车祸除去克莱斯勒平手以外日产和现代都叫我撞掉保险杠）
我都没事只有点刮痕
音箱不错（不是夸真的比我同事的帕萨特好多了）但是后排的音箱是假的只有样子里面没安据说有人安完了声音更好
20w以下的车都没法比这个
倒车雷达点多侦测范围比较大
文章分享结束，长城酷熊怎么样和长城酷熊怎么样酷熊首位车主实话实说的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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