尼桑汽车价格 尼桑车价多少
很多朋友对于尼桑汽车价格和尼桑车价多少不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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尼桑suv价格是多少
尼桑的SUV有好几款车,每款又因为配置不同而价格也不同,其中有一款尼桑逍客,最高配,全景天窗,18w多。
日产(NISSAN),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。
尼桑车的优点和缺点
尼桑车的优点和缺点如下:
1.优点:配置齐全,油耗低,噪音低,耐用性低,维护成本低,性价比高。
2.缺点:安全性能低,车皮轻,材料便宜,外观不大气,不适合商业用途。
油耗低的好处是省油,现在油价太贵了,想买一台坐人多的车,油耗高了确实养不起。但是车体轻也是缺点。如果发生车祸日系车和德系车肯定损坏的是不同的。日系车典型的吸能。希望可以帮到你
尼桑车价多少
丰田凯美瑞和日产天籁都是比较受欢迎的中型合资企业。都提供搭载CVT变速箱的2.0L自然吸气车型,2.0L车型的销量占了相当大的比例。家用、舒适、省油、可靠是很多人对这两款车的印象。俗话说“强中有强中有强。”那么,丰田凯美瑞和日产天籁的2.0L车型,谁的购车和保养费用更低呢?如果贷款买车,月薪多少能负担得起?在今天的“钱和车的教训”栏目中,小智帮你算一笔账。
丰田凯美瑞与指导价为19.98万元的国六2.0G豪华版进行量对比,而小致选择的是同样指导价为19.98万元的日产天籁2.0L XL上智行版。那么在指导价相同的情况下,两者在配置方面有什么区别呢?
从上表可以看出,在19.98万元的指导价下,丰田凯美瑞的安全配置更加丰富,前雷达、自适应巡航、HUD抬头显示、自适应远近光等配置,对安全驾驶更有帮助。日产天籁的分段式电动天窗、前排座椅加热、车联网更注重豪华舒适的营造。两者各有侧重,适合不同需求的消费者。
丰田凯美瑞的价格相比日产天籁要强很多,裸车差价近3万元。此外,在购车支持方面,日产天籁的力度明显更大。三年免息贷款金额达到12万,只需要7万多就能开走。丰田凯美瑞只提供3年免息贷款8万,开走需要14万。从购车总支出来看,丰田凯美瑞2.0G豪华版比日产天籁2.0L XL上智行版多花了33183元,不是个小数目。
虽然同样搭载的是2.0L自然吸气CVT变速箱的动力组合,但丰田凯美瑞和日产天籁在保养周期和保养项目上有很大的不同。
换了CVT变速箱后,丰田凯美瑞2.0L车型的变速箱油需要每4万公里换一次。好在丰田的CVT变速箱油不贵,800块钱的材料费和工时费更高,比AT变速箱便宜很多。最终丰田凯美瑞2.0L国六版的前6万公里预计需要5495元的保养费,比较便宜。
日产天籁的保养间隔只有5000公里,只能用一半的合成机油,每次小保养的费用低至400元。但小智还是认为过于频繁的保养会影响车主的用车体验。对于一些车主来说,5000公里可能只是一两个月。最终日产天籁2.0L车型的前6万公里预计需要6245元的保养费,同样亲民。
丰田凯美瑞的2.0L车型改装CVT变速箱后,燃油经济性相比之前的6AT车型有明显提升。而且就实际驾驶感受而言,搭载CVT变速箱的2.0L凯美瑞加速更快,乘坐舒适性更强。你不用担心6AT和CVT谁更先进。反正买不到国六版的6AT凯美瑞。日产天籁一直是玩CVT变速箱的好手,节油是它的一大卖点。那么,对于这两款动力形态相同的车型,谁能高一尺,谁能高一丈呢?
通过对比可以看出,丰田凯美瑞在油耗上还是比较优越的,这与其改装的热效率高达40%的2.0L发动机不无关系。模拟10速的CVT变速箱也是一个称职的搭档。但不可否认的是,2.0L的日产天籁在燃油经济性上非常出色。
从上面的分析可以看出,同为2.0L的丰田凯美瑞和日产天籁都是居家好。保养和油耗都能令人满意。如果按照一年2万公里计算,他们每人要花多少基本的汽车保养费用?
包含保险、保养、燃油、车税后,这两款车每年2万公里的保养费用不到2万元,相当于每月不到1700元。无论凯美瑞的2222元月供还是天籁的3333元月供,这两款车月供都不超过5000元,月薪5000元就够了。
通过计算可以发现,同样指导价19.98万元的两款车,丰田凯美瑞和日产天籁的保养费用非常相似。但是别忘了,买车时两者相差3万多元,足以让很多人做出坚定的选择。这两款车你会选谁?
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尼桑和大众哪个好
尼桑和大众那个品牌好呢,这个问题很好回答,首先什么是尼桑,其实尼桑车的名称叫做【日产】或者叫做东风日产,尼桑只不过是它车标上英文字母的音译,这个品牌是仅次于丰田的日本第二大汽车生产企业,至于这个车和大众比,那个好,就同类型车相比较,大众车零百加速八秒,尼桑轩逸,需要十二秒,在百公里油耗上,两者都是差不多6升左右,而不少轩逸车主反应,车漆薄,稍微一点剐蹭就受损严重,而且不抗撞击,基本上不抗撞击是日系车的通病,归纳总结尼桑的缺点有几个,一、起步加速慢,二、车漆太薄不耐用,三、发动机静音有待提高,四、大灯亮度低被戏称为蜡烛灯。第五,电子设备单一。
通常情况下我们看见的尼桑车也就是东风日产这个车,很多人误以为是个国产品牌,其实这是地地道道的日系车,日产这个品牌的车,在日系车里边属于经济型,丰田和本田两个品牌的车和大众属于同级,虽然尼桑这个品牌的车性能平庸,但是销量却高的P爆,根据六月份汽车销量排行榜显示数据,【东风日产轩逸经典】6月份销量排行第四,仅次于特斯拉MODEL3。
大众是德系车,尼桑【(NISSAN)东风日产】是日系车,总体来说在各方面性能上,尼桑都很平庸,起步加速比大众慢,行李箱容积,大众和尼桑都差不多,尼桑还要略小一点,在油耗上,两者也基本打成平手,但是车漆和抗撞击,大众完胜尼桑,尼桑电子设备功能配备也不及大众全面,如果给两者评分,大众我给90分,尼桑我最多给七十分。
平时生活中购买尼桑这个牌子车的人,以木匠、砖匠、大理石安装工,空调安装工、广告制作安装工等这些安装工人最多,至于他们这个人群为何如此青睐尼桑,我觉得可能是单纯喜欢尼桑的车身外形设计风格吧。
就我个人的观点,大众在性能方面要优于尼桑【(NISSAN)东风日产】,所以大众和尼桑(NISSAN)东风日产对比,大众要比尼桑性能更好,性价比更高。
我以前在商场上班的时候认识一个朋友,就是做装修的,他是个木匠,长期包活,一来二去和我也成了朋友,他在15年的时候买了一辆黑色的东风日产,也就是俗称的尼桑,具体啥型号不记得了,17年的时候,我在一家酒店做装修的时候遇到他,久别重逢聊得很开心,晚上相约一起吃个饭,去的时候,我提出要开一下他的车,他勉强同意了。
尼桑这个车起步肉,这是老司机都公认的事实,发动机声音比其他车要大,其他大毛病没有,就是感觉动力有点那啥,就比如大众的车,脚尖一点油门立即能感觉到动力输出。
综合对比,尼桑车身空间和大众差不多,起步比大众慢,油耗和大众也差不多,抗撞击能力不及大众,且车漆薄不耐用。
下列表一中,对大众和尼桑的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。
接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和尼桑。
接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和尼桑两者的区别和不同点。
一、大众
(一)一汽大众
1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。
2.一汽大众公司简介
一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。
看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是【解放】、【红旗】,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。
(二)上汽大众
1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。
2.上汽大众公司简介
上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于1984年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,
上汽通常也称呼为【中国上海汽车制造上市公司】,上汽最早制造的汽车叫做【凤凰牌汽车】。
二、尼桑
1、主要车型有:天籁、轩逸、新轩逸经典、蓝鸟、骐达、奇骏、逍客、楼兰、劲客、途达等车型,价位都在9万至20万区间,从这价位上来说尼桑比大众价格要便宜些,就目前来说,大众和尼桑同类型车对比,价位也差不多,大众的汽车外形设计更内敛,所以多是企业白领和工厂管理人员,以及一些中等收入企业职工购买比较多,而尼桑这个车以其好听的名字和省油的特点,赢得了市场销售的成功。
2.公司简介
尼桑,全称【日产汽车】英文名:Nissan Motor Co., Ltd,通常也称呼为【日产】或者称呼为东风日产,日产汽车公司成立于1933年12月。日文名称:日产自动车株式会社。
说到这里就不得不说一下东风日产,东风日产其实就是东风汽车和日本日产汽车合资搞的一个子公司,另外东风日产旗下还有个东风日产启辰,第一次看见启辰这个车的车标酷似美国队长那个盾牌,我还以为是个美系车。
接下来我将大众和尼桑的几款销量比较好的同类型车进行对比,以方便小伙伴们更直观的了解尼桑和大众的性能差异,和两个品牌的不同点。
一、大众
1.对比车型
大众速腾
2.车辆参数价位
车型:速腾
所属品牌:大众
生产厂商:一汽大众
车身重量:1410 kg
参考价格12.99万元(-19.29(万元))
轴距:2731 mm
车型尺寸:4753/1800/1462 mm
行李箱容积:553升
油耗:5.6 L/100km
油箱容积:50L
发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
座位数:5
最高时速:200 km/h
座位材质:真皮座椅
加速时间:8.7秒(百公里加速)
驱动方式:前轮驱动
燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)
级别:A+级
排量:1.2T、1.4T
3.优缺点
优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。
二、尼桑
1.对比型号
新轩逸·经典
2.车辆参数价位
车辆型号:新轩逸·经典\舒适版MT
生产厂商:东风日产
参考价格:9.8万至 11万元
长×宽×高:(mm)4631X1760X1503
轴距:(mm)2700
前/后轮距:(mm)1540/1540
汽油箱容积:(L)50
行李厢容积(L)510
整备质量:(kg)1188
动力系统
发动机型号:HR16
发动机型式:全铝直列四缸(带DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)
排量(cc):1598
变速箱型式:5MTXTRONIC CVT智能无级变速器
功率(kw/rpm)
额定功率:90kw/6000rpm最大净功率:82kw/6000rpm
最大扭矩(N·m/rpm)
最大扭矩:155N.m/4000rpm最大净扭矩: 145N.m/4000rpm
0-100km/h加速时间(s):12.2秒
最高时速(km/h):188
90km/h等速油耗(L/100km):5.2
综合工况油耗(L/100km):6.1
3.优缺点
尼桑的汽车优点就是,省油,有些人就喜欢尼桑,没有理由就是喜欢,所以喜欢的才是最好的,每个人性格不同爱好不一样,选择也就不同,尼桑轩逸这款车获得了销售上的巨大成功。
大众和尼桑性能上,大众要优于尼桑,无论是动力和油耗,大众都略胜一筹,所以小伙伴们怎么去选择呢?
小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和尼桑。
尼桑汽车SUV有哪几款
1、日产劲客(9.98-13.88万)
劲客是东风日产旗下的入门级suv,所以在价格上要比日产的其他车要便宜一些。很多人都问值得购买的日产suv有哪几款,其实日产劲客就值得购买。
基于都市魅影设计理念而打造,时尚拼色车身及悬浮式车顶设计,引领着时尚潮流。座椅采用新一代Multi-Layer人体工学设计可以提供超强的舒适性。动力采用的是1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱。
2、日产奇骏(18.88-27.33万)
日产奇骏外观是偏向于圆润的,前脸采用的是家族式的V-Motion设计语言,整体设计十分简洁。内饰依旧采用家族式设计的风格,主打的是温馨居家设计,整体用料上乘,动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204Nm,匹配7挡CVT无极变速箱。
3、日产楼兰(23.88-37.58万)
很多人都问日产suv有哪几款,这款车型一定是一款非常不错的车,虽然这款车的售价算是日系车中贵的,不过它搭载3.5L的V6自然吸气发动机,强劲动力让人有强大的驾驶感。X前脸,悬浮式车顶,有着极强的视觉效果,而且新款内饰用料有所升级,给人们的舒适感更强。
4、日产逍客(15.49-18.59万)
日产逍客有着小奇俊之称,也同样采用日产最新的V-Motion设计语言,所以很多人都在想日产suv有哪几款的时候都会想起它,内饰上主打年轻氛围和品质感。中控布局简洁大气,用料上乘,动力上全系搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配7挡CVT无极变速箱。
扩展资料
品牌介绍
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。
1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。
1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说,1947年以后的40余年,是日产狂飙突进的发展时期。
在这一时期,日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一。
尼桑自动挡多少钱
尼桑轿车自动挡官方指导价格是10.99-13.49万元,它的优缺点:
1、日系车的优点:是质量比较稳定可靠,省油省心。日系车多自然吸气车,耐久性比较好,后期的维护保养成本也比较的低。因为能够满足大多数人的用车需求,日系车销量和口碑也是比较的好。发动机质量好、耐用、省油、保养也较便宜,所以也是二手车市场最保值的车系;
2、缺点:开过日系车的人都知道,一般120公里\/小时以上的速度日系车就发飘,车身不稳,过了140之后就感觉不好控制了,噪声也很大了,这个毛病也存在于日系高挡车中,比如皇冠、LEXUS等;
3、尼桑汽车也叫日产汽车,日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低;
4、在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性;
5、而中高挡的德系车开到180公里\/小时依然很稳,差别巨大。日系车的车体结构采用点焊技术,这个焊接方法比德系车的超长激光焊接技术差很多。这也可以解释为什么日系车在发生严重车祸时车身会严重变形。
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