大众速腾外观 速腾和迈腾的外形怎么区别
大家好，今天给各位分享大众速腾外观的一些知识，其中也会对速腾和迈腾的外形怎么区别进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
大众速腾的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：后备箱还可以
缺点：最不满意就是动力稍微差点劲儿
外观：外观是我最满意的的一点，就是为了这个犀利的外观才愿意多花2w买速腾，本来相中的是老朗逸，结果新朗逸一出来，丑爆了。个人认为，速腾的流线型是A级车里最好看的了，所以才被称为小A4。确实挺像的。而且奥迪和大众本来就是一家人。
内饰：坐过我车的童鞋朋友，对内饰赞不绝口，几个储物盒也还用得着，没空置的地方。
空间：空间很大，坐过的人都知道！绝对不像A级车~家长均通过及认可！（有种倍有面子的赶脚）
配置：新速腾的价格，对于这款简配过的新速腾的配置，真心不值，或许有上一代的A级车标杆老速腾的原因，12款大简配后的新速腾网上一片骂声，4s店却是一片热卖的情景。国人的消费心理确实值得……。当时本人买车时的心态是大众车给人的低调，沉稳感觉才狠心这价拿下的，也比较相信大众的质量。
动力：1.6L排量的自动挡拖1.3吨的车身，有小马拉大车的感觉，起步较肉，提速能力中规中矩，还能接受吧。无奈自用私家车对于DSG问题还是比较忌惮，不然必须得上1.4T，不过自己的车，慢慢适应吧，没有肉车，只有肉人。
操控：指哪打哪、操控灵活、路感清晰，方向盘力度适中。
油耗：由于自己是在县城，而且开的都是郊区，所以油耗不高，目前一直是6.5左右。
舒适：空间能让我这181身高，171体重的人感觉空间足够了，包括头部，膝部，四周，除了中间那个烦人的凸起和位置太靠后的中央扶手。
优点：速腾真乃神车吗，德系的风格外观大气稳重，整车线条流畅，细节做工较为精细，内饰布局合理，做工精致，发动机比较安静，操控性好.
缺点：要说不满意，也没有特别不满意，只是感觉这几方面比其他方面不够同样出色。首先感觉刹车行程有点长，当然这里面有可能是刹车辅助的原因。另外就是1.6的动力确实有点小，特别是加速的时候。
外观：很顺眼，耐看
内饰：中控台是软的，其他都是硬的，这套内饰能接受，但是根本不抱过多的期望，毕竟这是一台十来万的乞丐车
空间：基本够用了，后备箱很平整，很大。
配置：车本身不错，除了安全配置以外，其他的配置实在是太低了，性价比很差，对大众的车不再爱了
动力：动力弱，只能说家用足够，不过胜在发动机比较均衡，在2800转以后，动力明显要好一些，不过平常驾驶在一千四五到两千转左右。
操控：大众的手动变速器我觉得在同级算是优秀的了，换挡能称得上顺滑，没太多能挑剔的毛病，感觉倒档不太好挂，方向盘力度不算轻，转动起来很均匀，比较有韧劲，自动回正也比较快，没多少虚位，算得上精准，车头的响应速度也算不错，速度上了140以后，方向盘感觉会比较轻，而且不太安稳。
油耗：小县城，很少在县城里跑，基本是那只很畅通的省道山路，所以平均百公里油耗在6.0L左右，加200块油能跑400公里以上，夏天开空调略高，能到7个多油
舒适：底盘偏硬的调校，走铺装路还可以，稍微一点细小的颠簸和石子能感觉到，后排不清楚。
速腾和迈腾的外形怎么区别
一、车身前脸不同
1、速腾：两道细杠三厢是一汽大众速腾。
2、迈腾：四道杠的是一汽大众迈腾，因为迈腾的镀铬饰条有4条占的面积比较大相对的就会显得下进气口比较小。
二、尾部不同
1、速腾：尾部设计和新帕萨特有几分相似，“飞梭”造型的尾灯一改老款圆润的风格，线条严谨而富有张力。
2、迈腾：迈腾的车身及尾部侧面线条优雅流畅、更具动感，而尾灯更是其出彩的一笔。尾灯组合灵动、和谐，如果说迈腾的整个前半身给人以自信、稳重之感，尾部则展现出聪睿、灵活的一面。
扩展资料：
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
参考资料来源：
百度百科-速腾
百度百科-大众迈腾
大众速腾多少钱
买车，对无数中国人来说，既是期待，也是头疼。期待自然是因为有车能带来更好的生活，而头疼是因为他们不知道如何选择，很难保住一辆车。
不知道怎么选择？很多人觉得:跟着大部队走就行了。所以2020年大众速腾将轻松卖出近30万辆，优惠3-4万元。
于是经常有读者私信:速腾值得买吗？月薪多少可以买？最推荐什么配置？这车后期养贵吗？如果你也想知道这些答案，那么这篇文章绝对不容错过！
不知不觉，速腾已经进化到第三代了。目前在售的车型于2019年正式上市，原型车为海外第七代捷达。和大众其他车型一样，速腾也是基于MQB平台打造的，从外观上就能看出来，处处彰显“德国味”。
不过这一代速腾最大的亮点并不是它的外观有多漂亮，而是这一代加长了，以至于开发出了一个新词汇“A级车”。一汽大众敢于给速腾戴高帽，正是因为它拥有4753mm的车长和2731mm的轴距。要知道，这个尺寸已经接近作为b级车的著名人物了。
当然，至于速腾好不好，我还是说同样的话——“见仁见智”，就像汤圆是咸的还是甜的一样。这种事情完全是主观的。但从速腾月销3万多辆的成绩来看，很多人还是认可这个设计的。
大众有个特点，就是喜欢娃娃。除了外观，内饰也一样。这套驾驶员侧的中控台布局在宝来和朗逸上也能找到。
不过速腾毕竟是A级轿车，最直观的方面还是配置。相比朗逸和宝来，速腾的最低配车型已经配备了8英寸液晶仪表盘和中控面板，并且在配色方面还提供了米色和红色的独特组合，看起来非常不错。
不说别的，这个彩色编码的内饰还是很风骚的，看起来像是BBA错觉。而且在配置方面，速腾也是同级领先的合资A级车，比如无钥匙进入、一键启动、真皮座椅和方向盘、座椅加热、全景天窗等。
比如安全方面，膝部安全气囊，侧气帘，主动刹车等。，配置方面，速腾基本和b级车看齐。
前面说过空室是速腾最大的亮点。要知道，很多同价位的A级车就像一碗泡面，吃完就不饱了(空房间不够)。大一点的碗(b级车)来的话，吃完会太油腻(个头太大，控制不好)。
速腾稍微加长空的空间刚刚好。在之前175 cm身高的边肖体验中，两腿之间有将近两拳空。在这个空房间里，对马宝来说，换一部电影，喂饱她的孩子是绰绰有余的。
对于男性消费者来说，估计更在意动力。如果你喜欢快车，速腾可能会让你失望。
速腾根据高低比分别提供1.2T和1.4T发动机，但自动挡车型均匹配7速双离合变速箱。这套动力最大的优点就是省油。如果你买车只是作为日常代步工具，最大功率150马力的1.4T版本无疑非常适合你。
那么问题来了。如果开头说的3-4万的优惠是真的，落地需要多少钱？什么配置最值得买？
如果你关注过速腾的车，你一定会发现这款车的优惠有多夸张。目前速腾在全国各地都有3-4万元左右的优惠。即使是1.4T的车型，优惠后也不过13万。
至于落地价格，以280TSI DSG舒适智联版为例。优惠3.8万元后(深度沟通后的价格)，落地价格仅为14.44万元左右。
要知道这是1.4T版本，落地价低于指导价。这样的价格让消费者心花怒放。关键是除了速腾，这个价位空之间几乎没有合资A级车。难怪它的销量能稳稳扎根榜单前十！
至于网友经常问的月薪5K能不能买速腾，很简单。我们来算一笔账。如果贷款买，结合目前大众厂家提供的2年6万免息贷款方案，即使买最低配的1.4T车型，首付也要8.79万左右，月供2500左右。
可能有人会说:买1.2T的型号吧！其实最多就是首付减去1万左右，月供还需要2500。如果你月薪5K，买速腾还是有点压力的。
而且，这是忽略“养车”成本计算出来的购车金额。其实相对于购车成本，后期的用车成本才是最值得注意的地方。正所谓“创业难，守业更难”。
车买了，开了就不完了。车辆本身的后期费用主要分为三大点:保养、保险、燃油，这也是一笔不可忽视的开支。那么我们就一个一个来看看，养一辆1.4T的速腾需要多少钱？
首先是配件，根据目前的报价可以看出，作为德系车的大众配件确实比同级别日系车略贵，但这是有原因的。
原因很简单。除去首保，速腾的保养间隔是1万公里，所以对配件的要求自然会更高。
至于保养价格，日常小保养基本都在500元以上。如果该车以一年2万公里的频率使用，三年6万公里的保养支出大约需要6126元，这是一个可以接受的范围。
相比不同的保养费，保险会更现实一点。如果你是一个比较在意车辆的消费者，每年购买全险，每年的保险和税费支出将近5500元，三年下来甚至是16500元，这是一笔不小的支出。
但如果只是在新车第一年购买全险，之后按需购买，一年可以省下2000元左右，但也是一笔客观支出。
前面说了，速腾最大的优势就是省油，最直观的体现在油费上。按照7.3L/100km车主平均油耗计算，1.4T速腾一年(2万km)的油费仅为10176元。要知道，这可是一辆4.7m长轴德系车，虽然没有同价位的混动车那么变态，但是这个能耗还是挺亮眼的。
好了，我们来总结一下，如果你买一辆1.4T的速腾，除了前两年每月2500元的月供，平均每月要支付1440元左右，每公里行驶成本约为0.86元。
而且这还不算停车费的价格，月薪五千的速腾车真的很难买得起(当然全款买车的土豪除外)。
相信看了这篇文章，很多人对购车有了更深的理解。速腾就是这种情况。虽然它优惠3到4万，不到15万，但其实一个月5000的工资是很难承受的。
因为除了购车价格，我们还要关注一辆车的后期成本。如果一辆车的保养和能耗价格更低，这无疑会大大减少你在车辆上的支出。
所以现在你可以理解为什么那么多消费者选择丰田的混动车型了(能耗低，保养便宜)。
百万购车补贴
大众速腾质量怎么样值得购买么
大众速腾的质量还不错，是值得购买的一款车。
首先这款车的外观比较朴实简单，不会特别的高调浮夸，而且车身的线条平稳流畅，外观造型不是特别的时尚，但是也不会特别的土气。总之就是延续了大众汽车一贯的风格。内饰很有档次，采用的是全皮材质，而且软包的设计再加上镀铬的饰物，大大增加了这款车的品味。
其次这款车的配置不错，自动大灯加上自动雨刷，在下雨天非常使用，而且雨刷还会根据下雨的大小自动调整速度的快慢，这一点也大大的增加了雨天开车的安全性。而且全程进行监控，如果出现疲劳驾驶的时候，车辆会自动报警。在上坡的时候这款车还有上坡辅助系统，可以大大的降低上坡的难度，体验感很棒。
另外这款车的油耗也让人很满意，如果在驾驶途中不会经常急刹车或者急加速，车辆的油耗可以保持在每一百公里消耗5L汽油的状态，这个油耗已经相当低了。但是在市区驾驶可能会高一点，但是也可以控制在6-7L左右。而且这款车的方向盘非常的稳，遇到颠簸的路段也不会抖动。
这款车的售价12万起，高配的价格也会达到20万左右，但是高配的内饰更加高档，配置肯定也更好，所以建议根据自己的需求来选择车辆的配置。
大众速腾什么颜色的最好看哪个最保值
一，关于颜色
大众速腾黑色最好看销量也最高。
黑色：庄重、静寂、神秘。
玛雅红：喜庆、热情、奔放。雅士银：潇洒，干练、绅士。波斯灰：深沉、冷静、内涵。
凯旋金：高贵、富有
各种颜色各有优点和缺点，就看你站在哪个角度来考虑，根据自己需求选择自己喜欢的就好。
二，关于保值
车是否保值跟颜色关系并不大，而是取决于用车的人对车怎么爱护和爱惜。
大众速腾的优缺点有哪些
大众速腾是一款比较受欢迎的家用轿车，以下是它的优缺点：
优点：
空间宽敞：速腾内部空间较大，前后座位都比较宽敞，尤其是后排座椅空间更是惊人。
安全性高：具备多项智能安全配置，如自动紧急制动、电子稳定控制、自适应巡航等等，可以大大提升行车安全性。
燃油经济性好：速腾搭载的发动机和变速器调校较好，因此在燃油经济性方面表现出色，可降低车主的燃油消费成本。
行驶舒适：速腾具有良好的悬挂系统，悬挂结构相对优秀，能够有效减少震动和噪音，保障行驶的稳定性和舒适性。
品质过硬：速腾始终坚持品质为先的设计理念，制造工艺和材料质量上乘，故质量可靠。
缺点：
售价偏高：速腾作为大众汽车品牌中的高端车型，价格相对较高，不是所有消费者都能够承受。
配置上还欠缺新科技：虽然速腾的配置相对较全面，但是相较于一些新科技操作系统，速腾的多媒体系统还感觉有些陈旧。
后排座舒适度可以更优：虽然速腾的后排空间非常宽敞，但是座椅的舒适度还需改进，座椅角度和魔术坐椅调节也有进步的空间。
总结：
大众速腾是一款优秀的家用轿车，设计原则是一如既往的品牌确保品质，变化则主要是提升的配置质量和细节优化的设计，适合小资产阶段的年轻消费者。在总体评价上，它的安全性、舒适性、燃油性和品质上乘，但是与新科技的操作系统比较有所欠缺，需要有比较而定的选择和权衡。
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