全新吉利帝豪 吉利新帝豪有什么优缺点值得购买么
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2022吉利帝豪加速表现
全新吉利帝豪1.5的手动百公里加速测试为11.3秒，帝豪1.8的官方数据为11.7秒。第四代帝豪所搭载的1.5升直列四缸自然吸气发动机的最大功率为84千瓦，峰值扭矩为147牛米，两项参数相比上代车型分别增加了有点可怜的4千瓦和5牛米。变速器匹配的依旧是家用买菜车的首选CVT。
新帝豪优缺点
综合第4代帝豪的动态表现来看，整车的优缺点还是非常明显动力响应不错动力输出线性燃油经济性高底盘舒适，同时动力偏弱整车NHV一般也是显而易见的缺点这综合表现还是要结合实际的消费需求和价格对于购买第4代帝豪的大部分消费者来说，他们所需要的就是一款舒服踏实经济的家用轿车，对动力不会有太高的要求。
吉利新帝豪有什么优缺点值得购买么
吉利新帝豪的有点就是价格便宜，油耗不高。缺点是动力弱。是值得购买的。
新款帝豪与老款之间除了配置上进行了优化之外，在外观上也做了一些改动，最明显的就是前脸位置，在水滴涟漪格栅的底下新增了一道镀铬装饰条，大家不要多想，这个装饰条没什么科技功能，就是为了让车头看起来宽一点。然后在车头的位置有一个摄像头
吉利新帝豪价格便宜！虽然2018款全新帝豪指导价格为6.98-10.08万元，但是4S店内有着高达1万元左右的优惠幅度，最低配的裸车报价只要5.88万元，如果提车价格还可以再谈，另外还能送一些礼品和实用配置。
吉利-新帝豪操控：转向精准，基本指哪打哪，开起来很稳，高速也不会发飘，底盘高，通过性很好。
吉利帝豪哪一年出来的
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。
升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
吉利帝豪有什么优缺点
我是吉利帝豪的车主。目前我有一台2013款1.8L自动尊贵版车型，已经运营两年，近3万公里。
当时这款车的指导价是10.48万元，优惠9000元。裸车实际价格9.58万元，上牌后落地价11万多元。
那时候花11万买一辆自己品牌的车才是真爱。
先说说你为什么买吉利帝豪？
首先，它的数量很大。当时吉利帝豪的月销量已经超过了2万辆，三四线城市非常普遍，可以用街车来形容。
其次，动力系统匹配很好。1.8LCVVT发动机由吉利生产，匹配来自邦奇的CVT无级变速器。行驶平稳，油耗控制理想。一般在市区，转速小于1500转/分。如果速度为120公里/小时，发动机将以2600转/分的速度旋转。
不过，桑德姆格朗是吉利的关键产品，大部分零部件都来自大工厂。比如全车玻璃是圣戈班的，刹车系统是万度的，电池是浅的，天窗是皮尔金顿的，车灯是法雷奥的，雨刷系统也是法雷奥的(以上配套件只代表这款车)。
第四，配置非常丰富。共有6个安全气囊(气帘)、巡航控制、GPS导航系统(内置3G)、胎压监测、真皮座椅(主驾驶电动调价)、天窗、后遮阳帘、自动空调节、自动大灯、一键升降四门玻璃、LED日间行车灯。日常用车很方便。
第五，外观美观大气。据报道，帝豪的设计由韩国团队完成。即使今天看来，它仍然是过时的。内饰做工用料都很到位。这款尊贵版的内饰依旧柔软，内饰的做工完全可以媲美同价位的合资车。
第六，安全性好，国内的五星碰撞就不说了。2009年欧洲四星碰撞不容易。
来说说这两年的用法。
首先是油耗。纯市区开车100公里需要8-9L。考虑到1.8L的排量和1.3吨的车辆重量，这个油耗完全正常。高速行驶约7L。综合油耗8L左右。
其次是动力，这台1.8L发动机动力完全够用，略显充沛。高速行驶时，很容易从120km/h开始踩油门加速超车。
第三是维护。4S保养，每5000公里用SL级矿物机油保养一次，小保养大概400元左右，略高。CVT油应该每三年或者六万公里换一次。
第四是失败的情况。3万公里中，水温在2.7万公里左右的时候，出现了水温满的问题，确定是温控器有故障，在外面的修理厂50元照顾。更换了新的温控器，拆下后发现原来温控器的橡胶圈损坏。这是唯一的问题。
最后说说这款车的一些缺点。
第一，前排座椅比较硬，没有后排座椅软。前排座椅的包裹性也很一般，前排座椅没有后排座椅舒服。
二是后悬架硬，这是帝豪老车主的普遍反应。据说2016款新帝豪进行了重新调整。
三档手动变速箱的车主对变速箱啸叫的情况反应很大，但一些车主已经通过更换更好的变速箱油解决了这个问题。
摘要
帝豪，按照现在的标准，还是一款杰作。目前月销量仍可超过2万台。从很多帝豪车主的了解来看，这款车的质量稳定性还是不错的。
第二代帝豪上市后，目前车型的定位要降低。从目前的信息来看，第二代帝豪更加强大。帝豪也堪称中国品牌汽车的代表作。
百万购车补贴
吉利帝豪系列所有车型
吉利帝豪系列所有车型：
1、帝豪GL
帝豪GL是一款家用A级车，在风格、材料的选择、组装工艺、发动机、底盘调教还是定价各个方面，都有其优势在。在A级车市场里面，很大一部分竞品在性价比和底盘方面都与帝豪GL有不小差距，4S店被围得水泄不通就是帝豪GL受欢迎的最好体现。10万左右就能拿下，作为家用代步车，非常值得我们考虑。
2、帝豪GS
帝豪GS定位为紧凑型SUV，风格路线走的是年轻动感路线，各个方面的表现也都比较运动激进，另外10万打下的售价区间，占有很高的吸引力。然而也是有很大的一个缺陷，那就是很多配置的搭配令人比较失望，实用功能就只在高配版车型上出现，各个车型差距比较大。
3、新帝豪
吉利帝豪属于自主品牌家用代步紧凑型车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美，内饰方面端庄大气，设计精美且有一定档次，帝豪整体空间非常令人满意，能满足多种用车需求，家用足矣。帝豪是唯一一款NVH表现都低于平均值的车，它对于机仓隔音、胎噪的控制异常出色。并且帝豪定价只在7-8万左右，可以说性价比特别高。
4、帝豪GL新能源
帝豪GL PHEV的外观内饰基本是延续燃油版的设计，倒是在配置方面有了小幅的提升。其更大的变化在于行驶品质方面，由于电机的加持，动力输出更平顺线性，日常行驶的静谧性也要更好些，整体的驾乘品质更出色的；总的来说，如果有充电条件，帝豪GL PHEV是一台动力又强、使用成本又低的车。
5、帝豪GSe
作为一台电动车，450km的续航里程能够足以实现一周一充电的使用需求，在安全性方面尤其是三电系统安全性也给出了诚意，其次作为一台跨界SUV，帝豪GSe拥有硬朗的驾驶质感，丰富的舒适配置和动感的车身造型，所以作为年轻人的一台日常代步车型，是比较稳妥的。
6、帝豪新能源
价格在10万元出头的帝豪新能源，我们来猜想一下它的使用场景有哪些，上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车，对于这些标签通常统称将其称之为买菜车，而作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔。
吉利帝豪有几款车
吉利帝豪在EC718和EC718-RV之后，还有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡车型等。
车型尺寸是长度是4631mm、宽度是1789mm、高度是1470mm。吉利帝豪采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM建的一个子品牌。行李箱容积为680升，油箱容积50，标准座位数5个。
全新吉利帝豪的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于吉利新帝豪有什么优缺点值得购买么、全新吉利帝豪的信息别忘了在本站进行查找哦。
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