一汽大众探岳 大众探岳有哪些优缺点,值不值得买
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大众探岳怎么样
比较好。
TAYRON探岳是德系高端中型SUV,2018年10月22日上市,出自一汽-大众,提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择。TAYRON探岳作为大众中型SUV,诞生于MQB A2平台,基于欧版Tiguan而打造。
TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后,推出的第二款SUV,定位高端中型,面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面,树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。
扩展资料:
1、空间
作为一款中型SUV,探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是追求内部使用空间的最大化。
2、操控
探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机,并引入DQ500七速湿式双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术,探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。
3、舒适驾乘
探岳提供高于同级的科技和舒适装备,引领细分市场装备级别,打造令用户惊喜的驾乘体验。
4、安全
探岳全系标配ESP,凭借60余项主被动安全装备,不仅为用户提供细分市场最高标准的安全防护,更将树立高端中型SUV的安全新标杆。
参考资料来源:百度百科-探岳
大众探岳多少钱
一汽-大众谭跃官方指导价区间为18888-31980万元,目前实际裸车成交价为17580-30680万元,终端经销商报价1万多元。但是一汽-大众谭跃是全新车型,新车刚上市很久,折扣力度不强。但是,按照大众的销售惯例,这辆车至少要打折3万元。
岳的英文名TAYRON来源于Tiger+Iron,象征着极具领导力和先锋性的“虎”和耐久力、刀枪不入的“钢”,通过强大的设计展现出征服的野心和力量。岳定位入门中型SUV,据悉大众岳还将推出插电式混动版、R-LINE版和Coupe版。
10月22日,一汽-大众第二款国产SUV谭跃正式上市。共推出10款新车型,官方指导价区间为1888-31980万。车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm。
动力方面,新车搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机,最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦),匹配7速DSG湿式双离合变速箱,高配车型供给一套全时四驱系统。除此之外,还有两款搭载1.4T发动机的入门车型可选。
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一汽大众探岳330落地价多少
一汽大众探岳售价为18.59~31.39万元之间,其中车主购买大众探岳2019款330TSI两驱豪华型国VI裸车价为21.16万元,落地价为24万元:
1、2.0T完全够用,超车也挺轻而易举,不过好像有几秒延迟,不是踩下去就立马转速飚起来,我理解的就是,在正常模式下,6挡对于50多的速度,可能无法在第一时间立马降到4挡吧,得提速到60多以后,转速和加速感才会上来,推背感还是有的;
2、操控方面,操控还是不错的,前后独立悬架,后面悬架调教还是偏硬,虽然失去了一点儿舒适性,但带来更好的支撑,而且现在基本城市柏油路,又不是天天越野跑烂路,专业越野的话得考虑路虎吉普啥的专业越野车了;
3、当然既有支撑又有舒适性的堵路悬架这价位怕也不是我这种小老百姓能承受得起的。方向盘操控感:操控性还是很不错的,虽然方向盘有虚伪但不影响整个驾驶效果,总的说探岳的操控还是不错,女士开也不费力。
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途岳和探岳哪个好
途岳更好一些。探岳和途岳的280TSI车型搭载EA211的1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。这台发动机和大众高尔夫上装载的同为一款。不过这台发动机装载在自重更大,车身更高的两辆SUV身上,自然不会有什么好的操控感而言。
不过两车在变速箱的配备上就差别明显了。途岳上搭载的七速干式双离合变速箱,虽然有着更高的传动效率,以及更经济的油耗。但是,由于没有油液的冷却和润滑,磨损大、散热慢,更容易过热和损坏。另外,途岳上的这款双离合变速箱可承受最大扭矩250牛·米。用来匹配峰值扭矩250牛·米的EA211的1.4T发动机比较勉强。
探岳的1.4T车型搭载的是大众七速湿式双离合。湿式双离合的离合器片是浸泡在变速箱油液当中的,油液既可以起到润滑作用,又可以吸收热量,所以探岳的湿式离合器在走走停停的路段,表现更加从容。无论是散热性、平顺度还是使用寿命,都要比途岳的干式双离合更好。
大众探岳有哪些优缺点,值不值得买
大众这个品牌在我们国内的市场上一直很受欢迎,不少的车主都很喜欢购买大众的车型,不过大众的车型向来有“套娃”的行为,就拿大众探岳来说,依旧在有些地方没有逃过这样的套路。那么如果你有想法要购买大众探岳的话,不妨看看以下的文章,下面我们对车主的反馈信息进行一个综合梳理,看看这款车有着什么样的优点跟缺点,是否值得我们去选择?
第一点:外观方面
大众探岳的这一款车,在外观的设计上倒是有着很不错的表现,设计理念比较新颖,也凸显了当下动感设计的潮流,在前脸的设计上采用了力量感很充足的X型加上蜂窝形状的进气格栅以及两侧比较犀利的大灯组,联合在一起,也不缺乏一种动感和霸气,看起来也更为的时尚活泼。然后在车身的尺寸上,这款车的车身尺寸为4589*1860*1660mm,车身的轴距数值为2731mm,就空间感来说作为一款中型SUV车型的定位,这个尺寸很明显不占据优势,毕竟这个只和小型的SUV好一点点,就拿大众途观来说,其车身尺寸为4506*1809*1685mm,车身的轴距数值为2684mm,是不是差距并不大?所以说这点真的是很没有诚意了。
第二点:动力方面
大众探岳这款车搭载了两个排量,一个是2.0T发动机,一个是1.4T发动机,同样是我们比较熟悉的EA211发动机和EA888发动机。其中2.0T发动机匹配的是7挡双离合,最大的马力数为220马力,最大的扭矩数值是320N.m,另外一个1.4T发动机,搭载的是7挡双离合,最大的马力数为150马力,最大的扭矩数值为250N.m。就两者的动力表现来说但看还是很不错的,不过要是拿出来对比的话,和CRV、荣放这样的竞争对手来说,价格上只有1.4T的发动机版本值得我们购买,在2.0T上这款车是完全不占据任何的优势的。
第三点:内饰方面
对于这款车的内饰设计就一句话形容,很“大众”,遵循了大众一贯的设计风格,没有任何的看点,不只是如此,用料上也显得不是那么有诚意,大量的使用了硬材质,看起来就相当的廉价,丝毫不能凸显其档次感,也没有过多的舒适感。还有其的中央扶手设置,虽说看起来实用性很高,但是使用起来你会发现就是一个摆设,没有很实际的作用,还很碍事,所以很多的车主都不是很满意这一点。还有就是它的内饰配置上太低了,像是中控6英寸以及倒车影像等等的功能都没有,着实有些对不起这款车的定价,因为在同价格中,其他的竞争车型都有着较为丰富的配置。所以在这一点上它是不占据优势的。
从以上的三点看来,这款车的缺点更多,当然也有优点,颜值比较高,动力上也够用,只是和其他的车型对比起来没有优势,看完了之后你们知道现在这款车能不能买了。不知道你们怎么看呢?
大众探岳落地价是多少
大众探岳落地价是24万左右,探岳是一汽大众2018年10月份才推出的一款全新的SUV车型,2019款 330TSI四驱豪华型,提车价格21.5万,落地价格24.3万。
车子的空间虽然数据上尺寸和轴距都没有途观L大,但实际感觉差别不大。尤其是后排也可以像前排那样调节,地板挖的也很低,腿部和脚步特别的宽松。后备箱很平整,而且盖板上下两层的设计很人性化,可以根据不同的需求来调配。
舒适性作为一辆SUV来说还算可以。座椅包裹不错但是填充的比较硬,而且后排两侧储物格的设计有点画蛇添足,让座椅窄了很多降低了乘坐的舒适感。隔音很好,在嘈杂的市区开,车内还是很安静的。悬架偏硬,速度快一点的时候对颠簸过滤得很干脆,慢一点的时候小颠簸带来的震感就比较明显。
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