老途观汽车家 老款途观300TSI还值得买吗
今天给各位分享老途观汽车家的知识，其中也会对老款途观300TSI还值得买吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
途观用什么轮胎最好
问题一：途观换什么轮胎好根据我们掌握的信息，你这款车使用的轮胎规格可能是 235/55 R17。由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。关于选择哪款米其林轮胎合适，根据您的需求，向您推荐：PRIMACY LC(博悦)是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小，宁静、行驶里程长,同时还能降低油耗。比较适合家庭、商务等日常使用。详细介绍请参考：michelin/...macyLC
您也可以登录：michelin/...r-Tyre按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。
问题二：途观想换个轮胎,选择哪个轮胎好很高兴回答你的提问
上汽大众途观1.8：原配轮胎规格215/65R16 98H前后轮 235/55R17 99H前后轮
推荐使用倍耐力米奇林等大品牌
米其林的大众化，价格相对透明，可以远这个~ V8的花纹比较畅销
倍耐力的质量棒，价格偶尔高过米其林。推荐新P7和新P1的花纹，无论耐磨性，经济性，可操控性，抓地能力，舒适性都比较优秀的。如果换两条到没问题，如果换一条的话不要选择老的P1和P7，也许过了段时间，你再想换另外的一条，也拿这个花纹，恐怕就买不到了，这个厂家停产
固特异也很棒，其中以御乘SUV的花纹***一时，被称为固特异史储最静音的轮胎，不过耐磨性一版
最后马牌了，价格浮动较大，一个月三次降价恐怕你受不了～不过质量没问题，很棒！
这些全是世界销量排行前5的大品牌。
强烈推荐～
祝你工作愉快，谢谢！
问题三：大众途观用什么轮胎最好你好建议用米其林轮胎就可以的希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题四：途观用什么牌子的轮胎比比较好你好朋友，韩泰轮胎，或者米其林轮胎都可以的
问题五：途观用什么牌子的轮胎比较好 2012款途观 1.8TSI自动四驱风尚版原装轮胎规格：215/65R16轮胎品牌：韩泰
问题六：途观用什么轮胎好米其林推荐Primacy 3 ST（浩悦），它是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。
问题七：途观用什么轮胎最好看你想你用什么样的了，进口的会好很多，原来我在西海岸汽车定制，换的轮毂，用的是Asanti这个，没毛病，他的那个服务态度也很好，汽车内饰也会是可以的帮你修饰的。进口的轮胎，放心
问题八：大众途观2.0t用什么轮胎最好你好建议用米其林轮胎就可以的希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题九：途观用什么轮胎最好马牌货源少 p7轮胎店说中间容易龟裂邓禄普maxxtt跟米其林价格差不多，反正我一直用米其林比较软，舒服最重要……御途网有轮胎买啊，可以权衡利弊再买以后再买吧。
问题十：途观换什么轮胎比较好？不知道别人换的什么，反正楼主我换的是马牌CPC2轮胎，11的途观胎已经不行了，马牌只比原配的轮胎贵了十几块，尤其是CPC2，操控性，静音性都较为不错，推荐楼主可以试试
大众途观这款车到底怎么样
大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。
U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。
TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。
大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。
前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。
优点：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。
缺点：存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。
扩展资料：
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
参考资料：百度百科—大众途观
老款途观300TSI还值得买吗
目前市场在售途观300TSI车型，共计有两款自动档车型在售，车型指导价价格从21.18万一23.78万，销售优惠3.5万元，车型动力搭载1.8T涡轮增压发动机，最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架，车身4506+1809+1685，轴距2684，轮胎是235/55R17规格。
从途观车型整个配置上来看，车型价格定位虚高，虽然车型销售有3.5万元优惠，但最终车型裸车价格还是在17万多元至20万元左右，这个车型价格从目前的市场行情来分析，以经没有了车型产品竞力的车型优势，车型动力装配还是第二代EA888型号1.8T涡轮增压发动机，最大160马力，从发动机性能上来看，当然是以经到了淘汰的边缘，以跟不上汽车技术发展节凑，所以车型优惠大是无奈的销售策略而已。
从车型匹配的6AT变速箱质量上看，还是在质量稳定性上表现不错，动力传递直接加速线性平稳，也是途观车型的亮点之一，车型后悬是多连杆独立悬架，乘坐舒适性表现很好，只是车型空间和轴距长度，相比途观L车型稍显逊色，车型轮胎规格相比市场上主流畅销车型稍差，是途观SUV车型的弱项，车型的操控性和高速稳定性，毋庸置疑还是德系大众风格。
至于你问老款途观300TSI还值得买吗？，个人观点认为，老款途观300TSI车型，从车型动力和车型空间及车型性价比上分析，相比目前市场上的主流畅销SUⅤ车型相差甚远，单从车型价格上来看，以经没有了车型选择价值，只是适合哪些有德系车型情怀，喜爱途观车型驾控行驶品质的消费者选择，因为目前在国内汽车市场上，相比老款途观车型性价比高很多的可选SUⅤ车型，确实是太多了。希望回答能帮到你。
外观还过得去，就是内饰差了许多。如果不在意的话还是不错的，起码不是干式双离合
关键是优惠多少
当然不值得，部分无知盲从死要面子的人们你们好！标致雪铁龙的三缸双离合你没了解就喷的，不是车黑就是无知盲从的人。如果你预算30万以内，考虑家庭成员使用，买车是为了安全健康环保底盘稳定操控好，不是为了装b攀比撑面子，那推荐你买标致雪铁龙，而且可以买到顶配。psa的价值在底盘用料。安全健康环保，不在那个车标上，有人买车是为了面子装逼攀比，那标致雪铁龙肯定不适合这些人，只适合真正懂车理性购车的人，感兴趣的话去试驾。如果你不差钱，那可以选择像沃尔沃这样的更高端且注重安全的品牌。我只是给个参考，别花自己的钱买别人喜欢的车。
相比还是途观l
300停产了，现在没有了，只有280
对于老款途观个人觉得还是自己考虑吧，见仁见智。这里我谈谈现在买它的有点和缺点。
首先说优点，这款车技术非常成熟，不激烈驾驶的话油耗也很友好，并且维修保养便宜还方便，如果是中年人以上岁数了，就想要一台皮实耐用的车代步是可以考虑的，开出去面子也不会掉。
但是作为一台上市这么多年而且还压缩排量的车来说，缺点也不少。
首先，你遇到的问题就是别人会以为你买了一台二手车，就像前几年我一个同事买了一台经典轩逸一样，车型上市时间太久了而且已经换代好几次，在有些人印象中他已经停产，所以再买这样的车，可能会让别人说是买的二手车；其次，1.8T的动力虽然够用，但是，起步阶段还是会因为涡轮迟滞带来一定的顿挫感，追求平顺的需要考虑一下。
最终还是看看卡里的余额吧，这个价位里面对日系和国产车有偏见（不一定是不爱国，毕竟国产车确实让不少车主伤过心）的可以考虑。
相当的不值得，要买大家赶快去买1.4t的，省油，动力比1.8t还好，因为它是配合湿式双离合变速箱，0到100加速比1.8提还要来的快一点，价格又便宜，烧92号油，保养只要四升机油，而且烧鸡流的几率一点实力几乎没有，很少，1.8t的烧机油，老祖宗
看钱说话
买来就像二手车
老途观改新款尾灯教程
第准备材料
拆装工具：5054+ODIS工程师版，塑料撬棒，角扳手，螺丝刀，电工胶带，汽车绒布胶带
改装配件：附材料图片家自己去某宝凑齐
5054家可以去4s借用下或者去修理厂借用，实在行有些点的配钥匙地方也有！
我能借到但是直想买，索性直接弄套反正也贵！
后保险杠建议家买带油漆的自己做，这样油漆质量会有保证点而且色差问题也明显！这里注意要先做好油漆再往车装，然缝隙那里可能会有露出塑料的颜色！我是自己在朋友修理厂做的油漆质量好色差几乎看出来！
左各个支架，尽量买原厂的，然安装精度没法保证可能装好缝隙过！我是买原厂磨标的,做工精细跟副厂比的话！
新款尾灯的接线端子跟插头，会做插头或者闲麻烦的可以直接去买拆车剪线插头！当然自己做只要1/4价！
拆车剪线插头有个好处就是插头已经标端子线序1234用自己去找
尾灯找久原厂太贵找台湾帝宝的，据说是给众OEM的！到手看下跟4s店的几乎没有什么差别！
这个胶带粘性绝缘容易有异响买几个备着有用！
第二就是本次改装关键的技术，线序以及接线方法！这个我在论坛搜索久加自己的些注释方便家容易理解改装方法！
BCM黑色插头是a,棕色插头是c,跳线把BCM的t52a/4***t52a/27，t52a/3***t52c/3里去！
原来的t52a/27跟t52c/3就包好绝缘放边
拆完
下面轮到5054跟ODIS工程师出厂！
注意先备份自己车子的C00后面50个字节的数据拍照电脑保存都可以！万出错还能返回！切记切记！
ODIS链接好读取模块，进入09中央电子，数据传输，存储单元
C00后面输入50再读取存储单元，输入bmc编辑权限密码42013
2012款途观2.0t旗舰BCM087R备份出来的第18字节原厂数据
这是改完后的18字节底层数据，改完后写入底层数据清除故障码！搞定！
完美无故障灯故障码！
大众途观用什么机油好
壳牌、嘉实多、美孚、道达尔这几个牌子的机油都不错，下面具体来介绍一下。
一、壳牌
荷兰皇家壳牌集团，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。
二、嘉实多
嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌，始于1899年。世界上大型石油和石化集团公司，世界领先的高档润滑油/润滑脂制造商。
三、美孚
标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil)，1999年美孚石油和艾克森石油合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。美孚提供一系列车用润滑油为众多汽车制造厂商所认可的汽车机油产品以及特种机油产品。
四、道达尔
道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔，旗下由道达尔、菲纳、埃尔夫三个品牌组成。
扩展资料选购技巧：
1、单级油与多级油的选择
单级油如5W、30、40，只符合SAE发动机油粘度分类(SAEJ300Apr。84)中的某单一级别，对适用的环境温度有严格要求，如SAE40适用的最低气温为0℃;多级油则能同时满足多个粘度级别，如SAE15W/40，系指其低温性能可满足15W，高温粘度可达到40的指标，其间跨越5个粘度级别，因此多级油可四季通用。
2、机油粘度级别的选择
从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。
上海大众途观的优缺点
一、优点：
1、TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。
2、全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
二、缺点：
1、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。
2、DSG在低速走走停停或蠕行时，还是存在比较明显的顿挫感。
3、高速过大的颠簸时有明显的抛跳感，快速变线时侧倾也比较明显，感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。
扩展资料：
注意事项：
1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
2、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。
3、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。
4、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。
参考资料来源：百度百科-大众途观
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