保时捷356 保时捷356a多少人民币
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保时捷356型号车详细介绍
您好 356系列是保时捷公司的第一款量产车，是由FerryPorsche(Dr.IngFerdinandPorsche的儿子)于1948年设计的。原型车的公司编号为：356-001。采用tubular底盘，没有车身，配备1100cc发动机，整车非常的轻，速度在当时很快。变速箱和悬挂的原型是由KarlFrolich设计调试的。
它的车身由IrwinKomenda设计，发动机被布置在车尾，而不象原型车那样布置在车身中部，提供了更加通用的底盘和车身结构。在以后的22年里，356的无数次改进都是在这个基础上进行的，成为了一代经典设计。
1950年保时捷公司开始正式生产356汽车，车身由一家叫做Glser的车身制造场制造，并且一直持续到1965年。1951年356开始装备1.3升的铝合金缸体发动机和世界上第一个同步齿合变速器。1952年公司开始生产装备1.5升“Super”发动机的356车。1954年便宜的356“Speedster”敞蓬款被介绍到美国西海岸，并取得的很大的成功，到1959年这款Speedster销量超过4100辆。1955年1.5升的GSType547Carrera比赛用发动机被装配到356车上，这款车做了很多细节上的改动，被命名为“A”系列。公司内部编号为“T-1”。1956年Porsche356的第10000辆下线。1957年在“T-1”的基础上保时捷公司开发出“T-2”，主要在传动系统发面做了改进。1958年“ConvertibleD”开始生产。车上可升起的侧窗和可移动的挡风玻璃吸引可很多目光。1959年1.3升发动机不再装备，“T-5”开始生产，也就是356B系列。1960年356B提供“Super90”发动机选装。1961年硬顶的Cabriolet开始生产。1963年356C也就是“T-6”设计完成，该型号装备95马力的SC发动机，四轮碟式刹车和12V的电力系统。1964年一年中356各个型号汽车产量超过10000辆。同时911车型开始生产，这意味这356系列即将停产。1966年最后10辆356驶下生产线，356系列不再生产。4缸的Carrera发动机继续在904系列上成功使用。
356汽车的总产量超过78000辆，其中1/2的356在今天仍然可以使用。
还有什么不明白的尽管问我
保时捷356a现在世上还有吗
是的，那是一辆古董车；只有德国的保时捷中心有这种东西，非卖品。车的各种细节设计也很精致。紧凑短粗的车身造型，短小的前后悬挂，简洁明快的铝制车身线条。多年后，人们依然可以无限回想。1131ml排量的水平对置4缸风冷发动机，原本是一款热门产品。因为动力强，车身轻，空气动力学好，最高时速可以达到140km/h。是的，有。放在博物馆里：1.被保时捷车迷作为镇宅之宝收藏，价格很高。目前，a356A的拍卖价格可以轻松超过百万美元；2.保时捷356是费迪南德·保时捷设计的第一款命名为保时捷的车型。36车身窄，结构简单，连装饰条都没有；3.但它采用的是轻型风冷发动机，重心低，耐用性好。由于发动机居中，车的前鼻可以做得很低，所以视野很好。车架采用新型钢管结构，整备质量仅为585kg。啊，博物馆里的东西被保时捷车迷当成镇宅之宝收藏，价格很高。保时捷356是费迪南德·保时捷设计的第一款命名为保时捷的车型。36车身窄，结构简单，连装饰条都基本没有。小巧短粗的车身造型，简洁明快的铝制车身线条，多年后依然能引发无限遐想。排量为1131ml的水平对置4缸风冷发动机原本是一款热门产品。但工程师通过提高压缩比(从5.8提高到7.0)将功率从18kW提高到了26kW，后来又改用下吸式化油器，这样最大功率提高到了30kw。
保时捷356a多少人民币
这辆车的主人不会不出事就回去拍卖的。作为保时捷的第一辆车，356在收藏家眼中绝对是一个完美的收藏。这辆车在20世纪50年代的初始价格在4000美元左右，但现在价值超过2万至10万美元。一般拍卖公司能拍卖的356的底价都在10万美元以上。保时捷356a需要810多万元。1.356A是五六十年代的产物。上次有幸看到一辆法国老爷车西行；2.其中一个是356，有翻译问法国当地值356；3.车主说大概70万欧元，现在还在路上的356不多了；4.356车身较窄，结构简单，甚至没有装饰条。但它采用的是轻型风冷发动机，重心低，耐用性好。因为发动机居中，车的前鼻可以做得很低，所以视野很好。车架采用新型钢管结构，整备质量仅为585kg。56是第一款保时捷汽车。如果目前想买，只能从收藏者那里买。至少900w创始人费迪南德·保时捷设计的第一款hip保时捷是保时捷最有收藏价值的车型，相当值钱，国内买不到。
保时捷356a多少钱
Bonhams拍卖行以91.99万英镑（约合人民币810万）的价格：
1、1955-1959年期间，保时捷356ACarreraSpeedster一共只制造了152辆，其中与古德伍德速度节拍品相同的右舵版本仅有3辆；
2、这3辆右舵版的保时捷356ACarreraSpeedster最初全都是为澳大利亚客户定制的，除了本次的拍品外，其它两辆至今仍存放于澳大利亚；
3、2012-2014年期间，拍卖的这辆保时捷356ACarreraSpeedster，由著名的经典车修复专家花费10万英镑进行了全面修复。
百万购车补贴
一辆保时捷356A折合人民币要多少元钱
Boxster普通版 MT 68.8万元 [京] 68.8 [沪] 68.8 [穗] 68.8 [鹏] 68.8 [浙] 68.8 [陕] 68.8 [闽] 68.8
Boxster普通版 AT 72.62万元 [京] 72.62 [沪] 72.62 [穗] 72.62 [鹏] 72.62 [浙] 72.62 [陕] 72.62 [闽] 72.62
Boxster S MT 83.0万元 [京] 83.0 [沪] 83.0 [穗] 83.0 [鹏] 83.0 [浙] 83.0 [陕] 83.0 [闽] 83.0
Boxster S AT 86.82万元 [京] 86.82 [沪] 86.82 [穗] 86.82 [鹏] 86.82 [浙] 86.82 [陕] 86.82 [闽] 86.82
911 Carrera MT 119.0万元 [京] 119.0 [沪] 119.0 [穗] 119.0 [鹏] 119.0 [浙] 119.0 [陕] 119.0 [闽] 119.0
911 Carrera AT 123.26万元 [京] 123.26 [沪] 123.26 [穗] 123.26 [鹏] 123.26 [浙] 123.26 [陕] 123.26 [闽] 123.26
911 Carrera S MT 132.0万元 [京] 132.0 [沪] 132.0 [穗] 132.0 [鹏] 132.0 [浙] 132.0 [陕] 132.0 [闽] 132.0
911 Carrera S AT 136.26万元 [京] 136.26 [沪] 136.26 [穗] 136.26 [鹏] 136.26 [浙] 136.26 [陕] 136.26 [闽] 136.26
911 Carrera Cabriolet 131.0万元 [京] 131.0 [沪] 131.0 [穗] 131.0 [鹏] 131.0 [浙] 131.0 [陕] 131.0 [闽] 131.0
911 Carrera Cabriolet 135.26万元 [京] 135.26 [沪] 135.26 [穗] 135.26 [鹏] 135.26 [浙] 135.26 [陕] 135.26 [闽] 135.26
911 Carrera S Cabriole 144.0万元 [京] 144.0 [沪] 144.0 [穗] 144.0 [鹏] 144.0 [浙] 144.0 [陕] 144.0 [闽] 144.0
911 Carrera S Cabriole 148.26万元 [京] 148.26 [沪] 148.26 [穗] 148.26 [鹏] 148.26 [浙] 148.26 [陕] 148.26 [闽] 148.26
911 Carrera 4 MT 128.0万元 [京] 128.0 [沪] 128.0 [穗] 128.0 [鹏] 128.0 [浙] 128.0 [陕] 128.0 [闽] 128.0
911 Carrera 4 AT 132.26万元 [京] 132.26 [沪] 132.26 [穗] 132.26 [鹏] 132.26 [浙] 132.26 [陕] 132.26 [闽] 132.26
911 Carrera 4S MT 140.0万元 [京] 140.0 [沪] 140.0 [穗] 140.0 [鹏] 140.0 [浙] 140.0 [陕] 140.0 [闽] 140.0
911 Carrera 4S AT 144.26万元 [京] 144.26 [沪] 144.26 [穗] 144.26 [鹏] 144.26 [浙] 144.26 [陕] 144.26 [闽] 144.26
911 Carrera 4 Cabriole 140.0万元 [京] 140.0 [沪] 140.0 [穗] 140.0 [鹏] 140.0 [浙] 140.0 [陕] 140.0 [闽] 140.0
911 Carrera 4 Cabriole 144.26万元 [京] 144.26 [沪] 144.26 [穗] 144.26 [鹏] 144.26 [浙] 144.26 [陕] 144.26 [闽] 144.26
911 Carrera 4S Cabriol 152.0万元 [京] 152.0 [沪] 152.0 [穗] 152.0 [鹏] 152.0 [浙] 152.0 [陕] 152.0 [闽] 152.0
911 Carrera 4S Cabriol 152.0万元 [京] 152.0 [沪] 152.0 [穗] 152.0 [鹏] 152.0 [浙] 152.0 [陕] 152.0 [闽] 152.0
911 Targa 4 MT 137.0万元 [京] 137.0 [沪] 137.0 [穗] 137.0 [鹏] 137.0 [浙] 137.0 [陕] 137.0 [闽] 137.0
911 Targa 4 AT 141.16万元 [京] 141.16 [沪] 141.16 [穗] 141.16 [鹏] 141.16 [浙] 141.16 [陕] 141.16 [闽] 141.16
911 Targa 4S MT 149.0万元 [京] 149.0 [沪] 149.0 [穗] 149.0 [鹏] 149.0 [浙] 149.0 [陕] 149.0 [闽] 149.0
911 Targa 4S AT 153.16万元 [京] 153.16 [沪] 153.16 [穗] 153.16 [鹏] 153.16 [浙] 153.16 [陕] 153.16 [闽] 153.16
911 Turbo MT 195.0万元 [京] 195.0 [沪] 195.0 [穗] 195.0 [鹏] 195.0 [浙] 195.0 [陕] 195.0 [闽] 195.0
911 Turbo AT 199.26万元 [京] 199.26 [沪] 199.26 [穗] 199.26 [鹏] 199.26 [浙] 199.26 [陕] 199.26 [闽] 199.26
911 GT3 165.0万元 [京] 165.0 [沪] 165.0 [穗] 165.0 [鹏] 165.0 [浙] 165.0 [陕] 165.0 [闽] 165.0
Cayman S MT 92.0万元 [京] 92.0 [沪] 92.0 [穗] 92.0 [鹏] 92.0 [浙] 92.0 [陕] [闽]
Cayman S AT 95.73万元 [京] 95.73 [沪] 95.73 [穗] 95.73 [鹏] 95.73 [浙] 95.73 [陕] [闽]
Cayman 2.7 MT 72.8万元 [京] 72.8 [沪] 72.8 [穗] 72.8 [鹏] 72.8 [浙] 72.8 [陕] [闽]
Cayman 2.7 AT 76.62万元 [京] 76.62 [沪] 76.62 [穗] 76.62 [鹏] 76.62 [浙] 76.62 [陕] 76.62 [闽] 76.62
Cayenne 3.2AT 79.0万元 [京] 79.0 [沪] 79.0 [穗] 79.0 [鹏] 79.0 [浙] 79.0 [陕] 79.0 [闽] 79.0
Cayenne 3.2MT 79.0万元 [京] 79.0 [沪] 79.0 [穗] 79.0 [鹏] 79.0 [浙] 79.0 [陕] 79.0 [闽] 79.0
Cayenne S 4.5AT 102.0万元 [京] 102.0 [沪] 102.0 [穗] 102.0 [鹏] 102.0 [浙] 102.0 [陕] 102.0 [闽] 102.0
Cayenne S 4.5MT 102.0万元 [京] 102.0 [沪] 102.0 [穗] 102.0 [鹏] 102.0 [浙] 102.0 [陕] 102.0 [闽] 102.0
Cayenne Turbo 4.5AT 149.0万元 [京] 145.0 [沪] 149.0 [穗] 149.0 [鹏] 149.0 [浙] 149.0 [陕] 149.0 [闽] 149.0
Cayenne Turbo S 4.5AT 169.8万元 [京] 169.8 [沪] 169.8 [穗] 169.8 [鹏] 169.8 [浙] 169.8 [陕] 169.8 [闽] 169.8
保时捷356a中国有吗
在汽车工业的历史上，有一款敞篷跑车永远不会被人们遗忘。就是大名鼎鼎的保时捷356。56是费迪南德·保时捷设计的第一款以保时捷命名的车型。而这款名车的诞生有着不寻常的历史。二战结束后，1945年，费迪南德·保时捷父子因战时为希特勒服务而被拘留在法国，设计室的工程师们也是入不敷出。在他们的总设计师拉贝的带领下，他们打零工谋生。1946年，费迪南德·保时捷的儿子费利·保时捷被释放到德国，当时他从都灵得到了一份工作。Cisitalia的总经理Dusio在考察了赛车的未来后，认为保时捷设计工作室是他雄心勃勃的项目的最合适人选，并决定与他合作。许多知名专家都参与了这项工作。工程师在很短的时间内设计出方案：发动机有12个水平对置气缸，气缸直径56mm，排量1493mL，功率221kw/10000r/min。车辆为4轮驱动，净重718kg。保时捷356A在中国上市：1.保时捷356是费迪南德·保时捷设计的第一款命名为保时捷的车型。车身较窄，结构简单，甚至连装饰条都没有。但它采用的是轻型风冷发动机，重心低，耐用性好。因为发动机居中，车的前鼻可以做得很低，所以视野很好。车架采用新型钢管结构，整备质量仅为585kg。2.车的各种细节设计也很精致。紧凑短粗的车身造型，短小的前后悬挂，简洁明快的铝制车身线条——多年后，人们依然可以无限回想。1131ml排量的水平对置4缸风冷发动机，原本是一款热门产品。因为动力强劲，车身轻巧，空气动力学好，最高时速可达140km/h；3.为了适应中置发动机的布局，将发动机翻转180度，使离合器和4速变速器都朝向车尾。当然，356也有一些不足，主要是大众的前后悬挂，包括扭力弹簧，与新车架不协调。2017年古德伍德速度节期间，宝龙拍卖行以91.99万英镑(约合人民币810万元)的价格售出了一辆1957年的保时捷356ACarreraSpeedster。
关于保时捷356到此分享完毕，希望能帮助到您。
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