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奥迪r8敞篷车 奥迪R8敞篷车大概多少万

频道:汽车知识 日期: 浏览:1229

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于奥迪r8敞篷车和奥迪R8敞篷车大概多少万的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享奥迪r8敞篷车以及奥迪R8敞篷车大概多少万的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

奥迪r8敞篷车 奥迪R8敞篷车大概多少万
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 奥迪r8敞篷(奥迪R8敞篷车报价及图片)
  2. 奥迪r8敞篷版售价是多少
  3. 奥迪r8敞篷车和奥迪常规r8该如何选择
  4. 2021年奥迪R8敞篷车是不是不太适合高个儿人群
  5. 奥迪R8敞篷车大概多少万
  6. 奥迪r8可以敞篷吗

奥迪r8敞篷(奥迪R8敞篷车报价及图片)

2021年奥迪R8敞篷车是不是不太适合高个儿人群?

R8是最容易驾驶的跑车之一,无论是在赛道上还是在通勤路途中,由于602的马力,加速非常快。R8Spyder仅用3.1秒就达到了百公里小时,并可以在32米的距离从该速度停止。R8Spyder的操控性明显逊色于其直线性能。转向并没有提供太多的感觉和反馈,车胎的抓地力水平达不到预期。这种组合使Spyder在曲折的道路上驾驶体验大打折扣。但无论如何驾驶R8Spyder,双离合自动变速箱都比大多数自动变速箱工作得更好,可以在全油门下提供平稳的低速驾驶和快速换挡。

如果您的身高没有达到NBA篮球运动员的平均身高,R8Spyder会像修身剪裁的西装一样合身。轻薄软垫座椅配有丰富的动力调节,包括侧垫和可伸展的大腿支撑。然而,长时间驾驶的舒适性值得怀疑。乘坐质量非常平稳,而R8Spyder可以轻松吸收城镇周围的大部分噪音和风声。驾驶员侧通风口的功能性略显鸡肋,它只能冷却方向盘。尽管大部分车主偏爱R8的V10引擎美妙的轰鸣声,但一些邻居可能不会这样觉得,R8启动时的声音几乎过大。

进入R8需要在座椅靠垫和方向盘之间摆动,即使座椅一直向后滑动。由于腿部空间不足,身高超过一米九的驾驶员可能完全不适合。内部低调而简约,主要控件放置简洁且直观。在没有中央信息娱乐屏幕的情况下,驾驶员必须使用仪表板来控制次要功能。

位置良好的狭窄前车顶支柱有助于提供清晰的前方视野。后部视野比大多数其他敞篷车要好,即使外后视镜有点偏小。后视摄像头很有用,但只要轻轻转动方向盘,它的显示就很容易被挡住。敞篷车顶可在18秒内展开。即使装有玻璃挡风板和窗户,抖动还是相当大的。

奥迪R8SpyderPerformance驾驶起来非常有趣,即使是日常驾驶也是如此。不幸的是,Spyder没有足够的腿部空间供较高的驾驶员使用,并且具有不直太观的信息娱乐界面。综上所述,这款2021年奥迪R8敞篷车对于高个儿人群确实不太友好。

奥迪R8敞篷车大概多少万?

售价178.00-195.00万

车型名称:奥迪R84.2

报价:178.50万

品牌:奥迪

级别:跑车

发动机:4.2L420马力V8

变速箱:6挡手自一体

长×宽×高:4431*1904*1249

车体结构:2门2座跑车

推出年份:2007

最高车速:301

0-100加速时间:4.6

100-0制动距离:-

百公里经济油耗:9.6

车身奥迪R84.2

长度:4431

宽度:1904

高度:1249

轴距:2650

前轮距:1632

后轮距:1593

最小离地间隙:-

车重:1610

车身结构:跑车

车门数:2

座位数:2

油箱容积:75

行李箱容积:90

发动机奥迪R84.2

排量:4163

排量:4.2

工作方式:自然吸气

气缸排列型式:V

气缸数:8

每缸气门数:4

压缩比:12.5

气门结构:DOHC

缸径:84.5

冲程:92.8

马力:420

最大功率:309

最大功率转速:7800

最大扭矩:430

最大扭矩转速:4500-6000

发动机特有技术:-

燃油:汽油

燃油标号:98号

供油方式:直喷

缸体材料:铝

缸盖材料:铝

环保标准:欧IV

变速箱奥迪R84.2

名称:6挡手自一体

挡位个数:6

变速箱类型:AT

底盘转向奥迪R84.2

驱动方式:中置四驱

前悬挂类型:双横臂式独立悬架

后悬挂类型:双横臂式独立悬架

助力类型:机械液压助力

车轮制动奥迪R84.2

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式回答完毕希望对您有帮助如果满意请采纳oo...哈哈

奥迪r8敞篷车和奥迪常规r8该如何选择?

R8Spyder的内饰可以说是惊艳的,但是局限性也比较明显。

BangOlufsen车载音响音频系统即使在高速行驶时也能正常运行并使您满意。然而,使用它以及几乎所有其他系统都需要您使用仪表盘显示器,因为R8Spyder没有中央信息娱乐屏幕,仪表组屏幕当然看起来不错,但控制它是通过方向盘上的滚轮开关或中控台上的拨盘来完成的。这不像触摸屏或其他一些基于拨号的系统那么直观,而且经常会让人分心。

AppleCarPlay和AndroidAuto智能手机集成系统是标准配置,而且比奥迪的原生系统更容易进行语音控制。即便是AppleCarPlay屏幕中断,它仍然可以正常工作。还包括带有信号增强器的无线充电板,但该板不足以容纳插入充电线的iPhoneX。驾驶员助手仅限于停车传感器和盲点监视器。

即使作为一款中置发动机的跑车,R8也缺乏便利性。15立方分米的后备箱大约是跑车后备箱的平均尺寸,但容量仅为更实用的R8轿跑车的一半。它很深但不是很宽,只能装一个小的随身携带的包。内部存储空间也有限,座椅后面没有空间,杯架、各种垃圾箱和门袋都很小。如果您要携带的不仅仅是几个小行李箱,R8Spyder用作周末度假车可能具有挑战性。

很难说一辆价值超过¥1300000的汽车物有所值,但R8SpyderPerformance几乎证明了它的合理性,但是我们更倾向于选择“常规”R8,因为它的成本降低了约¥170000,并且标配了自适应阻尼器和BO音频。如果你个子高,你可能不得不选择双门轿车而不是敞篷车,这样可以为你节省更多的钱。

新款奥迪R8即将开售,将推出敞篷版和硬顶版两种车型

据悉,新款?奥迪R8将于2020年冬季在美国市场开售。新车推出敞篷版以及硬顶版两种车型。

新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型非常的运动激进,整体造型延续了老款车型的设计,只是针对细节方面进行了升级调整,前脸蜂窝式的进气格栅设计,搭配两侧犀利的大灯造型,看上去非常的时尚潮流,并且有着强烈的运动感。

车身侧面,整体造型运动感十足,凌厉的车身线条,搭配敞篷设计,以及时尚的轮毂造型,彰显出强烈的运动性能。

车尾部分,运动气息更加浓厚,采用黑色的扩散面板,搭配两侧大尺寸的排气造型,突出了强烈的运动感。

新车的动力方面,采用了5.2L?V10发动机,最大功率397千瓦,峰值扭矩为540牛米。与之匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪r8敞篷版售价是多少

奥迪r8敞篷版售价是172.64万--263万,不同型号的奥迪R8价格是不一样的,看你选哪一款了:

1、新款奥迪R8将配备米其林PilotSportCup2,奥迪R8(AudiR8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h;

2、奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计;

3、强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。

百万购车补贴

奥迪r8敞篷车和奥迪常规r8该如何选择

R8Spyder的内饰可以说是惊艳的,但是局限性也比较明显。

Bang&Olufsen车载音响音频系统即使在高速行驶时也能正常运行并使您满意。然而,使用它以及几乎所有其他系统都需要您使用仪表盘显示器,因为R8Spyder没有中央信息娱乐屏幕,仪表组屏幕当然看起来不错,但控制它是通过方向盘上的滚轮开关或中控台上的拨盘来完成的。这不像触摸屏或其他一些基于拨号的系统那么直观,而且经常会让人分心。

AppleCarPlay和AndroidAuto智能手机集成系统是标准配置,而且比奥迪的原生系统更容易进行语音控制。即便是AppleCarPlay屏幕中断,它仍然可以正常工作。还包括带有信号增强器的无线充电板,但该板不足以容纳插入充电线的iPhoneX。驾驶员助手仅限于停车传感器和盲点监视器。

即使作为一款中置发动机的跑车,R8也缺乏便利性。15立方分米的后备箱大约是跑车后备箱的平均尺寸,但容量仅为更实用的R8轿跑车的一半。它很深但不是很宽,只能装一个小的随身携带的包。内部存储空间也有限,座椅后面没有空间,杯架、各种垃圾箱和门袋都很小。如果您要携带的不仅仅是几个小行李箱,R8Spyder用作周末度假车可能具有挑战性。

很难说一辆价值超过¥1300000的汽车物有所值,但R8SpyderPerformance几乎证明了它的合理性,但是我们更倾向于选择“常规”R8,因为它的成本降低了约¥170000,并且标配了自适应阻尼器和B&O音频。如果你个子高,你可能不得不选择双门轿车而不是敞篷车,这样可以为你节省更多的钱。

2021年奥迪R8敞篷车是不是不太适合高个儿人群

R8是最容易驾驶的跑车之一,无论是在赛道上还是在通勤路途中,由于602的马力,加速非常快。R8Spyder仅用3.1秒就达到了百公里小时,并可以在32米的距离从该速度停止。R8 Spyder的操控性明显逊色于其直线性能。转向并没有提供太多的感觉和反馈,车胎的抓地力水平达不到预期。这种组合使Spyder在曲折的道路上驾驶体验大打折扣。但无论如何驾驶R8Spyder,双离合自动变速箱都比大多数自动变速箱工作得更好,可以在全油门下提供平稳的低速驾驶和快速换挡。

如果您的身高没有达到NBA篮球运动员的平均身高,R8Spyder会像修身剪裁的西装一样合身。轻薄软垫座椅配有丰富的动力调节,包括侧垫和可伸展的大腿支撑。然而,长时间驾驶的舒适性值得怀疑。乘坐质量非常平稳,而R8Spyder可以轻松吸收城镇周围的大部分噪音和风声。驾驶员侧通风口的功能性略显鸡肋,它只能冷却方向盘。尽管大部分车主偏爱R8的V10引擎美妙的轰鸣声,但一些邻居可能不会这样觉得,R8启动时的声音几乎过大。

进入R8需要在座椅靠垫和方向盘之间摆动,即使座椅一直向后滑动。由于腿部空间不足,身高超过一米九的驾驶员可能完全不适合。内部低调而简约,主要控件放置简洁且直观。在没有中央信息娱乐屏幕的情况下,驾驶员必须使用仪表板来控制次要功能。

位置良好的狭窄前车顶支柱有助于提供清晰的前方视野。后部视野比大多数其他敞篷车要好,即使外后视镜有点偏小。后视摄像头很有用,但只要轻轻转动方向盘,它的显示就很容易被挡住。敞篷车顶可在18秒内展开。即使装有玻璃挡风板和窗户,抖动还是相当大的。

奥迪R8SpyderPerformance驾驶起来非常有趣,即使是日常驾驶也是如此。不幸的是,Spyder没有足够的腿部空间供较高的驾驶员使用,并且具有不直太观的信息娱乐界面。综上所述,这款2021年奥迪R8敞篷车对于高个儿人群确实不太友好。

奥迪R8敞篷车大概多少万

售价178.00-195.00万

车型名称:奥迪R8 4.2

报价: 178.50万

品牌:奥迪

级别:跑车

发动机: 4.2L 420马力 V8

变速箱: 6挡手自一体

长×宽×高: 4431*1904*1249

车体结构: 2门2座跑车

推出年份: 2007

最高车速: 301

0-100加速时间: 4.6

100-0制动距离:-

百公里经济油耗: 9.6

车身奥迪R8 4.2

长度(mm): 4431

宽度(mm): 1904

高度(mm): 1249

轴距(mm): 2650

前轮距(mm): 1632

后轮距(mm): 1593

最小离地间隙(mm):-

车重(Kg): 1610

车身结构:跑车

车门数(个): 2

座位数(个): 2

油箱容积(L): 75

行李箱容积(L): 90

发动机奥迪R8 4.2

排量(cc): 4163

排量(L): 4.2

工作方式:自然吸气

气缸排列型式: V

气缸数(个): 8

每缸气门数(个): 4

压缩比: 12.5

气门结构: DOHC

缸径: 84.5

冲程: 92.8

马力(Ps): 420

最大功率(kW): 309

最大功率转速(rpm): 7800

最大扭矩(N·m): 430

最大扭矩转速(rpm): 4500-6000

发动机特有技术:-

燃油:汽油

燃油标号: 98号

供油方式:直喷

缸体材料:铝

缸盖材料:铝

环保标准:欧IV

变速箱奥迪R8 4.2

名称: 6挡手自一体

挡位个数: 6

变速箱类型: AT

底盘转向奥迪R8 4.2

驱动方式:中置四驱

前悬挂类型:双横臂式独立悬架

后悬挂类型:双横臂式独立悬架

助力类型:机械液压助力

车轮制动奥迪R8 4.2

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式回答完毕希望对您有帮助如果满意请采纳o(∩_∩)o...哈哈

奥迪r8可以敞篷吗

可以。

奥迪R8 Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车,颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初,奥迪R8 Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获著名汽车杂志auto motor und sport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。此外,奥迪R8 Spyder还承载着奥迪赛车的传奇历史。其时尚且个性的外表下流淌着上世纪三十年代赛车的高贵血脉,现代版原型车勒芒R8赛车更是拥有5次问鼎勒芒24小时耐力赛冠军的优异成绩。2011年7月4日,奥迪R8 Spyder车型正式登陆中国市场,起售价为249.8万元

软顶敞篷设计,作为奥迪的传统,也暗示着奥迪R8 Spyder的与众不同。软顶车篷与侧翼线条突显了奥迪R8 Spyder动感的双座跑车线条。在车速位于每小时8公里至50公里之间,只需轻触按钮,仅用19秒的时间车顶便可自动打开或关闭。为了让驾驶乐趣更纯粹,驾驶者还可以降低后车窗,以便享受到10缸发动机赛车般轰鸣声带来的听觉快感。不仅如此,奥迪R8 Spyder的折叠软顶敞篷机构还达到了和硬顶几乎相同的隔音与隔热水准。

作为奥迪高效模块技术的核心之一,ASF奥迪空间框架结构成为奥迪R8 Spyder出色操控性和超高安全标准的秘密武器。其质量、尺寸与刚性所构成的综合性能高居同级别榜首。由于是敞篷设计,奥迪R8 Spyder的车身所有重要位置都经过了特别强化:底盘中央通道、座舱与发动机间的隔离壁等关键区域都经过特别加固,A柱以及底盘底板部分都经过增加强度和加厚处理,车底中央区域嵌入了特制的大梁,车门内也增加了额外的结构以更好地实现碰撞保护。全面加强后,奥迪R8 Spyder的车身强度达到了同级别敞篷车少有的高水平,但车身重量只有216千克,仅比奥迪R8 Coupé重6千克。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的奥迪r8敞篷车和奥迪R8敞篷车大概多少万问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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关键词:驾驶可以