郑州日产奇骏 荣耀正式上市
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于郑州日产奇骏和荣耀正式上市的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享郑州日产奇骏以及荣耀正式上市的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
开启5***2双面生活***郑州日产奇骏***荣耀正式上市
12月22日，“臻享品智SUV”日产奇骏·荣耀重磅上市。发布会以“舒享品智，荣耀启程”为主题，通过国风大电影形式，打造了一场穿越古今的视觉盛宴。作为郑州日产的新成员，奇骏·荣耀秉承日产奇骏基因，将以领先同级的实力，满足消费者对舒适、节能和城市型日产品牌SUV产品的需求。此次，奇骏·荣耀推出两款车型，售价分别为18.93万元、19.28万元。
以臻享品智，开启全新征程
冲破次元，荣耀而来。发布会通过“荣耀出征”“荣耀战场”“荣耀启程”三个篇章，人们在历史激荡中，观国风之美，品历史底蕴。作为影片主角，日产奇骏·荣耀尽展英姿，让观众在虚拟与现实的交织中，看犀利战舞，鉴荣耀启新。
发布会现场，郑州日产汽车有限公司副总经理张小强先生讲到奇骏·荣耀以臻享舒适、臻享经济、臻享安全、臻享操控四大亮点直击人心，解锁都市出行新体验。
奇骏·荣耀继承了“移动大沙发”血统，车身尺寸达到4675*1820*1722mm，轴距2706mm，营造出宽绰空间，多处采用钢琴烤漆，宇航级零重力座椅、EYE-MAX通览式全景天窗等，让用户尽享舒适的乘坐体验。奇骏·荣耀搭载MR20发动机，配合XTRONIC CVT智能无级变速器，百公里综合油耗低至6.2L。ZONE BODY车身，实现堡垒级防护，囊括信息/主动/被动安全，用领先科技消弥前行风险，赋予用户自信而坚实的守护感。此外，奇骏·荣耀经过专业调校，拥有同级最大208mm离地间隙、优异的底盘结构，以及同级独有3I系统，让操控更为得心应手。
郑州日产还为购车用户献上“感耀五重礼”，包括6年12次保养礼遇，超低首付及2年0息，6000元置换补贴，赠送10年流量，以及面向老客户的9000元增/换购补贴，旨在让用户感受到全方位的关怀和体贴。
洞察用户需求，发布用户导向出行解决方案
以人为中心，满足用户出行需求，一直是郑州日产所坚持的信念。本次发布会上，郑州日产以覆盖用户工作+休旅的“5+2”新行态为出发点，打造出行解决方案。
伴随城市化进程，现象级主流生活模式逐渐显现，工作打拼与假日休闲这两种生活方式区隔愈发明显，面对截然不同的出行场景，新的出行需求应运而生。郑州日产将其概括为“5+2”新行态：“5”即5个工作日，代表都市出行场景；“2”即周末两天的休旅时间，代表户外出行场景。可以预见，以专业座驾赋能特定出行场景，将成为人们的出行刚需，也是理想的“5+2”新行态。
为此，郑州日产创新性地提出满足用户需求的出行解决方案，一方面是覆盖城市代步场景，另一方面赋能休闲旅行场景，满足用户对“5+2”新行态的需求，也唤醒人们对丰富生活的向往。
发布会上，郑州日产汽车有限公司执行副总经理藤木稔大先生表示，郑州日产将打造“奇骏·荣耀+纳瓦拉”组合，以奇骏·荣耀加持城市，凭借大空间、经济性，让城市代步更称心；以纳瓦拉赋能户外，通过优异的装载能力、通过性、高改装度，满足户外休旅出行需求，让出行不再设限，让生活呈现丰富多彩的另一面，让用户解锁属于自己的新世界。
如果说奇骏·荣耀是传递企业信念的最好载体，郑州日产提出的新出行解决方案就是对满足用户期待的最好回答。郑州日产为用户出行赋能，为经销商伙伴成长赋能，为品牌“商乘并举”赋能。
凡是过往皆为序章，未来属于不断进取的先行者，只有在先行之路上，才能领略不一样的荣耀。奇骏?荣耀，不止于改变，是为了更好的前行！
奇骏与途达怎么选
去4S的商店买某个型号，却被销售顾问推荐了另一个型号。这种事情并不常见。最多是因为对某款车型不满意，销售顾问反而推荐了另一款同品牌的车。但是，田亚军最近想了解东风日产4S店最新上市的途达，销售顾问却直接建议我:你看琦君。
土豆终端加价5000？
在我再三强调我要买图达后，销售顾问是这样回复的:“图达终端加价5000元。另外，我们只支持4.2万的免息贷款，4万以上的贷款都有利息。如果贷款10.3万年，利息约1.3万元”。说到涨价，销售顾问直接说，“一个是产能不足，一个是途达刚上市。至于贷款政策，也是厂家规定，国家统一标准”。
“就是说买路不划算？”。
在回答田亚军的问题时，销售顾问私下说:“实际上，总部并没有给我们一个紧迫的任务。我们的4S店在土豆上市后一个月只卖出了一辆车。制造商可能正在等待政府的采购订单。一开始纳瓦拉和帕拉丁有很多政府命令。”
东风4S店销售顾问的心思很明显:“别买途达，买琦君。现在不仅不涨价还打折。”
相信这样的案例也会在其他地区的东风日产4S店上演。毕竟，琦君是东风日产的亲儿子，而途达充其量是个养子。直接结果就是图大卖不出去。据了解，许多东风日产4S店一个月都没有卖出一辆途达。日产官方数据显示，4月上市的途达首月销量为2211辆。对于郑州日产来说，这个数字还不错，但这个数字只是批量销量，也就是经销商提车的数量。要知道郑州日产东风日产大概有1224家经销商，2211辆的批量销量没有太大意义。从实际情况来看，土豆网的终端销售并不乐观。
毫无疑问，日产把途达交给东风日产和郑州日产联合销售的初衷是为了提高途达的销量。毕竟东风日产的渠道商数量、运营水平、管理能力都更胜一筹，结果却适得其反。那么，为什么会出现这种情况呢？
模糊产品定位
在中国的SUV市场，硬派越野SUV一直处于知名度不高的状态。即使是丰田普拉多、哈弗H9这样的“明星”车型，年销量也只有53698辆和13785辆。去年，凭借《战狼》获得人气的BJ40售出了19，329辆。所以，途达的硬派越野定位注定了它的销量不会太好。毕竟国内买的车不多只是为了越野。
郑州日产自己也意识到越野车型可能不是销售主力，所以四驱版只有两种选择，两驱版有四种选择。
再加上东风日产4S店的商品，日产的意图很明显。途达越野性能只是为了包装和宣传需要，最终数量是两驱版。毕竟日产在中国市场混了这么多年，日系还是挺好的。不了解中国消费者是不可能的。但问题也来了:我买两驱为什么还要买途达？
买琦君比买琦君好。
首先，对于东风日产4S店的销售顾问来说，如果你来东风日产店买两驱，一定会推荐20万以内预算的琦君。
与琦君相比，图达显然处于劣势。作为两驱版，琦君座椅舒适，配置老实，NVH好，不像途达廉价的内饰和硬悬挂，一点舒适性都没有。至于2.5L发动机和宽车身的优势，也会被销售人员以车身重、油耗高、市区路段通过性差为由搪塞过去。而且琦君的终端价格降了2.5万元，两驱顶配车型只要17.78万元，途达两驱顶配21.98万元，这还不算5000元的终端加价。如果算上琦君额外的自适应巡航、前后驻车雷达、发动机启停、全景天窗等实用配置，客户不买四驱很难拒绝琦君选择途达。
久而久之，东风日产4S店的销售人员在摸清了消费者的购买心理后，会习惯性地让购买者直接见到琦君，文章开头就有对话。毕竟销售经理在最短的时间内成交才是最重要的。
换句话说，即使销售顾问在消费者看到土豆后不推荐琦君，他也可能成为其他品牌的所有者。毕竟两驱的途达竞争力太弱了。
与探险者、科迪亚克等同价位的车相比，途达在安全配置上只有微弱优势，比如膝部气囊、主动刹车、全景摄像头等。，而发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、全景天窗、座椅加热、车联网、感应雨刷、车联网等实用配置。没有装备。
摘要
其实途达四驱版的产品力还是不错的。全球三大变速箱公司Gatco“特供”的7AT变速箱，是4LO(低速四驱)模式下扭矩2.7倍的四驱系统，或者说是齿嵌式差速锁。这些配置一般只出现在牧人和丰田陆巡车型上，可见日产途达的诚意。当然，让人吐槽的鼓刹除外。
途达卖不出去的尴尬局面与日产产品定位和营销策略的摇摆不定密切相关。如果真的要把途达定位为硬派越野，那就适当推出更丰富的四驱车型，换上消费者投诉严重的鼓刹。如果还是想多卖，就不要强调硬派越野了。不妨学学荣威RX8和长安CS95，把自己定位为全能SUV。
百万购车补贴
约“惠”新春,郑州日产奇骏·荣耀助你不亦乐“虎”
虎年行虎运，福袋正当时。2022年新春将至，在返乡、聚会、见亲友等行程中，如果有一辆让自己感到舒适的座驾，是一种怎样的体验？幸福在“敲门”，郑州日产奇骏·荣耀凭借臻享品智，与你约“惠”虎年新春。
蓄势虎年，奇骏·荣耀就位
虎步龙行，走路生风，这种衣锦还乡的荣耀感，一车解锁。郑州日产奇骏·荣耀以舒享品智赋能，让你在走亲访友的整个旅程中都能称心如意。
郑州日产奇骏·荣耀素有“移动大沙发”之称，4675*1820*1722mm车身尺寸，2706mm轴距，空间阔绰有余，宇航级零重力座椅、EYE-MAX通览式全景天窗等，让舒适感再度升级。
无论是近距离拜年，还是远距离拜访亲友，奇骏·荣耀百公里油耗仅为6.2L，最大限度节约出行成本。面对喧嚷的街道，有ZONE BODY车身和诸多信息/主动/被动安全配置助力，每一次出行都便利省心。同时，同级最大208mm离地间隙、优异的底盘结构、同级独有3I系统，降低驾驶负荷，让春节出行更加舒适便捷。
“感耀五重礼”，钜惠正当时
新年礼包，必不可少。为了给消费者一个不亦乐“虎”的出行体验，郑州日产“感耀五重礼”持续进行中，低首付、0利息（2年）、送保养、送流量、送补贴等豪礼加持，只为让你轻松入手奇骏·荣耀。
感耀安心礼：购车即得6年12次保养礼遇，包括机油、机滤、工时等基础保养，享受原厂质保和专业售后服务，让你使用无忧，驾驶无虑。
感耀悦享礼：购车可享超低首付，首付20%起，2年0息，助你想购就购。
感耀焕新礼：不分品牌，任意9座（含）以下乘用车主到店置换，均可享受6000元补贴。
感耀专属礼：郑州日产老客户可直享增/换购9000元补贴，帮你实现爱车“换”然一新。
感耀智慧礼：赠送智联10年基础流量服务（9大基础服务），2G体验包（有效期6个月），拯救你的流量焦虑。
目前，郑州日产奇骏·荣耀正在全国火热销售中，各地经销商也提供了丰富多彩的优惠政策，让你尽情领略荣耀风采，共赴荣耀征程！想要下订入手，可通过服务热线、官方网站及官方微博咨询，更多具体活动详情以到店咨询为准。
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日产奇骏和日产途途达有什么区别
1、前脸造型不同：
途达因与皮卡纳瓦拉共用平台的原因使其整体造型更显高大，4882毫米的中型级别车身尺寸，加上粗线条勾勒出强壮有力的气势。镀铬式样的后视镜面积宽大，更利于行车观察，更高的底盘则让其装备了实用的迎宾踏板。
反观奇骏，同样采用了日产全新的V-Motion家族式前脸设计，他的气质明显向城市SUV清秀的风格靠拢，但奇骏也仍旧继承了父辈“硬汉”般的韵味，不像很多城市SUV设计的那般阴柔。同时，多线条及曲线的运用又不失城市生存的时尚元素。
2、尾部造型不同：
两兄弟的尾部造型也有自己明显的特征，途达简洁干练，没有任何花哨的成分掺杂；奇骏讲究多线条营造出更丰富的体态。两车的尾部都标有四驱成分的Logo，途达直接标识“4WD”证其身份，奇骏则是以“4X4-i”亮明实力。
3、内饰风格不同：
途达的内饰造型整体移植了皮卡纳瓦拉的风格，只是在细节方面做了视觉上的优化。双圆式仪表盘增加了提高视觉档次的银色装饰框，多功能方向盘样式与品牌旗下轿车天籁等系列同款，中控位置虽与纳瓦拉同样采用钢琴漆界面处理，但配备了7英寸彩色触控屏幕。
奇骏在内饰的处理上类似于环抱式中控台的造型更接近于轿车化，软塑加仿皮的包裹搭配手感绝对高于途达，几乎在皮肤所能接触到的地方都做了软化处理。同样都是双圆式仪表造型，下沉式设计和镀铬装饰就显得档次感提升不少。
4、配置不同：
途达多配备的膝部气囊增添了安全保障，数显胎压监测功能在越野时帮助很大，只是倒车影像显示在中央后视镜上略有不便，后轮鼓刹也是他上市以来抱怨最多的问题，据了解在接下来改款车型中将更换为消费者希望的盘刹。
奇骏的配置更倾向于城市日常使用，发动机启停功能、全景天窗、座椅加热、第二排座椅前后调节都会成为消费者关注要点。鉴于奇骏为7座车型，行李厢空间局限较大，存放大物件需舍弃空间并不大的第三排座椅。5座途达就不存在储物空间问题，本身尺寸和级别就比奇骏大。
5、越野性能不同：
奇骏和大多城市SUV一样选择适时四驱系统，有2WD、AUTO和LOCK模式可选，前两项都是以前驱为主，只有遇到冰雪湿滑及轻度越野，AUTO模式可分配前后轮的动力，LOCK模式则通过限滑差速器来锁止前后轴，理论上可以达到50:50的分配。
越野是途达的强项，“大梁车”加上分时四驱系统是硬派越野车标志，途达基本上能完成大多中高难度越野路况。这并不意味途达越野能力相当完美，车重和偏弱的动力很可能在沙漠里行车不是那么自如，尤其在冲大坡时将会成为他“软肋”，另外，侧踏板在过大幅度交叉轴时也容易受到损伤。
扩展资料：
途达价格比奇骏便宜的原因：
第一，和皮卡车共用平台
首先是平台的问题，途达和纳瓦拉使用的相同的生产平台，也就是第三代纳瓦拉平台，而纳瓦拉则是郑州日产的一辆皮卡车。
第二，配置
途达全系车型后轮只配置了鼓刹，根据厂家说法，后轮鼓刹比碟刹更适合途达，即考虑到用途又兼顾成本，但还是要根据消费者反馈决定后期是否更换成碟刹。
第三，动力
途达所搭配的QR252.5L发动机曾广泛用于日产新奇骏、楼兰以及纳瓦拉，算是身经百战。但考虑到将近2吨的车身，只能说勉强够用。
第四，内饰
对比途达和纳瓦拉的内饰，除了方向盘几个多功能键，实在找不到差别，连座椅纹路都一样。而且内饰的大部分覆盖材料均为硬塑料，在舒适度和精致感上不如奇骏。
参考资料来源：百度百科-途达
参考资料来源：百度百科-奇骏
日产车系列全部车型
日产车系列全部车型如下：东风日产系列的轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。郑州日产系列的帕拉丁、郑州日产锐达、帕拉特、骏逸、轩逸经典等。东风启辰系列的D50、R50、R55、T70、T90、启辰星等。北京现代系列的伊兰特、索纳塔、名图、领动、途胜等。法国标致雪铁龙系列的C4世嘉、C5世嘉、DS5、DS6等。
1、逍客
日产逍客是一款中型SUV，拥有可靠的性能和宽敞的内部空间。逍客提供了多种动力选择，包括2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机。逍客还配备了一系列高科技功能，例如智能前灯、360度全景监控和前方碰撞预警等。
2、轩逸
日产轩逸是一款紧凑型轿车，拥有时尚的外观和经济实用的性能。轩逸提供了多种动力选择，包括1.6L和1.8L自然吸气发动机。轩逸还配备了一系列高科技功能，例如盲点监测、倒车影像和自动紧急制动等。
3、骐达
日产骐达是一款中型轿车，拥有豪华的内饰和备旅旁出色的性能。骐达提供了多种动力选择，包括2.5L自然吸气发动机和3.5L自然吸气发动机。骐达还配备了一系列高科技功能，例如LED大灯、智能巡航控制和全景天窗仿橡等。
4、天籁
日产天籁是一款豪华的中大镇搜型轿车，拥有优雅的外观和的性能。天籁配备了3.5L自然吸气发动机，提供了出色的加速性能和驾驶体验。天籁还配备了一系列高科技功能，例如自适应巡航控制、智能前灯和BOSE音响等。天籁
5、骐达
日产骐达是一款中大型轿车，拥有时尚的外观和的性能。骐达提供了多种动力选择，包括2.0L和2.5L自然吸气发动机。骐达还配备了一系列高科技功能，例如自适应巡航控制、360度全景监控和BOSE音响等。
6、骊威
骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色；合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。内饰部分依然可以用朴素来形容，在日产骊威的内部你不会看到和舒适豪华有关的电子设备，也不会找到真皮的装饰，在低配置车型中甚至连转速表都省掉了，安全带高度也是不可调的，更不用说雾灯和中控锁这些“奢侈品”。骊威
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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