江淮新款轿车 江淮轿车是哪生产的
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汽车百科(品牌篇)|江淮汽车
每天认识一个汽车品牌——江淮
基本信息
品牌名称:江淮;英文名:JAC;国别:中国;总部:中国一安徽省一合肥市;品牌类型:华系;创建时间:1964年;创始人:安进;所属集团:安徽江淮汽车集团股份有限公司;控股子公司:思皓瑞风安凯客车。
品牌简介
江淮汽车是国内知名的汽车制造厂之一,隶属于安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江汽集团),旗下涵盖轿车、SUV、商务车、客车等多个细分市场。品牌成立于1964年,总部位于安徽省的合肥市,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域。
江汽集团是安徽省12家重点企业集团之一,先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强,并且是全国首家荣获我国工业领域最高奖项(中国工业大奖)的汽车集团。
车标
品牌标识,江淮汽车标志整体造型就像盾牌。意味着江淮汽车自强不息,一步步进军,在通往全世界的路上充满坚定。JAC江淮汽车logo中JAC三个字的设计,就像人的脸一样,体现了JAC汽车的体贴、关怀、对竞客经营的实践和信仰。
车标历史,江淮早期车标是五针组合,该车标象征着顾客、员工、股东、上下游合作伙伴及相关方的紧密协作,和谐共赢。并表达了江淮汽车系统思考、团队学习、协调平衡、追求卓越的企业理念。
车系信息
江淮汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、商务车等多个细分市场,其中轿车车型市场布局了江淮EV6E、iEV7、嘉悦A5等,其中嘉悦A5在与瑞虎3、比亚迪速锐等竞品车型中拥有不错的产品力表现,SUV车型市场布局瑞风S4、瑞风S7、嘉悦X4等车型,瑞风S7的高性价比与不错的质量稳定性使其在与博越、RX5等车型的竞争中占据一席之地。
1.代表车系:悍途
指导价:12.18-19.48万
悍途是江淮与大众深度合作背景下的高端皮卡品牌,是一款兼顾高端商用和野性驾趣的硬派大咖。悍途的外观采用未来机甲战士的设计风格,加上1965mm同级最宽车身、以及230mm离地间隙,分体式大灯、原厂AT越野胎不仅气势十足,还能让越野能力得到巨大提升。动力方面,悍途搭载的采用安康合资技术的用2.0T的排量做到了150Ps,360N/m的动力数据。
2.代表车系:嘉悦X7
指导价:8.98-13.98万
外观方面:前脸部分采用分体式大灯设计,配备大尺寸的进气格栅。车辆尾灯采用时下流行的贯穿式造型,进一步拉伸整体的横向视觉效果。后保险杠下方采用双边共四出的方形排气口。
内饰中控台层次感分明,并搭载12.3英寸中控屏幕,集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体,将智能化科技感拉满,动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率174马力,峰值扭矩251牛·米,匹配的是6速双离合变速箱,动力表现对于日常用车来说非常充裕。
3.代表车系:星锐
指导价:11.97-19.47万
江淮汽车旗下轻客品牌星锐系列发布新款车型节油王PLUS,新车最大的变化就是换装了来自安徽康明斯的2.0T柴油发动机,满足国6b排放标准,并对部分细节配置进行了有针对性的升级。在外观上方面上,属于经典的欧系轻客造型;搭配黑色覆盖件也增添不少动感元素,尾灯也采用熏黑处理。配置上也是主要以实用为主。
4.代表车系:江淮T8
指导价:9.58-16.08万
从外观上来看,江淮T8PRO的整体外观设计风格是偏硬朗的,并且有很多装饰套件,视觉效果出色。整体来看,车头的线条硬朗充满了肌肉感,配合大尺寸的熏黑中网,看起来即充满进攻性又不失高级感。车尾方面T8PRO依旧是肌肉感满满造型,黑色金属的后杠在视觉效果和实用性方面表现都更加出色。
值得买的江淮新能源汽车
值得买的江淮新能源汽车
新能源纯电动汽车——江淮iEV6E
类型:两厢微型车
补贴后价格:5.95-6.95万元
综合续航里程:255/310km
江淮推出了新款的IEV6E,包含升级版本以及运动版本两种版本。升级版本其实就在17款普通版车型的基础上进行了调整,内饰和外观和老款都差不多,续航里程为255km。而运动版本为全新车型,价格更贵一点,为6.55-6.95万元,不过电池的续航能力也更强,达到310km,快充时间也比升级版的要更快。
值得一提的是,江淮iEV6E上市不到一年的时间,便实现了2.4万台的销量,成为了国内单款销量最多的车型之一,也是整个江淮iEV系列的“当家车型”。
新能源纯电动汽车——江淮iEV7S
类型:小型SUV
补贴后价格:9.35-11.95万元
综合续航里程:280/301km
江淮iEV7S目前有两款车型在售,至尊版的售价为11.85万元,搭载一台最大功率为85kW、峰值扭矩270Nm的电动机,搭配容量为39kWh的三元锂液冷电池组, 0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;慢充模式下则需要7小时。
而智享版的售价为9.35万元,和至尊版在在外观内饰方面保持一致,而在动力方面,搭载一台最大功率为85kW的电动机,峰值扭矩可达270Nm。综合工况续航里程可突破300km,最高车速为102km/h。
新能源纯电动汽车——江淮iEVA50
类型:三厢紧凑型轿车
补贴后价格:12.25-14.45万元
综合续航里程:310-400km
江淮iEVA50是在北京车展推出了,该车配备了最大功率为110kW的电动机,并将推出综合续航里程310km、330km、400km三个版本。新车最高版本车型最大续航里程可达到500km,新车的电池包将提供三元和磷酸铁锂两种供消费者选择,并采用液冷电池包技术。
江淮汽车怎么样
江淮汽车是国产汽车品牌,前身是合肥江淮汽车制造厂,作为一家以汽车底盘起家的公司,其车辆品质还是有保障的。江淮同悦车型在其价格区间内在空间等方面的表现都不错,但是还是有些小毛病。
江淮同悦使用的是来自三菱的1.3L和1.5L两款发动机,代号为4G13和4G15,1.3L排量的4G13发动机的最大功率为94马力(69KW)/6000rpm,1.5L排量的4G15发动机的最大功率为106马力(76KW)。
同悦的安全性能值得称道,采用鸟巢式全承载车身结构,率先装备了博世最新8.1版本ABS+EBD,此前该版本仅在中高档轿车上得到应用。
扩展资料:
江淮汽车拥有45年造车经验,是国内历史最为悠久的整车制造企业之一,在汽车底盘、车桥技术方面一直居国内领先地位,在底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面,长期以来有了深刻的理解和丰富的经验。
江淮旗下的商用车、瑞风MPV、瑞鹰SUV都在市场上享有良好的口碑,也无愧于其多年的汽车底盘制造功底。
江淮轿车是哪生产的
安徽省生产的。总部地点:安徽省合肥市东流路176号。
安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、全球汽车50强,中国自主汽车品牌前5强。
公司现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。
扩展资料:
截至2018年底,江淮汽车累计拥有授权专利13099件,其中发明专利授权1760件,成为国内首家专利过万的车企。自2009年起共10款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱,实现TCU上层软件开发完全自主,打破国际垄断。
江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等知名企业分别建有合资公司。已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系,拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心;在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司;在墨西哥、哈萨克斯坦等地建有19家国际产业基地。并积极响应国家“一带一路”倡议,已出口至沿线30多个国家。截至2018年底,江淮汽车累计出口超60万辆。中高端轻卡连续多年行业出口第一,乘用车出口位列行业前三。
参考资料:江淮汽车官网-集团介绍
参考资料:百度百科-安徽江淮汽车集团股份有限公司
江淮汽车·
编辑本段江淮汽车公司简介
安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日,五家发起股东分别是:安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限公司,股本总数2.3亿股。公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售,主要产品包括中、轻型客车专用底盘、轻型载货汽车、瑞风商务车以及汽车变速箱等产品,年汽车生产能力12万辆,公司拥有各类设备近2000台,包括大型压力机(如3000吨和4000吨)、数控加工中心、焊接机器人等大精稀设备,拥有机加工、冲压、焊装、涂装、总装等生产流水线40多条,其中2001年开工,2002年即批量投产的瑞风商务车项目,拥有焊接机器人等大量高精度设备,生产过程全部自动化流水线作业,设计单班年产量可达4万辆,该项目无论是投资规模,还是工艺和技术水平,在国内商务车生产厂中都是首屈一指的。安徽江淮汽车股份有限公司,属合肥国家高新技术产业开发区内的国家火炬计划重点高新技术企业。江淮汽车是由安徽江淮汽车集团有限公司作为主发起人,联合马来西亚安卡莎机械有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限责任公司四家法人,以发起设立方式成立的股份有限公司。很多人可能没听说过江淮汽车,不奇怪,它主要生产小型货车、豪华大巴和汽车底盘,从未涉足轿车生产。而更奇怪的是,在没有媒体宣传的前提下,它突然生产出一辆mpv来。目前的江淮正处于稳步发展的阶段,有目共睹,与其他国产车相比较之下,江淮所出的产品都属于精品,国产车过去给人留下的印象是价廉质低,而目前生产的车与合资车相比较不会差得很远,做老百姓买得起的好车,一直是江淮的目标,江淮汽车从07年开始花大心思努力打造轿车品牌,目前所生产的同悦,和悦系列已经得到了广大消费者的认可,宾悦虽然也是一款好车,在最初上市的时候由于没有做好广宣工作,售价在国产级别轿车里偏高,市场认知度不高的原因没有能做出很好的成绩,在今年下半年将以全新面貌从新上市,今年还将推出瑞风的新产品和悦悦,以报消费者的信赖。
编辑本段企业历史
江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命,高举自主品牌的大旗,整合全球资源,实施自主创新,长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘,改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道,逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位,而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局,其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长,已连续18年年均增长率达41.13%,创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察,并对公司的发展给与高度评价。公司的发展得益于不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力,在发展中关注企业管理、技术、机制创新、人力资源开发、营销网络和企业文化六大要素的动态平衡和提升。1996年公司率先在行业内创建学习型组织并向上下游企业延伸,建设学习型营销体系和学习型供应链,形成推动整个生态价值链健康持续发展的长效机制,收到国内外企业界、学术界和政府机构的广泛关注和高度赞誉。公司是中国最具竞争力上市公司20强之一,是多次荣获全国实施卓越绩效模式先进企业,是安徽省优秀高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家AAA级信用企业、全国用户满意企业等。公司主导产品包括6~12米客车专用底盘、0.5~50吨系列载货汽车、7~12座瑞风商务车以及汽车变速箱、发动机等零部件产品,年汽车整车生产能力达20多万辆。 2005年,公司产销各类汽车超过15万辆,实现销售收入94亿元,利润增长率达20.19%,是全国为数不多利润增长较快汽车厂家之一,自1990年至今已实现了连续16年的高速增长。主导产品在各细分市场中均占据着重要的地位。其中客车专用底盘销量连续12年保持全国第一;JAC轻卡在同类产品中,品牌忠诚度和美誉度第一,市场占有率第二,由于其出色的性价比,被中国汽车行业协会(中国主流媒体汽车联盟)评为2005年度“最佳商用车”,并连续多年实现出口量居全国第一;新款江淮格尔发重卡于2005年4月投放市场,2005年底,被多家媒体和权威机构评为“重卡新秀奖”、“最具潜力新秀重卡车型”奖和“2005年度最佳市场品牌重卡奖”;瑞风商务车2002年初上市,2005年就以遥遥领先于强大竞争对手的优势,成为MPV行业品牌和销售双冠王,创造了中国MPV行业的奇迹,连续三届蝉联南方都市报“车坛奥斯卡”年度MPV大奖;连续两届摘取中国年度汽车总评榜“年度最佳公务车(MPV类)大奖”……
编辑本段技术中心
公司设有省级技术研发中心,与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“JAC-同济同捷汽车联合研发中心”,与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车•合肥工大汽车技术研究院”,2005年6月公司在意大利都灵成立了设计中心。
编辑本段示范工程
公司成功实施了CIMS示范工程,是全国CIMS运用先进企业,全面实现了从产品开发到经营管理的信息化。公司大力推行精益生产、顾客链管理、办公自动化等先进的管理方法和现代化的管理技术及手段,不断提升管理水平。自1998年以来,公司先后通过了ISO9001质量体系,ISO14001环境管理体系认证,ISO10015培训管理体系国际认证,并于2005年9月通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系一体化认证。自1998年以来,公司积极实施机械行业“1250工程”,于2005年被认定为“管理现代化企业”。
编辑本段企业文化建设
公司十分重视企业文化的建设,提出了建设以“创建学习型组织”为主要内容的企业文化。于1996年开始分阶段、分步骤地开展创建学习型组织活动,争取建成国内汽车行业第一个学习型企业。
编辑本段获得荣誉
几年来,公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业、安徽省百万职工跨世纪赶超工程功勋集体、安徽省百家最佳经济效益企业;2004年荣获全国实施卓越绩效模式先进企业称号;2005年公司被安徽省国资委和安徽省质量管理协会联合授予安徽省质量管理奖。
编辑本段发展目标
公司将继续致力于中国民族汽车工业的进步,坚持以商用车为基础,巩固和发展在商用车细分市场的领先地位,成功拓展乘用车业务,争取在“十一五”期间发展成为具有一定国际竞争力的中国汽车业主力厂商。
编辑本段瑞风refine
正是因为看好国内mpv的增长潜力,同时也锁定了理想的车型,全新的瑞风refine在安徽合肥的江淮汽车jac诞生了。 right!that is refine!精致无所不至,平整度光泽度可相媲美于进口车的漆面处理首先带给你不小的视觉享受,毫不夸张的说,如果不是细数你俊俏亦或秀丽的脸庞到底有几颗痘痘预言着你的青春指数,不如试试以瑞风为镜。
既为mpv(multi purpose vehicle),座椅是否有多种排列方式,是否具备高度弹性可变的置物空间是本报试车组考核瑞风的首要参数。4695/1820/1880的车身尺寸下瑞风物尽所用制造出5.72立方米的超大空间。单边侧滑式拉门开关动作来得很顺手,声音也很有质感,整车工艺可见一斑。 2+2+2标准6座设定是现行mpv的标榜重点。标配高级织布座椅,而真皮座椅则是选装件,前排安全气囊也要自己掏钱加装。第二排为两个独立座椅,可前后移动,最大卖点就是可作360度旋转,与第三排座椅呈会议室排列,并且配置横向滑轨作小幅左右移动,因此车床的整体性一般。细节方面也很人性化,两各独立座椅均有高度可调扶手来提升舒适性指数。14000大卡制冷量的高功率空调采前后分离控制,于第二排座椅左侧面板处有三个控制按扭加一个杯架,遗憾的是后座并没有音响控制功能。豪华公务版配置两个双层开启式电动天窗。后视镜上方的按纽可控制两个天窗的开启。后排天窗也可单独控制。电调后视镜、油箱内开等功能键的使用都很方便就手,如同并不丰富的配置都以实用性为主题。轿车化的流线型中控台材质做工都值得称道,以黑色系铺陈,cd机、空调控制按纽、置物盒排列有序。加之手感颇佳的小幅方向盘、短杆排挡,整体感觉都很房车化。标配的六声道vdo高保真单碟cd音响系统可以应付诸如小编之类的通俗音乐爱好者,因为较大的内室空间小编认为还是有点小环绕效果。瑞风搭载现代原装进口g4 js引擎,首先解决了动力源问题;另一方面,为了最大限度减少动力传输过程中的动力问题,匹配的5速手动变速箱亦同样来自现代。g4 js采直列四缸双顶置凸轮轴设计,四缸合计2351cc的排量压榨出100.7kw/5500rpm的最大功率,2500转时即可输出193n.m的最大扭矩,于实际驾驶中的表现便是启动性能较好。相形于国内其他2.3l引擎,g4 js还是有一定优势可言。前悬为双叉杆式带扭杆弹簧,后悬出于更大载重量及减少后桥空间占用故采取五连杆螺旋弹簧结构,配合低重心全承载式车身结构,高速行驶稳定性及抗侧倾都有水准表现,胎噪的抑制也有不错表现。瑞风的不足之处,内饰色调过于沉闷。油耗方面差强人意:耗油的最大原因是车的自重较大,达到1.8吨,与一般轿车1.2或1.3吨车重相比大了许多。也就是说,它的这副引擎和自排变速箱并无不妥,而油耗的另一原因则是它的fr后驱设计以及风阻比轿车略大些。
编辑本段柴油车型
编号d4bh的2.5升涡轮增压(turbo)发动机为韩国现代原装进口,最大功率接近77千瓦,扭矩高达235牛顿.米,在低至下200转/分钟时就能提供高效率的扭矩。涡轮鼓风增压和中央冷却器对动力的发放带来显著的效果。即便是满载客人或货物,加上自身。1.8吨重量,起步和市区的行走都能应付自如。没有过往旧技术柴油机反应缓慢的特性出现。轻踏油门,当转速维持在一千多转时便有足够的动力行走,换档、继续保持一千多转的发动机转速,车子已经能顺利加速。节奏上虽然没有汽油车来得爽快,但当你满载或者攀爬长距离斜坡时,低扭强劲著称的柴油发动机便发挥它的功力了。
编辑本段瑞鹰rein
作为“越野型轿车”,江淮瑞鹰无论在性能还是在外观上都紧紧围绕“轿车之本越野之能”的定位和体现商务车个性化的设计初衷。与竞争对手相比,它可谓是拥有18般武艺。
江淮瑞鹰1.9L柴油版 2008年9月19日,江淮瑞鹰1.9L柴油版在成都车展正式上市,售价13.98万元。当混合动力等新能源汽车尚不能立即挑起节能环保车型大梁之前,比普通汽油平均油耗低20%~30%的柴油车型以更易于量产的优势成为比较理想的过渡车型。开发先进的柴油机,是迄今为止解决汽车环保与节能双重压力中最有效、最经济的手段之一。从世界范围来看,汽车柴油化已经成为一种不可逆转的趋势。近期,江淮汽车柴油版瑞鹰SUV隆重上市。瑞鹰柴油SUV的上市,是对于全球环保理念的不断深化。消费者在绿色环保、经济性等要素的要求不断上升,可以预见未来的环保型车辆将逐渐成为主流。08年油价上涨,市场对于柴油车的呼声也越来越高,定位为越野型轿车的江淮瑞鹰推出柴油版,无疑对整个柴油轿车市场起到了巨大的引领和推动作用。
瑞鹰
●将独具优势转化为新品类瑞鹰SUV是江淮汽车自主研发的一款“越野型轿车”。采用了轿车化底盘及发动机,以及4轮驱动和4轮独立悬挂系统的设计,在不失轿车化舒适的基础上同时保证了SUV优秀的越野能力。柴油版瑞鹰的推出则是江淮公司顺应全球环保理念下而开发,在“越野型轿车”的基础上将动力更换为更为环保、经济的柴油发动机。此款发动机是专门为轿车设计,而不是用卡车、皮卡发动机改装而成,因此与其他同类型柴油SUV有本质区别。改装而来的柴油发动机属于整改补丁型,产品配合度不佳,这样的车辆不仅在使用中保养费用高,产品的寿命也严重受损。而瑞鹰搭载的柴油发动机为一体化设计,与产品整体配合度极佳,能够满足用户对燃油经济性与舒适性的双重要求。●从三高到三低引领柴油轿车新趋向长期以来,传统柴油车冒黑烟、噪音高、震动大、污染严重,令人望而生畏。但随着电控喷油、高压共轨、废气再循环和废气后处理等技术的诞生,传统柴油机的缺点得到了纠正,改变了冒黑烟、震动大、噪声高的“墨斗鱼”形象。如今,瑞鹰柴油车不仅完全能够满足现行的国际排放标准,而且还分担了全球燃油价格持续上涨给车主带来的压力。柴油瑞鹰发动机为D19TCI增压中冷柴油发动机,采用前置前驱、直列四缸、16气门、增压中冷,最大输出功率82kW/4000RPM,最大输入扭矩为235N·m/(1800-2300)RPM,排放达到欧三标准。通过诸多的先进技术,柴油瑞鹰发动机彻底解决了轿车柴油化的技术难题。瑞鹰的产品性能随着这款先进的发动机而大幅提升,在动力和环保经济方面为今后的柴油SUV发展制定了一个标杆式的动力参数。欧美柴油车的盛行,是与其高清洁和高节能的特性密不可分。如今,我国柴油发动技术的不断进步,已彻底改变了传统柴油车的高污染形象。江淮汽车更是通过不断革新技术,以及与全球市场同步的理念,走在了自主品牌发展前列。行业人士认为,柴油瑞鹰的推出在轿车化的品类细分,对于国内柴油轿车的发展之路提供推动力量,相信今后会有更多的产品加入进来,为消费者和客户提供更多更优质的产品。
编辑本段小型载货汽车“帅铃”
在配置方面,“帅铃”最大的卖点无疑是其原装日产发动机,另外还引入轿车化装备,金属漆、仿桃木仪表板、中控锁、动力转向、倒车雷达、cd机等使卡车也能具备轿车一样的舒适性。但是相比之下,较高的价位还真得让消费者接受一段时间。
编辑本段江淮轿车“和悦”
江淮“和悦”全新B级车,是曾在08年北京上B18概念车的量产车型。作为本届上海车展
江淮乘用台上最具份量的一款车型,被江淮汽车寄予厚望。作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型,江淮"和悦"B级轿车的产品力值得期待。正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说:"精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是"和悦"B级轿车的三大领先优势,我们相信伴随这个产品,必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变。 2009年4月19日,上海国际汽车工业展览会前,江淮两款B级新车,公布了正式命名。其中,内部代号B926的B级轿车,正式命名为“和悦”轿车;同时,BMPV车型,也正式命名为“和悦RS”。
编辑本段江淮轿车“和悦混合动力”
此次推出的和悦混合动力车,完美继承了和悦大气、靓丽,且富含中国传统元素的特点,但在动力上却进行了一次里
程碑式的跨越。它采用增程型插电式混合动力技术,在动力上以电为主,以油为辅,当动力电池电量低于某一定值后,内燃机起动发电机发电,与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。既适用上下班代步,也可用于长途旅行,为国内日渐火爆的新能[1]源产品开发,开辟全新路线。可以说,和悦混合动力车克服了传统燃油车高油耗、高排放以及纯电动车续驶里程低、成本高的缺点,是一款极具产业化前景的产品。据了解,江淮乘用车正抓紧实施和悦混合动力车型的量产工作,不日即可推向市场。
编辑本段江淮轿车“同悦”
2008年9月19日,江淮汽车于成都车展正式发布其三厢、两厢A级轿车中文品牌名称,分别定名“同
悦”、“同悦RS”。“同悦”、“同悦RS”中国风尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。“同悦”、“同悦RS”汲取了祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素,前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼,显得动感十足。同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验,整合运用全球领先技术和资源,结合中国市场实际需求而研发的一款世界级高品质A级车。
编辑本段江淮轿车“宾悦”
2008年1月17日上午,安徽省、合肥市领导、海内外专家领导、江淮汽车公司领导以及全国200余家主流新闻媒体代表齐聚江淮轿车生产基地,共同见证江淮轿车生产基地落成暨宾悦轿车批量下线。
围绕宾悦产品特征“经典·中庸”、品牌主张“度势·行天下”、客户价值诉求“only for you”,以“金麟化龙”为主题、凸显“悦宾”感受的“江淮轿车生产基地落成典礼暨宾悦轿车批量下线仪式”活动,在宏大的《流光溢彩》团体舞下拉开帷幕。江淮汽车安进总经理详解江淮轿车项目之后,江淮汽车集团左延安董事长满怀深情地向到场的来宾,发表了热情洋溢、催人振奋的致词。在《万星汇聚宾悦悦宾》的视频烘托下,著名影星陈道明与两名江淮宾悦(参数配置图库)明星客户驾驶三台宾悦轿车共同亮相,灯光投影下的背景帷幔金光弥漫——凝聚几代江汽人梦想的首款中级轿车宾悦批量下线,从而标志着江淮汽车完成从商用车向横跨商用车、乘用车两大领域综合型汽车企业的重大战略转型。随后,部分到场嘉宾上台共同为江淮轿车生产基地落成隆重剪彩。2004年11月28日,江淮轿车生产基地破土动工。生产制造中心、研发中心、员工培训中心三大板块占地220万平方米,东临沪蓉高速,南眺巢湖,交通便捷,物流畅通。制造板块规划总生产能力年产各类乘用车80万辆。建成的一期工程涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,总投资18亿元,年生产能力20万辆。即将投入使用的19层研发大楼软硬件国际领先,国内一流。日本荻原、德国库卡、瑞典ABB、美国瑞科等全球一流的生产装备汇聚于此。生产基地周围已经汇聚了伟世通、江森、摩丁、巴斯特、西门子、博世、住友、德尔福等全球一流的零部件供应商。“江淮轿车生产基地落成典礼暨宾悦轿车批量下线仪式”现场活动结束后,“江淮宾悦合肥大悦宾”试乘活动在礼炮与鼓声中启动,117台江淮宾悦绕合肥市主干道隆重巡游合肥。试乘媒体对江淮宾悦的性能表现均给予了高度评价。风雨兼程四十四年的江淮汽车,不断强化在技术、创新、管理、人才、资金、渠道、服务等方面能力的基础上,在细致分析中国汽车市场、行业背景以及整个产业环境后,果断亮剑,主动出击,江淮宾悦度势而出。江淮宾悦是江淮汽车进军轿车领域推出的第一款车型,也是为数不多的由中高级车型切入轿车市场的自主品牌。这对于江淮汽车在未来的乘用车市场布局将有重要的战略意义。江淮宾悦在融合众多历久弥新的经典元素同时,功能配置更强调传承儒家中庸思想、适度适用和不余不省。造型设计由江淮汽车意大利都灵研发中心承担,外型圆润、线条流畅的设计赋予整车自然、协调、恰到好处的视觉美感。宾悦的客户价值诉求“ONLY FOR YOU”,鲜明地表达了江淮轿车以制造过程为抓手,以消费者价值体验为核心的经营理念。江淮宾悦以最低价10.77万元在07年广州车展隆重小批上市,已给国内自主品牌中高级车市树立起业内的新标杆。“瑞风·祥和”系列江淮汽车公司公布了瑞风新系列产品的型谱规划。瑞风三大系列型谱分别为高端产品——“瑞风·祥和”系列、中端产品—
—瑞风彩色之旅和低端产品。高端产品“瑞风·祥和”不仅配置如ABS+EBD、双气囊等常规安全配置系列,还将车载三屏六碟影音系统、恒温空调系统、GPS导航系统、巡航系统及倒车后视系统等在国内高级轿车上不常见的配置一举转化为祥和产品系列的标准配置,而价格定位在14.98万元~19万元的市场区间。瑞风的中端产品以彩色之旅系列为主导,价格区间覆盖11万元~15万元,还有柴汽油发动机的动力系统可供选择。
“瑞风·穿梭”系列是瑞风三大序列中的入门级产品群,采用全新研发的DOHC2.0排量的汽油发动机,具备低排量、大功率的技术优势,在燃油经济性大幅度提高的基础上,以9.99万元的统一定价一举突破10万元的MPV价格底线,同时ABS+EBD等主被动安全配置一应俱全。
编辑本段江淮轿车“悦悦”
江淮悦悦(江淮A0级小车)长宽高达到3535*1640*1475mm,其轴距为2390mm。同类型产品中最长的轴距是其一大亮点,同时也确保该车出类拔萃的整车内部空间。在设计风格上,这款A0级小车清晰延续了江淮乘用车日渐一贯的“家族谱系化”路线。从整体外观上看,这一新品再一次体现了江淮在同悦RS设计中体现的“活力审美”风格。同时,其在时尚、动感和精致灵巧等方面则体现出江淮在造型设计上的进步和更为勇敢的尝试。总体而言,随着大量卡通元素的运用,江淮A0级新车整体设计要比厂家现有的所有车型更富创造性和运动时尚气息。从江淮A0级新车的前脸上看,造型独特的前大灯、不规则形状的中网如同一朵祥云衬托出镀铬江淮LOGO、与U形“大嘴”相得益彰,形成一个卡通而又无比协调的整体视觉,使其成为了国产A0级别车型中最富运动气质同时也是最时尚的“帅小伙”。江淮A0级新品车身侧面动感十足,其上倾的腰线、微微上翘的尾翼表现出一种低身俯冲和蓄势起跑的动态。外凸的轮眉、五幅轮毂,配合硬朗的腰线,生动勾画出运动轿车的特质。目前,江淮悦悦为其所属系列下的最新车系。
编辑本段瑞风-和畅
瑞风-和畅是江淮汽车推出的最新MPV车型,具有十分“日韩”的外观,相信会后好的销量。
编辑本段概念车“愿景IV”
除了车身侧围特征线,灯组同样具备可识别性,尤其能在夜间突出品牌特征。Vision IV的前后灯设愿景IV
计灵感源自京剧脸谱图案,利用简单的线条勾勒出丰富表情。小车更需要张扬的眼神来表现出“威严”感。与双刃形前灯搭配的C字形灯组,整合了日间行驶灯与转向灯的功能。尾灯则隐藏在黑色后风挡内,只有在点亮时才会显现。它由五束上升的线条构成,灵感来自抽象化的脸谱造型,形似一只燃烧的火炬,凸显了数字和科技感。此外,江淮汽车英文名称“JAC”字样也会从后风挡透射出来。Vision IV前后灯均采用氖发光技术,雾灯则采用LED灯组。
编辑本段江淮汽车集团大事记
1964年05月合肥江淮汽车制造厂成立 1968年04月生产安徽省第一辆载货汽车 1990年05月左延安就任厂长;同月36台卡车出口玻利维亚,迈出国际化的第一步 1993年10月年产量首次突破10000辆 1996年12月接收合肥客车厂,进军客车市场 1997年05月安徽江淮汽车集团有限公司成立,成员企业有合肥江淮汽车有限公司、合肥客车制造有限责任公司、合肥汽车制造厂、安徽省汽车齿轮箱总厂等六家企业 2000年03月兼并安徽皖东机械厂,后组建安徽江淮专用汽车有限公司 2000年09月合肥国家高新技术开发区江淮汽车科技园成立 2000年11月多功能商务车生产基地开工建设,一年零四个月后,瑞风商务车正式下线 2001年08月安徽江淮汽车股份有限公司股票在上海证券交易所上市 2002年10月重卡生产基地开工建设,2003年10月28日第一台重卡正式下线 2003年01月公司董事长左延安当选为第九届全国人大代表 2003年03月发动机项目开工建设,2004年2月开始投入生产 2003年09月接收破产后的合肥矿山机械厂,组建安徽江淮银联重型工程机械有限公司 2003年12月收购安凯汽车股份有限公司28.12%股权,成为其控股股东 2004年09月年销量首度突破10万辆大关 2005年01月与合肥工业大学模具研究所合作组建安徽江淮自动化装备有限公司 2006年5月27日,《JAC宪章》隆重发布,企业文化建设进入新纪元 2006年4月5日,江汽集团公司改制工作正式启动 2006年9月30日,企业技术中心获国家认定为国家级技术中心 2006年11月,江淮汽车荣膺2006最具竞争力的上市公司20强 2006年10月16日,公司国际化战略发布 2006年11月5日,“JAC-日本设计中心”成立江汽集团公司荣获“全国先进基层党组织”,“中国企业管理特殊贡献奖”殊荣江汽股份公司成功实施组织变革 2006年10月,瑞鹰成功投放市场 2006年10月18日,江汽集团第三届职工运动会成功举办 2007年1月17日,江淮轿车项目获得国家发改委正式批准 2008年1月17江淮轿车生产基地落成暨宾悦轿车批量下线该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第二百五十三,2007年度中国企业500强排名中名列第二百九十五。
江淮骏铃车质量怎么样
问题一:江淮骏铃工程车质量怎么样?江淮骏铃已经有50年的好口碑了,质量自然不用说,现在说质量一般都是体现在安全性能上.骏铃V6给我最大的感触就是,双重保险,也就是主被动安全配置在细节上都有了更大提升,这里面我觉得很多都是其他轻卡品牌没有的。
主动安全方面:在外观上最明显的,就是大灯各带10颗LED日间行车灯的配置,不仅更美观,最重要的是更安全,可以减少百分之二十以上的意外发生。其中LED转向灯,车在转弯时,转弯侧辅助灯会自动亮起,这个灯在山区盘山道上尤为实用。另外车身上的镜子非常多,能够保障主驾驶视野无死角,像主后视镜和广角镜、前下视镜、补盲镜,之前开箱货,总得有人在旁边给看着,这下好了,自己搞定,而且据说V6这车的主后视镜比其他车的大五分之一,视野更开阔了。
刚才说到灯,骏铃V6大灯在室内就可以调节,另外还标配雾灯,据我所知,其他品牌的车雾灯应该不是标配。另外标配的还有无骨雨刷,质量更轻,寿命是带骨雨刷的2-3倍(带骨雨刷基本上一年一换)。驾驶室里,司机可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,像音量调节、一键静音、定速巡航这些功能在方向盘上都有,不用在中控台上找各类按钮,开车更专心。另外还有盘式制动和电子倒车影像系统,以及ABS防抱死系统,从视觉和触觉上感受安全所在。
被动安全方面:驾驶室高强钢比例再次提升、贯通式前保险杠、加宽防护栏,车身的碰撞能力强;还有贴心的档位提示音,挂错档位,会发出报警声。此外骏铃V6还预留了安全气囊设计储备,全面向轿车化看齐,总的来说就是让人很放心。
问题二:求解,江淮骏铃车怎么样啊江淮骏铃个人感觉,一直就是以高承载出名,这次卡车节油大赛上,江淮骏铃不是也搭载的全新动力迈斯福发动机,表现还不错,骏铃整体来说,国四产品涵盖了骏铃26-53所有轴距段,发动机可搭载江淮自产4DA1、康明斯、全柴、朝柴、扬柴、云内等其他动力,可选空间很大。另外比较看好的是骏铃的底盘,车架纵梁是有冲压机一次冲压成型的,承载能力更强,其实江淮的底盘一直都是优势,钢材来自宝钢和马钢,板材厚6mm比同级别车能厚1mm。新驾驶室安全措施也做的跟好,内饰好,配置高,侧窗视角扩大,行车安全进一步得到保障,空调360度,人性化,另有双人卧铺,随时休息,方便。
问题三:江淮骏铃国五产品质量怎么样兄弟,这款车我去年10月份买了一台V5,今年又买了几台V6。质量还不错,江淮骏铃的车推国五比较早,在市场上保有量现在也是很大的。因为这款车有个很独特的地方,它带了个日间行车灯,白天很显眼。基本上开在路上看到带这个灯的大部分是国五的车子了,比起其他品牌推出国五的时间我相信,买推出早的,各方面的稳定性要高很多,而且江淮是老牌子了,口碑摆在那里的。
问题四:江淮骏铃车怎么样?哪款发动机比较好?你好,江淮骏铃分好几款有E系列,有V系列。匹配的发动机也有好几款。你的问题太涉及的信息量大,不了解你的需求。首先要看你用车的载货量,路况,单线里程。从这几个方面来考虑适合你用的车型。江淮骏铃有人说好,是因为选对了车型。有说不好的,只是车型不适合他用。不要用一款五吨车让它啦十吨,肯定说不好。好与不好没有什么标准,关键是要选择一款适合你用的车型和合适的发动机(马力的大小)。希望我的回答能够帮到你!
问题五:谁能给介绍一下轻卡中江淮骏铃车怎么样啊江淮骏铃车还是很不错的,我就是一直开的江淮骏铃,各个方面都还不错,你可以选择购买
问题六:江淮骏铃这车怎么样?骏铃的承载能力和动力支持在轻卡中还是比较受肯定的。而且可选动力多,是个不错的选择。
问题七:江淮骏铃怎么样?配置高,性能强大,而且江淮骏铃的底盘一直都很有优势,承载力强,身边很多朋友在用
问题八:准备入手江淮骏铃,大家觉得怎么样这车?江淮骏铃个人感觉,一直就是以高承载出名,这次卡车节油大赛上,江淮骏铃不是也搭载的全新动力迈斯福发动机,表现还不错,骏铃整体来说,国四产品涵盖了骏铃26-53所有轴距段,发动机可搭载江淮自产4DA1、康明斯、全柴、朝柴、扬柴、云内等其他动力,可选空间很大。另外比较看好的是骏铃的底盘,车架纵梁是有冲压机一次冲压成型的,承载能力更强,其实江淮的底盘一直都是优势,钢材来自宝钢和马钢,板材厚6mm比同级别车能厚1mm。新驾驶室安全措施也做的跟好,内饰好,配置高,侧窗视角扩大,行车安全进一步得到保障,空调360度,人性化,另有双人卧铺,随时休息,方便。
问题九:想问一下,江淮骏铃这款车怎么样,第一次买货车,请老司机指点。江淮骏铃这款车挺不错,轻卡中性价比最高,本人一直用的就是这款车,推荐你去购买。
问题十:江淮骏铃新款V6最近很火啊,想买这款车拉货,不知道这车质量如何?很多司机选择骏铃就是认准了江淮过硬的底盘实力,即使长期载货,底盘也不会变形,现在江淮新上市的骏铃V6在保证动力强劲的同时,已然秉承了江淮轻卡一贯的专业底盘品质。等应力设计车架,纵梁双层钢板,承载能力提升50%,同吨位安全系数增加40%;纵梁等孔位设计,车架强度的稳定性更好。底盘大梁一次冲压成型,不易变形,拉货更加稳定安全。加强板簧,大幅提升刚度、弧高,超载不反弓。油箱采用120L新式油箱,续航里程长。总的来说,在承载方面,骏铃V6延续以往江淮轻卡的优势,配置也更加稳定、安全了,且动力足,拉货多也不影响爬坡和车速。
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