长城火越野车 长城越野车有哪几款
很多朋友对于长城火越野车和长城越野车有哪几款不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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长城越野车有哪几款
车型只有一个,就是长城汽车推出的哈弗品牌,哈弗h9。这款车型是高端越野SUV。车辆采用非承载式车身,越野能力强。2019年8月,全新哈弗H9上市,匹配2.0升涡轮增压发动机。
长城越野车哈弗h9车辆的价格
哈弗h9的车价从20.98万元到36.88万元不等。现在在售7款,年借2020款。目前各地经销商优惠力度不大,最高优惠在5000元左右。如果想买车,可以去当地的经销商那里看一看,看看车内饰和空房间,确定价格和销售谈好。
哈弗h9的车身尺寸
哈弗h9车长4865mm,车宽1926mm,车高1900mm,车辆为五门五座车,属于越野车。车辆配合中央差速器的锁止功能,可以行使一些未铺装的路面。
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长城越野炮启停开启后有异响
自动启停功能开启状态,启停功能激活后停下来再次启动紧跟着会咚的响一声,就像雨刷器想动的感觉,自动启停功能关闭就不会有这种声音。
1、正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、车身有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
解决办法:
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。
2、发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
3、变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。
分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、发动机护板有异响
症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。
解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法:
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
长城越野车有哪几2010款
越野车有:长城C30、天马V80、长城C20R、长城M3、巡航者1、长城V80、金迪尔V110、宏光V80、长城M4、金刚V80、长城M2、金牛V120、宝威V80等。这些越野车型均搭载2.0L至2.5L汽油发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩可达200牛/米,是一款动力强劲、性能卓越的越野车款。
长城炮越野版怎么样
长城炮越野版这款车其越野性能究竟怎么样?我们一起来看一看!
长城炮是长城汽车2019年推出的一款硬派越野皮卡,可以说长城炮在皮卡这个领域推出这样一款车型是吃螃蟹的第一人,那么长城炮究竟有什么样的实力能够获得广大车友的认可?
首先我们来看一下长城炮的相关参数,该车车身尺寸为5410×1934×1886mm,轴距为3230mm,这可是一个不折不扣的大家伙,放在轿车领域那可算得上是D级车,正因为有这样庞大的车身,所以外观看起来非常的强悍,在加上哑光色的套件,视觉冲击力更为强大!
长城炮越野版配置了炮配备的铁质前后杠,所以不用担心在越野时会被碰坏,另外增加了接近角和离去角(30°、26°),攀爬陡坡更放心。越野版标配高位涉水喉,这无时无刻不在向你提醒它强大的通过能力。
另外长城炮越野版在后保险杠上有两个拖车环,这在野外越野救援时相当有用!
越野炮的轮胎尺寸是265/65 R18,这个尺寸比较少见,乘用炮的轮胎尺寸是常见的265/60 R18。但越野炮的轮胎直径更大,好处显而易见。就是增加了离地间隙。越野炮的离地间隙达到了245mm,比乘用版的232mm增加了13mm。
外观上长城炮越野版给我们的感觉就是一个强壮的硬汉,具有很强的野外生存能力,那么它在动力配置方面又会表现如何呢?
我们先来看一下它的动力,该车采用2.0T L4缸涡轮增压发动机,最大马力为190匹马力,最大扭矩为360牛米,采用8档手自一体变速箱。官方百公里加速为8.68秒,对于这么大一个车身来说已经非常不错了!而强大的扭矩更能够提供强劲的越野能量!
另外,长城炮越野版配备了强大的两把锁,即中央差速锁和后桥限滑差速锁。中央差速锁可以提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶。而限滑差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时,将差速器壳与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。所以带有两把锁的越野炮基本上可以挑战所有烂路!
最后不得不提一下这款车的内饰,作为一款硬派越野皮卡车,但是内饰却设计的非常的大气豪华,红黑相配的色调给人一种很强的驾驶欲望但是又不显生硬。车内大部分触摸到的部分都采用了软质皮革包裹更显档次感。
总结长城炮一经推出其强大的越野能力赢得了市场的认可,国产皮卡具有如此强大配置的目前也仅此一款,所以炮算是填补了这个空白。花十几万就可以到达花几十万买国外如福特猛禽这样的越野皮卡,为什么不去选择它?所以长城炮在这个领域的国产车基本上没有竞争对手,会有很大的市场空间!
雪佛兰和长城汽车哪一个质量好
如果是对比那个汽车质量好,那你得先知道双方的优势劣势在哪!
【雪佛兰】
雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌。
【长城】
长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌,主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
雪佛兰,属于合资车!
长城,属于国产汽车!
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,消费者所需要的任何一种车型,都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家,曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车,占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
长城汽车的前身是保定市长城工业公司,属于河北省特大型国有股份制企业,长城汽车成立于1984年。
1996年5月,成为专业皮卡生产企业,生产皮卡并推向市场。
1998年2月,保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。
1998年6月,长城工业公司改制为国有股份制企业。
1999年,以销量及产量计,长城汽车在国内皮卡车市场排名第一,之后产销连年番翻,创下了惊人的增长速度:当年第一万辆皮卡下线,将中国皮卡热销推向了高潮。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡,成为国内品种最多的皮卡专业厂,有力带动了全行业的发展。
【总结】
汽车,现在基本被定义为快消品了,两三年很多家庭都已经换车了,汽车工业发展的速度很快,国产车这几年也都做的不错。
其实选车,还是根据自己的喜好,性价比去参考吧,雪佛兰多为轿车为主,长城汽车多为越野车为主,风格不一样。
长城怎么样
只面向媒体的长城汽车第八届科技节还有两天就要举行了,声势浩大。第一次活动,长城发布了2025战略,定下了大目标。
魏建军在舞台中央自信地表示,2025年长城汽车将实现全球年销量400万辆,新能源汽车占比80%,营业收入超过6000亿元。
去年,长城汽车成立30周年刚过,魏建军自问,“长城汽车明年能活下来吗?在我看来,生命危在旦夕。”
他健忘吗?不会,当然,如果说去年他居安思危,今年他拼了。
新赛道催生新目标但是这五年的奋斗真的很激进。
2020年长城汽车的年销量只有111万多一点,和4、5年前相比增速并不大。营业收入的目标难度似乎更高,2020年不到1033亿,5年左右翻5倍。
说实话,第一次看到这个目标的时候,我也觉得难度是前所未有的。
但是要知道,今天的长城汽车,比起一年前的长城汽车,两年前的长城汽车,已经发生了翻天覆地的变化。比如产品命名的趣味性,说明了长城汽车营销水平的升华,我们最近体验到的坦克300、摩卡等车型,无论是机械质感还是智能化,都有了突飞猛进的发展。
营销力和产品力同步提升,推动长城汽车业绩飙升。
今年前5个月,长城汽车累计销售51.75万辆,同比增长65.3%。
单独来看,长城汽车的销售王牌哈弗H6前5个月销量为16.7万辆,同比增长69.5%,而这是在第三代哈弗H6平均价格上涨的前提下实现的。
1-5月,坦克300累计销量2.59万辆,哈弗狗3.58万辆。全新的产品非常抢眼,持续热销。此外,欧拉品牌累计销量4.18万辆,同比如火箭般激增514%。
火爆场面。
如果目前的势头能持续到2025年,长城汽车的目标似乎是可以实现的。
但是,很多人肯定会给出很多“但是”。
那么,魏建军此时喊出这样一个目标的依据是什么呢?解释如何削弱怀疑?
魏建军在2025战略发布会上表示,“中国汽车品牌要想实现真正的超越,只有在这三到五年的时间里,才能快速放大优势,才有可能在新能源、智能化的新赛道上占得先机。而且,中国汽车品牌的机会只有一次。”
难得的机会来了。关键是中国汽车品牌在当前市场处于领先地位。无论是中国还是全球,都有一个无限的增量市场。我们现在什么时候战斗?
为了快速放大在新赛道上的优势,长城汽车公布了2021年股权激励计划,加上2020年股权激励计划,两期股权激励计划共授予10669人,占员工总数的16.89%。
到2023年,长城汽车全球R&D员工将达到3万人,其中包括1万名软件开发人才。未来五年,R&D累计投资将达到1000亿元。
基础,30多年积累的基础,机遇,千载难逢的机遇,人才,拧成一股绳的人才,投资,研发的巨额投入,强攻新赛道城墙的准备,时机,组织,资源,都很到位。
接下来的阵型是长城汽车在2025战略发布会上公布的“绿色智慧潮玩”战略。
绿色是指新能源。产品方面,2020年长城汽车即将推出Latte、Macchiato、赤兔、哈弗XY等混动车型,以及基于坦克平台垂直P2混动架构的3.0GDIT9AT动力组合;2022年,长城汽车将上市首款沙龙产品;2023年,首款全尺寸氢燃料电池汽车上市;2023年,欧拉力争做到新能源细分市场第一,全球销量突破100万辆;2025年前,全系统将投放50款以上新能源汽车。
智能是指智力。长城汽车将围绕智能驾驶、智能驾驶舱、智能服务构建全栈自研能力。2025年,先进自动驾驶前置普及率将达到40%以上。
潮是指新潮的品牌和产品。基于品类创新,长城汽车以品类打造品牌,形成长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行六大品牌矩阵,打造潮流品牌和潮流产品。
其中,长城皮卡定位为皮卡领导者,哈弗品牌定位为中国SUV全球领导者,WEY品牌定位为新一代智能汽车,欧拉品牌定位为全球最爱女性的汽车品牌,坦克品牌定位为潮牌越野SUV,沙龙品牌定位为豪华智能BEV品牌。
2021年,长城汽车将推出10款以上新产品,2023年达到60款以上。
玩是指与员工共生,与用户共创。
新赛道需要新技术长城汽车第八届科技节第三场活动,主题是咖啡智能2.0发布。在这次活动中,长城汽车从技术上展示了其领导风格。
咖啡2.0包括一个智能枢纽,一个强大的基石和三个智能升级。
智能轮毂是长城汽车全新的电子电气架构。此次发布的长城汽车全新电子电气架构,开发了中央控制单元,集动力、底盘、车身、辅助自动驾驶、整车控制等功能于一体,加上智能驾驶舱、高阶自动驾驶,形成三个大脑。
与上一代架构相比,长城汽车全新的电子电气架构使整车控制软件高度集中,在软件中引入SOA设计方法,将软件模块和通信接口标准化和虚拟化,将功能开发与软硬件平台开发解耦。同时提供订阅升级功能。用户可以根据自己的需求和喜好动态订阅升级车辆服务功能,无需等待软件升级批量,具有服务性、标准化、灵活性、伙伴性四大技术特征。
长城汽车新的电子电气架构将于2022年第三季度推出。
基石是长城汽车的智能线控底盘。在其设计之初,就搭建了针对L4级及以上自动驾驶的技术平台,集成了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬架五大核心底盘系统,涵盖六个自由度的运动控制,包括所有底盘驱动动作,实现了“一脑协调、五系统实现、六自由度控制”的性能。
3大智能升级是智能驾驶舱、智能驾驶、智能服务的升级。
长城汽车发布了咖啡智能首款驾驶舱OS,即GC-OS。拥有自主开发的自研框架层,两个自研统一接口,适应不同平台和品牌,兼容长城汽车所有车型。硬件层面,咖啡智能2.0的智能驾驶舱CPU计算能力提升2.5倍以上,GPU图像处理能力提升3.5倍以上。
咖啡2.0的智能驾驶更激进。长城汽车完全自主研发的第三代自动驾驶计算平台ICU3.0,单板计算能力360Tops,可通过板间级联持续升级至1440Tops。该平台是目前全球可量产的最高计算能力自动驾驶计算平台,可满足当前L3及后续L4/L5级别等全场景自动驾驶功能的实现。
长城汽车产品,通过首个第三代计算平台ICU3.0,可实现有限场景下的L4级自动驾驶能力,将于2022年正式上市。
咖啡2.0的智能服务将围绕人-车-生活,构建基于场景的智能服务,联合第三方服务商,开放技术生态、内容生态、服务生态等泛行业资源,让汽车成为智能应用场景服务的终端,实现用户在线、车辆在线、服务在线。
除了发布咖啡智能2.0,长城汽车还在第三场活动上带来了彩蛋和大宇电池。
长城汽车宣称,大禹电池即使是大容量高镍电池,电池组内任意位置,单节或多节电池触发热失控,也能实现不起火不爆炸。
能实现的,不叫吹事实上,奇瑞,吉利,比亚迪,以及其他中国汽车品牌,包括长城,基本上在10年前就喊出了大目标,但他们都在宣布的时间打破了他们的承诺。
尽管长城汽车的伟大目标似乎仍然遥不可及,但10年后的今天,一切都不同了。
华为BGCEO余承东曾经在华为手机默默无闻的时候喊出了全球第一的目标。当时外人以为他在吹牛。但在美国制裁之前,华为确实实现了一个季度全球第一的目标。
做不到的叫吹牛,能做到的叫谋略。
当魏建军说40亿,6亿的时候,也许大家会觉得他在吹牛,但是在了解了长城汽车的大棋局之后,我们不能否认长城汽车现在已经有了非常清晰的整体战略。
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