领克05怎么样 领克05车质量怎么样
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领克05车好不好领克05武汉车友买车感受
#领克05真实用车感受#【购车经历】两个孩子的家庭,再次换车考虑首选SUV,一直钟情的还是日系,德系等合资品牌比如冠道,途昂,凯迪拉克xt5等畅销车型
最后偏偏了解到华系领克品牌,最后领克05让我入目不移
【驾驶感受】参加了赛车场地的试驾,作为老司机,玩弹射起步是不可少的
试驾时,领克05油门响应好,非常跟脚,动力澎湃,重踩推背感十足,这是每一个老司机最在乎的感受
方向盘轻盈,电子助力方向盘,如果开运动模式方向盘会重一点点
开车视线也比较好,座椅类似运动座椅包裹性好,空调效果不错双区空调非常冷,夹胶玻璃隔音好,燕飞利仕的音响效果非常不错,基本满足大众,不需要改装
最重要的是车内环保无异味,这一点我很在乎
【动力表现】我最看中的就是领克的这一套动力单元
drive–e系列2.0T沃尔沃 t5动力表现棒,254匹马力,我非常喜欢领克05的油门响应,动力储备好,爱信8AT匹配到位,日本爱信的波箱我还是比较喜欢的,故障率低
轻轻一脚油提速很快,市内或者高速随心而动
玩了快20年车,开车心态虽然沉稳许多,但男人还是依旧喜欢这动力澎湃的驾驶感,我可以不开快车,遇到马路傻子,我依然会一脚油门远离
对于车,动力储备不能没有
【亮点配置】入手华系领克05,我不想多说其他配置了,基本上目前流行该有的配置都有了,车机系统流畅
我想说说,领克最大的亮点是用料.全车环保级标准用料,隔音棉全是白白的环保材料
没有日系或德系的车内那种黑心棉和沥青减震板包裹,那种材料甲醛或苯的等气味太重
这一点,这个价位,领克已经很实在了
【空间表现】虽然不像冠道后排那么宽敞,一家四口空间也充裕
大部分时间市内接送孩子,考虑也只是偶尔自驾出游,停车也方便
最终放弃了冠道这种空间
【保养】一万公里或者一年保养一次
小保费用千把块左右
估计很多新手乍一听觉得贵
对车了解多了,认知多了,对领克的保养价格就会合理分析
领克是6升机油,需要加注5.6升
一升机油一百多点
而不是日系有的车型4升机油
领克是特供壳牌0w20的低灰分机油
因为国六,有颗粒捕捉器的原因
千万别在外面换机油
堵了颗粒捕捉器不划算
有些其他合资车5000公里保养一次,花费5-6百来说,领克保养费用也还好
新手也可以看十万公里后总保养费用和其他品牌对比
其实有些东西可以自己换,比如空气格空调格等
什么清洗油路积碳,10万公里以内基本不需要吧!个人意见,仅供参考勿喷!【油耗】领克车机算油耗是根据发动机工作时间来的,所以最好是一箱油,不堵车跑多少公里,这才是真实油耗
城市堵车情况,谈油耗无意义
高速巡航120,发动机转速基本在1600转左右
高速油耗喜人从武汉到郑州油耗6.5
武汉市内堵车严重,平均时速每小时15-20公里的话油耗基本在8.5-9.5,偶尔激情一点驾驶9.5-11,油耗表现还算不错
想想十几年前开老帕萨特b5,2.0自然吸气跑2起来都在10-12升,只怪当时油价便宜,个人意见,仅供参考【最不满意】网上很多新手反应胎噪大,或许是开其他车型少了,对比少了,领克05轮毂20寸,胎比较宽好像是235吧,扁平比只有45,调子是比较运动的
也有新手选择的是19的轮毂,扁平比50稍微厚一点
对于比较运动的调教,一点路感我认为是很正常的
还有很多抱怨爆胎的多,45的扁平比,奉劝新手们,路面情况不好,减速慢行,上路肩要慢要轻柔
多学习了解一下汽车轮胎知识,驾驶技巧说说我最不满意的地方,还是很多人不认识领克
开出去容易惹人眼,总有人盯着看是什么车,偶尔有人问是什么车
回头率还不错
买领克需要勇气,和说服家人的理由
我们是把领克制造工艺了解了半个月,才有信心下手
只怪领克品牌度还不算太高
不过,最近路上领克也越来越多了
懂领克的人都知道车是个有底子的车
毕竟领克是沃尔沃体系标准里造车工艺
目前买车一年了,跑了一万八千多公里了,最初提车一周,雨天有过雨刷弹响,程序自适应了一段时间就正常了,空调的内外循环风门电机卡过一次,理赔更换了
领克APP偶尔报错信息,提示车门未关好或者天窗未关好,现在程序基本都更新解决了
不必纠结,领克质量还是比较好的
领克能让人有快乐的驾驶感
动力澎湃,车机娱乐性好,开车可以看电影,音响效果佳,可以不去电影院了!哈哈哈,其实买车,最最最最重要的是自己用的很顺手,开着澎湃舒服
驾驶感好
不能怪城市堵车油耗,只怪现在油价有点高
呵呵!以上是20年老司机真实用车感受,以后有其他用车感受再更新
(图/文/摄:问答叫兽)@2019
领克05车质量怎么样
目前领克05出现的问题
1、影音系统故障。在启动后中控车系会有一定几率出现死机的现象,虽然在重启后都能够自动恢复,但始终影响使用体验。
2、减震器异响。一小部分车主在过坑洼时后悬挂会发出金属碰撞声,但总体影响不大。
由于目前领克05上市不久,可靠性方面还无法下最终定论。在动力系统的搭配上,领克05是十分优秀的。首先发动机方面领克05搭载的是沃尔沃XC60 T5同款发动机,最大马力达到254匹。沃尔沃的可靠性是毋庸置疑的,所以相信领克05在发动机方面不会有太大问题。
变速箱方面,领克05搭载了爱信8AT,目前这款AT变速箱已经被广泛应用在很多高级的车型上,同时这款8AT并不是最新产品,已经在市场上经过了好几年的时间验证,消费者对他的口碑还是很认可的。
内饰方面,领克05的大部分皮质包裹覆盖,方向盘采用三辐式,并配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中控触控屏,空调出风口为贯穿式,空调按钮采用冷暖指示灯环,前排座椅采用一体式设计,并可以进行电动调节。
扩展资料:
领克05是领克目前第一台轿跑SUV,在领克05推出之后它打破了很多人对于SUV的传统看法,原来SUV都可以做得如此运动,在驾驶体验上,这台8AT换挡逻辑很清晰,能给人很强的驾驶信心。目前网上传出领克05出现很多故障,其实这些无端的指责是空穴来风,领克05目前的口碑还是很优秀的。
参考资料来源:车质网-领克05综述
领克05怎么样试驾后直接被圈粉!
领克,全球新高端品牌,而今年5月份上市的领克05,更是CMA平台的极致之作,今天我们来充分领略一下他的魅力。
领克05实现了品牌设计语言再突破,是都市对立美学的极致演绎。除了前脸延续分体式车灯造型之外,设计师还在北极之光日间行车灯中注入更多个性元素。新增横向LED灯柱,既生动勾勒出领克独有的家族式脸谱,又让前部造型焕然一新。
底盘是这台领克05的精髓所在,无论是小的坑洼还是大的沟砍都表现的非常的整和厚实,非常符合驾驶员的预期,因为它在减震器和车体之间有橡胶材质连接,驾驶质感都非常不错,如果说左边是路感右边是舒适,这台车是偏向于路感的,因为它采用的固特异的EAEAGLEF1的运动轮胎,这款轮胎是倾向于运动并非倾向于静音舒适的,所以对路面的滚动噪音处理并不是非常优秀,我建议大家购买这台车如果比较注重舒适的话,后期可以更换一套米其林的静音节能胎,效果会更好一些。
ANC发动机主动降噪技术是区别于其他车型的特殊功能,类似降噪耳机利用叠加声波的原理,把发动机发出的不好的声音隔绝掉,保留有质感的发动机声。因此在三千转一下都几乎很难察觉发动机的噪音,但当转速达到4000rpm时,声音开始爆发传入驾驶室内,给你更强的驾驶欲望。
变速箱采用来自爱信的8AT变速箱,这是业界出了名的可靠性极高的产品,在这个基础之上还能做到升降档响应速度出色,日常驾驶也很难感受得到顿挫,我个人非常满意。
车顶线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜,打造出极具速度感并兼顾舒适空间的轿跑曲线造型。车身独具特色的极光之翼尾柱饰板视觉冲击力极强,能量矩阵尾灯的高辨识度令人过目难忘,夜幕降临时,晶体瞬间被点亮,随时为都市一族的出行提供满格能量。
领克05采用全新内饰设计语言,以高品质感构建以驾驶者为中心的都市感官座舱。座舱内采用诸多平直线条,与多边形巧妙搭配。30道复杂工艺匠心打造的进口真铝饰板,细腻的纹理带来独一无二的触感,每一处细节都实力演绎领克05对极致的追求。北美头层NAPPA真皮及NUBUCK正绒面革等高端材质的运用,给予驾驶者视觉和触觉的豪华享受。座舱内配备无极流光氛围灯,可调节超1,600万色,并支持不同场景的氛围灯颜色与光效搭配,赋予领克05独特的情感表达。同时,集设计与科技于一身的触控式电尾门开关,创新融合在车尾Lynk&Co车标“o”之中,伴随LED呼吸效果,轻触即可打开后备箱,带来倍显从容与轻奢的品位格调。
动力方面,领克05标配Drive-ET5涡轮增压发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱,最大马力254Ps,1最大扭矩350N?m,搭配低惯量涡轮,最快2秒内输出90%峰值扭矩,满足动力随心的畅快驾驶感受。如果你觉得这些数字不够直观,那么我再给你说几个呆板却炫酷直观的数据吧,百公里加速6.7秒,媲美小钢炮高尔夫GTI,百公里刹停距离及35米,与保时捷718不相上下,2.0T排量的油耗水平与市面上主流的1.5T发动力有过之无不及,仅需7.8L/100km。如此优秀的动力性能放在领克05身上,很好的体现了什么是正经的轿跑SUV。并非像市面上那些虚有其表的样子货。
领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助功能,拥有L2+级别,ACCQA带排队功能的自适应巡航,最新的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统,能在全速域实现辅助驾驶,DOW开门预警功能,提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞,为其他交通参与者也提供周全防护。同时,领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全贴心配置,助力领克05成为同级智能驾驶辅助标杆级产品。
综合来看,领克05拥有着超高性价比,同级别的车很难有他的质量和科技,无论是家用还是接受人们羡慕的目光,他都是一个最好的选择。
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领克05真实口碑
领克05真实口碑
尽管领克05并不是自有品牌第一次发布的轿跑车SUV,但是在技术和设计构思水平上领克05都特别有水平,乃至超过了许多平级其他合资企业参赛选手。volvoT5相同汽车发动机,爱信8AT调速线,博格华纳五代四驱系统全是领克05的身上的大产品卖点。近期准备下手的小伙伴想了解一下领克05真正用户评价,那下边就和大伙儿聊一聊领克05买车人真正点评吧。
领克05这辆车在我手上早已开很多礼拜,针对这辆车想来是有一定的话语权。先说说外观设计吧,领克05的外观很激进派,有些人觉得很有个性化但有些人却感觉接收不上,即然每个人的审美观都是有误差,那外型就很少做点评,下边具体说说安全驾驶和内饰层面。领克05配用的2.0T汽车发动机有较强的低扭驱动力,在慢速时1700转上下就能感觉到涡轮增压干预,随后而成的是一股较强的操控性。即便在髙速上降档超车,驱动力依然十分充足。果真6.7秒的加快考试成绩不是开玩笑的。
变速箱层面,在标准模式下这台爱信8AT很想要升档,升档全过程十分迅速友谊顺,一点抖动感也没有。换档逻辑性很清楚,如果你深给油的情况下变速箱会连降两种帮你快速提升汽车转速。应用拨片换挡开展降档时,变速箱很聪明。可是这台变速箱有点儿不太好的便是防御性太强了,如果你想连降三档的情况下你就会看到是没法实行的,这些方面少了点安全驾驶快乐。
内饰是整机05的特色之一,最先车箱的材料是最打动你的,中控台上的牛皮和门边框上的翻毛皮层次感都很好,质量关键点都相对于同等级合资suv强许多。中控台车载一体机的表明很细致,反应速率也迅速,内嵌地形图能立即展现在车内仪表盘中,这一作用十分好用层面。搭乘空间层面也是比较满意的,后排座脚部空间较为充足,头顶部空间平淡无奇,至少不容易让人认为很压抑感,内饰能寻找的槽点非常少,唯一不满意的便是置物空间太少了,用起来不太便捷。
领克06的三缸机到底怎么样
领克06在2020年后半年发售,领克06是领克汽车知名品牌中最初学的SUV,精准定位为中小型SUV。领克06新手入门车系只必须11万元左右,看上去性价比高十足,可是很多小伙伴在开启配备表后就很心寒了,领克06竟然全系列都搭载三缸发动机。那麼领克06的三缸机究竟如何?下边我们就用真实数据信息讲话。
下边让我们将用横向对比的方法点评领克06三缸发动机的动力主要表现,此次大家挑选雪佛兰创酷和传祺GS3的三缸版本号和领克06开展比照。
发动机动力比照
在动力主要表现上,因为领克06搭载的三缸机排气量更高,因此领克06的动力优点更为显著。可以说领克06的三缸机在动力上比一部分1.8T发动机更为强大,扭距也更加充足。因而领克06的发动机在平级中主要表现或是非常好的。与此同时这款发动机早在吉利帝豪GS等吉利车型上有一定的搭载,稳定性早已通过销售市场检测,大伙儿也无须过于担忧06的发动机品质。
车系发动机型号规格最大马力/HP最大扭矩转速/Nm零百加快时间/S领克061.5T型PLUSJLH-3G15TD177255-雪佛兰创酷335TCVT尊版L3Z165240-传祺GS3POWER235T3B15J1163235-
领克06发动机是沃尔沃的吗?
并不是。沃尔沃集团旗下都搭载2.0T四缸发动机,因而领克06的身上的三缸发动机和沃尔沃没有半分钱关联。次之这台发动机的名字为JLH-3G15TD,作为前缀的JLH早已说明这款发动机是由浙江省好意头罗佑发动机有限责任公司生产的,并没有由沃尔沃生产制造。领克汽车集团旗下仅有领克汽车05的2.0T发动机和领克汽车03的2.0T发动机选用了沃尔沃的技术性。
领克05真实口碑领克06的三缸机到底怎么样@2019
想深度了解下领克05这款车。值得入手吗
环顾近两年的上市新车,我们不难看出各家车企对于轿跑SUV车型的青睐有加,而在众多上市的轿跑SUV中,自带流量最高的或许正式本篇文章的主角“领克05”。
不过,尽管领克05凭借独特的外观设计与较为亮眼的动力参数吸引到了颇多的关注目光,但考虑到其17.58万-23.58万元的售价,我们始终还是对于领克05有着在此之外的更多期待。
购买理由一:动力储备充沛,百公里加速6.7秒
领克05作为一款主打运动的轿跑SUV,其动力总成的水平必然是最为核心的产品要素之一。
购买理由二:欧洲车风格的底盘调教,扎实紧致
与动力水平同样重要的是领克05的底盘调较水平。当我开上领克05经过第一个减速带,就已经能够明显感觉到其底盘的扎实和紧致,而在经历了高速、低速、城市道路、乡村公路等丰富路段之后,我对于这款车的底盘调较有了更加深入的理解。
购买理由三:内饰质感突出,NHV表现良好
除了驾控方面的优势,领克05在车内高级感的营造上也有着亮眼的表现。
购买理由四:车机功能丰富,语音控制实用
作为一款定位时尚年轻的车型,领克05的车机在智能应用以及语音控制方面都有着良好的表现。
不买的理由一:外观设计过于激进,评价两极分化
领克05的外观设计较为激进,一方面契合了领克品牌追求潮流个性的品牌调性,但另一方面,用力过猛的车尾设计或许过为繁复,过犹不及。面对两级分化的舆论评价,难免使得部分消费者望而却步。
不买的理由二:车型售价偏高,令年轻人有心无力
诚然,我们十分乐于见得自主车型凭借扎实的产品素质不断突破天花板,引领品牌向上。但环顾市场后我们不难发现,领克05作为一款自主品牌紧凑型轿跑SUV,其售价区间已经与部分合资品牌的主力中型SUV发生重叠,并且亦与部分豪华品牌的紧凑型SUV车型产生了竞争。
考虑到领克05的产品定位,青睐这一风格车型的多为年龄较轻的消费者,而年轻二字必然意味着其经济能力的薄弱,“有心无力”的情况或许并不少见。进一步分析领克05的产品素质,其百公里加速6.7秒的动力水平虽然十分亮眼,但似乎有些过剩的动力也抬高了产品的成本。倘若领克05能够推出低动力版本车型,无异能够满足更多预算有限消费者的需求。
总体而言,领克05作为领克品牌目前的旗舰车型,不仅驾控体验流畅,并且通过NVH、内饰材料以及丰富的功能设计营造出了良好的品质感,在有着鲜明风格特点的同时提供了均衡的产品力,代表着自主品牌向上突破的最新成绩。
领克05怎么样值得买吗
只要不是用来家用车,值得入手,领克05优点在于内饰用料豪华、配置很高、发动机动力充足、变速箱换挡积极。缺点在于转向手感太轻,售价较高、储物空间一般、造型普适性低。
在车型上领克把05打造成了一台运动化十足的Coupe SUV,这也是领克品牌中首台轿跑SUV。众所周知,Coupe SUV的造浪者是宝马X6,发展到现在对于车厂而言,如果手头上没有一台轿跑SUV的话似乎就跟不上潮流,轿跑SUV无疑很适合领克追求个性和与众不同的品牌调性。
来到车内,05的内饰有着翻天复地的变化,在布局上与01车型截然不同,同时在细节的处理上05明显更精致。红色的双缝线在车内到处游走,运动感十足。
在材质的搭配上看得出领克05花了很多的心思,翻毛皮柔软又带点粗糙的手感、冷艳的银色拉丝饰板、光滑细腻的真皮共同营造出了不俗的豪华感,仅仅以内饰而言领克05达到了很高的水准。车机像是一台平板,显示细腻同时操作流畅度很不错,驾驶员还可以通过指纹识别自定义各种模式。
领克05采用了03+同款心脏,254马力和350牛米的账面数据看着就够过瘾,8AT变速箱采用了爱信的产品,在四驱系统的加持之下在7秒以内就能完成百公里冲刺。系好安全带准备出发!第一次上车时我就迫不及待先用运动模式,想第一时间感受一下05的这颗冲动的心脏。
轻踩油门,运动模式下发动机的调教比我想象中激进很多,油门调教灵敏到令人觉得有点发神经,涡轮介入后整台车很窜,深踩油门转速提升超级快,随之而来的就是一阵刺激的推背感一直把你推至80KM。
动力表现十分刺激。不过有一点我很不喜欢,低速时方向盘太过轻巧,甚至已经到达了过分的程度。变速箱升降档很快,在中高速时变速箱还可以连降3挡,宽容度很高。
文章到此结束,如果本次分享的领克05怎么样和领克05车质量怎么样的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!
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