马自达6轿跑版 马自达6轿跑和普通款的区别是什么
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本文目录
买马自达6和马6轿跑有什么区别
1、本质上的区别
马自达6是一款马6二代轿车（排量有2.0和2.3）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有2.0和2.3）。
2、动力系统区别
马6轿跑在动力系统方面New Mazda6搭载高科技轻量化的2.5升及2.0升MZR引擎，配合铝合金汽缸体及32位元引擎监理系统。马自达6配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT。
3、配置上的区别
在配置上，马6轿跑全系增配了USB插口。另外，今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下，全系增配了原厂导航系统（相关文章链接：增配不加价马自达6全系标配原厂导航）
马自达6匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎，最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力。马自达6素以“弯道之王”而著称，2012款车型悬挂系统，仍然采用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统，前后悬挂均配有横向稳定杆。
参考资料来源：百度百科—马自达6轿跑
百度百科—马自达6
马自达6轿跑的车型参数
厂家：马自达
最低价：26.58万；最高价：26.58万；
平均价：26.58万；厂家建议零售价：26.58万；
技术指标标准配置车型颜色车型数据车型类别小轿车
保修条款 6个月/10000公里
排放欧III
发动机数据发动机型式直列
排气量（ml） 2261
汽缸数 4
汽门数 16
气门配置 DOHC双顶凸轮轴
供油方式多点喷射
缸径与行程（mm） 87.5× 94.0
传动形式 4档手自一体
进气方式自然进气
超速传动无
发动机位置前置
压缩比 10.6：1
车型尺寸车门数量 4
座位数量 5
转弯半径（m） 5.4
最小离地间隙（mm） 127
行李箱容积（L） 500
车身尺寸和重量长度（mm） 4670
宽度（mm） 1780
高度（mm） 1435
轴距（mm） 2675
前轮距（mm） 1540
后轮距（mm） 1540
自重（kg） 1390
载重（kg） 525
重量分布前（%） 844
重量分布后（%） 546
性能最大功率（kw/rpm） 119/6500
最大扭矩（N.m/rpm） 205/4000
最大速度（km/h） 200
0－100km/h加速时间（s） 9.6
燃油数据燃油种类汽油
经济油耗（L/100km） 6.7
油箱容量（L） 63
转向、悬挂转向系统感应型齿轮齿条动力转向
前悬挂高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置
后悬挂 E型多连杆悬架
刹车、驱动前刹车盘式
后刹车盘式
驱动形式前驱
驱动形式选项无
轮胎轮胎型号 205/55R16 91V
轮胎宽度（mm） 205
轮胎宽高比 55
轮胎直径 20
马自达6轿跑和普通的区别
这里应该说的是马自达6轿跑车和普通版的区别。让我们来看看它:
一、外观:
轿跑车采用五门掀背车设计，车身配备大型原装外壳。前后防撞杆更粗，整车运动感更强。
普通版就是普通的轿跑设计。在车身设计上，运动感还算不错。与轿跑车相比，它仍然几乎有趣。
二.室内装饰:
轿跑车内饰全黑，没有浅色面料，使用了大量的真皮包裹，比如座椅、方向盘、挡杆、手枕等部位。
轿跑车的踏板采用金属材质，座椅设计为桶形，更具包裹性。
三、驾驶感受:
轿跑车动力更强，速度更快。但在轿跑车的后半部分，共振反应强烈，乘坐舒适性比普通马自达6差。
四.配置:
轿跑车的配置更加完善，比如:2.3LMZR发动机、八向电动真皮座椅、前排安全气囊充气帘、自动恒温空调节、DSC动态稳定系统、氙气大灯自动清洗、电动折叠后视镜等等。
这两款车定位不同，消费群体不同。所以买哪个版本没什么好担心的。你可以买你喜欢的版本。
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马自达6,马6睿翼,马6轿跑之间的区别是什么
1、马自达6是一款马6二代轿车（排量有2.0和2.3）。马自达6睿翼是马自达第三代轿车（排量有2.0和2.5）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有2.0和2.3）。
2、马自达6和马6轿跑是一个时间段出的车型。马6睿翼是最新的车型，在一定程度上睿翼的综合性能有所提高。
4、马6轿跑2.3LAT与马6睿翼2.5L导航版性价比最高。这三款车若是年轻人使用，强力推荐马6轿跑，因为它偏向跑车的造型。
扩展资料：
马6轿跑有雨量传感器（刮雨器自动调节）、后刮雨器、全金属脚踏板、腐化后视镜、氙气大灯亮度自动调节等独特的配备。
新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。
Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。
参考资料：
百度百科-马自达6
百度百科-马自达6睿翼
百度百科-马自达6轿跑
马自达6轿跑和普通款的区别是什么
1、动力上区别不大，主要的区别是外形方面：轿跑采用的是五门掀背设计，轿车是普通三厢设计；轿跑配有原装的车身大包围，包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼，整部车的运动感明显增强。
2、内饰：轿跑是全黑内饰，不提供浅色面料，座椅、方向盘、挡杆、手枕都包裹了上佳的真皮；轿跑踏板用了金属；用了桶型座椅，包裹性更好；因为其掀背设计，所以后尾空间比三厢大多了。
3、驾驶感觉：在日常中低速行驶时，车厢后半部分的共鸣效应相当明显，无论坐在前排还是后排，都会感觉到车厢后面传来“隆隆”的声响，使得轿跑的乘坐安静感明显不及三厢版轿车。
4、其它还有些外形上的小差异，包括前进气格栅，轿跑的后车窗是全黑的，看起来很酷。6轿跑车与原三厢车相比，最大的变化就是采用了5门掀背式造型，行李舱盖与后风挡一体。C柱更加前倾，尾部更短，从车顶到车尾以一个平缓的弧面自然过渡，从而使车身的重心后移，接近跑车的风格。
扩展资料2012款马自达6全系增配了USB插口。另外，今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下，全系增配了原厂导航系统（相关文章链接：增配不加价马自达6全系标配原厂导航），该多媒体导航系统采用了7英寸液晶显示屏。
在功能上，这套导航还拥有倒车影像、DVD播放、碟片刻录以及蓝牙接驳等功能。不过比较可惜的是，此次推出的2012款马自达6并没有配备原厂导航系统，配置上有所缩减。
在动力方面，2012款马自达6搭载了大家比较熟悉的2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率为146马力（108kW）/6500rpm,最大扭矩为183N·m/4000rm,与之匹配的是6速手动或5速手自一体变速箱。
参考资料来源：百度百科-马自达6轿跑
马自达6轿跑与马自达6有什么区别
车型外观
马自达6轿跑：这两款车型最大的区别是揭背式车门，使马6轿跑外型更加流畅，散热器格栅更加简洁，配合氙气大灯下部的圆形雾灯，加上马6轿跑的原厂后尾翼和铝合金踏板，给人感觉更加动感。
马自达6：Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是很出众的。但与马自达6轿跑相比，车子后部没有马自达6轿跑高，而且没有尾翼。
空间和性能
马自达6轿跑：前座椅采用了桶型包裹，运动色彩更为浓重，弯道支撑力很好。后排没有空调出风口，证明后排不是重点。
马自达6：起步和加速性能不如马6轿跑车快，内部空间基本相同。
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