长安厢货面包车 长安和五菱的厢货哪个好
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我想问下,长安面包车载重是多少可以拉1-1.5吨吗
要根据具体是哪一种车型来判断，以下几种是可以拉一吨至一点五吨的。
①1.2L手动基本型 5座 2013款：排量1.2L，变速器型式6档手动，综合工况油耗6.5L/100km，限载人数5人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。
②1.2L手动基本型 7座 2013款：排量1.2L，变速器型式6档手动，综合工况油耗6.5L/100km，限载人数7人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。
③1.2L手动基本型 8座 2013款：排量1.2L，变速器型式6档手动，综合工况油耗6.5L/100km，限载人数8人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。
④1.2L手动标准型 8座 2013款：排量1.2L，变速器型式6档手动，综合工况油耗6.5L/100km，限载人数8人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。
⑤1.2L手动标准型 7座 2013款：排量1.2L，变速器型式6档手动，综合工况油耗6.5L/100km，限载人数7人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。
扩展资料：
长安之星性能特征：
性能优势
长安之星外观时尚，紧跟国际潮流，采用多点电喷系统JL474Q发动机，节能环保，排放达到欧II标准。侧门防撞杆，防撞吸能设计，安全性能更佳；双蒸空调，制冷更佳。
安全装置
长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架，减轻碰撞对驾驶员的伤害，保证行驶安全；前轮前置，减少正面碰撞的冲击力；前车门安装防撞杆，有效抗击侧面冲击；双回路液压制动系统，真空助力装置，前盘后鼓式制动器，制动更可靠；配备转向防盗锁，使停车锁门变得轻松自如，解除离车时的心理负担；中门窗摇机二级安全装置。
舒适装置
长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车；中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度；后排座椅可以折叠，增大装载空间，便于装运大件行李；发动机采用全浮式支承技术，有效阻隔消声器发出的噪音和振动；全新无氟车用空调，双蒸发器，制冷能力强，有利于保护环境；8口寸真空助力装置，制动更省力有效。
内外设备
前后保险杠装饰总成，外观时尚安全；加装扰流板，车身侧护板；仪表台板采用PP材料一次成型，耐酸碱、抗高温、手感细腻；里程表上增设区间里程表，方便区间行驶里程的记录；采用进气温度自动调节的空气滤清器，改善发动机的性能和油耗；全封闭式油箱，内藏电子油泵，可减少油泵噪音，增大供油量。
参考资料：
长安之星_百度百科
长安面包车有哪些
长安面包车有：长安V5、长安之星7、长安之星5、长安之星9、长安V3等。以2021款长安之星5国VI基本型厢货EA14MR1.4L为例：其级别为微面，变速箱为5挡手动，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱。其车身长宽高分别是：3980mm、1600mm、1890mm，轴距为2560mm，其前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是钢板弹簧非独立悬架，其驱动方式为中置后驱。
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长安厢货和五菱厢货哪个费油
长安之星和五菱之光哪款面包车省油通过性和燃油经济性好？五菱之光在数量和保养便利性上比长安之星更有优势。至于北斗星，根本不是面包车。充其量只是一辆小货车。在实用性方面没有可与之相比的货车。按常理来说，绝对建议选择五菱之光，但目的是一个人走，而不是走路。买面包车不需要拉货让车不晃.就连小北豆的驾驶体验也比光和星这两个蛋糕好很多，方向是电子动力。为什么要考虑后驱面包？太痛苦了。我们来看看北斗星：铃木北斗星指导价3.99-4.49万，车身尺寸3400*1575*1670，轴距2335mm。五门五座两厢真的很局促。空的。动力方面搭载1.4L四缸自吸发动机，最大功率71kw，最大扭矩120Nm，匹配5速手动变速箱。悬架是非独立悬架，前麦弗逊，后单纵摆臂；安全等配置全是空白色，只有两个扬声器，可以接u盘听音乐。北斗星保留了汽车最基本的特征，只能满足正常驾驶要求。不过这款车在微型车中更大更实用，除了配置低没有其他明显缺点。根据实际使用情况，建议北斗七星是个不错的参考。2长城“枪”商用皮卡价格发布近日，长城发布了旗下首款商用皮卡，定位为中高端商用皮卡。目前由于皮卡政策的逐步放宽，消费者更青睐皮卡。长城发布了这款既适合城市使用又适合越野使用的商用皮卡。这款名为gun的商用皮卡还有一个独特的名字。这款皮卡的起步价为12.68，与主流皮卡车型相同。目前只公布了这款皮卡的外观信息，没有具体的动力参数和车身尺寸，所以无法预测这款长城枪皮卡的整体性价比。目前这款皮卡很有竞争力，在同级别中表现不错，还是被寄予厚望的。长城枪皮卡外观：这款全新的长城枪皮卡分为越野版和商务版。两款车型的外观和内饰设计都不一样。商务版稳定，更符合主流商务皮卡的设计风格。越野版很硬核，有原装龙门架和备胎，可以根据不同需求选择。总的来说，这个设计很有思想。内饰配置：两个版本的内饰设计完全一样，只是配色不同。越野版采用撞色设计，配置也很出众。基本上可以达到紧凑型SUV的配置水平，甚至更高，完全符合商用皮卡的标准。尾箱：皮卡尾箱仍可更换，可安装手动或自动尾箱盖。总的来说很实用，这也是皮卡的特点。总结：现在消费者对皮卡的需求越来越大，因为皮卡的综合实力很强。长城枪皮卡分两个位置，一个是商用皮卡，一个是越野皮卡。想得很周到，也是普遍期待的
面包车算厢式货车吗
严格意义上来说，面包车，就是微型、小型载客汽车，不是厢式货车。但是，随着社会的发展，和需要，现在的面包车又出现了可以载货的，分为：2座厢式货车和5座厢式货车。
面包车无法改厢式货车，因为两者申请的汽车类型不同，无法改装，否则会受到处罚。厢式货车主要用于运输全封闭的物品，特殊种类的厢式货车还可以运送各种化学危险物品，厢式货车具有灵活机动性，操作方便性，高效性，空间充足和安全可靠等优点，厢式货车可以分为多种类型。
包括后开门式厢式货车、左右开门式厢式货车、全封闭式厢式货车等，我国生产厢式货车的汽车品牌有东风品牌，江铃品牌等，厢式货车按照外形可以分为单桥厢式货车、双桥厢式货车等，通过使用厢式货车运送物品可以使物品更安全，即使下雨也不会淋湿物品。
面包车
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号。
逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
长安面包车拉货用的最好一款
长安面包车拉货用的最好一款车是长安睿行M60。根据查询相关公开信息显示，长安睿行M60有客运车型和厢货车型，客运车型有5-7座版本，厢货车型有2、5座版本。座椅布局灵活，并且采用了侧翻设计，空间利用率高。长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史底蕴、39年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。
长安和五菱的厢货哪个好
两种车型详细介绍，供你参考
五菱荣光小卡
五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者，这点众所周知，但五菱的小货车却远远不像长安那么风光，过低的底盘，较高的配件价格，强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。但2011年后期推出的五菱荣光小卡打破了这个局面，虽然仍然没有改进底盘过低的问题，但匹配1.2升排量、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹！相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩，从我们的销售数据来看，若保持这种市场局面的话，恐怕只需要5年甚至更短的时间，小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。
长安星卡：
说起轻型汽油货车，不得不提长安星卡，这个车型从2000年开始到现在经过十年时间创造了销量奇迹，可以说同类车中这个车型几乎占了7成以上的市场，由此也导致大量配件厂商跟进生产星卡的相关配件导致配件价格出乎意料的低，所以这款车的特点就是：廉价买，廉价用，保值，性价比极高。最新款车型基本参数：1.1升排量，50千瓦功率，货箱尺寸：2.7X1.5米。
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