保时捷车哪款 保时捷有哪几款车型
大家好，今天给各位分享保时捷车哪款的一些知识，其中也会对保时捷有哪几款车型进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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保时捷有几款车型最贵最好的是哪一款车
该品牌的汽车一共有三个车型，其中包括轿车、跑车以及越野车。所以咱买车的时候，大家也有很多种选择，大部分消费者都会选择购买越野车型。尤其是很多男孩子，他们觉得这种车型非常的炫酷。对于这个品牌来说，最贵的一款车应该就是917k。因为这款汽车非常的炫酷，而且在开车的过程当中也有非常强的动力。
对于很多男孩子来说，他们特别喜欢研究各个品牌的汽车。在很多男生的内心当中都有一个豪车梦，他们也特别喜欢大牌的汽车。尤其是在看汽车宣传片的时候，也会让这些男孩子的内心非常的激动。很多男孩子都特别喜欢保时捷这个品牌的汽车，而且这个品牌的汽车有很多种不同的车型。可以满足不同的消费者需求，在这个过程当中也可以给大家带来很好的视觉冲突。这个品牌一共有三款车型，其中包括跑车、轿车以及越野车。
很多男孩子觉得开上这个品牌的汽车非常的炫酷，同时又会让自己特别的有面子。所以他们对于豪车都非常的向往，大家也特别喜欢看一些汽车的图片。对于这个品牌的汽车来说，最贵的一款应该就是917k。因为该款汽车的外形非常炫酷，而且在开车的时候，大家会发现动力表现的特别足。对于喜欢赛车的朋友们来说，能够拥有一款这样的汽车也会让大家觉得特别的开心。但是这款汽车的价格非常昂贵，大部分人只能够在网络上看到这款汽车的图片。
对于家庭特别富裕的人群来说，他们在买车的时候也有很多种选择。对于大部分年轻人来说，他们都特别喜欢这个品牌的汽车。然而大部分人根本没有钱来买这些汽车，所以说在他们的内心当中都会对这个品牌的汽车充满向往。但是这个品牌的汽车受到了很多人的欢迎，但是大家在买车的时候也会根据自己的实力来选择。对于消费能力一般的人群来说，他们也会选择买一些比较大众的品牌。
保时捷卡宴有哪几种型号,价格分别是多少
卡宴目前就6款车型：
1.Cayenne：
价格： 88万
发动机：V6
排量：3.6
马力：290
变速箱：6挡手自一体
最高时速：227
油耗：12.9
保时捷卡宴是一款SUV车型。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。
2.Cayenne S：
价格：139.9万
发动机：V8
排量：4.8
马力：385
变速箱：6挡手自一体
最高时速：250
油耗：13.7
3.Cayenne S Transsyberia：
价格：163.3万
发动机：V8
排量：4.8
马力：405
变速箱：6挡手自一体
最高时速：250
油耗：13.7
4.Cayenne GTS：
价格：176万
发动机：V8
排量：4.8
马力：405
变速箱：6挡手自一体
最高时速：251
油耗：10.2
5.Cayenne Turbo：
价格：197.2万
发动机：V8
排量：4.8
马力：500
变速箱：6挡手自一体
最高时速：275
油耗：14.9
6.Cayenne Turbo S：
价格：235万
发动机：V8
排量：4.8
马力：550
变速箱：6挡手自一体
最高时速：280
油耗：10.5
以上资料参考：百度百科-保时捷卡宴
保时捷都有什么车型
1、卡宴系列
保时捷卡宴是一款SUV车型，保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。
2、博客斯特系列
保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。
1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。
3、卡曼系列
保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。
4、911卡雷拉系
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。
从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
5、帕拉米拉系列
帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
参考资料来源：百度百科-保时捷
保时捷有哪几款车型
保时捷现在有5个系列车型:Boxster（博克斯特）、Cayman（卡曼）、Cayenne（卡宴）、911、Panamera（帕纳美拉）和Macan（迈凯）。
Boxster系列有两款车型：Boxster和BoxsterS。卡曼系列也有两款：卡曼和卡曼S。卡宴系列有5款车型：卡宴V6、卡宴S、卡宴GTS、卡宴Turbo和卡宴Turbo。SPanamera系列目前只有3款:PanameraS、Panamera4S以及PanameraTurbo。
保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。
扩展资料：品牌文化：保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。
参考资料：保时捷-百度百科保时捷轿车型有哪几款
保时捷的轿车和SUV一样，目前只有两款，分别是Panamera、Taycan。
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车，Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA。
帕拉梅拉是被保时捷品牌推出的唯一的四门GT跑车，保时捷称这属于一款适合日常驾驶的跑车，整车外观十分性感，车身并不需要靠棱角的勾勒，造型独特。
车型特点
该品牌一贯都借助着出色的行驶体验获得可观的销量，帕拉梅拉也是如此，在操控上和座椅包裹性都能让人较为满意。Panamera推出多款不同功率的版本车型，还有款新能源车型，价格最贵的那款车零百加速表现仅为三秒多，动力最弱的版本也只需要五秒多。
Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
保时捷最贵的是哪一款
保时捷最贵的是保时捷918。
保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版，这款车于2013年9月正式量产。从最初的实验来看，在超过770马力的输出下，918的百公里加速在3秒内，极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。
这款918采用了黑色的车身设计辅以白色的线条，这样的设计是向917赛车表示敬意。这款车具有自适应后桥转向、碳纤维车壳、完全自适应空气动力学套件等等先进配置。
车型特点
动力方面，保时捷918采用插入式混动系统，包括一个最大功率输出608马力的4.6升V8发动机，两台电动机分别驱动后桥和前桥，可以让总动力达到887马力。最大扭矩500N·M，最大功率转速8700转，最大扭矩转速6500转。
头灯内部结构与之前公布的造型略有不同，其余仍保留了原型车的造型设计，并且植入赛车技术之后，大量采用了碳纤维复合材质打造，除了笼体车舱结构之外，在车顶、尾翼、后视镜、内装饰板甚至是挡风玻璃框架上，都采用了碳纤维复合材质。
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