陆风x9越野 陆风X9越野怎么样
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陆风X9怎么样
陆风X9外形很酷，内部空间也很大。搭载的意大利VM发动机，最大功率为105Kw，最大扭矩为340牛米，另外，经过全新调教的专业越野底盘和230mm的离地间隙，通过性不错。
作为一款外型超强悍的潮流越野车型，它的特立独行我觉得无需多言，并且作为轴距最短、离地间隙最高的车型，它在越野路段的实力要强过X6，所以实际上X9的定位更倾向于硬派越野。
陆风X9越野怎么样
越野车平时在城市开肯定油耗高、舒适性差、这是越野车的结构决定的
陆风X9的越野能力和牧马人撒哈拉是一样的。都是分时4驱但是和牧马人罗宾汉和奔驰G级有差距、因为罗宾汉和G级都是3把差速器锁而X9只有一把。不过这是可以通过后来加装差速器锁来弥补。不过罗宾汉独有的前桥断开技术、这是没有办法后天加装的。
性能相当给力，超短轴距，性能和牧马人相抗衡，俗称小陆风，配备VM2.5发动机，陆虎也是用的VM哦，国产品牌的越野车，有这个水平真的不多。越野能力强，但是油耗很大。
?陆风X9独特的短轴距车身，强劲的户外越野性能，使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军，成为真正的获奖专业户。新款陆风X9外形设计更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便。此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择。下面是参数：
12.33万油耗：9.0升/百公里引擎类型：4G64S4M最高时速：140km/h加速时间：13.8秒(0-100km/h)驱动方式：前轮驱动制动方式：前盘后盘车身重量：1605千克轴距：2330毫米油箱容积：83升标准座位数：4个座位材质：真皮
想买个越野车,陆风X9怎么样
陆风X9
作为新款“休闲越野车”，陆风独具跑车风格的双门配置，其软顶设计令外观更加刚柔相济，配合大扭矩动力输出和极强的多路况通过性，具有休闲和越野的双重风格。此产品全方位满足现代都市人崇尚自由和个性化、向往大自然的生活需求，是玩车族、高级白领的首选，也是成功人士添置第二辆车的佳选。
陆风产品是在2002年末首次面市的。国内轿车竞争越来越激烈，很多厂家也看好这块市场。但是，江铃陆风却独辟蹊径，在东莞正式推出了“雪藏”一年多的两款suv(越野车)。据介绍，这是我国第一次推出具有自主知识产权的越野车。
江铃陆风汽车公司总经理赵卫东认为，目前我国suv市场正由集团购买向私人消费转变，增长速度超过了轿车市场。而且，中国汽车消费市场已经发生明显变化，消费者更重视多方位的需求。另外，在国内suv车还没有强劲的竞争对手，机会更多一些。
陆风系列车型包括suv和两门越野车，赵卫东透露，在3个月以后，江铃还将推出另一款新车，与这两款车在市场定位上不同，外形也会内敛一些。
04款陆风的上市犹如越野市场的一缕清风，给人以春风拂面的感觉。04款陆风的外形改变不大，只是在娱乐件和外观内饰方面，陆风04款装备以天窗和后扰流板的选装、外观和大乌黑设计更具有视觉冲击力，而且新的车型主要以腰顶为主，无论从车内乘坐空间还是隔音方面都有进步。04款江铃陆风的车身颜色多为时尚活泼的鲜亮色彩，特别适合年轻时尚人士的口味。
时尚的双门四座式车身，前硬后软的半敞篷设计，比较前卫。整体上看，陆风以方正为主，车身线条硬朗，前后轮拱上方充满肌肉感，全车散发出一股狂野豪情。配搭16英寸大型五幅式六孔合金轮圈与245／75的大尺寸轮胎，依然一副纯种越野suv车强悍的风格与味道。a柱至b柱之间，即前排乘客座上方为硬顶设计，既无日晒雨淋之忧，又有高安全保障。b柱之后为开顶上空式设计。除粗壮的b柱外另有一组经过精心修饰的防滚架，来提供对后排乘客在万一不幸车辆翻滚时的保护。原厂提供了一副价值不菲的美国原装进口名牌bestop高分子材料软篷。软篷相当实用，遮风挡雨，而且不影响视线，拆装起来也十分方便。灵活多变的组合为车主提供更方便、广泛的用途。原尺寸备胎悬挂在车尾门上，原厂彩色护罩美观实用，此一设计更增添了整体的视觉效果，当然也增加了车辆追尾时的保护性。车身颜色更有多种选择，包括：黄、红、蓝、白、黑、银等，全部是大胆鲜艳，更能彰显自我个性的风采。
内装配备实用取向，由于是半空式设计，车内更加显得开朗明亮。由于设计合理，司机位视野良好，a柱和车外倒后镜并未给对车外观察带来多少阻挡。真皮包覆的四幅式方向盘握感极佳，双圆式仪表盘非常方便驾驶者对发动机转速、车速等行车信息的观察。中控台上设备齐全：冷暖空调、音响主机、电子钟、电动调节车外后视镜、烟灰盔一应俱全。除此之外，电动车窗、中控门锁和车内手动防眩目后视镜亦为标准配备。另外，车厂还特别提供了丰富的选装配备：包括后防撞架、车侧防撞脚踏板、天窗、前射灯、海拔计和坡盘计、罗盘等等。后排乘客进出并未因单门式设计而受到过多的影响。后排座提供两名乘员乘坐，因此肩部空间非常宽敞。实际上，由于车子设计出色，后排座高于前排，头部和脚部空间亦十分充裕，后排乘客坐起来十分舒适。同时两个座位都配装了三点式安全带和独立头枕，安全更加有保障。车尾行李厢方正宽大，可轻松放下四人长途旅行的大件行李。如果将后排座椅放倒，更可营造出超大的置物空间，软篷取下之后即可变身成一部临时小型货车，方便短途运载一些物品，而且操作起来方便快捷。
采用涡轮增压柴油引擎是陆风的一大特色。2.8升柴油发动机有着低转速大扭矩输出、出色的燃油经济性和低排放的优点。引擎在涡轮增压的强力压榨之下将最大扭矩从2000转／分一路维持到3600转／分，并成理想的平原状，而在3600转／分时就能输出最大马力。变速箱为手动五前速式(m5)，四轮驱动4wd车型有两挡分动箱(2h／4h／4l)，前轴装有手动式自由轮毂锁。据在用车主介绍，陆风像在广州这样的大都会日常行车实际百公里油耗也只在7至9升左右。
悬挂方面，前悬挂为全独立式：双a臂，双向液压减震器配扭杆弹簧；后悬挂为非独立式硬轴，液压减震器配三片式叶簧。前双a字臂独立悬挂充分考虑日常公路行车的安全、舒适，转向精确，过弯稳定，抓地性佳；在复杂的越野路段，后轴能更加适应地形的起伏变化，同时提供了理想的地面附着力
陆风x9柴油版怎么样
好。根据查询陆风汽车公告显示，陆风X92009款2.5TVM四驱柴油版是一款越野车，在越野车里油耗最低，内饰宽敞，性价比高，陆风汽车一般指陆风，陆风是由江铃控股有限公司在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合。
陆风汽车X9是什么样的车
陆风汽车X9汽车如下；
江铃陆风陆风X9独特的短轴距车身，强劲的户外越野性能，使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军，成为真正的获奖专业户。
新款陆风X9外形设计更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便。此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择
陆风的X6 和X9是不是10万左右最好的越野车了
陆风虽然是专业越野车生产厂家，不过近几年基本没有什么新动作。发展缓慢，不如长城。
陆风的X8倒是卖得还可以，x6没生产了吧，X9外观太野性，销量不如X8。X8外形比较时尚，也硬朗。全系目前都可加差速锁。
10万左右，你可以看看长城哈弗的H3， H5，这些。毕竟人家是国内销量第一的越野车领导者。
H5的柴油2.0目前标配了ESP，2013年ESP会在汽油版推广，性价比高。
唯一的差别就是H5车身不如X8高，但是也足够了。
最后说最小离地距，但这个不等于车子地盘的高度。例如铃木天语三厢的这个数据时18厘米，赶得上不少SUV了，但是地盘还是比较低，毕竟是轿车。
H5的这个数据是20厘米，但是你实际上看到的是其地盘很高，跟陆风是差不多的。其最小的地方是备胎的位置。如果去掉备胎，这个数据超过22厘米不是问题。
H3最近出了一款2.0的锐意版四驱，目前是最便宜的四驱车了。你也可以实地看看。试驾一下。
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