赛力斯问界m5 赛力斯问界m5是什么车
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问界m5是哪个公司生产的
问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份，旗下的重庆金康赛力斯后更名为赛力斯。
问界也是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5，首先华为目前的主要合作模式分为三种。
第一种传统的零件供应商模式，第二种深度合作q全栈智能汽车解决方案，也就是我们一直说的HI模式，第三种华为智选模式。
模式区别
第一种很简单，华为不参与任何研发，设计工作要啥给啥。第二种模式，华为和车企深度合作，采用一系列的智能驾驶方案。同时华为与车企合作，将华为的智能驾驶优势与车辆优势结合。第三种模式，以华为为主导，包括车辆的周期等。目前来说第三种是最简单的，也是最方便的。同时也是立竿见影的，目前有一个品牌就是AITO问界。
问界能够在销售3个月的时候销量破万，要知道就算是理想，销量总量破万用了7到8个月。但是问界就用了3个月，这里面绝对离不开华为的功劳。其实很简单第一是赚钱，智能模式是三种模式中毛利最高的。同时也是一直想做的，那就是华为下海造车。所以问界M5可以说承载了余承东的想法和华为的业绩，甚至可能会影响后面华为的决策。
问界M5是谁和赛力斯合作生产的
问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。作为华为和赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
问界M5配备的是一台专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，拥有15:1最高压缩比，41%的热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率。
问界M5前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱方案。四驱旗舰版总功率365kW，经过专门调教，百公里加速仅需4.4秒；四驱至臻版总功率365kW，百公里加速4.6秒；四驱性能版总功率315kW，百公里加速4.8秒；后驱标准版百公里加速7.1秒。
赛力斯问界M5,搭配的是什么音响
HUAWEI SOUND是一个跨多产品形态的音频技术解决方案品牌，具备高保真、震撼低音、空间声场、智能降噪等四大DNA，通过无损还原技术、无损拾音技术、低音技术、主动降噪技术、临境拾音技术、空间音频技术等技术优势，为消费者带来创新科技与声音美学的完美结合。行业领先的19单元专业级音响，带来1000+瓦绝佳视听盛宴，AITO问界M5配备行业领先的19单元专业级音响。直立的中置高音喇叭，让高音直达乘客耳朵，最大程度减少来自挡风玻璃及中控屏幕的声音反射，提升高音声场定位的准确性和全车高音的平衡。车内搭载1枚8英寸、双驱动音圈、独立后腔的超重低音喇叭，配合4枚6.5英寸的车门低音喇叭，带来坚实有力、高保真的低频效果，让低音更具冲击感。AITO问界M5凭借在音频技术上的沉淀和领先的芯片处理能力，能够完美支撑1000+瓦功放的输出∞为解决车内驾驶人员与乘客在收听音响时声音相互打扰的痛点，AITO问界M5带来了业界顶级的主驾头枕音响系统（四驱旗舰版标配）。主驾头枕的弧形设计结合了人头模型分布，形成了音频对人耳的指向性，带来更好的声场沉浸感。
赛力斯问界m5是什么车
是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。问界M5这是首款使用商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车，通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态，是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。
赛力斯问界m5汽车的优点有音响品质好、车内空间大、内饰都是真皮座椅、舒适性好、油耗低等。
问界m5是纯电还是混动
问界m5是混动。
问界M5是增程式油电混合，问界M5是由华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
最新款问界M5的数据：长度为4770mm，宽度为1930mm，高度为1625mm，轴距为2880mm；在动力方面搭载H15RT横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台1速固定齿比变速箱，最大马力125PS，最大功率92KW，零百加速4.4秒。
问界M5
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版，四驱性能版。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界M5用户交付启动仪式将于3月5日在上海开启。3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。
2022年5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，AITO问界纯电版最早将于今年9月上市。
求问赛力斯问界M5操作模式有几种,驾驶辅助如何
多模式可调，灵活适配用车场景，AITO问界M5配备了节能、舒适、运动和定制个性化共4种驾驶模式。个性模式包含4种加速模式：柔和、标准、强劲、弹射；2种能量回收模式：中、高，3种驱动模式：纯电优先、自动优先、燃油优先，极致操控稳定性，麋鹿测试成绩斐然，操控性的标杆测试，媲美高端豪华车的的麋鹿测试成绩，达到75km/h,紧急避障时让您安心放心。驾驶员监测系统（DMS）的驾驶员疲劳预警功能。当用户并未出现明显的疲劳状态，但连续驾驶时长超过三小时将进行中风险提醒；连续驾驶时长超过四小时将进行高风险提醒。检测到疲劳状态：依据用户闭眼程度来进行风险等级的划分并进行相应的提示音+语音播报+视觉的疲劳驾驶分级提醒。AITO问界M5采用高性能车常配的倍耐力P-zero轮胎，提升抓地力，有效提高驾控性能上限。配合博世iBooster智能刹车系统，带来超强制动性能∞其中，AITO问界M5四驱旗舰版车型采用20英寸空气动力学轮毂搭配倍耐力P-zero高性能静音轮胎，让AITO问界M5拥有更加强劲的加速性能和灵敏的操控性；
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