克尔维特c6 汽车 克尔维特Z06和C6的区别
本篇文章给大家谈谈克尔维特c6，以及汽车 克尔维特Z06和C6的区别对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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克尔维特是什么
克尔维特指雪佛兰科尔维特。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。
1957年，厄尔设计出独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅；1963年，彼尔设计分开式后窗；1968年，由彼尔设计出的“峰腰可乐瓶”形状的车身，长长的发动机盖线条轮廓流畅，闪闪发光的侧翼；
扩展资料：
在2013年5月26日（2013年举办日期临近美国阵亡将士纪念日）举办第97届印第安纳波利斯500英里比赛对北美喜欢赛车运动的车迷来说有如欢度节日一般，在国际三大赛事中：摩纳哥大奖赛，利曼24小时耐力赛，还有就是印第安纳波利斯500英里比赛都是久负盛名的汽车赛事。而科尔维特C7也是第12次作为安全车出现在印第安纳波利斯500英里赛事中。
参考资料来源：百度百科-雪佛兰
参考资料来源：百度百科-克尔维特
汽车 克尔维特Z06和C6的区别
C6是目前在产的克尔维特的第6代产品，是在08年才发布的。C就是克尔维特（Corvette）的第一个字母，6就是第六代的意思，目前的C6装备的还是原来那台6.2升LS3小缸体V8发动机，但是最大功率提高了，现在是436马力，最大扭矩提升到575牛米，百公里每小时为4.3秒，最高车速是306km/h。现在大连达世通国际贸易有限公司就要引进C6了，有两款，玻璃顶篷COUPE车型预售价177万，硬顶敞篷款预售174万元。
而Z06是C6的高性能版本。现在的每一代版本都有Z06这个高性能版本。主要就是发动机变了，而且为了配合更强的动力外观的有些空气动力套件也变了。Z06的发动机是7.0升LS7 V8发动机，最大功率为512马力，最大扭矩637牛米，Z06的百公里加速为3.9秒，最高时速为318km/h。现在Z06还不会进入中国市场，国内售价还不清楚，但是现在国内有一台Z06就是了。
另外除了这两款，克尔维特还有款更猛的车，也是克尔维特历史最强大的车型，ZR1；而ZR1又是在Z06的基础上打造的，采用的是6.2升LS9 V8机械增压发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/h。而且这款车不像其他的克尔维特，这款车的操控感觉很欧化，操控很棒！而且ZR1在纽博格林北环赛道的单圈成绩很不错，7分25秒多，把599和LP640，甚至卡雷拉GT都甩在了后头，很恐怖的！ZR1在公路上也完全有实力和法拉利599、兰博基尼LP640这些竞争，而且相比价格也很实惠的！
雪佛兰克尔维特c6
汽车克尔维特Z06和C6的区别?
汽车
克尔维特Z06和C6的区别：
1、克尔维特C6系列的基本版或者叫入门版，405马力现在2008版升级到了435马力
2、Z06是克尔维特系列的高性能版发动机代号是LS7，马力是505加速度比法拉利f430还好，同级别中仅次于福特GT和保时捷997GT2
。
3、价格差异。在美国市面上，c6倒是有和尼桑gtr差不多的价格，大概170万左右，至于z06，是c6的强化版，得200万以上的价格，称之为美国平民法拉利。
极品飞车9克罗斯警官开的是雪佛兰克尔维特C6还是C6R？
克罗斯的警车是专有的克尔维特C6的加强版C6-R。颜色是黑白相间的。楼上说的联邦秘密车辆是警察的火6难度，就是最后开着宝马M3全程逃跑追你的那种，车型是克尔维特C6，颜色全黑色。联邦追击车辆是火5难度，车型克尔维特C6，颜色是全白色，玩到黑名单前5你就可以看到他了。另外附上克罗斯爱车照片。
雪佛兰科尔维特的C6-R赛车
作为Corvette的赛车版本，C6R拥有更强劲的动力和更好的操控性。
以CorvetteZR1量产车改造而成的全新CorvetteC6.R赛车，其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C6减小了12.7厘米和2.54厘米。C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用GenIVsmallblock系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计，而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样，铰链设计在前面，但更小更轻。与现有车型相比，体积减小15%，重量减轻35%，而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%。
DaytonaRacecar
2012年克尔维特推出了这款DaytonaRacecar，该车型为DaytonaPrototype而研发的超级原型赛车，当前并未正式投入比赛。
科尔维特C6
谍报消息其售价约和RMB--312万左右。内置7.0升V8引擎，最大马力500匹。是美国通用旗下雪佛兰最早的美国跑车，新的克尔维特Z06将在明年登陆北美。05新版的正在进行测试的Z06Coupe将在2006年1月的洛杉矶车展上亮相。目前由于尚未公布，所以在中国罕见它的踪影!2005年款第6代“雪佛兰克尔维特”。其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C5减小了12.7厘米和2.54厘米。C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用GenIVsmallblock系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计，而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样，铰链设计在前面，但更小更轻。与现有车型相比，体积减小15%，重量减轻35%，而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%.
此外，遥控车门系统采用了通用公司开发的“KeylessAccess”和不需车钥匙就能发动引擎的按钮起动技术，驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“KeyFob”，一靠近车门，汽车就会自动解锁，上车后即可开动。
在悬架减震系统方面，C6前后均采用了双叉骨式。空气阻力系数为0.28。整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米，轴距2686毫米，重量为1470公斤.
克尔维特C6的车型简介
雪佛兰Corvette（克尔维特）在美国本土绝对是个家喻户晓的名字，它在美国可以堪称国宝级赛车了。克尔维特诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。现在克尔维特正式进入中国市场，首批进入中国市场的克尔维特的车型是C6，分为高低两种配置，售价分别为174.9万和177.9万元。
据克尔维特经销商透露，目前中国地区的部分通用4S店均可以为克尔维特C6做保养，每次的保养价格在2000元左右。克尔维特C6的设计完全是为了在赛道上征服更多的对手，于是工程师就将注意力更多的停留在动力上，在搭配了粗犷的动力之后，克尔维特C6的确达到了赛道上的预定目标。但在落入民用之后，工程师又在此基础上，添加了更多舒适化的内饰部，也同时提高了车外观的美观程度，于是就得到了大部分爱车人士的喜爱。
引入中国地区销售的克尔维特C6是全新的第六代车型，车身缩短了125mm，改窄了25mm，同时为了不降低内部空间，工程师将轴距加大了30mm，这样一来既保证了乘客的内部空间，又不降低行李箱空间。其实，在这样的变化之后，克尔维特C6的外观尺寸更接近保时捷911了，同时在道路上的表现也更接近了。六代在降低了车身重量之后，百公里加速性能提高到了4.3秒，最高时速超过300公里/小时。另外，0.28的空气动力学系数，保证了克尔维特C6优越的高速行驶性。
求克尔维特所有车型
先从最新的开始，不同年代，但型号相同的我就只写一次了：
克尔维特Grand Sport（2010）
克尔维特ZR1（2009）
克尔维特GT1（2009）
克尔维特Jay Lenos Corvette C6RS E85(2007)
克尔维特 Z06 Daytona 500 Pace Car（2006）
克尔维特 Z06（2006）
克尔维特 C6R Race Car(2005)
克尔维特 C6（2005）
克尔维特 Z06 Commemorative Edition(2004)
克尔维特 Bondurant(2003)
克尔维特 Indy 500 Pace Car(2002)
克尔维特 C5-R(2001)
克尔维特 C5(1997)
克尔维特 Sting Ray III Concept概念车(1991)
克尔维特 CERV III Concept概念车(1990)
克尔维特 Indy Concept Car概念车(1986)
克尔维特 C4(1983)
克尔维特 C3(1968)
克尔维特 C2(1963)
克尔维特 Mako Shark Concept(1961)
克尔维特 C1(1953)
求克尔维特C6﹑Z06﹑ZR1详细参数
克尔维特C6其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C5减小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用Gen IV small block系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计，而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样，铰链设计在前面，但更小更轻。与现有车型相比，体积减小15%，重量减轻35%，而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%.
此外，遥控车门系统采用了通用公司开发的“Keyless Access”和不需车钥匙就能发动引擎的按钮起动技术，驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“Key Fob”，一靠近车门，汽车就会自动解锁，上车后即可开动。
在悬架减震系统方面，C6前后均采用了双叉骨式。空气阻力系数(Cd值)为0.28。整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米，轴距2686毫米，重量为1470公斤.克尔维特Z06雪弗兰克尔维特，相当牛的车，最便宜的超级跑车之一。
发动机：LS7 7.0升轻质材料制造V-8引擎
最大功率：505匹马力/ 6300 rpm
最大扭矩：657牛．米扭矩/ 4800 rpm
变速箱：6速手动变速箱
车身：全铝合金制造车身，单体液压成型框架结构，镁合金引擎
就这动力绝对可以和法拉利F430、兰博基尼魔鬼有的比。价格只是他们的1/3克尔维特ZR1详细参数配备的6.2升V8发动机，进行了机械增压的调校，升功率超过100匹。通用官方的数据是最大马力638匹，最大扭矩819牛米。
这款LS9发动机升功率达到109匹，相当于这个376立方英寸的气缸每一立方英寸都能产生1.7匹的最大马力。这也是通用为旗下量产车型所创造的最强大的一款发动机，这使得这款ZR1极速可以超过200MPH。
这款发动机的关键在于采用了铸钢的凸轮轴带有九螺栓的法兰，钛金属连接杆，铸铝活塞，rotocast的气缸盖，钛金属进气阀门与钠金属的排气阀门，干油壳给油系统并带有智能的油冷装置，此外自然还少不了Roots型机械增压器。
机械增压器的设计进一步提升了运转安静度更加注重效率的提高，在高转速时这个巨大的2.3升空间确保提供足够的气流量。最大增压为10.5psi。这款克尔维特ZR1将于于今年中上市，成为市面上最省油的超过600匹车型。
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