江淮悦停产吗 江淮为什么停产和悦系列轿车
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江淮和悦潜在的缺点
江淮和悦潜在的缺点江淮在自主品牌中我个人一直很看好，虽说江淮07年才初涉家用车行业，时间比一般的自主品牌都晚，但江淮人一直很踏实，一步一脚印走的很从容。和悦这款车可以说是江淮很用心做的一款产品，江淮对他抱有很大的期望，车友们也一样（从论坛上可以看出），正因为如此，在这车没上市之前，我说一下这车的目前最大缺点（优点很多不多说了）：江淮以前是很现代和作的，在江淮的车身上都带有韩国车的气息，说到韩国车大家都知道，车子安全性不高、车身轻，这一点在和悦未上市之前从发动机排量上应该有所体现了，1.5的排量带动这么大的车，已经是小马拉大车，还要说很节油，那只能说明这车不重，我个人估计在1250KG左右和悦动差不多，所以和悦这车安全性不高是这车最大的遗憾。（虽没上市不能这么肯定的下结论，但我想从排量上看应该不假）。
江淮为什么停产和悦系列轿车
10版的确实停产了...11版的销售正旺...所有车都已一样出了新的车型了老的车型就停掉呗.很正常. 10版和11版其实就是发动机不一样了.11版采用了江淮自主研发的1.5VVT发动机.然后在报价上贵了2000块钱.别的真的没啥区别.
江淮汽车和悦怎么样
和悦系列作为江淮汽车旗下的重要产品，备受消费者关注。从品质上来看，和悦系列车型的外观设计简约、时尚，并且采用了一系列先进的智能科技，让车辆更加舒适、安全和便捷。同时，江淮汽车在生产制造方面也是非常用心，严格把关每一个生产环节，确保了每一台和悦系列车型在外观品质、驾驶性能、安全性等方面都处于行业领先水平。
综合以上分析，江淮汽车和悦系列可以说是一款非常优秀的车型。它不仅价格亲民，而且质量优良，加之江淮汽车在售后服务上也做得比较到位，这些因素也让消费者对其产生了很高的评价。虽然江淮汽车目前在国内汽车市场中的品牌影响力和市场占有率相对还比较低，但是我相信只要江淮汽车坚持不懈地推出好产品，提升品牌形象，扩大宣传，相信在未来一定会有更好的表现！
和悦系列作为江淮汽车旗下的重要产品，备受消费者关注。从品质上来看，和悦系列车型的外观设计简约、时尚，并且采用了一系列先进的智能科技，让车辆更加舒适、安全和便捷。同时，江淮汽车在生产制造方面也是非常用心，严格把关每一个生产环节，确保了每一台和悦系列车型在外观品质、驾驶性能、安全性等方面都处于行业领先水平。
产品质量
产品质量
江淮汽车和悦怎么样？
江淮和悦国际排放哪年停产
2019年。根据查询江淮汽车官网显示，截止到2023年8月8日，市场需求的变化和竞争压力的增大，江淮和悦在2019年宣布停产，这也让不少消费者感到遗憾，为了更好地适应市场的变化，江淮汽车公司在2019年宣布停产江淮和悦。
和悦RS VVT为什么停产
江淮的小车并不成熟他只能算是初级的国产车也就是说他只是一个零件的组装着而不能说是一个成熟的长家所以车停产很正常不建议买这个牌子的轿车
江淮和悦的缺点和优点
江淮和悦综合性价比更高2010年05月25日 05:54杭州日报
当流淌着韩系血液的伊兰特悦动[综述图片论坛]遇见中国风尚[综述图片论坛]的江淮和悦[综述图片论坛]三厢，现场PK，胜负会将如何？5月11日，在徽州古城合肥一个试车场，记者分别试驾了江淮和悦与伊兰特[综述图片论坛]悦动，感受一场力与美的激情碰撞。
外形：鲜明脱俗VS守旧老成
汽车的外观设计，有一些共通的地方，也有各自迥异的风格，呈现在我们面前的江淮和悦及伊兰特悦动，前者鲜明脱俗，后者颇显老成。
江淮和悦，明朗、犀利，不乏饱满圆滑的外形风格，既包含了时下最流行的造型风格，又完美体现了车身比例设计的“黄金法则”。车身侧面的腰线则将车头、车身、车尾有机地连缀起来，颇有一种神来之笔之感。被同行们喻为“烈焰红唇”的尾灯组合也颇讨人喜欢。相对和悦的创新，悦动外形坚守着家族风格，尾部紧凑饱满，凸出的腰线波浪状地贯穿侧身，立体感不错，前后大灯也还算有个性。但正因为设计变化的不足，而显老成。
空间：江淮和悦全面超越
和悦，长宽高分别为4590×1765×1465（mm），2710mm的超长轴距，在同级别车中优势明显，堪称轴距之王。试驾过程中，我们中的几个大个子充分感受到了和悦宽敞的空间。其两排座椅的头部空间、肩部空间、肘部空间、臀部空间，都是基于中国的人体尺寸、驾乘习惯以及内饰的造型要求而加工的，坐进去的第一感觉就是空间宽裕，舒适自由，毫无拘束感。此外，和悦的喷涂非常环保，没有任何异味，给用车者打造了一个标准的“绿色空间”。
悦动空间表现力也不错，长/宽/高分别为4542mm/1775mm/1490mm，但相比和悦2710mm的轴距，悦动2650mm的轴距逊色不少。悦动前排头部空间还不错，后排座椅的头枕是固定的，腿部空间一般，且后排无法4/6拆分，舒适性和便利性受到一些影响。
内饰配置：各有千秋
此前被人诟病的自主品牌做工不精细在和悦身上有了很大的改观，且配置也相当的丰富。银色和碳纤维面板搭配，颇有几分运动气质；中控台覆盖了软性的塑料，可以说是相当厚道。配置方面，USB接口、随处可见的储物格、前排双电源插头设计、前后排中央扶手、后排空调出风口、副驾驶气囊开关、后视镜转向灯、后除霜装置、博世全球最新8.1版本ABS+EBD、预紧式安全带、双安全气囊等一应俱全。
悦动延续了老款伊兰特的简约风格，相对丰满的仪表台，布局合理，内部是温馨、自然的居家氛围。悦动具有韩系车的典型配置，ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、电动天窗、行车电脑、CD音响等配置也很全面，适合家庭实用。略有遗憾的是发动机盖隔音、芯片防盗等配置的缺失。
动力操控：旗鼓相当
汽车的发动机，犹如人之心脏。此次测试的和悦三厢搭载的是一台1.5L发动机，最大功率78kW/5500rpm；最大扭矩130N·m/4000rpm，4000rpm左右的起步可以让初段的扭矩有不错的发挥。但进入高转速后，4G15就没那么强的后劲了。不过，和悦三厢的手动变速箱很好使，入挡清晰，虽没较强的吸入感，但给驾驶者直接的手感，0—100km/h的加速测试中，跑出13秒的好成绩。
接着试驾悦动。悦动搭载的是现代α系列1.6L发动机，最大功率为82kw/6300rpm，最大扭矩为145nm/4500rpm。悦动在2000转左右不紧不慢地出发，转速也是有条不紊地上升，6000转时换挡，再重复一遍上述过程，经13.1秒，两次升挡，时速表指针才逼近三位数，相比和悦费时略长。
总体而言，悦动内饰及动力性能表现不错，但江淮和悦和在外观、空间、操控性以及安全配置方面技高一筹。此外，作为自主品牌的杰出代表，江淮和悦优异的性价比令人称赞，其6万—8万的价格相比悦动10万左右的价格，市场上竞争力更强。
（PS：这篇写得较客观，把优缺点都提了，虽然不是每个细节都很分析到位。怎么说呢，车的价位也是决定其性能嘛，一分钱一分货嘛，商家那是贼精的哦。
祝顺利！）
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的江淮悦停产吗和江淮为什么停产和悦系列轿车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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