十五万以下车 15万左右买什么车好
大家好，今天小编来为大家解答十五万以下车这个问题，15万左右买什么车好很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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十五万元左右买什么车好
15万左右.买什么车好
1楼正解！
在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。
在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。***已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开***了，砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，***日货就是个笑话，是个悖论。***日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！
本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，87年的时候又创造了1050马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。
变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速......>>
15万左右买什么车好 15左右可以买个什么车
15万左右可以买个合资的中高配的紧凑车型，或者国产的中级车型
请问 15万左右买什么车好
有啊，全新福克斯。福克斯的保有量真的很高，满大街都是，保养的费用也不会很高，可以完全放心
十五万元左右买什么车好
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。
三、15万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。
四、15万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。特翼搏（唯一一款合资SUV）。
15万左右买什么车好 15万左右SUV/轿车/越
看自需求价位SUV呢选比较合资都型SUV或者紧凑型产SUV轿车选比较高端紧凑型部级车
15万左右买什么车好
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。
三、15万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。
四、15万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
十五万左右买什么车好
1.宝马2.奥迪3.大众4.海马5.悦达6.东风神
家用15万左右买什么车好
索8的优惠很大，而且级别也高一级，但是保值性一般，韩国车不是很推荐。
先说大众系三款，如果你担心DSG就选1.6L版本，配合6速自动变速箱。外观上是大众家族脸。城市综合路况油耗也在8升左右。大众做工品质都是同级别中的一流水准。空间上还算可以。
新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机，配合6速双离合变速器，百公里也在9秒多。外观上比较时尚，高配采用了SYNC与微软合作开发的人机交互系，油耗在9-11个。采用了独立后悬挂，所以空间比宝来、朗逸差点。
菲翔外观不错，很有意大利跑车的感觉，内饰上比较精细，配置很高，1.4T自动进享版刚才劲炫没有的配置都有，家用足够了。
油耗上菲翔低一些，8个油左右，劲炫得10个。保养保值性也差不多。
市区开开就选菲翔，自动挡省心，而且外观优雅，配置够高，动力也不错，空间上够大。
英朗GT，内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。
综合推荐朗逸1.6L和新福克斯三厢和菲翔。英朗还是买GT吧，空间大外观更大气。
2015年10-15万左右买什么车好
本田的车做工比较细致，不过钢板太薄，高速性能不如德国车，个人认为还是德国车性能最好，速腾，明锐，雪铁龙世嘉都比思域强，锋范略小，不属于同一级别，标志307和雪铁龙世嘉虽然同平台，但在中国雪铁龙比标志的服务略好，做工也略好点，速腾和明锐都是大众的产品，只不过一北一南分属两个大众品牌，做工上速腾更好点，实用性明锐好点（主要内部空间更大），1.6的油耗都不是很高
大众15万左右买什么车好
速腾朗逸高尔夫，
15万左右买什么车好
比亚迪秦plusDM-i。
DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。
十五万以内家用车推荐
对于这个问题，我想说的是，如果主体感兴趣的车是1.6升以下的小排量车，建议尽快提车，因为目前1.6升以下小排量车7.5%购置税的优惠政策还在进行中，到2018年1月1日，这个优惠政策将结束，所以如果你现在买1.6升以下的小排量车，可以省下一大笔购置税，建议题主尽快入手。另外，车主的要求是选一辆家用车。在15万的价格区间，我觉得suv和轿车是最合适的。这个价格，如果我选择suv，我想推荐自主品牌suv。我更喜欢合资品牌的轿车。接下来，我们将为您推荐自主品牌suv车型和合资轿车供您选择。
首先推荐长安cs75，自主品牌suv车型。作为长安家族的支柱之一，长安cs75展现出了强大的实力，也得到了消费者的认可，常年位居国内suv排行榜前十。更何况在题主给出的价格区间内，题主可以选择其13.28万元的长安cs75自动前端版，相对来说性价比更高，配置也更丰富，比如自动泊车、自适应巡航等高科技配置。另外，它的1.5t加6at的动力组合绝对没有问题，满足了消费者的日常需求。
我已经推荐了自己的品牌suv，之后想推荐大众速腾作为合资车。作为大众家族的常青树，我想大家对速腾已经了解很多了。其时尚的外观、丰富的配置、极高的人气使其达到现在的地位也就不足为奇了。另外值得一提的是，速腾在动力方面配备了1.2t、1.4t、1.6l和2.0t四种动力组合，让消费者有了更多的选择。
一般来说，这个价位的车型选择非常丰富，题主要根据自己的实际需求做出最佳选择。
百万购车补贴
十五万以内买什么车好
首先推荐的就是吉利博越，吉利博越长着一张标准的“网红”脸，是国际汽车大师李静三年吧的时间，精心打造的互联精品SUV，是一款会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。它的指导价是9.88-15.78万！在7月份的销量是1.94万辆！相信在刚刚过去的8月份，销量会超过2万辆！
第二款推荐的车就是本田思域，本田思域的指导价是11.59-16.99万，本田思域历经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），拥有更多领先时代的先进科技，带给我们的是未来感和科技感的魅力之作。值得一提的就是，在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘！
第三款推荐的就是大众速腾，大众速腾在7月的销量是2.45万辆，8月份的销量还没有公布，相信也不会太差，至少会保持2.3万+的水准！速腾的指导价是13.18-21.88万！速腾的最大优点就是外观漂亮、油耗低以及内部的乘坐空间大，还有就是动力充沛！
15万车第四款推荐的就是大众的朗逸，朗逸的知道就是10.99-15.99万，在7月份的销量就达到了3.34万辆，8月份的销量预计会达到3.4万辆！朗逸保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，改写了广大车主对于A级车市场的传统印象，是一款不可多得的撩妹神车！
我们再来看一看日产的轩逸，轩逸的价格是9.98-15.9万，轩逸采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造了宽敞的后排腿部空间，让车内乘客舒适自如，尤其是带上心爱的她，驰骋在旷野的原野上，撩妹的境界是不是又上了一个层次？
还有一款就是丰田卡罗拉，丰田卡罗拉的指导价是10.78-17.58万，参照7月份的3.53万辆，8月份的丰田卡罗拉预计销量会达到3.6万辆！丰田卡罗拉的平均油耗不到9L，几乎没有任何故障质疑的问题，卡罗拉的质量非常稳定，在加速操控方面车主们普遍非常认可。是居家生活的首先！有这样一款居家好男人坐镇，撩妹自然是水到渠成！
好了，15万左右的车就推荐这么几辆，诸位新老司机还有什么要推荐的呢？欢迎来评论区留言讨论一下！让我们的生活更美好，让心爱的她不再过多的等待！
预算十五万以内,买什么车好
现在车对于很多人来说是必不可少的交通工具，车子的价格也在近些年开始不断走低。15万的预算来讲除掉购置税、保险等。新车裸车的价格也就在12-13万元左右。下面就根据自己的个人见解，给你推荐一些适合的车子吧。
1.长安cs75
我经常给我身边的朋友推荐这款车，因为个人比较喜欢这种大空间。而且长安cs75的价格也不是太贵，15万左右可以买到配置不错的。我之前同学就有买过一辆自动挡，操控起来也非常的容易和方便。
2.哈弗H6
这真的是一款国民的神车，价格不高，而且是SUV，空间真的特别大。车内的做工和内饰都非常好，开起来底盘也非常扎实，那是手能触摸到的地方，都是软性材质的。这也难怪，现如今大街小巷有很多哈弗H6。
3.十代思域
思域的外观是非常讨喜的，低趴的车头，流线型的车身，给人一种跑车的感觉。本田思域的空间可以说是紧凑车里边比较大的了，就转弯和操控来讲还是比较平滑的，油耗的话百公里在8.7左右，还是很合理的。
4.丰田卡罗拉
丰田卡罗拉比较讨喜的也是外观，空间来讲还是相对比较大的。丰田不愧是全球比较知名的汽车制造企业，卡罗拉的操纵感和舒适度都是数一数二的。日系车给人的感觉是比较省油的，但是在丰田卡罗拉上体现不明显。
以上就是我对于15万元可以买哪些车的一些建议,可能说的不是很完善，希望其他人人能够多多补充。
15万以内买什么车比较好
要说15万以内买什么车好，可以这么说汽车工业发展到如今，能到15万落地了，质量都有保证了，买哪个都可以放心去开，至于怎么选就需要根据自己的风格和对品牌的理解选择适合自己的车型，并不是哪个好哪个差的问题了。在这个价位的自主合资都有车型很多，配置网上都可以查到就不多说了。如何选择一款适合自己的车型呢？我就简单的从三大件的选择上会使大家比较纠结的地方说一下自己的观点。
一:发动机选择自然吸气的好还是涡轮增压的好？自然吸气的优点是技术成熟，质量稳定，故障率低，保养成本低，而且车子开起来更平顺！缺点就是动力不足，油耗大！涡轮增压的优点就是动力好，节油，尤其是跑高速的时候，涡轮可以持续介入，效果非常明显！缺点就是故障率高（是相对的高，不是绝对的），养护成本高，涡轮介入时车子会有小推背感，感觉没有自吸平顺。如果你是在拥堵的市区开车，对起步超车要求又不高的话，自吸是比较好的选择。除此之外就选择涡轮增压吧，发展到现在涡轮增压也很成熟了，优点依旧突出，但缺点已经微乎其微了！由于普及度高，保养也越来越便宜，一年保养两次多花三五百块钱，可是一年为你省下的油钱都不止这些了！
二:变速箱的选择，手动档差距很小不讲了，只讲自动的，由于落地十五万，只能买小排量，变速箱除了AT、DCT外还多了一种选择就是CVT。AT变速箱没什么突出缺点，也没有优点，中规中矩，评价它就两个字:中庸。DCT双离合变速箱分干式和湿式，在这个价位只能买到干式！优点就是传动效率高节油，换挡快！缺点就是有顿挫感！如果能接受这点，DCT就是最佳选择！CVT无级变速优点非常平顺，节油，特别适合拥堵市区行驶，缺点是承受不了大扭力，特别暴力驾驶容易损坏钢带（也是相对的，绝对概率也非常低）。总的来说发展DCT是一种趋势，因为优势明显，缺点不致命！
三:底盘的选择，主要区别在后悬挂，扭力梁悬挂和独立悬挂两种，独立悬挂多用于主打舒适性的车型，舒适性好，驾驶感一般！扭力梁多用于主打运动型的车型！底盘紧凑，俗称硬，在高速转弯超车时底盘提供的支撑力充足，指向精准操控性好！不会像独立悬挂底盘高速转弯时人会有一种要被甩出去的感觉，使车辆很容易失控！如果你想要舒适稳重型家轿，就选独立悬挂。如果你想要一点驾驶感的话就选扭力非独立梁悬挂，在底盘选择上大多数人都有一种误区认为独立悬挂就比扭力梁的好，其实不是这样，选择独立悬挂还是扭力梁是根据车型定位风格选择的，赛车跑车都是扭力梁的！
最后选哪款车，还是要多试驾比较，在路上多和车主交流再做出选择最适合自己的车型！不要听信充值车评人瞎说！如果非要我推荐的话，这个价位首选自主品牌，配置无可挑剔，安全性能有绝对的保障！质量也有保障，这个价位足够选择好的配件来支撑质量了，至于说开合资有面子开国产掉份更是想多了，这个价位的车也就是个代步工具而已，现在还有谁还不认识车型的，你开个大众朗逸人家不会认成辉腾的，反而开个自主更舒畅一点，毕竟走咱中国人的路开咱中国人的车没毛病！
本人刚入手一款偏向于运动的车，艾瑞泽GX，手动型色型，落地9.2万，目前非常满意！
先说结论：15万以内买你喜欢的车最好。
废话么，我推荐个我喜欢的车，难不成你不喜欢你也要买？
买车就像找对象，每个人都有自己喜欢的类型：
在各大车企争相研发更受欢迎的汽车的时代，车的同质化现象越来越严重。
不管任何车企都在努力降低油耗、增加电子配置、提升驾驶性和提高安全性。
一向以舒适见长的丰田，在新的TNGA架构都大大提升了操控性能；
一向舒适性欠佳的宝马，乘坐也越来越舒服了。
下面是1.6L自然吸气手动挡的卡罗拉和科鲁兹的油耗对比。
油耗对比有差异，注意科鲁兹是2013款的，新款带T的节油性已经提升了不少，暂这么比。
百公里油耗高了1.4L，按上班族月1000公里，油价7元/L算，是月耗油14L，每月多91元。
每月多91元的油耗，并不是决定消费者选车的主要因素。
因此，外观和内饰的营造对消费者选车的影响往往是远大于其他因素的。
不才私自做个选家用买菜车的指标重要程度的项目排名：
外观》舒适（内饰）》品牌》配置》驾驶性》油耗》安全
下面分别说明：
1.外观：
你的样子是你最大的特点，喜欢你的样子才是真的喜欢你啊！！！
没错，很多人看上一款车，就是看上它的外观了。
每天看到你喜欢的样子停在那，亭亭玉立，就算缺少电动折叠后视镜，就算动力少了几马力，那又如何？我喜欢就行。
2.舒适
这是大家购车经常忽略的因素，包括高速舒适性，如胎噪、底盘噪音等，座椅的舒适性，不仅仅是软，好的座椅应该是怎么坐怎么舒服。各种人机工学，非常考验主机厂的功底，如果说外观是帅气的外表，那么舒适性就是暖男。
舒适性太重要啦。
3.品牌
品牌不就是logo吗？那么重要？
还真那么重要，
为什么有某个品牌的死忠？
同一个品牌的车，因为是同一个企业文化、管理体系，同一套供应商和制造品控，因此同一个品牌的车往往具有相同的属性。
简单举个例子：
本田：买发动机送车
大众：大气沉稳
宝马：操控
奔驰：豪华标杆
丰田：质量稳定
所以因为有品牌死忠的存在，品牌对消费者购车的影响力可大可小。
4.配置
配置非常重要，就是喜欢全景天窗、自动空调，这就是硬性指标。这个很简单，看配置参数表就行。
5.驾驶性
包括动力、操控、变速箱等，因为题主要15万的车。
那肯定是买菜车了，和油耗一样，水平高低有差异，但同价位车的差距可以忽略
6.油耗
同上
7.安全
什么？安全性排最后？我私自认为，还真得排最后。
一般来说越贵越安全，那既然同价位车，安全性也是半斤八两了。
安全驾驶最重要。
说了这么多，也该推荐了，仅仅是推荐个人喜好的，最终还是喜欢哪个买哪个：
1.当当当，我作为丰田粉，15万以下裸车价，强烈推荐混动卡罗拉。
耐操、混动黑科技
2.马自达3昂科塞拉
自己喜欢就可以了，管别人怎么样，我倒是偏向于自主品牌。第一是油耗多不了多少，哪怕一公里多一两毛，那根本不用考虑，本来上班代步一年也就万把公里，一年多不到2千的油还开不起吗？所以我根本不会在油耗上想问题。反正也不会买到大排量的车，都差不多。第二是我认为国产的花得实在，合资技术是比国产稳，但是看到那些内饰就摇头，就如当年诺基亚手机以为自己技术好，屏幕一直都是最烂的配置一样，不信可以查07年时四大品牌的同价位诺基亚是不是屏幕分辨率最烂的。现在合资车也是这样欺负人。合资车主要是品牌溢价太大，品牌建立营销等都是要持续花大价钱的，就那些宣传看看就好了，真正到消费者手里时这些宣传就是费，反而因为这些才使合资的大打折扣了。主要选择自主品牌里质量做工好的，毕竟现在国产的技术虽然比不上合资，但是也不至于差太远，质量还是有可以的，开个6-10年，只要这段时间不出问题就可以了，没有谁会想买辆车开一辈子吧，合资的你也不会开一辈子。还有就是保值率这点，我觉得是最可笑的，都还没买就想着卖了，做人太精还是太傻？我就想着我花了自己的钱，就要好好享受自己的成果，至于以后卖多少，那还是以后的事。
迈锐宝xl吧，虽然15万只能买个低配，但是该有的配置多有了。
我年底买车，落地价预算16万，就在昂克赛拉，思域，xrv，缤智这四个里面选
15万首选速腾
应分家用还是公用，公用就买国产比亚迪，15万以内任意买，原因是可以经常换车，时时开新车。家用得考虑成本和好心情，得考虑生产历史在50年以上，全球拥有量至少5000万辆以上，20万公里内三大件返修率低于0.01%，这些因素考虑下来也就没剩几款车了，大众两款，日系两款，美系一款，就这五款车，首选卡罗拉。
卡罗拉，雷凌，速腾，天籁，迈锐宝，K5，索纳塔9，名图，政府采购版帕萨特，雅阁，凯美瑞！太多了，首先你得说明你想买什么样的，什么级别，是轿车，SUV还是MPV？用来做什么？
要是家用，我觉得高尔夫嘉旅1.4t的不错
你好，你说的是15万内落地的车吧，我建议如下：1、尽量少在网上去问，因为网上每个人所处的环境都不一样，用车环境、习惯也不一样，所以每个地方的人用的车的好坏都不能作为你选车的标准；2、你下载一些汽车类的APP，去看下你心仪的车的相关论坛里面的用车心得，这样你会得到很多精确的信息；3、结合你生活环境，多观察下你们当地常用的车都是什么类型型号，在用车这方面标新立异肯定不如保守稳重。
OK，关于十五万以下车和15万左右买什么车好的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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