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斯柯达昕动价格 斯柯达昕动价格是多少

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

大家好,今天来为大家分享斯柯达昕动价格的一些知识点,和斯柯达昕动价格是多少的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

斯柯达昕动价格 斯柯达昕动价格是多少
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 斯柯达昕动价格是多少
  2. 斯柯达昕动试驾:油耗低,价格实惠
  3. 斯柯达昕动怎么样值得买吗
  4. 斯柯达昕动有哪些小毛病和优点
  5. 斯柯达昕动的质量到底怎么样它的性价比高吗
  6. 昕动两厢落地价多少

斯柯达昕动价格是多少

大家所关注的“斯柯达昕动价格是多少?”下面我来为大家进行讲解:

斯柯达昕动的价格在10万元左右:

1、车身尺寸为4312×1706×1475毫米,轴距2603毫米,整车配备1.5升发动机,最大功率81kw\/6000rpm;

2、传动方面,汽车有5个手动挡,6挡自动可选,竞争对手有大众Polo、桑塔纳·浩纳以及YARiSL致炫;

3、斯柯达昕动这台车,如果考虑综合性价比,还是一款不错的代步小车,所以可以入手。

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斯柯达昕动试驾:油耗低,价格实惠

我知道昕动最大的特点是它有一个十分宽阔的空间,也就是说,它非常实用,但实际上,在外观和一些小细节上,它不愿意成为一个枯燥的车型。因而,在一些地方增加了个性元素来吸引住年轻消费者。至于这是如何运行的,它的性能水平是什么?这篇文章是给你的答案。

外观设计

在小编来看,昕动的设计,不管是外观还是内饰,都满足年轻人对人生第一辆车的要求。考虑到她作为一个女生比很多男孩更快乐,更喜欢运动,我相信她的观点对男性和女性消费者都是有参考价值。针对体验中的一些不比较满意的小缺点,小编认为以这个价格是完全可以接受的。

在正面,斯柯达大家族的直瀑布突出了中网,给人一种简单而诚实的体验。选用水平集成的下进气口和镀铬装饰条,在中间网的外场开展装饰,使全车外观更为美观。尽管整辆车都使用卤素远光和近灯,但夜晚的采光效果也很好,汽车前大灯和雾灯的样子十分吓人。身为一辆紧凑型汽车,它早已相当壮观了。此外,转向辅助灯、汽车前大灯高度可调等功能性也十分方便日常使用。

内饰

斯柯达昕动的内部有两种颜色:纯黑色和黑色和灰色。就我自己而言,我最喜欢的是它的浅色系真皮座椅,看起来特别干净。仪表台上装饰着光亮的银灰色塑料装饰面板,与平坦的空调通风口相匹配,使仪表台上的部分看起来更宽。斯柯达为此车配备了8英寸触摸显示屏,配备了实时路况显示系统,GPS导航,4G功能,如互联网和语音控制。

2020年斯柯达昕动的座椅与皮革制品/织物混合,触感舒适,填充到位,乘坐舒适性更强。后排座椅的角度无法调整,测试显示后排座椅与椅背之间的角度为100.9°。依据测试人员的实际体验,后排椅背的角度更合适,骑行时不会感觉到疲劳。但是,因为没有长途测试,无法分辨其在长途过程中的舒适性。

此车的三辐多功能方向盘选用真皮材料,多功能键相对完整,有利于驾驶过程中多媒体系统的控制。双桶仪表板看起来相对动态,信息显示相对清晰。仪表板的性能参数相对直接。

后排座椅,昕动20201.5L自动运动版总体后排空间表现优良,满足家庭需求不是什么问题,但鼓包会影响后排中间旅客的乘坐舒适度。

昕动2020款1.5L自动运动版后备箱空间性能好,内部造型设计规则,可以通过放下后排座椅来扩张后备箱空间,针对家庭日常出行储物就足够了。

配备层面,自动舒适版轮胎型号提升至195/55R16、提升前雾灯、后雷达探测、倒车影像、巡航定速、单天窗、多功能方向盘、真皮混搭座椅、前中央扶手、后排座椅按比例置放、8英寸中央控制显示屏。GPS导航,实时路况信息显示,手机蓝牙/车载电话,车联网,OTA音响设备采用6喇叭升级和语音识别控制。

空间

空间层面,车子尺寸分别为4312mm,1706mm,1475mm,轴距2603mm,作为家用轿车,这个尺寸完全可以满足家庭的日常使用。因为整车空间利用率合理,乘坐空间没有问题,设置了372L后备箱,后排座椅可以全排放,整个储物空间可以达到1255L,可以这么说,载人拉货,都可以满足使用。

动力

此次昕动全系配备大众全球同步更新EA211系列产品1.5L自吸发动机,最大功率82kW,峰值扭矩145N.m,搭配5速手动或6速自动变速箱。昕动取消了入门级1.4L发动机,因此买低配车型更实惠。

这台发动机的动力数据只比旧发动机的动力数据高于1倍.6L有点低。不过在实际驾驶过程中,我们可以明显感觉到它比不上旧款的1号.6L启动速度很快,特别是低扭矩部分。老大众一进档就可跑的感觉已经不存在了。汽车常常需要降档以获取所需的瞬时速度,这不益于油耗和发动机噪音。

来源于爱信的6AT变速器始终“守候”昕动,但经过6年磨合,在调整上也更为成熟。昕动初期版本,6AT变速器的第一档和第二档的齿比太密集,因而即使第一档的速率很高,速率也没有明显提高,第二档也是如此。因而,仅有在升到第三档后才能感觉到明显的加速感。

但是,这种情况在新款新款车型上面有了很大的改进。一档和二档的齿比调整更匀称,加速感明显更顺畅。此外,1.5L自吸发动机不急躁,整车动力展现线形可控的特点。尽管自主品牌涡轮增压发动机的加速价钱下的加速力无法与之相比,但其动力主要表现出高度的完成性和流畅性,也是自主品牌值得学习的地方。

值得一提的是汽车底盘部分,汽车前悬架种类为麦克弗森独立悬架,后悬架种类为竖直臂扭转梁非独立悬架,整个悬挂系统调整不是盲目追求舒适,但十分有弹性,因为车子支撑较强,转弯不会感觉轻现象,底盘可以有效抑止车子滚动。此外,这个底盘的震动过滤效果也很好,可以过滤所有的小颠簸,乘坐舒适性也很好。

总结:油耗低,价格实惠

针对日常使用,斯柯达的低油耗可以协助消费者节省很多钱,其小车体可以在城市自由穿梭。此外,它在外观、内饰和舒适性层面也有出色的性能。针对关心预算和品质的消费者来说,这是一个非常好的选择。

【本文来自易车号作者蜻蜓车圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

斯柯达昕动怎么样值得买吗

斯柯达昕动搭载1.4T、1.6L发动机,是一款性价比不错的车辆,值得购买。

外观方面,斯柯达昕动采用了家族式直瀑进气格栅,整体延续了动感运动的风格。提供14英寸钢质轮圈和15英寸以及16英寸铝合金轮圈可供选择。内饰方面,提供炫黑内饰,高配车型拥有红R风格包,中控台有运动风格、金属风格等样式区分。

昕动自动舒适版车型配备了电动天窗、4/6分体可折叠后排座椅、ESP车身稳定系统、坡道辅助、8英寸中控大屏、4扬声器、发动机启停、定速巡航、四门车窗一键升降等。

动力方向,昕动换装了新的EA211系列1.5L发动机,燃油经济性得到进一步提升。最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米。传动系统提供5速手动或6速自动变速箱。

扩展资料

车辆购买后提车的注意事项:

1、检查里程:买新车要看看这车之前有没有被开过,开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车,开到车间检查也费里程,所以新车100km以内是可以接受的。

有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程,有的车有好几个里程表,可以参考说明书或者请教工作人员,务必当场就要确认一下里程。

2、检查各项功能:检查车灯是否正常,远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作,亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出,刮得是否干净。升降车窗是否正常;空调是否正常;多媒体,看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。

参考资料来源:百度百科-斯柯达昕动

斯柯达昕动有哪些小毛病和优点

优点:整车看起来还是挺大气的,而且价位也挺合理的。

缺点:说实话价位优惠大些的话就更好了,就现在来说总体上说不错的。

外观:毕竟是人生中第一部车,没办法跟别的车型做一些深刻的比较,只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看,比较符合我中规中矩的审美观。

内饰:内饰中规中矩,并不是特别抢眼的那一种。

空间:空间自然不用我多说,一看就便知,空间大还坐的舒服。

配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,倒车雷达是真的好用。

动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。

操控:操控比较精准舒适,方向盘握感很好。

油耗:这个油耗表现还是能接受的,综合油耗7.5,定速巡航7以下,不算多

舒适:空间大,皮质座椅坐着也是很舒服的。

优点:外观颜值高,内饰大气,细节上也有很多心思品牌认可度不错

缺点:车漆有点薄,一下子就掉了,有点伤。

外观:外观大气,我选的白色,当初喜欢黑色,也适合我这个20多的男人,比较稳重。

内饰:内饰是最爱的!全车几乎都是软性材质包裹做工,做工棒,手感好,给人非常高级的感觉。

空间:我家里没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求。

配置:配置还行,安全配置这些都比较到位,开车会比较放心。

动力:动力十分的给力,开起来随叫随到,加速能力很好,超个车十分轻松

操控:不错,开起来很有信心,有时候开的时候忽然就有种人车合一的感觉,不知道你们是否能理解。

油耗:基本上都是6个多,实际几乎没有跑过纯市区,上下班10分钟市区,20分钟郊区,没有拥堵,路况较好。

舒适:目前没有开过长途,有空试试再追加一下点评

优点:空间大,非常可观,主要是内部高度非常优秀。性价比没的说。

缺点:起步真的很肉很肉,尤其是开着空调的时候,初段油门踩下去没什么反应很迟钝

外观:车身的侧面线条很流畅,总体来说外观属于中等偏下水准,不算最差基本也在这个级别里垫底的,不过萝卜青菜各有所爱,也看看个人吧。

内饰:内饰的做工在这个级别的几个车里是优秀的。用料扎实,黑色软性材质搭配高光黑色面板档次感很高

空间:后备箱空间还是很大的。前排后排都很优秀,头部空间也很宽裕,非常满意,空间还是很满意的。

配置:电动座椅调节起来好方便,之前觉得无所谓,等有了,发现回不去了

动力:动力方面个人感觉是足够的,就是起步比较肉,开空调后车内噪音很大,50到100之间感觉动力很充足,所以跑高速什么的不用太担心的

操控:因为没开过别的车也不懂什么操控,不过这个车就是一开就很喜欢开的那种车,女孩子也是很好上手。就是方向盘稍微重了点,整车开起来很沉稳,有一定的驾驶质感

油耗:算下来百公里10个多油,但是现在显示百公里9.2。因为是新车加新手,偶尔会练练停车入库侧方停车什么的,平时也开的很慢

舒适:个人感觉底盘整体感不错,噪音控制的也很好,父母坐了都很满意,很开心。

斯柯达昕动的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点:外形漂亮,靠控灵敏,油耗比较低

缺点:起步太肉,感觉油门有点空,不轰到2000多的转速就提不起速度。

外观:绝对拉风,可能以前没有这样的车型,到哪里都能吸引人的眼睛

内饰:做工精细,就是硬塑料不好。该有的做工还是有的。比较大众产品。

空间:大,这也是最满意的一点!

配置:自己喜欢当然就是最好的。

动力:1.6AT偏弱

操控:指向明确,操控轻盈。

油耗:总共跑了50km,路段上班一路上坡,平均12个,下班一路下坡,平均8个。总体感觉,提前给油上了二、三档可能会省点油。高速还没有上,完了回来再增加口碑。去郊区跑60km/h,大概油耗是7.4个左右。我想要是上高速,应该可以降到7个油以下。在市区走走停停,什么车的油耗也差不多,没有走几步路就公司啦,试想车刚热了身,跑得正进入状态,你的目的地到了,之前的努力也就白费了,这也就是用户说明书上说的,最不利状态。如果长期这样跑下去,车就要提前保养了。车的最好状态应该是跑较区的路,不快也不慢,档位控制在五档,车速在90km/h,车辆的运行状态最好,也最省油。

若是开了暖风,会明显感觉油耗的增加,发动机很吃力,任何一辆车也是这样的状况,这个没有什么抱怨的。刚跑了一次高速回来,路况是:市区+郊区+高速。回的时候从海拔720m的阳泉矿区到海拔1250m的和顺,最高车速:110km/h,最少油耗5.5L/100km;来的时候从海拔1250m的和顺到海拔720m的阳泉矿区,最高车速:130km/h,最少油耗4L/100km。(回的时候时间是中午12点30分,一路上坡,空车;来的时候时间是下午2点,一路下坡,共3个大人1个小孩,还有一后备箱的东西)对于没有出了磨合期的车,有这样的油品真得相当的满意。相信磨合期过后,会有更低的油耗。新车上完高速后,再在市区跑,会明显感觉提速很快,关键是油耗降了不少。

舒适:制动方面鼓刹用用没什么问题,对性能没什么影响;悬架略硬,在我们部门团(bao)结(li)友(shi)爱(jia)的五人押车试驾情况下,悬架比较舒服,自己一个人单独驾驶,悬架显硬。

优点:性价比,感觉性价比还是比较高的

缺点:噪音!车速30-80内可以接受,1-2档发动机噪音那真不是盖的,就一个字:烦人!每次起步的时候总会担心旁边的人会以为是新手开车油门踩大了才会这么大动静!在各个档位和速度下,发动机噪音的程度基本是这样:D1-很大!D2-大! D3-基本正常! D4-D5-D6较安静车速80km-偏大!车速100km-大!车速120km-比较大!比较大是什么概念呢?这么形容吧,原车音响车速60时以下,音量开到 7即可听清楚歌里在唱什么车速60-80时,音量要开到 8!车速80-100时,音量需要开到 9!

车速100-120时,音量要开到 11!这么说不知道各位有没有概念。看我贴子的朋友可以看到我前一辆车子是爱唯欧1.4MT,说实在话,比昕动安静多了,尤其是发动机怠速和起步时的噪音,安静的不是一星半点。另外路噪和风噪音在100km左右也比昕动要好的多。100km以上的速度,两个半斤八两,没感觉谁比谁强很多。

外观:媳妇看了一眼就去找4S谈价格,颜值颇高,提车当天,在加油站加油时,几个车主问我购买的是哪一款,对外观相当满意

内饰:中庸,简单,耐看

空间:宽敞舒适,180CM左右身高,体重90KG以下的乘坐或驾驶都很舒适

配置:很高,个人感觉就算是指导价销售都比朗行、高尔夫性价比高,如果优惠力度给力的话,性价比就更高了。

动力:提速慢,特别是低速和中端加速的时候

操控:操控很好方向很舒服指向很准没有间隙。在城里面游刃有余,呵呵悬挂比较硬,过减速咚咚直响,不过支撑很好 60的速度转弯很有信心。

油耗:平均7L/100公里吧,在魔都这地方,上下班由于在郊区,还算开的舒适,至少不堵,但红绿灯一样多,每次都是加速,减速红灯。基本加速1~2,2~3都在2500转,3~6一般都是在2000转,有时要急加速就3档到3000转,然后放油门,预计时速在70km/h,可以直接跳到5档,当然这是比较激进的开法。

舒适:舒适性一般,座椅软硬度适中

昕动两厢落地价多少

昕动2020款是一款斯柯达旗下的紧凑型车,其官方指导价为77900元-109900元。我们以昕动2020款1.5L自动舒适版为例,据了解,目前在株洲市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2153元,再加上商业保险5139元,以及其他必要花费10441元,最后的首付款就是29970元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好115480元,这个价格符合你的预期吗?

昕动中网使用直瀑式的设计,辅以镀铬饰条,不仅造型非常个性,并且视觉效果也很突出,再配合线条犀利的前脸,视觉效果很抢眼。

昕动2020款1.5L自动舒适版内饰呈现出年轻的设计风格,加上黑色饰条,整体造型可圈可点。这款车配备了定速巡航、蓝牙/车载电话、胎压显示等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,昕动配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,昕动的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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