新款福特撼路者 新款福特撼路者前瞻：配2.3T+10AT动力总成 或售25.98万元起
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于新款福特撼路者，新款福特撼路者前瞻:配2.3T+10AT动力总成 或售25.98万元起这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 新款福特撼路者前瞻:配2.3T+10AT动力总成 或售25.98万元起
- 福特撼路者的优缺点都有哪些
- 新款福特撼路者正式曝光 换装2.3T动力系统
- 新款福特撼路者上市,全系搭载2.3T+10AT,售价27.58万元起
- 福特撼路者2款新车型上市 起售价36.28万元起
- 新款福特撼路者怎么样
新款福特撼路者前瞻:配2.3T+10AT动力总成 或售25.98万元起
说到硬派SUV，很多人会立刻想到丰田普拉多、三菱帕杰罗、哈弗H9等车型，而来自福特的撼路者则很少被人提及；据乘联会公布的销量数据显示，撼路者的2019年销量仅2483辆，且还是建立在终端优惠幅度较大的情况下；与撼路者定位接近的哈弗H9，在2019年售出13434辆，国产丰田普拉多更是达到35401辆。
虽然过去一年表现不佳，但福特并不想放弃中国硬派SUV市场，一方面原因是国民收入水平提高让不少家庭选择硬派SUV作为家庭的第二辆车，用于周末或假期自驾游；另一方面原因是国六标准施行让平行进口丰田普拉多2.7L、三菱帕杰罗3.8L极有可能退市，它们留下的市场需要有人接手，福特撼路者、哈弗H9等车型是与上述两款日系热门车价格、定位接近的车型。
据最新消息显示，新款福特撼路者将于4月25日开启预售，有关新车型的申报资料早在今年1月就已经公示。从申报资料来看，新款撼路者在外观方面相比现款车型进行微调，黑色前进气格栅比老款车型更霸气，车头的“EVEREST”标识提升了辨识度；车身尺寸方面，新款撼路者长宽高分别为4892mm、1862mm、1837mm，轴距2850mm；与现款车型相同；从实际体验来看，撼路者的空间基本达标，第三排也能坐下成年人，应对短途出行不是问题。
动力系统方面，现款撼路者汽油车型采用2.0T发动机+6速自动变速箱的组合，排放仅达到国五标准；即将上市的新款撼路者升级为2.3T发动机+10速自动变速箱的组合；型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机最大功率202kw，最大扭矩在410Nm左右，比现款2.0T车型提高21kw、50Nm。四驱系统方面，新款撼路者依然会匹配全时四驱系统，并带有后桥差速锁；考虑到产品定位和竞争对手实际情况，小猫认为它应该增加中央差速器锁止功能和前桥差速锁，以进一步提升通过性。
配置方面，新款撼路者会与现款车型差别不大，前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应巡航、倒车影像、自动泊车、陡坡缓降、全景天窗、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、分区自动空调等，都会在它身上出现。
对于福特撼路者在过去一段时间销量表现不佳，小猫认为除了硬派SUV市场份额较小之外，定价偏高也是导致其滞销的重要原因。在澳大利亚市场，撼路者原型车Everest3.2L柴油车型起步价格为5.4046万澳元，锐际原型车ESCAPE2.0T四驱车型为4.5161万澳元，锐界原型车ENDURA2.0T柴油车型为4.9321万澳元；在中国市场，锐际2.0T四驱车型官方售价18.98万元起，锐界2.0T车型为22.98万元起，考虑到现款撼路者的优惠幅度，小猫认为新撼路者2.3T车型起步价格或调整为25.98万元起。在海外市场，撼路者还有2.0T柴油车型提供，匹配2.0T柴油发动机+10速自动变速箱的组合，不知道它在未来是否也会国产。
小猫心蓝观点：
从整体份额来看，国内硬派SUV市场要远远低于城市型SUV市场，即便是名声在外的丰田普拉多，2019年终端销量在4万辆左右（包括平行进口），进口三菱帕杰罗终端销量为18492辆，日产途达和荣威RX8的年销量在1万辆，哈弗H9不过1.3万辆；从目标客户群来看，硬派SUV的车主不仅仅是越野玩家，还包括部分自驾游爱好者，硬派SUV是他们的第二辆或第三辆车，用于假期出游。从产品力来看，换装2.3T发动机+10速自动变速箱动力组合会让新撼路者在动力性方面有进一步提升且油耗不会有明显增加，这让其公路性和综合竞争力得到提升，更符合自驾游爱好者的需求。
展望新款福特撼路者未来市场走势，小猫认为日产途达是其直接竞争对手，后者2019年销量为10900辆；相比撼路者，途达的优势在于价格门槛更低、日产品牌口碑更好；新款撼路者的优势在于动力性更强、产品力更有卖点；若能在配置接近情况下与途达的价格差距在1万元以内，小猫认为新款撼路者的年销量有望达到1万辆，甚至有实力和哈弗H9掰掰手腕。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特撼路者的优缺点都有哪些
车主一
优点：
动力表现优秀，大梁底盘比较的出色
综述：
内饰的进步很大，虽然没有十分的精细，但是表现还是很优秀的。
车主二
优点：
柴油的动力应该会有不错的油耗表现，低扭的输出很强大。
缺点：
6速的变速箱感觉有点不够厚道
综述：
底盘不错，不会让人感到松散的感觉，内饰的做工也很棒。
车主三
优点：
粗狂的车身线条，属于硬派越野车，拥有者不错的越野表现。
综述：
烂路的表现非常的不错，底盘非常的扎实，动力的表现也十分的出色。
车主四
优点：
狂野的外观风格，非常的霸气，动力值得期待。
综述：
内饰的设计有了较大的进步，如果量产车能够像试装车那样，我觉得还是不愁卖的。
车主五
优点：
底盘不错，带大梁的设计让它的整体表现更加的优秀，可以有着不错的越野表现。
综述：
动力方面配合柴油发动机能够保证不错的低扭输出，6速的变速箱也能够使加速更加的平顺。
车主六
优点：
科技感强烈很时尚，很符合年轻人的需求
缺点：
手刹跟着配置及价位不太相符啊。
综述：
车很让人期待
新款福特撼路者正式曝光 换装2.3T动力系统
?小编从福特汽车了解到一组江铃福特撼路者2.3T车型的配置信息。新车外观与老款车型基本相同，新车将换装了2.3T发动机，将符合国六排放标准。
外观造型设计，新款福特撼路者车型在外观设计与老款车型基本相同。前脸使用了福特家族设计。乍一看就知道是福特的车。整车符合硬朗越野SUV的特点，新车前大灯内部使用熏黑处理。
从车身侧面看，新款福特撼路者的线条设计简洁典雅。新车长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm。同时可提供5/7座供消费者选择。在尾部方面，最吸引人的是刻有“EVEREST”连接尾灯的镀铬装饰条，这使得尾部的造型符合时下的审美。
在配置设计，新车可配置进气格栅、前照灯、轮胎、轮圈、车门外把手、外观特征标识、前后保险杠下部无镀铬、黑色前后保险杠、黑色后视镜壳体、黑色尾门饰条、行李架、外后视镜，机翼转向灯，机翼样式，天窗，鱼翅天线和尾迹。
在动力方面，2.3T的福特撼路者配备了2.3T的CAF488WQGJ发动机，最大功率为202kW（275PS）。
编辑总结：全新2.3t动力的福特撼路者对于深受SUV的消费者追捧。它可以弥补2.0T动力留下的“遗憾”。我们经常看到2.0T的动力在论坛讨论有些不够用。希望撼路者能够发布2.3T动力车型，这不是它就快来了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款福特撼路者上市,全系搭载2.3T+10AT,售价27.58万元起
日前笔者得到消息，新款福特撼路者正式上市，此次一共推出9款车型，入门车型27.58万元，顶配车型37.48万元。新车最大的亮点在于，全系搭载2.3T涡轮增压发动机和10AT手自一体变速箱，动力系统非常实在，内部空间也很大，接下来笔者就带大家看一看这款车的实力。
外观方面，新款福特撼路者延续了硬派设计风格，并加入熏黑套件，前脸部分仍旧是敦实憨厚的造型，与现款车型比较相似，并未进行大幅调整，三根镀铬饰条横置其中，并与两旁的大灯紧密相连，搭配下方粗壮的前保险杠，更显粗犷越野气息。
新款福特撼路者的大灯造型非常硬派，但却采用了卤素灯光，全系车型只有顶配才有LED灯源，这一点显得有点LOW，估计很少会有年轻人喜欢这款车。新款福特撼路者的侧面造型规规矩矩，腰线比较平滑，轮毂采用六幅式设计，搭配尾部扰流板和鲨鱼鳍天线，设计感还是有的。
尺寸方面，新款福特撼路者的长宽高分别为4892*1862*1837mm，轴距为2850mm，座椅布局为5/7座两种，5座车型空间非常宽广，7座车型也完全够用。
内饰方面，新款福特撼路者采用对称式中控布局，四幅式方向盘虽然没有动感气息，但是中规中矩，并且握感舒适，方向盘上可以操控定速巡航、音量控制、语音蓝牙等功能，非常方便。中控台内部嵌入一块触控屏，两旁的空调出风口造型时尚，右侧的亮色饰板还印有一排字母，提高了档次感，不过触控屏下方的设计实在是有点LOW，控制旋钮太大，周围太空旷，哪怕加一块烤漆饰板也好呀！
配置方面，新款福特撼路者拥有前双叉臂+后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，路面通过性较强，突出越野风，还带有胎压显示、车身稳定控制系统、牵引力控制、后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、车联网、语音识别控制、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠等等，高配车型则搭载了疲劳驾驶提示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、倒车影像、自适应巡航、后桥差速锁、全景天窗、运动外观套件、电动感应式后备箱、真皮座椅、前排座椅加热、LED灯光、自动头灯、环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等等。
动力方面，新款福特撼路者搭载一台2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，匹配10AT变速箱，动力总成的参数比较优秀。
总结：新款福特撼路者是一款比较适合越野的车型，虽然它没有动感华丽的造型，入门级车型的配置也不高，但是动力设备非常良心，并且质量有所保障，如果你是一个越野爱好者，对外观没有太高要求，那么新款福特撼路者应该是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特撼路者2款新车型上市 起售价36.28万元起
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来福特撼路者的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，从官方获悉，福特撼路者新增2款车型，已正式上市，新增车型分别为2020款2.3T汽油自动四驱旗舰版5座和2020款运动版2.3T汽油自动四驱旗舰版5座，售价36.28万元和36.88万元。
新款车型在外观设计上和老款基本保持一致，没有太大的变化，依旧是硬派的SUV风格，美式肌肉感十足，新款运动版在前脸格栅上印有“EVEREST”英文字样，装配20英寸的熏黑轮圈，更显运动感。
内饰方面，依旧采用平直的设计语言，采用液晶仪表盘和机械指针搭配的方式，简洁大气又耐看，中控保留了大量的物理按键，操作方便。
选车君观点：撼路者自上市以来，销量表现一般，希望新款车型可以扭转当下形式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款福特撼路者怎么样
福特撼路者是江铃福特推出的一款中型suv，尺寸为4892×1862×1837mm，可以说是大块头了。这么大的尺寸无疑对驾驶员的要求更高，那么谁适合驾驶福特撼路者？福特撼路者开车方便吗？
一、福特撼路者发动机介绍福特撼路者谁适合开车？先说电力系统。roadshaker搭载了福特最常见的EcoBoost2.0T发动机，纵向布局略有不同，最大功率180kW(245ps)/5500rpm，最大扭矩360N·m/4000rpm。整体动力水平几乎超越金昌3.0L，非常接近普拉多3.5L，可以说是同价位区间中动力最强的硬核SUV。
二、福特撼路者加速测试在100公里测试中，拉高转速至2500rpm左右进行弹射起步。振动筛的悬挂可以抑制平举现象，四轮驱动系统可以高效地将动力转化为驱动力，整个加速过程中没有打滑现象。最终加速结果保持在10.69秒左右。然而，每次风扇完全加速，它就会高速运转。
三、福特撼路者制动测试虽然学步车刹车踏板的脚感有点软，但主观的刹车感给人十足的信心。车身微微点头，但整体刹车姿势保持良好，完全刹车没有跑偏和晃动。百公里制动测试结果为41.56米。
从上面的介绍可以看出，福特撼路者无疑是一款更具侵略性的车型，处处表现出野性，在性能上可以适应越野和平地。那么福特撼路者适合谁呢？我觉得那些成熟稳重的男人更适合。
百万购车补贴
关于新款福特撼路者，新款福特撼路者前瞻:配2.3T+10AT动力总成 或售25.98万元起的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
