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标致308s 东风标致308s按键功能

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

今天给各位分享标致308s的知识,其中也会对东风标致308s按键功能进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

标致308s 东风标致308s按键功能
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 标致308S怎么样值得买吗
  2. 标致308s怎么样口碑
  3. 东风标致308s买后悔了,标致308s为什么不能买
  4. 东风标致308s按键功能
  5. 东风标致308S的介绍
  6. 东风标致308s和308的区别是什么

标致308S怎么样值得买吗

标致308S挺不错的,值得买。

东风标致旗下最新车型标致308S最快将会在2015年3月份正式上市。东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造,新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相。在外观上,其在很多地方保留了海外车型的造型设计,不过新车将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央。

东风标致308S高配车型将使用LED光源的前大灯,低配车型则使用卤素大灯。此外,根据配置的不同,新车还会搭载彩色液晶显示屏、全景式天窗、自动启停系统、电子手刹等。

东风标致308S车型将搭载1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,其中1.2T发动机的最大功率为136马力,最大扭矩为230牛·米,而1.6T发动机的最大功率为167马力,最大扭矩则为245牛·米。

标致308s怎么样口碑

标致308s这款车的口碑:

1、作为原汁原味的引进车型,标致308s身上有太多的亮点。到底这辆车值不值得入手呢?我们接下来简单聊一聊。首先是1.6T发动机,标致308S一共搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,其中,1.2T为三缸发动机,动力表现也不错,做大输出马力136马力,可惜是个三缸机,怠速抖动和加速声音稍微明显些。但是标致308S车辆隔音做的不错,能够有效减少噪音干扰;

2、与发动机匹配的除了5速手动变速箱,还有6速自动变速箱。我曾试驾过多台标致308S,起步加速都没有非常明显的顿挫感,开起来非常灵活;

3、后排空间则不是标致308S的强项,虽然座椅填充非常厚实,但是坐上去坐垫略显短小。不过综合来看,一般小汽车后排很少坐人,所以这个问题可以忽略不计;

4、标致308s的悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,不过得益于标致对底盘的调校功底,标致308S开起来非常稳健,过减速带也没有不适感。相比新车上市时的价格高高在上,现在低价入手一辆二手标致308S,也是一个相对不错的选择。

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东风标致308s买后悔了,标致308s为什么不能买

虽然从品质上看,标致308S的产品竞争力尚可,但在由高尔夫和福克斯把持的紧凑级掀背车领域,它凭借现有水准想要突围还有难度,加之标致给这部顶配试驾车的定价已近18万,远谈不上惊喜。2015款标致308s上市后,这款车型似乎已经被东风标致所遗忘了,至今也未更新换代。这种颇具收藏价值的冷门车型也渐渐淡出市场,2017年全年销量只有1346辆,下面我们看看标致308s为什么不能买,东风标致308s买后悔了的原因。

308S的操控性和动力表现都不错,1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压发动机的动力参数都是可以拿出手的,前者136马力后者167马力,加上1.6L的116马力,其动力组合丰富并且不弱,特别是1.6T作为旗舰车型动力十足,1.2T车型兼顾了油耗与动力,按理说三组动力总成的结构应该会有不错的市场反应,但是这背后隐藏着非常大的问题,1.6L排量无自动挡,1.2T三缸发动机抖动大,大部分消费者望而却步,1.6T动力不错,但是价格却也上去了。

标致308s为什么不能买,主要还是那台坑爹的发动机。还记得人们对宝马那台三缸机的抱怨吗?308s也有同样的问题。三缸机天生就难以平衡往复惯性力矩,运转起来抖动也就在所难免了。另外就是吵,正如有些人描述的那样,“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣,就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了”因此,原本作为走量的1.2t车型,缺陷却如此明显,让不少车主东风标致308s买后悔了。

标致308S官方指导价为11.27-17.97万,在上市一年后的今天其终端价格已经降到了9.5万-16万的区间,虽然现在有了一个大幅度优惠,但是固定配置却成了208S最大问题。顶配才有无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、主驾驶电动调节座椅,LED大灯等等配置,这些配置都仅仅只有顶配才有,这也导致很多车主东风标致308s买后悔了。所以当初就有一句话说308S除了顶配都是乞丐版,我想这本可以避免的问题却成了致命伤,标致白白浪费308S这副“好身板”。

东风标致308s按键功能

当遥控钥匙更换电池以后我们需要对遥控钥匙进行初始化,否则遥控钥匙可能会不好用,并且伴随一些小问题。今天有车君就来教大家怎么样初始化遥控钥匙。

1、首先接通点火开关

2、马上按下遥控钥匙上的锁止按键,持续几秒钟

3、关闭点火开关

4、遥控钥匙初始化完成

●玻璃升降保护功能

为了避免损坏电动车窗的电机,在连续10次完全的开关车窗之后,电动玻璃升降装置会被暂时锁死,这时您不要以为玻璃升降器坏了,其实只是保护装置启动了而已。另外点火开关关闭约45秒之后,所有电动车窗开关将无法控制车窗升降,所以熄火后要及时关闭车窗。

●电子手刹使用

东风标致308S的电子手刹可在发动机熄火后自动启用/车辆移动时自动解除,该功能可以通过车辆设置菜单中的“启用或停用自动驻车功能”进行开关选择。(利用此功能,可有效缓解女司机在驾车时忘记松开手刹的狼狈情况)

手动启用或解除时,踩下刹车扳起手刹开关即启用,按下开关即解除,操作过程中,显示屏上将提示“驻车制动启用”或“驻车制动解除”的信息。

电子手刹您已经了解了,您还想知道更多的用车小知识吗?去“我有车”App里面的“隐藏功能”看看就知道了。

●启停系统操作

发动机启停系统开关设计在了车辆的多媒体系统中(指示灯点亮时为启停系统关闭),此功能在发动机启动时默认开启,需手动关闭。

当启停系统开启时,踩下制动踏板,车速降至0km/h时(比如等红灯时),仪表盘上启停系统指示灯点亮,发动机熄灭。抬起制动踏板,发动机瞬时快速启动。

下列情况,发动机启停系统不能使用:

1、驾驶员侧车门未关;

2、驾驶员安全带未系;

3、从上一次驾驶员起动发动机后车速未超过 10km/h(即在堵车状态);

4、空调设定温度较低或车外温度较低时;

5、坡度过陡;

●自动泊车

在准备进行停车时,可按下此按键,车辆将会自动进入车位检测模式,当顺利检测到可停放车位后,驾驶员便可依据仪表盘中央屏幕上的指示信息进行对车辆进行操作,在过程中,驾驶员只需要控制好挡位以及刹车即可,车辆会自动调整方向,保证车辆顺利入位。

●外后视镜调节加热

1.左右拨动此拨杆可对左侧或右侧后视镜进行选择。

2.选择好需调节的后视镜之后,通过按上下左右键进行后视镜镜片位置调节。

对于左侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。对于右侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处,把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。

外后视镜加热功能集成于后风挡除霜按键中,按下后启动。为了避免额外电量的消耗,该功能会在长时间开启后自动关闭。

后视镜调节加热您已经了解了,您还想知道更多的用车小知识吗?去“我有车”App里面的“隐藏功能”看看就知道了。

● ESP(车身电子稳定系统)开关

ESP绝对是车辆主动安全系统的终极设备,它替驾驶员完成很多不可能的动作,让车能够更加易于控制。当然ESP也会对车辆的一些运动性能有影响,多以会出现了关闭ESP的物理开关,所以一般正常情况下大家都是默认开启ESP的,只有及特殊情况下才会关闭ESP。

按下此按键,当ESP开关灯处于点亮时,系统为关闭状态。

当ESP系统关闭时,仪表盘屏幕将会有相应提示。(非特殊情况,不建议车主关闭ESP系统,虽然日常平稳驾驶时关闭该功能后车辆也并不会发生变化,但该功能可在紧急时刻防止车辆失控,实现“保命”的功效)

●巡航系统的使用

●后排隐藏12V电源接口

东风标致308S后排同样装配有12V电源接口,后排乘客可通过购置外接设备,来为随身携带的电器进行充电,十分方便

东风标致308S的介绍

2014年11月20日,东风标致308S亮相2014广州车展,正式公布其动力总成,同时宣告将以“超级智能运动型车”的产品定位登陆国内市场。在细分领域,东风标致308S集东风标致动力总成、智能配置、标致最新设计理念和精致工艺于一体,将凭借3个“S”—“Sport运动”、“Supreme品质”、“Smart智能”,开启中国车市超级智能运动的全新时代。1新车亮点:1.延续海外原版设计;2.搭载全新1.2THP发动机2,动力充足。

东风标致308s和308的区别是什么

本质区别,不同平台、不同动力总成、工程设计和造型设计完全不一致。忘记307和307两厢的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A级和A+级车型的尾数都将变成8,因此即便推出新的两厢A级车,尾数也必须以8结尾,总不能让一款全新的车型用308两厢这种名字出现在人民群众面前,这也太冤了不是么。308S源自PSA最新的EMP2平台,而308源自PSA几年前的2号平台,两者由内到外的区别,都是因为两台车的底层构建完全不同。

文章分享结束,标致308s和东风标致308s按键功能的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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关键词:标致东风发动机