12年尼桑逍客 12年的,日产逍客雷2.0的怎么样
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12年逍客1.6手动怎么样
手动挡的车型车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故即可，价位也不会很高，2012日产逍客1.6这款车，使用性能比较稳定，发动机变速箱的故障率比较低，而且油耗也不高，保养维修费用比较低，而且车辆的车身空间也是相对比较大，可以考虑购买二手。
尼桑逍客2012款有没有蓝牙
12款逍客有蓝牙功能，逍客蓝牙连接步骤是：
1
分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置为“所有人可见”；
2
然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，完成配对后则连接成功。
09年尼桑逍客2.0自动挡的通病
通病。
1，第一大通病应该就是防冻液副水壶，发生概率之高居于首位。这个问题我认为是设计和制造缺陷。逍客的冷却系是全封闭高压设计，好处是散热效率高，可以采用比较小的散热片和单风扇，算是比较先进的设计，但这个副水壶承担了系统热胀冷缩的任务，这个水壶的形状和工艺就比较失败了，作为承压容器圆形是最好的结构，它搞成方形，一体成型是结构最强的，它搞成上下两半热熔焊接，不漏才怪。解决方法一个是保持防冻液低位，壶内空气多一点承压会好一点，经常跑短途的定时放气，跑长途就没用了，就这样也不能保证不漏，在质保期的去索赔，出保的可以参照我的帖子改造副水壶盖里面的泄压阀，彻底解决。
2，后避震漏油，我的没漏过，十万公里换了KYB全套双气压避震，漏油的质保期免费换，出保的话可以换原厂的也可以换KYB。
3，平面轴承，我也没坏过，这东西不值钱，换起来有点小麻烦，低速转向嘎啦嘎啦响的，先检查转向球头，不松旷的话几乎就是平面轴承问题了。
4，空调，很多朋友反映空调效果差，我有点奇怪，我觉得很冷啊，除了暴晒以后需要急速降温，我几乎没用过内循环，冷的吃不消。这车空调是变频压缩机，很不错的，要嫌空调不冷，一个是要考虑车前的空调散热片是不是堵塞，有很多虫子树叶或者泥巴的话，散热不好也就制冷不好。第二要考虑室内蒸发器，用久了会有灰尘杂质，滤网不是万能的，要定期清洗。
5，提速肉。首先要说逍客绝对不肉，觉得肉的朋友有两种，一种是对这个车提速能力期望值太高，它无论如何也是跑不过小钢炮车型的，人家2.0排量才一吨出头的重量。还有一种就是对这车特点不够了解。逍客的变速箱有个特点，变扭器锁止比较晚，车速要达到二十以上才会锁止变扭器，这之前油门多大也跑不快，因为是油液传递，动力都被油液消耗了，正确的做法是起步缓踩油门，车速稍起就可以全力加速，过程中保持油门和转速是提速最快的，说一踩一放的朋友怕是太了解这台变速箱，用自动挡的经验来说的。自动挡一踩一放的目的是为了让变速箱提前升档，尽快到达最高档位，这样是省油又相对较快的提速方法，但即使是自动挡，这也绝对不是最快的提速方法，否则所有的测试直线加速的试车员都会这么干，同时变速箱也不必设置运动模式延迟升档以获得更快的加速了。对于cvt来说，没有档位，所以一踩一放想提前升档的期望更是徒劳的，cvt是根据油门开度和负荷来计算变速位置的，保持油门和转速，变速箱就会连续平滑提升变速比，是提速最快的方法，一踩一放不仅慢还额外造成变速箱负担，因为放开油门的同时，变速箱要重新计算变速位置并且进入发动机牵制模式，刚动作，你又踩油门了，变速箱来回在做无用功，不仅增加了变速箱损耗还减慢了提速的过程。
四，保养。说到保养，逍客是最省钱的车之一。我的建议是质保很重要不要轻易脱保，新车前三四次保养，就用矿物油，有利于磨合，之后到十万公里之前，都可以用矿物油或者半合成机油。十万公里以后可用日产超级全合成机油，0w-40，运动粘度提升一档。有些朋友生怕原厂油不好，到处购买美孚嘉实多，甚至一些顶级运动型机油，其实真的想多了，你这么干十万公里下来发动机未必就比我的好，日产发动机以精密耐用著称，原厂机油壳牌代工且配方根据日产发动机经过优化，绝对够用了。机油不是越贵越好也不是指标越高越好，而是合适最好，机油没有绝对全能的，一方面能力突出另一面就差，运动型机油是给高转运动型发动机用的，为的是七八千转甚至更高转速状态下提供保护，逍客的发动机常年在两千转左右工作，偶尔拉到四千，用这机油等于给猪喝西洋参，浪费了还拉肚。同时还不应该迷信高标号机油，比如逍客5w-30的机油就比较适当，十万公里以后因为磨损，配合间隙多少有点大，增加一个粘度等级，用0w-40。德系发动机设计间隙比较大，新车就可以用40粘度的机油。所谓外部气温高用粘度40机油是不成立的，因为发动机内部工作温度并没有变化。
关于4s频繁推荐的油路清洗，喷油嘴清洗，节气门清洗，进气道清洗，发动机内部清洗，甚至两万公里推荐做三元催化清洗，全部的全部都是扯淡，唯一的真实理由是他们想赚钱。一万公里轮胎前后对调。日产有专用油路清洗保护剂，两万公里买两瓶一箱油一瓶加两次，平时不要长期低速，油路就没问题。
日产发动机内部清洗剂买一瓶，两万公里用一次，换机油前加在机油注入口怠速二十分钟换机油，如果用的全合成以上机油可以不用这个，五六万再用。
五万六万公里做一次进气道和节气门清洗，顺便把原厂火花塞换了，原厂单铂金火花塞寿命就是四五万公里，以后就会烧蚀电极，点火间隙越来越大，电流越来越大非常容易烧点火线圈。刹车油也换了，检查下变速箱油，发黑的话也换了，相信变速箱免维护的朋友这里可以忽略。
八万到十万公里做一次三元催化清洗保养，检查刹车片，轮胎磨损到警戒线就换掉，防冻液三年以上也换掉。以上项目出保的话就自己买了到外面修理厂做，除了变速箱油需要找个技术好的做以外，其他随便哪个修理厂都可以做。
玻璃水不要用洗涤剂加水，因为含有高浓度表面活性剂，会导致雨刮器胶条老化同样的道理也不能用肥皂或者液体皂，肥皂和液体皂的主要成份是人工油脂，而且含有很强碱性，洗衣粉更加不行，没融化的颗粒会堵塞喷头磨损喷水泵。我的经验是洗衣液加水，很好用。
08年和12年逍客区别
08款显的小巧。12款空间加大了，更有动感。
08款逍客SUV这款车型的动力性能虽然说并不是特别的优秀，但是乘坐的舒适性非常的好，燃油经济性也比较的不错，使用的成本很低，百公里燃油消耗量只需要不到8升。12款逍客是尼桑公司推出的一款紧凑型的城市SUV，在车体的设计上相对来说是比较的紧凑的，虽然说内部的空间并不是特别的宽敞，但是座椅的人体工程学设计还是非常到位，舒适性很好，燃油经济性表现也非常不错，百公里油耗不会超过8升，非常省油。
12年的,日产逍客雷2.0的怎么样
12年逍客这款车个人认为优点是车子燃油经济性，质量可靠性还有保值性方面不错，缺点是车子刚性差，钣金薄。
逍客车很好，我刚刚入手了一款1.2td版本的。逍客是紧凑型的都市型的suv，适合家庭使用。
2012年的尼桑逍客光碟在哪里
2012年的尼桑逍客光碟在面板卡槽里。根据查询相关资料得知，2012年的尼桑逍客光碟在面板卡槽里，与操纵杆顶端持平的位置即是面板卡槽，按一下右边的小圆点，即可打开面板卡槽，放入或取出光碟。
关于12年尼桑逍客的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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