小鹏g3续航 小鹏汽车g3续航能力
大家好，小鹏g3续航相信很多的网友都不是很明白，包括小鹏汽车g3续航能力也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于小鹏g3续航和小鹏汽车g3续航能力的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
小鹏g3续航里程是多少
小鹏g3的续航里程分为351公里和365公里两种。
小鹏g3是XpengMotors旗下的纯电动汽车，目前只有一款车型在售:2018款，于2018年12月上市。
2018款小鹏G3共有悦翔版、智翔版、尊享版三款车型，售价分别为15.58万、17.78万、19.98万。
2018款XpengMotorsG3的长宽高分别为4450毫米、1820毫米和1600毫米，轴距为2610毫米。
一、配置:
1.暂停:
2018款XpengMotorsG3的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，由前驱动驱动。
2.安全配置:
主/副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。
三.辅助配置:
前/后驻车雷达、驻车影像、巡航控制、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、感应后备箱、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、电池预热等。
二、权力:
2018款XpengMotorsG3最大输出功率145kW，最大扭矩300N/m，最高时速170km/h，百公里加速时间8.4秒。
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小鹏g3续航为多少公里
小鹏g3续航为365公里。以下是关于小鹏g3的具体介绍：1、外观方面：车辆外观犀利车身线条硬朗简洁视觉攻击性强LED光剑灯组与宽大锋利的前唇共同组成无进气格栅的“鲨鱼”下压前脸、悬浮式车顶、标志性鸭尾、矩阵式贯穿尾灯等设计元素让G3时刻保持战斗姿态宣告勇敢探索的生命态度。2、配置方面：配备意大利进口全景式挡风玻璃是国内首款采用“太空座舱”的互联网汽车360°车顶相机并配备高清摄像头及360°旋转云台可存储拍摄的照片及视频随时随地记录和分享旅途记忆标配12.3英寸可自由定制的高清全液晶仪表和15.6英寸超大全触摸高清屏幕。
小鹏g3续航多少公里
工信部给出的标准续航车型续航里程为401公里，工信部给出的长续航车型续航里程为520公里。
小鹏g3为纯电动 suv，搭载145kw电机，最大功率300 Nm。
这款车用的是三元锂电池，大部分纯电动车都用三元锂电池。
小鹏g3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。
开纯电动车的感觉挺好的。纯电动汽车的电机在行驶时没有过度的抖动和噪音，车内的静谧性非常好。
纯电动汽车的动力输出方式也更适合在走走停停的城市道路上使用。
电动机的动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。
大多数内燃机需要达到一定的速度才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。
将纯电动车停放到位，踩下油门踏板到底，电机即可立即输出最大扭矩。高性能纯电动汽车的加速性能非常强。
有很多高性能纯电动汽车，甚至可以秒杀超级跑车。
小鹏汽车g3续航能力
2020年7月10日小鹏G3上市，成为2019年下半年新势力企业首款上市新车。
2020款小鹏G3主要针对续航里程进行了升级，并推出了G3 520和G3 400两款车型。综合续航里程分别为520km和401km。两种巡航版本共六种配置，售价14.38万-19.68万元。
2020款小鹏G3 520车型搭载当代安普科技有限公司811三元锂电池，电池容量66.5kWh，综合续航里程520公里，电池组密度180 wh/kg，是国内量产能量密度最高的电池组之一。
在备受关注的安全性方面，520车型使用的811电池组采用了阻燃结构和防爆阀设计，并增加了保险丝保护。工作温度范围为-30至55℃，可应用于高温、寒冷等极端环境。目前全球最高标准IP68的防水防尘能力达到300mm，是国标的3倍，保证了极端情况下的电池安全。
据悉，小鹏G3 520预计将于8月底正式交付给消费者。如果顺利的话，将有可能成为中国品牌中第一款搭载811电池的纯电动汽车。
400车型采用非811三元锂电池，电池容量50.5kWh，综合续航401km，仍比2018款G3最高续航365km高出近40km。
基本参数方面，2020款小鹏G3的车身长宽高分别为4450/1820/1610mm，与2018款相同，但2625mm的轴距增加了15mm。
动力方面，2020 G3的第二代永磁同步电机最大功率145kW，最大扭矩300n·m，400车型百公里加速时间8.5秒，520车型加速时间8.6秒，最高时速170 km/h，另外两款车型的重量分别为1578kg和1637kg。
智能系统方面，小鹏G3 2020搭载新版XPILOT自动驾驶辅助系统，新增TJA交通拥堵辅助功能。配合ICA智能巡航辅助，实现了城市和高速均可使用的全速段LCC道路对中控制，防止车辆因驾驶员注意力不集中或路面不平而偏离正常行驶轨迹。
新加入的ALC自动变道辅助，在自动驾驶辅助状态下，只需拨打转向灯，车辆就能判断交通和实时路况，自动变道。
此外，G3 2020增加了驾驶员疲劳预警、注意力分散预警、心跳和健康状态检测等智能功能。G3通过车内a柱的红外摄像头，实时检测驾驶过程中驾驶员的行为特征和健康状况。在出现闭眼、长时间视线偏移、心率异常等异常行为时，G3会以多种方式进行反馈提醒，以前沿的AI智能技术保障用户的健康和出行安全。
全新的XPILOT自动驾驶辅助功能和AI智能功能也将于近期通过OTA升级开放至2019款G3，兑现智能汽车不断进化的承诺。
虽然小鹏G3新车型的外观并没有明显改变，但是续航里程的大幅增加和智能技术的引入，大大提升了新车型G3的内涵，这对于正在经历补贴和下坡路阵痛期的新能源汽车市场来说，无异于投下了一颗深水炸弹。作为造车新势力企业，小鹏敢于率先使用811电池，突破180wh/kg的能量密度，在续航、安全等方面也为电动车的技术进步起到了先锋作用。
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小鹏G3续航怎样耗电会不会很快
当初选新能源电动车就是为了省油钱，小鹏G3的耗电非常低，平时开着不会担心它突然没电，家里到单位距离大概20公里，一般两个星期充一次电，目前用下来，电耗还不错，仪表盘上的数据显示还是很准确的，没有虚电表现。基本电耗在13左右，晚上10点以后充电有半价优惠，所以用下来真的是感觉经济实惠！算了一下，一公里大概是5分钱，真的比开油车每个月省下很多。平时上下班开，续航也够了，如果要去外地，也没有问题。座椅减震效果也不错，过隔离减速带和颠簸路段的时候，在车里不会有很大震动。
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