jeep皮卡 角斗士是皮卡手续吗
大家好，今天小编来为大家解答jeep皮卡这个问题，角斗士是皮卡手续吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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皮卡车用英语怎么说
皮卡车的英文：pick-up；pickup truck
truck读法英[trʌk]美[trʌk]
1、n.卡车；交易；手推车
2、vi.驾驶卡车；以物易物
3、vt.交易；以卡车运输
4、adj.（美）运货汽车的
短语：
1、lift truck[机]升降运送车
2、cement truck水泥汽车
3、tow truck拖车；牵引车
4、radial truck向心卡车
5、tank truck油罐车；罐式车
例句：
1、They found the pickup truck that was hijacked.
他们找到被劫持的小货车了。
2、They quickly drove a pickup truck to my car and started it.
他们很快就驾驶一辆载货卡车，并发动了我的汽车。
扩展资料一、truck的词义辨析：
carriage, jeep, truck, automobile, coach这组词都有“车”的意思，其区别是：
1、carriage指马车，两匹或两匹以上马拉的四轮马。
2、jeep吉普车，指一种小型轻便、适合在崎岖路面或野外使用的车子。
3、truck与lorry同义，都指卡车或货车，前者为美国用词，后者用于英国。
4、automobile是汽车的总称。
5、coach原义指四轮马车，现指轿式汽车，长途公共汽车，还可指火车设有卧铺的车厢。
二、truck的近义词：jeep
jeep读法英[dʒiːp]美[dʒip]
n.吉普车
短语：
1、sea jeep水陆两用吉普车...
2、big jeep巨型轰炸机
3、television jeep电视吉普车,小型电视...
4、flying jeep轻型飞机
有什么好的家用皮卡吗
第一款：Jeep Gladiator
其实从之前看过Jeep Gladiator之后，对于这款车的直观印象就是小众中的小众车，毕竟牧马人虽然很受大家喜欢，但是终究越野车不是目前没有占据最大市场份额，而Jeep Gladiator作为一款皮卡，其消费群体并不大。但是不可否认的是，Jeep Gladiator将是一些热衷皮卡和越野的消费者眼中最理想的大玩具。作为一辆中型皮卡，实用性上Jeep Gladiator比大多数SUV或者越野车都要实用，毕竟拉货也是可以的，性能上有着牧马人在这放着，你觉得Jeep Gladiator的越野性能和公路性能如何？总体而言，在上海车展上如果你看到Jeep Gladiator，那么你就会明白为什么大家说它不比SUV差了。
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第二款：福特F150猛禽
如果说Jeep Gladiator是适合大多数爱好者玩的的大玩具，毕竟按照牧马人车主一贯的改装爱好，Jeep Gladiator少不了被各种夸张的改装。而相比之下，福特F150猛禽基本上属于那种不用改的存在，至少每次在车展上看到这款车，大家都是一拥而上。虽然说福特F150猛禽在被很多人说成是货车，但是百万级别内基本上很难找到对手，这款车在性能表现上十分出众，加上霸气的外观，可玩性很高。当然，相比Jeep Gladiator，猛禽的价格不便宜。新款猛禽虽然动力没输出感觉没什么太大的变化，但是新加入的轨道控制技术、主动减震器等诸多全新技术让这款车变得更加具有可玩性。
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第三款：长城皮卡P系列
其实提到长城皮卡，大多数朋友第一时间想到的都是长城风骏5或者风骏7，毕竟这算是国内皮卡市场目前销量最好的车型，但是将在上海车展露面的长城皮卡P系列，却让很多人抱有非常大的期望，因为这款车或许将是国产豪华皮卡的领头羊。据了解，P系列将包含商用、越野以及乘用三种外观类型，全系标配三把锁、涉水喉、绞盘，相信喜欢皮卡的朋友都知道这车的基础可玩性算是中上乘。目前只要动力和价位满足大众需求，那么销量基本上是不用担心了。按照长城的习惯，相信这款车会是未来进口皮卡的一大劲敌。
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第四款：江铃域虎
其实如果没有长城皮卡，江陵域虎或许也能称霸国内皮卡市场，或许也是和长城一个想法，江铃域虎的型号也不少，域虎3、5、7的全阵容模式也是大幅提升了销量。其中域虎3主打低端皮卡市场，域虎5即原来
jeep为什么打着广汽的牌子
哈哈，你知道在中国大陆销售的自由光全名是什么吗？告诉你你可能都记不住，它几乎是世界汽车界最长的名字了：广汽菲亚特克莱斯勒吉普自由光！与此类似的还有大指挥官、指南者、自由侠，它们名字的前面都要加上这个长长的前缀。
为什么要这样长的名字呢？这主要是因为它们的生产企业——广汽菲克集团关系太复杂了。咱们一层一层的往下扒。
广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）是中国六大汽车集团之一，是大型国有控股企业，旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽吉奥、广汽中兴、本田汽车（中国）、广汽日野、广汽比亚迪、五羊-本田、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机等众多品牌；菲亚特克莱斯勒汽车公司（简称“菲克集团”）是由意大利菲亚特集团和美国克莱斯勒集团于2014年1月合并而成，总部位于伦敦，是世界第七大汽车公司，旗下拥有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、公羊、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等品牌汽车。二者在2010年3月9日以50:50的股比合资成立了广汽菲克集团，共同生产菲亚特、jeep等车型。
看明白没？虽然jeep是一个美国汽车品牌，但是现在它的头上却有三个爹：克莱斯勒、菲亚特、广汽。起名时必须把这三个爹的姓氏都带上，漏了谁都不高兴，给你一只小鞋穿。所以，在中国大陆销售的jeep大指挥官、指南者、自由侠和自由光就必须打着广汽的牌子了。
不仅仅是jeep，在国内还有一个与此类似的车企，那就是奇瑞捷豹路虎汽车公司。它旗下生产的揽胜极光、发现神行等车型，也必须加上长长的公司名头，比如“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”“奇瑞捷豹路虎发现神行”等。这让我想起来一个人：前苏联大文豪高尔基的原名是“阿列克赛·马克西姆维奇·别什可夫”，他的父母可能只喊他“阿列克赛”，但是在档案上却必须是全名。当初背这个名字时觉得超级有趣，并作为向同学炫耀的资本。
不是JEEP打广汽的牌子，而广汽与JEEP合资为提升品牌影响力。JEEP汽车的历史可以追溯到二战的威利斯，这是一个品牌文化悠久且比较“正能量”的品牌；使用双引号是因为近期中美关系紧张且为美帝抽风，不过回头看历史的话JEEP汽车代表盟军的正义一方，为打赢二战发挥了至关重要的作用；艾森豪威尔这评价JEEP：获取胜利的三大利器为飞机、登陆艇和JEEP汽车，可见这一品牌在历史长河中是有相当程度影响力的。
而JEEP汽车是克莱斯勒汽车集团旗下的品牌，这一品牌曾经是美国三大汽车公司之一，其中道奇公羊皮卡至今仍未北美车市销榜前三强；不过克莱斯勒因经营不善数度面临危机，目前被欧洲汽车品牌菲亚特汽车收购，所以全名应该是【菲亚特·克莱斯勒JEEP】；而菲克汽车与广汽合资成立了公司，定名简称为【广汽菲亚特克莱斯勒】，那么其具体合资品牌自然要在品牌之外加上这一长长的前缀以示身份。
这一前缀对于广汽而言是有利因素，因其作为自主品牌影响力相当一般，所以只能以知名度较高的合资品牌体现一些存在感，比如广汽菲克、广汽丰田、广汽本田等；而作为外国汽车品牌绝大部分并不需要这么复杂的前缀，比如大名鼎鼎的JEEP汽车，当然两田还是需要依靠情怀在特殊阶段打一打情怀牌的。
不过JEEP汽车的经营状态相当不理想，因为技术方面过于依靠菲亚特的支持，而欧系车的多数品牌都存在比较明显的问题；具体到菲亚特首先为虎鲨系列发动机存在严重烧机油问题，其次为菲亚特干式七档双离合稳定性极差，这两大问题在合资三强白热化竞争的阶段频频出现，以至于JEEP汽车的市场占有率直线下滑，同时口碑也变的异常糟糕。
菲亚特克莱斯勒真的是一组梦幻组合，只是对于JEEP而言这是一场噩梦；至于广汽在这一轮合作中并不能起到决定性作用，所以克莱斯勒JEEP汽车很有可能再次易主，而且最终的归宿很有可能成为中国汽车品牌，届时也许让“不是所有吉普都是JEEP”的笑谈成为真正的笑谈，不过这一品牌仍然会是一个有情怀的品牌，味道应该不会变。
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JEEP是美国克莱斯勒旗下的品牌，然后克莱斯勒被意大利的菲亚特并购，并成立了菲亚特-克莱斯勒公司，这个公司为我们提供了多款纯进口的越野车，例如大切诺基、牧马人等。
由于近十多年来，我国的汽车市场正处于急速的发展阶段，于是在2003年菲亚特-克莱斯勒公司与广汽集团，签署了一份在中国扩大生产和销售乘用车的合作协议。根据协议内容，广汽集团可以生产克莱斯勒旗下的JEEP品牌车型。
目前广汽一共拥有3款合资车型，分别是：自由侠、自由光和指南者。
不过广汽JEEP一开始确实风光十足，但如今却逐步走进一条看似无法被拯救的泥潭之中。
究其原因，壹车热评觉得用一句话来形容会很贴切：没有公主命，却得了公主病。
广汽JEEP改变了JEEP品牌汽车的定位，同时也放弃了JEEP汽车原有的技术与品质路线。特别是在广泛采用菲亚特的小排量发动机发动机，和品质不高的双离合变速箱技术后，菲亚特在乘用车领域上的弱点便被广汽JEEP的车型给无限放大了。
无论是指南者还是自由侠，或者是自由光，无论从小型SUV到中大型SUV，广汽JEEP的问题要么是出现发动机抖动、烧机油、熄火，要么是出现变速箱顿挫、抖动、异响、漏油等等。
其实像广汽JEEP这样合作和命名模式的国产车企还有奇瑞，我们可以在某些车型上看到这样一个奇怪的名字：奇瑞捷豹路虎。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50。
目前奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE等五款车型，而且在未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型。
别说国产车不好，你出国看看，韩国基本都是北京现代，东风悦达起亚，日本基本都是广州本田，东风本田，广汽丰田，一汽丰田，一汽马自达，东风日产，德国基本都是北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪，一汽大众，上海大众，美国基本都是长安福特，上汽通用别克，雪佛兰这不都是国产车吗？
这不是很幼稚的问题吗？与广汽合作生产的它肯定是打广汽自由光牌子。
这个问题很有意思这并不是说Jeep打着广汽的牌子，因为本来就是合资公司。如同广汽丰田，北京现代一样，并不是说谁打着谁的牌子，在之前国外车厂要进国内市场来建厂就需要和本地车厂进行合资成立公司来生产。所以就出现了广汽菲亚特克莱斯勒吉普，一汽奥迪，上汽大众这样的合资公司，不过随着特斯拉国产这种情况就即将被改变，也许未来真的有丰田本田不带前缀的车被产出。
废物，应该是广汽打着jeep的名号。中国的汽车工业政策用市场换技术，可是到最后技术没学到，市场全部给了国外企业。家奴还骂自主的不行。
角斗士是皮卡手续吗
不是。角斗士是Jeep旗下的皮卡车型，不是角斗士是皮卡手续。Jeep是一个汽车品牌，所属克莱斯勒公司，世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。
新款Jeep牧马人新增皮卡版
牧民是克莱斯勒Jeep的车型，牧民是克莱斯勒Jeep牧民系列的顶级版本。它是牧民吉普系列中最强大的品种，是真正的ORV越野车。
众所周知，Cash牧民的内部代号是JK，没有什么特殊含义。在一次采访中，牧民的产品经理曾说:“这是一个抛硬币的名字。”即将到来的新一代牧民有了新的代号，普通版的代号是JL，未来皮卡版的代号是JT。新一代牧民使用全铝车身板件。动力方面，新牧民将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机(内部称为飓风)，传动系统上匹配8速自动变速箱。
有8款车型在售，即将在牧民上市，包括2.0T、3.0L、3.6L三种排量，以及手动变速箱等多种变速箱选择。发动机最大功率209.0kW，最大马力284PS，最大扭矩400.0n·m，车身长宽高4334*1894*1839mm。
百万购车补贴
Jeep停工/路虎小卫士曝光/奔驰X级皮卡将停产
文|谷人云
车图腾出品，未经许可，谢绝转载
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随着法定春节假期的结束，图腾菌也要开始新一年的工作了。今天，我们给大家带来假期国内外汽车行业新闻的整理，来看看这段时间你都错过了哪些行业大新闻。
在此之前，先给大家简单报道一下：面对新冠肺炎疫情，截止2月1日，汽车行业内车企、零部件供应商和经销商等相关企业，累计捐款、捐物已超过7亿元人民币。让我们继续努力，共同抗击疫情！
此外，因为疫情，我国春节假期高速公路免收过路费时间被延长。
据交通部消息，为深入贯彻落实中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组会议精神，扎实做好错峰返程和疫情防控工作，经国务院同意，将2020年春节假期收费公路免收小型客车通行费截止时间延长至2020年2月8日24时。
此次国内爆发新冠肺炎疫情，汽车行业纷纷受到影响。
据外媒消息，受疫情蔓延影响，本田决定停止其在天津和苏州的摩托车生产以及在广州和武汉的汽车生产，摩托车和汽车业务的生产均暂停至2月9日。
据了解，本田原计划2月3日恢复武汉工厂的生产工作，但因疫情持续蔓延，本田尚没有明确指出在华工厂的具体开工时间。
理想汽车日前发布公告称，根据全国及各地的疫情防控要求，汽车行业各零部件供应商的生产均受到不同程度的影响，其新车交付工作将产生一定延后，针对于原预计交付时间为2月份、3月份的用户，会努力将延期交付时间控制在一个月以内。
据了解，理想汽车首款量产车型理想ONE已于2019年12月正式开启交付，根据创始人李想公布的数据，交付首月共生产1530辆，交付超过1000辆。
据路透社报道，大众汽车集团旗下斯柯达品牌表示，由于新型冠状病毒的传播，斯柯达汽车无限期推迟了前往中国的商务旅行，但不计划进行任何人员的撤离。
自2010年以来，中国一直是斯柯达在全球的最大单一市场。2019年，斯柯达品牌在全球的新车交付量为124.3万台，相比去年同期的125.4万台下滑了0.9%。
标致雪铁龙也表示，该公司计划从武汉撤离其员工及家属，将他们隔离在长沙，观察后将他们带回法国。
据悉，PSA第一轮的员工疏离计划将涉及38人，而交通、住房和其它组织方面的工作规划正在制定中，大部分工作已经准备就绪。
另外，整车企业、汽车零部件企业纷纷表示延期复工，对于海外车企造成了不小的影响。
据媒体报道，受国内汽车行业延期复工的影响，韩国、日本、印度等国家的部分汽车企业正制定暂时停产、寻找替代供应商等决策，以应对中国疫情对供应链带来的影响。
此外，塔塔汽车、特斯拉等车企表示，疫情可能影响自身盈利表现。
尽管疫情还在持续，但是汽车行业相关报告仍然看好新能源汽车的发展。
日前，中信证券指出，预计近期爆发的新型冠状病毒疫情对新能源汽车行业一季度有一定负面冲击，行业二季度景气有望回升。
他们表示，疫情对新能源汽车行业是一次性、短期的影响，中长期看，特斯拉持续超预期、欧洲电动化提速、国内政策环境回暖等，推动行业向上趋势不变，继续重点推荐进入全球供应链的各环节龙头，尤其特斯拉产业链的优质企业。
再来关注一下，汽车行业的新车信息。
据广汽传祺官方消息，第二代传祺GS4COUPE（轿跑版）将于今年4月底正式上市。新车在动力方面沿用了普通版车型的1.5T发动机，价格预计不会发生大的变化，购买门槛有望在9万元上下。
据悉，GS4COUPE在第二代传祺GS4的基础上针对车身进行了小幅加长，并通过降低车高营造出更加运动的姿态。其主要竞争对手是领克02和将于今年晚些时候上市的长安UNI-T。
据北京现代官方消息，现代菲斯塔纯电版将于2月18日正式上市。菲斯塔EV外观方面与燃油版车型基本保持一致，并在细节上进行调整，前脸调整为封闭式的设计，充电接口隐藏在内部，另外日间行车灯布局由横置改为竖置。
电池方面，新车配备的是三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。
近日，外媒曝光了全新路虎小卫士车型的照片。同时，全新路虎小卫士车型有望在明年发布，预计其售价为25000英镑（折合人民币22.5万元）。
从图片来看，新车的整体尺寸同售价一样，下降了不少。这样风格的外观设计，相信会让不少熟悉卫士的消费者感到吃惊。不过，虽然车身缩小，但新车仍保留了不少路虎卫士设计元素。
另外，备受国内外关注的电动悍马也有了新的消息。
此前，GMC发布了一张名为HUMMEREV的纯电动皮卡预告图，这将是GMC品牌首款纯电动产品，也是通用集团第一辆纯电动皮卡，新车将在5月20日正式亮相，并于2021年秋季量产上市。日前，有外媒根据这张预告图创作了一份HUMMEREV的假想图。
从假想图的外观来看，HUMMEREV的身形十分彪悍，较多的横向以及竖向线条强化了其设计的力量感。细长的贯穿式日行灯设计提高了前脸的视觉重心，让该车看起来高大威猛。
行业新闻方面，我们来看看国内外车企们的消息和动向。
日前，宁德时代发布公告，首次公开承认成为特斯拉供应商。据宁德时代介绍，宁德时代拟与特斯拉签署协议。协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
据悉，其供货期限为2020年7月1日至2022年6月30日。公告发布后，宁德时代股价逆大盘上涨，截至2月3日10：20，宁德时代股价上涨至143.3元，涨幅9.75%。
华域汽车2月2日晚间发布公告，全资子公司延锋公司拟出资3.79亿美元收购安道拓香港持有的延锋汽车内饰系统有限公司30%的股权。本次交易完成后，延锋公司将持有延锋内饰100%的股权。
自2015年重组发展至今，延锋内饰已建立独立、完整的全球汽车内饰业务运营和管理体系，获得了戴姆勒、宝马、大众、通用、福特等国际整车客户的认可。
据外媒报道，1月30日，大众旗下的商用卡车事业部Traton宣称，将以29亿美元（约合人民币201.16亿元）的总价收购美国卡车制造商Navistar。
据悉，早在2016年，大众就已收购了Navistar公司的16.6%的股份。并且，在商用车研发制造领域，Traton与Navistar一直在采购及部分技术方面进行合作，这为双方公司带来了巨大的协同效应。Navistar也将帮助大众打开美国卡车市场。
不同于忙着开疆拓土的大众，奔驰采取了另外的方式。
据外媒报道，奔驰旗下的X级皮卡车型将于2020年5月正式停产，结束其仅有两年的生命周期。据悉，其过窄的销路导致的低迷销量是停产的主要原因。
奔驰X级皮卡于2017年正式发布，其与日产纳瓦拉共享平台打造，但内外都采用了奔驰全新打造的设计风格，目的是吸引到一些对精致感和豪华感有需求的皮卡用户。其在不同地区共搭载两款2.3T涡轮增压柴油引擎、一款3.0T涡轮增压柴油引擎和一款自然吸气引擎。
据外媒消息，英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日召开董事会，决定是否通过出售股份来筹集资金。上述报道称，这次的投资者主要包括中国吉利汽车和和加拿大亿万富翁劳伦斯?斯特罗尔（LawrenceStroll），双方均提议投资约2亿英镑（约合2.63亿美元），以换取该公司20%股权，并获得董事会的一个席位。
消息显示，吉利汽车控股正与阿斯顿·马丁管理层和投资者就入股这家豪华汽车制造商进行谈判，正在对这家有着107年历史的英国豪华车企业进行尽职调查。
日前，特斯拉正式公布2019年第四季度财报，其2019年第四季度营收为74亿美元。该企业第四季度共交付11.2万辆车，2019年全年交付36.75万辆，2020年特斯拉预计交付50万辆。
值得注意的是，ModelY量产时间提前，预计交付时间提前至3月份，比此前宣布的今年秋季交付提前了约半年时间，国产版本则计划在今年夏天量产。
三菱汽车日前公布了2019年第三财季度业绩报告。受中国、日本和东南亚地区销售下滑以及日元走强的拖累，该公司遭遇了3年多来最差的季度业绩。
据悉，去年10-12月的第三财季，三菱汽车净亏损144亿日元，营业亏损66亿日元（约合6020万美元）。在前雷诺日产三菱联盟主席戈恩被捕后，日产和雷诺陷入混乱中，而三菱汽车也基本上仍处于阴影之中。该公司一直在努力削减成本和开支，并在其亚洲增长市场推出新车型。
福特汽车日前宣布，该公司将与电动汽车初创企业Rivian联合开发旗下豪华品牌林肯的首款纯电动车型。
林肯将使用RivianR1SSUV中使用的“滑板”底盘，该项目在福特内部代号为“U787”。林肯纯电动SUV将于2021或2022年上市，计划在此期间推出一款小型电动跨界车，并在2023年推出一款更大的车型。
据外媒消息，菲亚特克莱斯勒将在6个月内第三次暂停Jeep运动型多用途车（SUV）工厂的生产。这进一步表明其今年销量将放缓。
菲亚特克莱斯勒发言人表示，位于伊利诺伊州贝尔维德（Belvidere）的Jeep自由光（Cherokee）装配厂将于2月17日关闭。这家工厂已经在去年5月份削减了生产班次，8月份也停产了一周时间。
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