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奇瑞gx怎么样 奇瑞艾瑞泽gx质量怎么样小毛病多吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1234

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奇瑞gx怎么样 奇瑞艾瑞泽gx质量怎么样小毛病多吗
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 奇瑞艾瑞泽gx质量怎么样小毛病多吗
  2. 奇瑞GX怎么样
  3. 奇瑞艾瑞泽gx试驾评测怎么样
  4. 奇瑞-艾瑞泽gx怎么样
  5. 奇瑞的新车艾瑞泽GX,应该怎么评价呢
  6. 奇瑞艾瑞泽gx性能怎么样你会选择吗

奇瑞艾瑞泽gx质量怎么样小毛病多吗

奇瑞艾瑞泽gx质量还是可靠的,正常情况下小毛病并不是特别多。

动力方面,艾瑞泽GX搭载了一台1.5T发动机,最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛米,另外值得一提的是,这台发动机的热效率达到37.1%。传动方面,与之匹配5速手动和CVT变速器。

主要优势:

奇瑞艾瑞泽gx汽车介绍如下。车身侧面,车顶采用下沉的溜背式设计,上挑的腰线设计从前翼子板一直延伸到车尾,增强了整体运动感和整体感。尺寸方面,艾瑞泽GX的长宽高分别为4710×1825×1490毫米,轴距为2670毫米。

以上内容参考:百度百科-艾瑞泽GX

奇瑞GX怎么样

个人觉得奇瑞艾瑞泽GX是非常值得买的一款车,毕竟它已经摒弃了之前那种老土的设计风格,现在也是大刀阔斧的进行了改革,从外观到内饰,可以说审美观已经提升了好多个档次,不仅如此,整车的用料质感也是非常不错的。

奇瑞艾瑞泽gx试驾评测怎么样

奇瑞艾瑞泽gx试驾评测蛮好的:

1、奇瑞艾瑞泽GX的尺寸是4700*1825*1482mm,轴距2670mm,这个尺寸来看的,空间上是非常不错的,并且车子的外形上没有延续以前的奇瑞家族的一些设计元素,而是运用了最新设计元素,在远处看的话前脸设计具有很强的侵略性和视觉冲击力;

2、在车子的内饰方面,倒是艾瑞泽gx的一个软肋吧,外观上设计的很不错,但是内饰上还是以前的风格,没有做大的改变,虽然没什么毛病,但是给人感觉就是换了脸,但是脾气一点没改,中控台层次感分明,液晶大屏取消了实体按键,换做由手指触控实现功能操作,贯穿式的空调出风口也显得较为大气,黑色和米白色的搭配也比较温馨;

3、在最主要的发动机方面,使用的是1.5L自然吸气发动机和1.5T我增压发动机,1.5L自然吸气发动机最大马力为116马力最大扭矩141牛米,1.5T我增压发动机最大马力147匹,最大扭矩210牛米,变速箱将匹配5速手动变速箱和CVT变速箱,这也是奇瑞比较惯常的动力配置。

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奇瑞-艾瑞泽gx怎么样

大家好,今天给大家介绍的这一款车是奇瑞艾瑞泽GX,介绍的版本为2019款冠军版1.5lcvt时尚型,官方指导价为8.59万,具体价格还是要参照当地的经销商,该车定位于一款紧凑型车。在配置方面搭载的有胎压显示,ABS防抱死,刹车辅助,车身稳定控制,疲劳驾驶提醒,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,配置方面较为丰富,下面让我们一起来看一下它的静态方面表现。

外观方面它的造型设计年轻大气,符合大部分人的审美,前脸中网进气格珊使用了较为时尚前沿的设计方式,下包围棱角分明,配合着车头,有着不错的运动感,两侧的车灯也较为犀利,内部灯组精美,日常行驶途中照明效果出色,车身侧面整体比例均匀,线条修长,多幅式的轮毂尺寸适中,尾部方面则中规中矩,尾灯进行了熏黑的处理,带来了不错的视觉享受,整个外观形式在街上还是有着不错的辨识度。

内饰部分整体风格高端,大气中控台偏向于驾驶位,满足了日常行驶当中的便捷操作,在做工和用料方面比较符合该价位应有的水平,并采用了大量直线设计且层次感分明的多媒体显示屏,把车内的科技氛围营造得很到位,集成了多种娱乐性功能,界面显示清晰,操作流畅,空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素,提升了整体的档次感,方向盘为三辐式多功能方向盘,粗细适中,握感饱满。实体按键逻辑清晰,布局简易整洁。车内的储物格设计很丰富,方便驾驶人员随手放置物品。

空间方面,该车的全车尺寸4710×1825×1490MM,轴距为2670mm。驾驶位置视野开阔,备注没有较大的盲区,后排空间腿部距离表现宽裕,头部是有一些稍显紧凑,不过整体乘坐起来没有压抑感。它的座椅包裹性很好,而且填充物软硬适中,长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感,后备箱开口很大,能放较多的物品,实用性不错。隔音降噪处理得一般,在高速行驶上有着明显的风噪和胎噪声。

动力方面,搭载的是1.5l发动机,最大功率116马力,与之相匹配的是cvt无级变速箱。cvt变速箱加持整套动力总成换挡平顺动力充沛。悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架,方向盘带有电动助力系统,转向轻盈指向精准。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞的新车艾瑞泽GX,应该怎么评价呢

奇瑞的新车艾瑞泽GX,应该怎么评价呢?下面详细来说一下

奇瑞的动力和奇瑞的变速箱。奇瑞的1.5T变速箱的热效率为37.1%。变速箱CVT25可以模拟9速发动机质量保证10年100万公里(那家汽车公司能做到),变速箱最近获得国际十佳。自己的发动机,自己的变速箱,也要配得最好。再加上奇瑞网站也是自己研发的,件让人放心的事。配置也很丰富。虽然扭力梁落后于奇瑞GX,但在奇瑞GX的价格区间内,后悬挂基本是扭力梁,据了解,其他配置也相当丰富(智能连接、安全配置等)。

 价格不高,既实用,又能运动。价格区间约7-11万,现在有1万左右的优惠,作为家用车,1.5+CVT25,黄金动力,低油耗,很实用。奇瑞GX看起来很运动,很耐用。0-100km/h加速为9秒。开车时也会动。据我所知,Areze GX是一个不应该出现的模型。当初,1.5T版本的Areze 5被撤销,通过同一平台升级为Areze GX。但是,我个人并不认同,因为可挡板的前脸设计和命名定位。

Gx继承了奇瑞的理念,多生孩子,自己打。诞生后,GX成功地将Areze 5从万辆销售俱乐部拉了下来,由于其前脸和尾部的丑陋设计,它也最多永远停留在5000辆的销售范围内。然,对于萝卜白菜的外观。可能有很多人也喜欢这种凶猛的青年设计。那么我们来讨论一下GX的优势。

在奇瑞GX价格这个区间,基本上都是后悬架都是扭力梁,这也理解,其他配置都挺丰富(智联,安全配置等方面)。

奇瑞艾瑞泽gx性能怎么样你会选择吗

总体来说,相同的价位这款奇瑞艾瑞泽gx性能更好,我会选择购买这款车,毕竟这款车的售价不高,整体性能也很不错,下面我们就来一起看看吧。

外观方面,奇瑞艾瑞泽gx正面呈现大气设计风格。黑色格栅向内凹陷,具有完整的三维感。银铬饰品,整体看起来更精致。该车的前照灯是运动型的,配备了LED远光灯和近光灯以及LED日间行车灯。

从侧面看,车体长、宽、高为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm。结实的腰线从前挡泥板延伸到汽车后部。前低后高的车身,看起来特别动感。汽车的前后轮胎为205/50 R17,带有双五辐车轮。

尾巴有很强的立体感,鸭尾巴的形状非常突出,奇瑞艾瑞泽gx具有丰富的线条和三维形状,给人一种良好的层次感。尾灯采用熏黑工艺处理,增加了运动感,中间采用镀铬装饰条,提高了设计的完整性。

为了营造更强的科技感,它顺应当今潮流,采用了广泛的触摸屏操作。仅保留一排多媒体系统快捷键和两个空调旋钮,结合横向空调出风口。虽然很多细节有点熟悉,但整体效果令人耳目一新,不影响盲操作。此外,语音识别系统的响应速度和识别率也很好,但在中央控制屏幕上会有一些局部反射。此外,仪表板中央行车电脑显示屏的设计逻辑也值得称赞。通过方向盘上的功能键翻页时,您会发现最重要的车辆信息(如瞬时油耗、平均油耗和行驶里程)都放在同一页上,非常方便查看。

该车配有前侧安全气囊、GPS导航系统、车道偏离警告系统等配置。功能丰富,无疑对驾驶员非常友好。

奇瑞艾瑞泽gx配备1.5T L4发动机,最大功率为156 HP,峰值扭矩为230 n·m。它与CVT变速箱相匹配。

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