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马自达6跑车 新款马自达6跑车价格多少

频道:汽车知识 日期: 浏览:1232

今天给各位分享马自达6跑车的知识,其中也会对新款马自达6跑车价格多少进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

马自达6跑车 新款马自达6跑车价格多少
(图片来源网络,侵删)

请问马自达6的轿跑车2.3排量的都有什么配置咯

基本信息

车型名称马自达6轿跑车 2.3自动型

销售状态销售

车型厢式三厢车

车身颜色

钛灰

云层银

珠光黑

典雅灰

经典红

瀚海蓝

发动机直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油机

变速箱 5档手动自动一体变速器

厂商指导价(万元) 23.98

车身外观

长/宽/高(mm) 4670/1780/1435

轴距(mm) 2675

前轮距(mm) 1540

后轮距(mm) 1540

整备质量(kg) 1444

最小离地间隙(mm) 150

最小转弯直径(m) 11.5

油箱容积(L) 64

行李箱容积(L) 492-1662

车门数(个) 5

车位数(个) 5

天窗双层电动天窗

玻璃类型带遮阳区的绿色风窗玻璃;深色后风窗玻璃

天线顶式天线

轮胎规格 205/55R16

轮辋规格 16寸铝轮辋

其他配置运动型保险杠及前格栅;运动型侧装饰裙;运动型后扰流翼板;排气尾管装饰

动力性能

发动机型式直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机

排气量(L) 2.3

最大功率(kw/rpm) 120/6500

最大扭矩(NM/rpm) 204/4000

排放欧III

燃油类型无铅汽油

燃油标号(#) 93号及以上

变速器形式 5档手动自动一体变速器

0-100km/h加速时间(s) 9.0

最高车速(km/h) 201

官方油耗(L/100km) 6.2

悬挂系统前:双横臂式独立前悬架带横向稳定杆;后:E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆

转向系统感速型动力转向系统

制动器前后轮浮动钳盘式制动器

其他配置 S-VT(VVT)可变气门正时控制系统;VIS可变进气歧管系统;VTCS可变涡流控制系统;VAD可变进气道;双排气管;电子控制节气阀

安全操控

车身框架 3H结构高刚性车身

安全带前座2个预紧和载荷限制式ELR三点约束式安全带;后座3个ALR-ELR三点约束式安全带

安全气囊司机和副司机前面双安全气囊;司机和副司机侧面安全气囊;前排、后排侧安全气帘

安全控制系统 ABS+ EBD;DSC(动态稳定控制系统)+EBA(电子辅助制动);TCS(发动机牵引力控制);

中控锁电动门锁(车门和行李箱)

定速巡航系统自动巡航

泊车辅助系统倒车雷达

防盗设备防盗自动报警装置,发动机防盗系统

前照灯运动型宝石斜面一体式氙气前照灯,大灯清洗装置,大灯自动开关

尾灯运动型宝石斜面整体组合式后灯

刹车灯高位刹车灯

外后视镜电动调整外后视镜司机侧带广角镜,电动折叠外后视镜,斥水型外后视镜

内后视镜防眩目内后视镜

车窗四门电动防夹功能的玻璃窗,遥控开关玻璃窗

雨刷器自动调节雨感式雨刷,感速式前风窗刮水器;感速式后风窗刮水器

其他配置儿童安全锁;后座安全带带儿童座椅固定装置;防侵入式制动踏板;伺服钥匙系统;电动车窗带断电控制系统;高级卡式智能钥匙(车门和行李箱);后风窗定时除霜装置;

内饰配置

内饰风格高级深色类金属内饰

仪表盘组合仪表带AT档位显示,暗光仪表盘

方向盘前后、高度可调带音响便携式开关、自动巡航便携式开关的真皮方向盘

前排座椅高级真皮运动型座椅,可记忆3个位置的8方位电动调节式驾驶员座椅带腰部支撑,防颈部扭伤可调式座椅头枕

后排座椅一个动作可完全放平KARAKURI后座椅,后座中间独立式头枕

中央扶手前座可折叠式双层盒式中央扶手;后座可折叠式带2个杯架式中央扶手

行车电脑旅行电脑

空调系统全自动空调,颗粒过滤式空气滤清器

音响系统原装进口BOSE高级音响系统,超重低音7喇叭立体声音响系统,立体声收音机,六碟CD机

便利装置车外温度显示器;硬币盒;杂物盒;带盖前杯架;司机侧眼镜盒;前后烟灰盒;后部两个衣帽挂钩;3个车门把手;不锈钢迎宾踏板;铝合金踏板;数字时钟;油箱盖内开装置;司机搁脚板

马自达6共有几款车,有何区别

马自达6 2.0、马自达6时尚型、马自达6 6速手动、马自达6豪华型、马自达6超豪华型、新马自达6 CA7201AT超豪华型、马自达6 CA7201MT 6挡手动、马自达6 2.3、马自达6旗舰型、新马自达6 CA7231AT豪华型、新马自达6 CA7231AT旗舰型。

1994年由于马自达Capella的兄弟车Cronos在市场上的销售情况不佳,马自达急于开发全新车型挽回颓势,于是在1994年8月份推出了第六代的马自达Capella,第六代车型是基于GE平台(Cronos的生产平台)为基础再开发出CG平台生产,也正是这个原因,在海外市场上,消费者习惯把这一代车型称作为马自达626 Cronos,此外,在这一代车型上,马自达刻意的压低了第六代车型的售价,因此这一代车型的销量相比前一代车型有了明显的回升。在车型上,第六代马自达Capella推出了4门轿车和5门掀背车型,而此前的旅行版车型Capella Cargo继续延用旧有的GV平台及1.8L发动机,没有进行同步升级。此外,两门版车型这一代不再生产,基本上这一代车款仅在日本地区销售,有一部分因应市场需求稍加修改后卖到香港,其他海外地区则销售的仍是采用GE平台的Cronos。在设计上,这一代车型明显比上一代车型时尚了不少,整个外观线条变得更加流畅,而且更具跑车感,在车身尺寸上,第六代马自达Capella的轿车版车身长宽高分别达到了4680mm、1750mm和1370mm,轴距达到了2610mm,相比上一代车型,其车身长度足足增加了130mm。在动力搭配上,除了上一代车型的两款1.8L(其中一款是旅行版专用)和2.0三款发动机继续搭载外,马自达还在第六代Capella车型上装上了全新的2.5LV6发动机,最大马力达到了164匹,该款发动机推出以后好评如潮,并且在1994年,为了更方便消费者使用,马自达还引入了福特的SD4E四速自动变速箱。不过不幸的是,新变速箱推出后,CD4E变速箱由于故障率极高受到了消费者的厌恶,而故障的主要原因就是由于液压阀和液力变矩器的设计缺陷导致了变速箱过热影响使用,而马自达的解决办法就是在变速箱的外部增加一个冷却器,但是需要用户去承担该冷却器的费用,这引起了诸多用户的不满。

为什么说马自达6是轿跑车还有什么车是轿跑车

就如同当下流行的CROSSOVER,轿跑车是为了细分市场近而满足更多特殊要求的顾客所产生的产品。轿车不一定是三厢车,就比如M6的轿跑,最多只能算两厢半,而从专业角度说,只能算是两厢车,因为整车只有2个密闭空间;发动机舱和乘坐舱。就M6轿跑而言,其实算不上真正意义上的轿跑,只是做了外观和内饰的美化,配以不同调教的2。3L发动机,为整车加上了运动风格,所以被大众称之为轿跑。

我们所能接触的轿跑应该分为2种,一种是配以原始的轿车底盘,而从外观和发动机上做文章;还有一种是以运动车型的底盘为基础,加以轿车的舒适配置和调教。

现在市场上的轿跑很多,从入门级别类似M6轿跑,到进阶级别类似VOLVO C30、GTI、EVO、IS300、Impreza、Legacy、SAAB9-3,到BMW330、GS430、G35、A5,到更豪华的CLS,X6等

新款马自达6跑车价格多少

下面是关于“新款马自达6跑车价格多少”的相关介绍:

新款马自达6跑车价格多少?目前新款马自达6跑车还没有上市,所以无法确定价格,马自达6轿跑售价是26.58万:

1、马自达6的外形就让人想驰骋四方,而它的动力更是满足了消费者的这种冲动;

2、2005年,一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱,消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感;

3、在新京报超级汽车评选中,马自达6得票支持率也一直居前,最终从百余款车型中胜出,成为10强车型;

4、可以看到,20万元上下的汽车市场高手如云,竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说,胜出更显珍贵。

平民跑车的马自达6轿跑

价格区间:20.8万-26万

马自达6轿跑是在马自达6平台上开发出的一款车型,外形上马6轿跑与M6还是非常的神似,但也有了明显的差异,尾部增加后扰流板,进气格栅不再是网状型,取消了镀烙装饰条叫马6轿跑看起来更加硬朗。最大的改善在于尾部的跑车的大掀背造型,这样的设计不仅大大提高了后背箱的空间,更让马6轿跑看起来炫酷十足。内饰方面在原有的运动风格上得到了升华,超酷的黑、银色调烘托出一股浓烈的运动气息,个性鲜明的金属防滑踏板与红色自发光仪表盘,叫人无法回绝驾驭它的“邀请”。

马62.0L轿跑车使用的是MZR2.0L高性能发动机,配5速手自一体变速器,最大功率108Kw/6500rpm、最大扭矩183Nm/4000rpm,最高车速可达201km/h。这款发动机最大的特点是低扭比较充分,厂家介绍,日常驾驶就可以爆发出90%的扭力。当竞争对手都采用更大排量或者V6发动机时,马6轿跑车却选择了往下延伸,2.0L排量显得更为弱势。不过,实际上马6的优势在于效率,尤其是去年小改款配上的5挡手自一体变速器后,能够将发动机的动力很好地发挥,加上与MX5相同的先进悬挂系统,即双横臂前悬架和多连杆后悬架,底盘调教也更为纯粹直接,马62.0L轿跑车实际动力性能和性格都是让人满意的,轻量化的车身也使得油耗仅为6.0L/100Km。高速行驶时,马62.0L轿跑车表现十分不错,车架结实,底盘稳定性让人放心,不过高速噪音较大的缺点没有很好改善。日常行驶,悬挂较为硬朗,即使碾过一些坑洞位时,感觉比较明显,与马6三厢车的调教完全不同。马62.0L轿跑车把马6的过弯优势也很好地继承下来,即使轻描淡写的过弯,都可以感受到车轮轨迹的准确与灵巧。稍微激烈的过弯,前轮依然有着极强的循迹性,从扭方向盘到前轮抓地而过,都显得极为轻松,出现推头或者甩尾的几率很低,入弯能力让人惊叹。

文章分享结束,马自达6跑车和新款马自达6跑车价格多少的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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