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大众凌渡轿车 大众凌渡是不是合资车

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于大众凌渡轿车,大众凌渡是不是合资车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

大众凌渡轿车 大众凌渡是不是合资车
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 大众新款凌渡是否值得购买
  2. 大众凌渡是几座的
  3. 大众凌渡怎么样
  4. 大众凌渡l值得买吗
  5. 大众凌渡是不是合资车
  6. 大众凌渡是什么车型

大众新款凌渡是否值得购买

凌渡作为上汽大众推出的一款中国特供车型,定位A+级,我觉得并不适合选择,这款车最初的定位就是运动性能车,但是1.4T的发动机,如此小的排量,匹配双离合变速箱,凌渡作为A+级的运动轿车,不用说与思域这种车比加速,就是百公里的速度连雅阁这种B级车都不如,另外快接近B级车的价格,也是性价比全无,完全不做推荐。

外观

凌渡定位A+级,应该说和速腾一个级别的产品,只是速腾是正统的MQB平台出品,大众全球车型,凌渡则是大众为了中国市场特意打造出的一款本土化车型,速腾定位家用舒适,凌渡主打运动年轻。凌渡有一个宣传口号是“奢享宽体轿跑”,前脸外观与别的大众车辆看着相差无几,但是凌渡过于宽的车身,总有一种不够协调的感觉。

动力总成

虽然主打运动,但是凌渡的运动特性真的一点都不出众。凌渡目前只有1.4T的动力总成,1.4T的发动机,最大功率96kw、最大扭矩131马力,这样的数据,已经和轩逸1.6L的快相差无几,对比起1.5T的思域则是完全不值得一提,变速箱为手动变速箱和双离合变速箱。在百公里加速方面,上汽大众现在已经基本没有再提及,从汽车之家的相关资料来看,已经找不到这一数据。根据媒体测评的数据来看,凌渡百公里加速为9-10秒之间,这一水平在A级运动性能中里面可以说毫无亮点,甚至不如有些B级车。

价格

再来看看价格,我一直觉得大众的车辆性价比不高,因为一个大众LOGO值2万,所以很多同级别车型大众都比别的品牌贵很多。这一点在凌渡上面也同样适合,1.4T的凌渡起步价已经是14.29万,1.5T的思域起步价都只有12.99万,次顶配13.99万,凌渡顶配更是直达19.69万,这已经比市场热门B级车雅阁、凯美瑞的起步价还要高。试想一辆中国特供A级车,这样的价格,比大众全球车型速腾卖的更贵,凭什么?

大众凌渡作为一款主打运动的A级车,除了外观多了一丝运动,但是其实际表现与其定位诸多不符合,并不出色的加速特性,但是较高的售价使得其并没有什么性价比。

大众凌渡是几座的

凌渡(lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。“凌渡”二字取意于“凌风渡越”,英文名“lamando”源于西班牙语中的“mandar”,意为“指挥、管理、引领与启示”。上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于mqb平台打造,搭载ea888 tsi发动机,采用湿式7速双离合变速器。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。

2015年1月9日,上海大众今年的重点产品—凌度lamando以14.59-21.39万的价格上市。是五座的。

大众凌渡怎么样

凌渡的产品亮点:

1、外观

(1)俯冲横拓前脸

两条镀铬装饰置于上个格栅,与镀铬灯眉连为一体;前保险杠搭配下格栅,共同向两侧水平张开,冲击力浑然天成。

(2)凌视LED日间行车灯

一体式凌厉设计,更具日间辨别度,清晰鲜明而错落有致,难掩锋芒气度。

(3)凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标

尾灯面板为高科技离散材料;LED光源缩短点亮时间,安全升级。采用全新运动尾标。330TSI代表该发动机330牛.米的扭矩类别。

(4)凌厉双炮筒排气管

双炮筒排气管尾管布局引入机械抛光设计,令强劲的动力特征凸显无遗,动静之间尽显浓烈的跑车气息。

(5)高强度超广角双启天窗

开启面积比普通天窗大40%,拥有厚达8.5MM的五层钢化玻璃,抵抗超过2000N的冲击力。

(6)锋锐前雾灯

锐利分明的梯形设计,配合刚毅的整车造型,内敛中更显锋芒,一路向前,征服视野。

2、动力

全新EA888 TSI发动机

完美TSI发动机,创新集成涡轮增压技术,燃油缸内直喷技术及可变气门正时技术一身,极致释放能效,高效动力输出,超低燃油消耗。

人群定位:直击消费能力在15-30万的年轻消费群体

轿跑这个细分市场的兴起由来已久,在汽车消费群体年轻化的驱动下,轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场,上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑,不仅意在填补自己在这一市场的空白,更进一步丰富产品线,提前其他车企分得头一杯羹。

在大多数人的眼里,轿跑只是有钱人的大玩具,因为以往的轿跑动辄几十万,贵则上百万,不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生,让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点,上海大众研发凌渡之初,就已经将自己的受众定位的很精准清晰。

纵观现如今的主流轿跑市场,20万-40万的价格段,已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑,谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上汽大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡,通过不同动力配置间的分配,在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时,更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。

参考资料来源:百度百科-凌渡

大众凌渡l值得买吗

大众凌渡l可以从设计、空间、驾驶来进行分析,分析如下:

设计

大多数大众车型的前脸都会比较中庸普通缺乏个性,而凌渡L则不是,它采用了点状的装饰和流线型的曲线造型来突出轿跑车的柔美和运动,与此同时,IQ.LIGHT车灯设计看上去也很有科技感,和前脸装饰件融为一体的造型很有新意。

无框车门是轿跑车装酷耍帅的必备利器,凌渡L虽然定位非常亲民,却没有丢掉这个精髓,实属难得。

溜背的车尾是轿跑车区别于普通轿车的重点,轿跑车的美感大多来自于流畅的车尾造型,凌渡L的车尾线条设计非常自然,同时掀背式尾门也给实用性加分,不仅如此,尾灯同样采用了贯穿的样式,和车头呼应,再配合上会发光的LOGO,夜晚看视觉效果很出众。

车内的双联屏是内饰的亮点,车机系统功能很齐全,也支持无线和有线的CarPlay连接手机,再加上抬头显示,科技感的配置也很丰富。氛围灯的颜色有30种,无论你喜欢什么颜色,肯定能找到自己喜欢的那一款。

空间

很多人对轿跑车都会有一个固有印象,就是空间不宽敞不够用。而凌渡L在空间实用性方面其实有相当不错的表现。首先,得益于长轴距和精心设计的轿跑曲线,后排的腿部、头部空间都是足够的,不会出现顶头的现象。

后备厢的容积也没问题,我们放摄影器材都是绰绰有余的,而且采用了掀背式的尾门,开口很大,搬拿东西比常规轿车还更方便。

驾驶

凌渡L采用1.4T涡轮增压发动机,150马力、250牛·米,匹配的是7速双离合器变速箱,这套动力系统城区里开还是比较轻快的。尤其像重庆这种弯多、上下坡多的路况,低转速扭矩充沛加速力道会更足,双离合器变速箱也没有明显的顿挫。

同时,这台车还配备了IQ.DRIVE驾驶辅助系统,在主干道和高速上,可以比较顺畅的调节跟车距离加速减速,同时维持比较好的车道居中性,路况好的时候开启这个功能可以有效减轻驾驶者开车的疲劳。

重庆的停车老大难问题相信大家也都有所耳闻,有时候碰到的车位很拥挤狭窄,这时候自动泊车功能就起作用了,特别是对新手朋友而言,避免发生剐蹭。

大众凌渡是不是合资车

【太平洋汽车网】大众凌渡是合资车,凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。

尽管丰田官方对于雷凌的定位还是一款舒适实用可靠的家用车,但从整车重心降低25mm、把后悬更换为E型多连杆独立悬挂、以及比以往更加运动的外观等等方面,虽然它的运动化并不强,但不可否认的是,或多或少,不管是给人的实际体验还是感觉,雷凌是更运动了。

本就足够优秀的雷凌尚且用运动来把自己变得更运动,同时这个市场的消费趋势也是逐渐年轻化,所以说运动化会是一个未来的大方向。

可是反观自主品牌,貌似就没有几位“运动型”选手,又或者说,貌似没有太多自主品牌敢于去打造一款运动型轿车,这是为什么?运动二字有多难?

自主阵营品质出色的轿车本身就不多,同时主打运动、操控的轿车,更是凤毛麟角,运动型轿车的匮乏程度,可以说是屈指可数,我们从自主轿车的销量榜上数一下,基本就只有名爵6一款,更别说是走得其销量的了。

而合资阵营,本文先不谈B级车领域,即便是A级车领域,都不乏选择,不仅数量多,而且很多都是明星级车型,思域、福克斯、昂克赛拉、菲斯塔、凌渡等。

所以,当自主品牌还在造舒服、省油的居家轿车时,合资品牌就已经开始造有驾驶乐趣的车型了。

其实也并不是自主品牌不愿意去造一些有驾驶乐趣的车型,而是要打造一辆运动型轿车,并不是一件易事,它涉及很多各方面。

1.体系复杂常说的一辆车开起来“很运动、有操控”,常看教授试驾文章的一定知道,常常会用:加速能力强、操控手感、侧倾少、悬挂硬等词汇来形容一辆车很运动或者有操控,但这都是比较表面的描述,因为背后涉及车辆的很多个方面。

举一个例子,比亚迪秦ProDM在电机加持下,教授测过的百公里加速为5.7秒,但在的认知里面,秦ProDM给人的形象却并不是一辆“运动型轿车”,为什么?因为取决于运动是否,并非仅有加速能力。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众凌渡是什么车型

【太平洋汽车网】大众车lamando中文名字为凌渡,它是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型轿车,属于大众在中国的特供车型之一。

外观方面,凌渡与概念版仅有一些细微的变化,造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计,三横条辐式中网与前大灯相连,圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅,平直的深腰线一直延伸至车尾,给人印象十分深刻。车尾方面,保险杠下端采用双色设计,黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。大众汽车的主要车型:

1、大众高尔夫大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。

2、大众“黎明女神”——EOS跑车EOS外观的前脸与新高尔夫相似,标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯,流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感。

3、朗逸作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

4、速腾由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品,是一汽大众审时度势,同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

5、大众CC大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。参考资料来源:搜狗百科-凌渡参考资料来源:搜狗百科-大众汽车2,lamando280tsi是大众什么车lamando280tsi是大众凌渡。凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI、EA211TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。大众发展历史:希特勒在1936年曾提出一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”,他说,每个德国人,至少是每个德国职工,都应该有一辆自己的汽车,就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车,德国每50人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷(波尔舍)主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车,就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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