缤越汽车怎么样 吉利缤越车质量怎么样
大家好，今天来为大家分享缤越汽车怎么样的一些知识点，和吉利缤越车质量怎么样的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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吉利缤越怎么样
【太平洋汽车网】吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体设计和做工还有差距。整体来说这款车性价比很高，店里的售后服务也很到位。
吉利缤越指导价格为7.88-11.88万元，价格上这款车还是非常便宜的，外观上这款车绝对是一款非常受喜欢的车型，其整车外观设计非常年轻时尚，前脸波浪回纹设计看起来更大气，车身线条也是勾勒出其质感，在外观上这款车绝对是一款颜值非常高的车型。
在内饰上这款车用料和做工都是非常考究的，座椅包裹性强，中控台精致，整体看起来非常精致，采用全新电子档把设计，拨片换挡，科技感很强，同时整体内饰采用了软性塑料材质，质感非常不错，视觉效果非常出色，相比其这款车十万左右的价格，这款车的内饰在竞争中绝对是一个大优势。
动力方面这款车搭配的是1.0T和1.5T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力和177马力，最大扭矩分别为205牛米和255牛米，动力还是非常充足的。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）
缤越这车家用怎么样
首先本人是吉利缤瑞的车主。
如果你是年轻小伙，20岁出头的可以选择这款车，如果你是40多岁的一家之主个人还是不建议买这款车的，除非你有非常前卫的想法！
年轻车主在意的就是颜值！动能功能性能！平时超车绝对够用空间的话也是可以最主要的就是颜值好看，超车动力好！
同时在家里拉个行李箱绝对没有问题。后排挤一挤可以做四个，坐三个人绝对没有问题。油耗也不是问题，因为相对于越野车来说7.6的油耗并不算高。
因为这个车是三杠，所以很多同学担心是不是发动机不好，我在这里说明发动机完全没有什么毛病，不要因为国产三杠，所以担心。本人以前开车两年多，到现在发动机包括其他地方没有一点毛病，非常值得推荐。
吉利缤越这款车首先值得一提的是就是车内空间是很大的，无论是放行李，放货物都是绰绰有余的，再说了就是它的颜值，有着十足的科技感，再说他的发动机是没有任何毛病的，坚持定期保养的话，是不会出现问题的，综合来看性价比是很高的，非常值得入手。
吉利缤越非常不错，吉利缤越是吉利汽车去年才推出的一款小型SUV，但是这款车仅仅一年的时间便拿下了13.6万的销量成绩，可以说在市场牢牢站稳了脚跟。随后，吉利汽车在今年又推出了吉利缤越PRO，外观设计上，吉利缤越PRO作为年度改款车型，外观方面是在原有车型的基础上进行了运动化升级。吉利缤越PRO加入了红黑色运动格栅、碳纤维装饰裙边、Battle Man专属标识、战斧式熏黑轮毂以及黑色车顶在内的这些运动感满满的设计，使得外观看起来动感十足。内饰部分，吉利缤越PRO整体内饰很有层次感的。值得一提的是，吉利缤越PRO的中控部分新增了很多软性材质包裹，搭配缝线点缀，有着很好的质感。吉利缤越PRO搭载吉利最新GKUI 19吉客智生态系统，带来更加智能便捷的用车感受。小钢炮缤越非常不错。吉利新缤越的外观更好看了。支持缤越，支持国产。
今年，缤越进行了中期改款。8月14日，吉利缤越中期改款车型正式上市，新车指导价为7.58-11.98万元，共推出6款车型。作为中期改款车型，新缤越在外观、配置以及动力方面均进行了升级。而且在10万元左右的SUV市场竞争一直非常激烈，这个细分市场面对的主要人群都是年轻消费者，而这类人群在意的几大核心要素是外观设计、配置水平以及动力。从价格角度来看，缤越除了要面对同级竞品的竞争以外，还要面对高级别车型的围剿。而从产品力本身来分析，此次带来的新缤越无疑是想用更加个性的设计去打动年轻消费者，无论是从外观、内饰设计，还是整车配置以及动力水准，新缤越都能满足年轻人的口味，此次改款更是堪比换代。所以，基于现款缤越就拥有如此强的市场号召力，新缤越上市之后，我们有理由相信它的市场表现会更好。
缤越这款车家用足够了，乘坐舒适性很好，拥有7.9秒破百的速度，动力系统在同级别的车型当中还是非常优秀的，外观颜值设计的非常好看，前脸犀利的LED日行灯加上后尾灯飞翼式的设计元素，整车的品质感非常棒，这款车的起步价格为7.58万元，性价比非常高的，如果考虑一款家用的小型SUV这款车无疑是非常优质的选择了
我是19款缤越骑士，开了不到两年了，目前跑了18,000多公里。总结动力很足，路上超车完全没有问题，油耗百公里七点几左右。空间在小型suv里边觉得还不错。至于3缸的抖动觉得可以接受，跑起来以后没感觉。保养有点小贵，前一段做保养自己买的机油花了大概600多。
吉利缤越，俗称小钢炮，一个词形容：年轻！
1.4T的动力，动力够劲！
外形小巧，整体设计比较圆润，很有“亲和力”
这车我很喜欢，我的是帝豪GS1.4T的，缤越是我的升级呀，建议购买
吉利缤越质量怎么样
吉利缤越，有颜值，有低的油耗。
2022款缤越采用了全新的内饰设计，设计理念与现在的吉利星瑞非常相似，属于吉利的家族化内饰设计，不过又有细节上的不同。
首先内饰采用了一体式异形双联屏设计，也就是多媒体屏幕和液晶仪表盘一体式设计，但是比较少见的一点是，2022款缤越的双屏并不在一个高度上，这种异形一体双联屏设计现在其他车型应用的极少，还是比较个性的。
2022款缤越还采用了全新造型的电子挡杆设计，还能看到电子挡杆后方的电子手刹、驾驶模式切换按键，全新设计的电子挡杆控制区域占据了中央通道的左侧，右侧有较大的杯架，如果不放水杯的话，作为中控的储物空间也是比较方便的。
吉利缤越车质量怎么样
吉利缤越车型在国产自主品牌的同级别SUV里面车子做工，整体设计方面还是不错，不过与合资品牌同级别车型相比虽然性价比优势明显，不过品牌知名度与保值性还有不小差距了。吉利现在太缺一款极具个性的轿车了。两年前博瑞面世的时候，圈儿内有朋友因此流过泪，说自主品牌能够造出这样品质的车型太感动了，这份情绪相信很多人能够理解，就好像哪天国足踢进世界杯向冠军逼近一个样。国人对自主品牌有更深刻的情愫。不负众望，从博瑞开始，吉利不断推出爆款车型，诸如博越、帝豪gl、帝豪gs等等，前些天旗舰产品博瑞ge问世，吉利不仅在产品布局上的维度拓宽，而且也在深度上雕琢。但是经过两年的发展，一些问题也在隐现。目前吉利在智能化和舒适度上花掉了太多的精力，任何一款车型都有较高的性价比，配置丰富，座椅柔软，动力够用，价格也合理，尽管在一定程度上吸引不少消费者，但吉利品牌正在缺失凌厉的一面。吉利从2004年开始赞助赛事投资赛道，这两年开始进入高潮期，以此为吉利品牌拓宽思路，品牌上铺好道路，推“超吉联赛”进行营销，产品后续跟进，吉利缤瑞就是最合时宜的一款产品。缤瑞最初的内部代号是sl，是明显区别帝豪gl的一款车型，s应该是sport的意思，后来吉利把这款车命名缤瑞，加入了瑞字辈。“帝豪gl主攻的方向还是舒适和家庭，缤瑞是运动化科技化的帝豪gl。”以前帝豪gl所在的位置是没有明确规定的轿车市场，a级就是a级，b级就是b级，后来suv市场忽然火爆起来，b级车的发展受到了严重的制约，a级车向上跃跃欲试，就有了a级，甚至买一台a级轿车，空间配置价格比传统的天籁等车型还要有优势。吉利汽车销售有限公司副总经理宋军说，缤瑞是吉利在a级车市的第四张王牌a，瞄准的是a级的运动轿跑市场。此前，远景瞄准a-级细分市场，帝豪瞄准a级细分市场，帝豪gl瞄准a级细分市场。在这种市场差异的情况下，缤瑞包括帝豪gl与朗逸，思域，速腾等合资车型直面竞争变得更有优势。这次来到上海，吉利为缤瑞举办了一场设计讲解会。缤瑞在造型上是和博瑞有共鸣的，有人说是“小博瑞”，其中最重要的溜背造型延续了下来，视觉效果有一定的冲击感，但是缤瑞车身尺寸没有博瑞大，内部空间会有怎样的表现还需要之后拿到实车才知道。内饰也也有一些新的思路在里面，我们来听听吉利设计师是怎么说的。视频吉利缤瑞设计师聊内饰思路缤瑞的另一个亮点是全新的1.0t发动机，这台发动机是吉利和沃尔沃系统研发的3缸机，但是参数标定甚至比另外可选的1.4t还要高。吉利透露，这台发动机的制造成本要高上一些，所以未来1.0t车型的价格或许会比1.4t要高？或者说会不会在缤瑞上市时就搭载，现在还无法定论。x11与吉利此前的suv车型不同，采用了“翼展式腰线”的设计，整体运动感十足。同时，sx11还采用了十幅竞速轮毂，配以低扁平比轮胎，凸显出这款车优异的动力性能。而d柱舷窗设计、悬浮式车顶以及黑色轮眉以及贯穿车身的流线型线条等都使得新车的整体风格十分动感。动力方面，新车将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5td发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，新车还将配备丰富的智能安全配备和l2自动驾驶等尖端汽车科技。缤越坐在车内，一点感觉不出车子已经启动了，缸盖有明显的避音效果。而且自带语音识别，口述关闭窗户及天窗。3d无死角行车仪，里面有三色光任意调换，内置冷光效果，功能非常强大有科技感。不足的是前保险杠位置设计的很带感，而后面却不尽人意，光秃秃的，有点虎头蛇尾的感觉。现在卖的是12万左右，性价比还是很高的，我是前些天才去体验的.还是建议你到店感受试驾，毕竟别人的体验只是别人的，你自己的感受才是真的.@2019
吉利缤越这款车怎么样
对于吉利缤越这款车型，我个人看重的是它的外观，这款车型的定位是一台小型SUV，但是空间方面的表现还算不错，其实让我更加喜欢的是，整个车尾的设计带有一个后扰流板，同级独有的AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统，可识别车辆及身高2000px以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在相对时速40km/h以内实现自动刹停。负责的说，这些配置在驾驶中都是非常实用的配置。
这车的外观算是比较符合我的胃口的。尤其是那款大红色的车身，让我有点欲罢不能。怎么说呢，可能和我对红色比较钟情吧，看着有活力不说还显得喜庆。至于造型设计这些方面，我不是太懂这个，吉利缤越是吉利汽车品牌旗下，销量都比较高的小型SUV车型，销量高的车那么汽车品牌的品控就会比较好，在后续的维护保养和保值率都会有不错的反馈。
我来分享一下我试驾完以后的感受。我试驾的是红黑色顶配。这车给我的最直观的感受就是，非常有运动感，年轻人应该都还挺喜欢的。在内饰方面，没有看到那么多夸张的设计，缤越车身尺寸4330*1800*1609、轴距2600mm，一台标准的小型SUV。外观设计感觉非常生硬，涟漪式中网的风格适合线条流畅一些的“中性”风格汽车，比如缤瑞和博瑞就比较协调。
现在最讲究的，是一款车的品质，做工，动力，这都是一些较深层次的体验，而缤越则在这些地方下了苦工，特别是内饰工艺，在同价位中能找到一款比缤越做得更好的，确实很难。这款车整体来说还是非常不错的一款车，从配置功能以及用料，价格上来说。
吉利汽车的吉利缤越怎么样
优点：科技感很强，行车过程中需要用到的功能基本上都配备了。LED大灯，自适应巡航、行车记录仪、自动驻车、360度影像、车道保持，自动刹车等，因为是老司机了，所以没有用过自动泊车。
缺点：副驾驶座位没有电动调节，车门太厚实，稍微用力就会发出很响的声音，听着心痛。仪表盘上面区域不是很平整，有些地方容易积灰。
外观：外观造型很拉风，特别是后尾翼和四出排气管，红黑双色的外观很是靓丽。
内饰：内饰用料很足，没有普通的塑料感，天黑时氛围灯看着很舒服。座椅包裹性比较不错，运动感十足。
空间：前排座椅背部采用内凹设计，虽然车辆外观看着不大，但内部空间很充足
配置：绝对的高科技产品，完全满足日常行车需求。
动力：在4S店试车的时候感觉提速很快，超车很猛。自己的车还在磨合期，没有过多的深踩油门，偶尔加速感觉动力绝对有。
越野：之所以要买SUV就是为了开山路方便，体验几天后再也不怕托底了，较深的泥泞路没走过，新车舍不得。
油耗：平时都看着瞬时油耗在开，驾驶行为比较平缓，在市区用的都是ECO模式，现在平均油耗7.1，首保过了应该会再低一些。
舒适：比以前的比亚迪F3不知道提高了多少个档次，但是在舒适性方面感觉跟四五十万的车或者是轿车比还是有差距的，过减速带的时候震动比较明显，但在平整路面上还是比较舒适的。
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