三菱evo翼神三菱翼神跟三菱EVO是什么关系

频道：汽车知识日期：2023-09-13 06:02:02 浏览：1230

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于三菱evo翼神和三菱翼神跟三菱EVO是什么关系的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享三菱evo翼神以及三菱翼神跟三菱EVO是什么关系的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

（图片来源网络，侵删）

本文目录

三菱翼神和evo的区别是什么
三菱翼神和EVO10有什麽区别
三菱EVO和翼神的的区别是什么
三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别
三菱EVO和翼神的区别是什么
三菱翼神跟三菱EVO是什么关系

三菱翼神和evo的区别是什么

差不多，除了EVO的大嘴只有翼神2.0车型才有。EVO的油箱盖是方形的，而翼神的则是花园式的。另外，轮毂也有所不同，基本上只是外观的区别。动力方面，EVO采用四驱涡轮增压发动机，而翼神则是前轮驱动自然吸气发动机。三菱翼神和EVO的区别：1.兰瑟EVOlution由三菱开发制造，并通常被称为LE、兰瑟EVO或EVO。目前已经发布了第十代，每代EVO都用一个大写罗马数字来表示。EVO系列搭载2升涡轮增压发动机和四驱系统。2.东南汽车生产的最新车型LancerEX中文名为“翼神”，张洋外观运动个性十足，整车运动感完整统一，牢牢抓住年轻人的运动神经。3.实际上，这两款车不在同一个档次，没法比较。虽然翼神和EVO都算是平台车型，但是两者的差异非常大。翼神是东南三菱品牌车型，而EVO是进口车。价格方面，翼神在10万左右，而EVO则在40万左右。在动力、操控性、匹配性和制造工艺等方面，EVO有明显的优势。

三菱翼神和EVO10有什麽区别

如楼上所说，evo10的性能明显好过翼神，而且翼神的外观比较温柔，不如evo10有侵略性，轮毂尺寸较小，不过纠正一点，evo10引擎盖上的是散热口，不是进气的，另外你可以从前保险杠里看到一个大型的中冷器

evo10用的是由翼神2.0的4B11引擎改进而来的4B11T，有将近300匹马力，而翼神的4B11引擎基本上只有它一半的动力，完全不是一个级别的，而且evo10是四驱，翼神是前驱，悬挂也比较柔和，性能不能和evo10相比。

三菱EVO和翼神的的区别是什么

EVO全系搭载2.0升涡轮增压发动机和四驱系统。EVO的发动机是红头4B11T发动机，双涡轮增压器。发动机使用的铝强度得到加强，底盘框架也采用了强化高钢材料。EVO为全时四驱系统，搭载驾驶模式可选的TC-SST自动变速箱，以及三菱最新的“超级调控系统”(S-AWC四驱系统，ADC/AYC/ASC/ABS多技术集中调控)。翼神于2010年由东南三菱引入中国，该车型为海外10代LancerEVOulution的普通版。当然，翼神在外观上和10代Evo非常接近，90%的零配件都是通用的，但本质上，是两种完全不同的车。翼神是前驱传动系统，配备CVT自动变速箱，不能承受高速运转(也就是不能承受涡轮增压)。它还配备了5速手车模型。ECU只加载自己独立的安全技术软件，不能用于统一的修车网络匹配。翼搏的发动机是普通版的4B11/4B10铝制发动机。

三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别

你好,我直接点说吧,你理解的不是很正确,具体的情况,我分开几部分叙述一下吧:

(另外的图片,我把几张合成一张,在最后发出来,)

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目前,在国外的Lancer1.6已经停产,取而代之的是,同为前置前驱的LancerEX,

LancerEvolutionX是三菱的旗舰车型,为了对抗斯巴鲁的WRX(STI简化版)

三菱就推出了LancerRalliart(中文名:"拉力艺"这才是EVOX的真正简化版)

LancerEX的出现,就是为取代属于旧款平台的Lancer1.6,

EX纯属是平台升级而已,是由上而下的更新换代,(包括SUV等等的车型)

因为从EVOX开始,是重新设计的整车平台,与以往的EVO完全不同,

所以,相对应的低端产品也会相继出现,

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在国内销售的进口LancerEX,自EX国产化(翼神),之后,中国版的EX就停产了,

下面.是目前三菱在国内外的销售车型排列,分别:高端/>中端/>低端

国内:蓝瑟-翼豪(LancerEVOX)/>蓝瑟-翼神(LancerEX)/>蓝瑟1.6(LANCER)

国外:LancerEvolutionX(翼豪)/>LancerRalliart(拉力艺)/>LancerEX(翼神)

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进口LancerEX和国产蓝瑟-翼神的区别:

进口EX和翼神的外观在车头前杠,进口EX的前杠是圆的,翼神的前杆是下开口的,

进口EX和翼神在主件上是一致的,在性能上差不多,主要区别在配件的配置和装配工艺的差距,

进口EX只有2.0和2.4车型,全系4个型号,只有CVT自动档,3个型号配18寸轮胎,最低配的16寸轮胎

内饰方面,有些区别,翼神的内饰在质感上好一些,.而EX的内饰的塑料感颇重,

翼神内饰的主装饰条是仿碳纤维的,EX的是金属条,

翼神只有高配是多功能皮方向盘,低配是塑料,EX的方向盘,低配是仿皮的,其余的是真皮和多功能真皮,

在打开发动机盖能看见的是进气导引箱,翼神的是简化的,EX的比较复杂,

还有轮胎也不同,翼神的轮胎很垃圾,急湾抓地明显不足,胎噪严重,EX的轮胎抓地力会好一些,胎噪一般,

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EVO与翼神的区别:

这两车的主要区别在于EVOX的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机.

而发动机所用的铝材强度是经过强化的,底盘车架也是强化的高钢性材料,

翼神的发动机是,普通版的4B11/4B10铝制发动机,所用材料是普通的发动机铝材,

底盘和车架也是普通的汽车钢材,所用材料都没有特别强化.

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再者,EVOX是全时四驱传动系统,配备可选驾驶模式的TC-SST自动变速箱,(原厂零售没有手动车型)

配有三菱最新的"超级控制系统"(S-AWC四驱系统,ADC/AYC/ASC/ABS多技术集中控制)

整车行驶过程有行车电脑进行全车和四轮监控并自动作出反映,使你可以更专心地驾驶,

只需要控制好油门和方向盘就能让你很好地感受到人车合一的驾驶感受,

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而翼神是前置前驱的传动系统,配备的CVT自动变速箱,无法承受高转速运行(也就是无法承受涡轮增压)

配有5速手动车型,ECU只装载了各自独立的安全技术软件,不能作统一调配处理,

还有配件上的区别,.例如:卡钳/轮胎/方向盘/四轮减震/全段排汽/等等...(这些很容易区别)

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翼神和EVOX的外观:

三菱EVO和翼神的区别是什么

EVO配备了2.0升涡轮增压发动机和四轮驱动系统。EVO的发动机是双涡轮增压的红头4B11T发动机。发动机使用的铝材经过强化，底盘车架也是强化高刚性材料。EVO为全时四驱系统，搭载TC-SST自动变速箱，可选配驾驶模式，并搭载三菱最新“超级控制系统”(S-AWC四驱系统，ADC/AYC/ASC/ABS多技术集中控制)。

翼神在2010年由东南三菱引入中国，这款车型是海外第十代LancerEVOulution的普通版，所以翼神在外观上与第十代Evo非常接近，它们90%的零配件都是普通的，但本质上是两款完全不同的车。翼神为前驱传动系统，配备CVT自动变速箱，不能承受高速运转(即不能承受涡轮增压)，配备5速手动车型。ECU只加载自己独立的安全技术软件，无法统一部署。神的发动机是4B11/4B10铝发动机的普通版。