雷诺江铃集团 雷诺江铃是什么品牌
很多朋友对于雷诺江铃集团和雷诺江铃是什么品牌不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
雷诺江铃是什么品牌
汽车品牌。江铃集团与法国雷诺集团携手，倾心打造集汽车研发、生产、销售和服务于一体的新能源汽车品牌，并成为国内第三家获得纯电动乘用车生产资质的企业。
雷诺江铃羿电池哪家的
是使用雷诺江铃羿的原装电池。
雷诺江铃羿的所有配件都是雷诺江铃集团原厂配置零件。
雷诺集团增资10亿元人民币，正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东，拥有50%的股权。通过这一新的项目，雷诺集团将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力，推动中国新能源产业的发展。
快速了解新款江铃羿
2月1日，我们从江铃新能源官方获悉，2023款江铃羿正式上市，新车共有5款车型，售价区间为14.28-19.98万元。该车定位为全球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。
作为雷诺江铃集团旗下首款车型，江铃羿在造型上承袭欧系经典工业美学，采用“E.C.H.O”先锋设计哲学融合了时下流行的设计元素，分体式设计的能量矩阵LED前大灯，辨识度极佳;隐藏式电动门把手为整车带来极为流畅的车身线条并有效降低风阻;溜背造型的车尾搭配Y字型尾灯以及微微上翘的鸭尾，造型极具动感。
车身尺寸方面
该车的长、宽、高分别为4675/1835/1480MM，轴距达到2750mm，达到该级别主流水准，宽大的内部空间让乘客能有更好的乘坐体验。
内饰方面
新车采用全黑内饰，搭配大尺寸贯穿式中控屏，科技感十足。同时车内添加多处碳纤维装饰，运动感十足，以凸显其轿跑车型的定位。新车其将搭载EZOOM- Pilot 30系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶能力。配合200万像素前置双摄可实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助功能。
动力系统方面
新款江铃羿提供了多种选择，其长续航车型，配备单电机，系统最大输出功率110kW，最大扭矩225N·m，采用前轮驱动形式，续航里程分别为520km和430km
(NEDC工况);而四驱版车型将配备前后双电机，最大输出功率170kW，峰值扭矩395N·m，续航里程为470km;一键开启SF狂热模式后车辆将转换至全时四驱形式，0-100km/h仅需5.8秒，在同价位车型中拥有较为明显的优势。
引进雷诺后,江铃集团新能源却后继无力
五菱宏光MINIEV火的一塌糊涂，江铃集团新能源为何后继无力？
12月15日车市观察讯，江铃汽车乘用车销售分公司在上海陆家嘴开业，江铃乘用车再次回归视线。同时，江铃集团新能源汽车也引起关注。
2014年，意识到新能源发展机遇，江铃集团发布新能源战略。
2015年，江铃集团抓住机遇，成立了专业从事新能源汽车研发、生产、销售和服务为一体的江铃集团新能源汽车公司。
建立之初，江铃集团新能源汽车是江铃集团全资子公司，并在2016年、2017年曾分别获得发改委和工信部颁发的纯电动乘用车资质，也就是新能源造车双资质。同期还有北汽新能源、奇瑞新能源、长江等品牌获得审批。
获得新能源汽车资质之后，江铃集团新能源汽车销量呈现一个爆发式增长。2017年，江铃集团新能源汽车销量达到3.3万辆，位列国内新能源汽车销量榜第6位。2018年，江铃集团新能源汽车销量约为5万辆。
进入2019年，江铃集团新能源汽车销量成迷。有平台数据显示，2019年销量在1.5万辆左右，不足同期三分之一。
2020年，江铃集团新能源汽车销量一日不如一日，9、10月份销量只有100多辆。
江铃集团新能源汽车销量不断下滑，而一个汽车品牌却义无反顾的投入江铃怀抱。
2018年12月，雷诺集团高调宣布，计划通过增资成为江铃新能源重要股东，江铃新能源将成为雷诺集团与江铃集团的合资企业。要知道，雷诺此时还在与东风合资中，东风雷诺销量也是出现下滑态势，产品线无法满足市场需要，却还向江铃新能源伸出"橄榄枝"，谜一样的操作。
2019年7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币，正式成为江铃集团新能源汽车公司的股东，拥有50%的股权，而江铃集团和中国农发重点建设基金有限公司分别持股37%、13%，新公司已完成工商注册。
江铃集团和雷诺集团合作被看做是一个战略布局，是双方战略布局的重要组成部分，通过这一新的项目，雷诺将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力，推动中国新能源产业的发展。江铃集团新能源也将通过此次合作整合资源，有利于公司后期的快速发展。
然而，2019年引入雷诺集团作为大股东后，江铃新能源的销量便开始明显下滑。
江铃集团新能源汽车现有6款车型在售，分别为易至EV3小雷达（微型车）、EX5（小型SUV）、E200N（微型车）、E200L（微型车）、E160L（小型车）、E100B（微型车）。其中，大多车型NEDC续航里程集中在200-300公里，只有一款车型EX5NEDC续航里程为405公里，补贴后售价达到了12.58万-13.28万。
江铃集团新能源汽车多款车型布局在微型车市场，销量与今年新上市的五菱宏光MINIEV相距甚远。江铃集团新能源车型大多是"油改电"车型，失去补贴之后，没有任何优势政策，产品性价比低定价高，动辄5万多起售价格，在五菱宏光MINIEV面前，毫无竞争力。雷诺虽然承诺导入相关产品，不过一直没有进展。
江铃集团新能源汽车后继无力，已成既定事实。雷诺产品迟迟无法导入，现又宣布进军乘用车市场，在一条赛道无力追赶，换一条赛道接着跑？
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雷诺江铃小雷达ev 3的好处有哪些
有全方位的驾驶辅助、快捷又便于管理、可靠性更高。
小雷达独特的360全景影像、BSD盲区监测系统、LCA变道辅助系统和FCW前碰预警系统，这些安全配置将为车主提供安全辅助驾驶功能，探测可能发生的危险，守护行驶安全。全系配备智能手机钥匙，可以通过手机APP解锁车辆，快捷又便于管理，实现虚拟钥匙启动车辆自由，电机由风冷式升级为液冷式，散热效率高，电机功率输出更加稳定，可靠性更高。
EV3小雷达的整体外观造型很别致，虽是一台纯电动车，但这款车却是保留了进气格栅的设计，同时整个车头给人很小巧精致的感觉。
关于雷诺江铃集团到此分享完毕，希望能帮助到您。
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