b级车有哪些 b级车型有哪些
大家好，关于b级车有哪些很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于b级车型有哪些的知识，希望对各位有所帮助！
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b级车有哪些车型
比较知名的B级车有：丰田凯美瑞、本田雅阁、帕萨特、马自达阿特兹。
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。
1、丰田凯美瑞
凯美瑞作为B级车中强有力竞争者，采用了更加年轻、运动的前脸，要更讨年轻人的喜欢。而且内饰部分，凯美瑞的豪华感更是大大提升。再者，在TNGA丰田新全球架构的加持下，凯美瑞具有高性能、高燃油经济性和低排放等优势。均衡且不俗的产品实力。
2、本田雅阁
本田雅阁对于广大消费者朋友而言，并不陌生，在中国B级车汽车市场颇受欢迎。雅阁拥有更修长的前鼻与更性感的腰线，变得更加帅气拉风。至于动力总成系统部分，雅阁拥有2.0L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机两种型号可供选择，而且无论是哪种动力配置，均有不俗的燃油经济性表现。
3、帕萨特
B级车帕萨特是一个代表，帕萨特如今不再是一板一眼的传统三厢轿车设计，变得更加运动时尚了。内饰部分，全新一代帕萨特的做工和用料在同级别车型里都属于上乘表现。可以说，上汽大众的全新一代帕萨特也是非常值得入手的。
4、马自达阿特兹
阿特兹在B级车中内饰是最好看的，内饰方面在保留运动化风格的同时，整体中控台的形状也更加简洁。此外，使用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuede nu等材质，大大改善了车内的精致感。
国产b级车有哪些
国产B级车有红旗H5、小鹏P7、奔腾B70、红旗E-QM5、威马E5等。
1、红旗H5
来自一汽红旗的红旗H5，直瀑式的进气格栅，大气十足，流水般的线条设计，顺畅自然。鹰眼式的分段式大灯，视觉效果不错。机盖上红旗logo居中，辨识度强烈。前唇则显得内敛，有种宝剑亮剑又收回剑鞘的感觉。
2、小鹏P7
来自小鹏汽车的小鹏P7，定位也是一款中型车，在B级车市场还是存在感十足，作为新能源汽车能取得月均5000的销量也是非常不错了。毕竟，在目前燃油车为主的时代，买电车确实需要一些考虑。
3、奔腾B70
来自一汽奔腾的奔腾B70，以极具性价比的售价打开了B级车市场的大门，外观方面，飞瀑式格栅，战戟式大灯与尾灯，前后呼应，彰显强烈的运动感气息。
4、红旗E-QM5
这款车定义为B级车，有些降维打击，全车5040mm的车身尺寸，2990mm的轴距，妥妥的B+级尺寸。外观方面，封闭式前脸，依旧采用了红旗的家族式语言，优雅的直瀑式线条，前倾的前杠，溜背式的造型，还有水滴式的大灯，看上去十分前卫。
5、威马E5
威马E5同样是一台电动车，由于其主要面向的是营运车市场，市场表现仍不好评判。外观方面，封闭式的前脸造型，辅以简洁大灯，镂空式前唇利于电池组散热，整车线条清晰流畅，看上去科技感不俗。
B级车有哪些
B级车，即中型车轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度4.8米至5.0米，排量在1.5升至2.5升。具体车型如下：
1、马自达阿特兹
马自达品牌的设计都是十分超前的，如今采用魂动设计的阿特兹(参数|图片)在同级别中无疑是颜值最高的车型。要知道马自达的别名是"东瀛宝马"，所以也印证了阿尔兹被车迷"弯道小王子"的称号。
在这个涡轮横行的年代，马自达依然给该车配备了融入了创驰蓝天技术的高压缩比发动机，搭配上不俗的操控性，很难让年轻人拒绝它的诱惑。
2、丰田凯美瑞
丰田凯美瑞是我们熟悉的"佳美"时期，还是堪称经典的第六代车型，给人留下的都一副中庸的"大叔"样。如今来到第八代车型，丰田似乎也"开窍"，颠覆了以往的中庸形象，将凯美瑞设计的更有活力和动感。
而且"年轻"的不仅是外观和内饰，在驾控方面也大幅提升，甚至可以让你放纵去一下劈弯。当然了，丰田并不想放弃所有那些"老客户"，所以一次过就推出两种前脸"任君选择"。
3、本田思铂睿
本田思铂睿(参数|图片)或许已经被不少人遗忘了的车型，这很大原因是受到了同门兄弟雅阁(参数|图片)的影响。现款车型并不像上一代那样拿欧版雅阁来卖，而是基于现款雅阁打造出了了一款中国特供车型。
作为一款运动取向的B级车，其外观造型上相对雅阁来说更加年轻化，而且操控性和动力也不俗，就算是2.0L发动机车型的加速甚至能带个驾驶者一些推背感。但作为一辆B级车，思铂睿在隔音方面依然是很"本田"。
4、别克君威
过去别克君威给我们影响就是粗大而且圆润，让人一看下意识就会是这个"喝油"的主。而随着市场的变化别克也"觉悟"了，现款君威也颠覆了以往给人美国大老粗的印象，一下变成了充满活力而且带点稳重的欧洲小伙。
尽管造型设计更符合年轻人口味了，但以往不错的操控性也没丢掉，而隔音方面也是君威的优势之一，甚至可以媲美一些越级车型。
5、福特蒙迪欧
说到蒙迪欧，相信不少人就会想起它的"马丁脸"。该车年轻前卫的设计以及跑车风格的前脸，可是吸引了不少年轻消费者的关注。除了有"马丁"光环加持之外，动力更是其优势之一，其搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为181马力。动力虽然不错，但是蒙迪欧在油耗方面就不太理想了。
参考资料来源：百度百科-B级车
b级车型有哪些
别克君越、丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达等。
B级车也就是中型车，指的是汽车轴距在2.7m到3.0m，车体的长度通常4.8m到5.0m，排气量通常在1.5L到2.5L的车辆。
按照德国汽车分级标准划定，B级车也就是中型的轿车。中型轿车消费者市场的方向标偏向了人车的融洽交融。中国自主品牌中型轿车引领者有比亚迪思锐，吉利帝豪EC8以及奔腾B70等，以价位、产品质量、技术性、功能、配备、操纵、动力、售后诸多因素取胜。
b级车型有别克君越、丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达、锐志、日产天籁、帕萨特等。
常见的B级车有哪些
1、丰田凯美瑞
这款车是很多人都很感兴趣的，因为它有很多优点。大家都喜欢省油的汽车，毕竟现在的油价很贵，如果能买一款耗油量低的汽车，一年下来也能省下部分钱。而丰田汽车就具有这个优点，受到了不少消费者的认可。
凯美瑞的外形非常时尚，是现在年轻人喜欢的类型。而且内饰干净整洁，里面的配置也相对齐全。动力这方面，新款车配备了2.5L的混动版本系统。
这样汽车的耗油量就更低了，在4.1L左右。这种耗油量在B级车中算是非常亮眼的存在，所以就吸引了不少消费者。汽车的价格在17.98-27.98万左右，符合上班族的购车预算。
2、大众帕萨特（2020款）
这款车在市场中发展年头可不短了，口碑各方面都表现出色。不过很多年轻人是不喜欢帕萨特的，觉得汽车的外形各方面都不是很时尚。
确实如此，之前的几款帕萨特都没有紧跟潮流，不是很青春靓丽。不过新款的帕萨特在外形上下了功夫，变得时尚大气，不少年轻人看了都表示喜欢。
新款车的内饰还是以前的风格，只是部分设备进行了升级。这款车的动力有所提升，爆发力表现出色。百公里的油耗为5.6L，这也是很多人都满意的地方。
3、起亚K5凯酷
不少车友也知道，韩系车最近几年发展并不是太好，不少车型已经被市场所淘汰。但是起亚K5凯酷却给消费者带来了很大的惊喜，让大家重新把目光放到了韩系车身上。不得不说，这款车的颜值是真高，外形的设计足够吸引人。
动力这方面，这款车有着2.0T的发动机，最大马力240，爆发力强劲。起亚K5凯酷目前的售价16.18万起步，这个价格令不少年轻人感到满意。
4、别克君越
这款车也算是市场上口碑比较好的汽车了，外形内饰这些方面也比较让人满意。新款车比之前要简单大气很多，给人的感觉有了大改变。车身线条并不多，整体的运动气息还算是明显，属于简约的款式。车身的长度已经超过了5米，开出去还是很有面子的。
5、马自达-阿特兹
阿特兹所处的位置，心头不由涌起一句古话“冯唐易老，李广难封”，无论是业内媒体，或者普通用户都对阿特兹的评价甚高，但实际的状况却是逐步被市场边缘化。
或许很多人会说造成此番局面是因为马自达过分的执着，固执于转子发动机研发、坚持着自吸发动机的创新、恪守着对机器性能的那份初衷，却始终不愿为家用退让半分。
而创驰蓝天技术是阿特兹纯粹的资本，传统的平台是将发动机、变速箱、底盘、车身结构四部分分开进行独立的研发，而在马自达的造车理念中这四者应该是互有关联的。
所以创驰蓝天技术便开创性基于现有的汽车工业技术将四者的研发过程融为一个整体，随后更是在此基础上钻研出堪比F1赛车的14:1的超高压缩比、均质稀薄压燃技术、独特的4-2-1排气管布局。种种的加成也就有了“人马合一”的至高驾驶境界。
第二代创驰蓝天技术已经研发成功，据说发动机的热效率将达到史无前例的50%，百公里油耗仅3L，将会应用在明年换代的昂克赛拉上，一个服字必须送给马自达。
b级车有哪些车
B级车有雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等。
B级车也就是中型车，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。汽车等级源自德国大众对汽车的一种分级方法，注意它并不是权威的，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来在行业内广泛使用。
汽车等级并没有专业标准，所以经常会看到跨级的状况，例如一辆A级车，但是却有着B级车的轴距和豪华性，这也表明汽车等级细则在愈来愈模糊。
汽车变化
汽车等级可细分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，等级划分依据为轴距、排量、重量等参数。国内也有一套分级标准，可以划分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车，另外SUV也类似这种分级。
无论是从市场人气，还是销量等数据，这几年中型车的走势都不太乐观，由于受SUV热潮，再加上车企自身发展也偏向SUV，导致中型车的年销量下滑。随着轿车与SUV竞争进入白热化，中型车市场也在自我调整，从产品来看，中型车越做越大，配置也越来越高级。
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