劳斯莱斯银天使 劳斯莱斯银天使和幻影怎么辨别
其实劳斯莱斯银天使的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解劳斯莱斯银天使和幻影怎么辨别，因此呢，今天小编就来为大家分享劳斯莱斯银天使的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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劳斯莱斯银天使和幻影怎么辨别
劳斯莱斯Silver Seraph（银天使）和宾利Arnage（雅致）是一个平台的产物，这两款车外形非常相似，最容易分辨的特征是进气格栅。
劳斯莱斯Silver Seraph（银天使）
宾利Arnage（雅致）
劳银天使和宾利雅致的区别
从外表来看，两款车的相似度很高，但之间的区别也是很大的，除了车标之外，进气格栅的中网也不同，银天使的是竖形，而雅致的是网状，除此之外还有轮毂，红章的雅致用的是六辐式铝合金的。
劳斯莱斯是超级豪车的代表，国内有很多这样的豪车，在深圳也不少，不过大多都是古斯特和幻影，银天使并没有多少，挂着白牌的就更少了，总共只有两辆，这两个车牌是白底黑字，车牌号分别为粤BBLL008和粤BCHL001。这两个车牌是试点车牌，也被称为02式车牌，从02年开始发放的，但只发放了十天就没有了，所以是绝版车牌，现在已经过去十几年了，很多车都报废了，车牌也跟着报废了，所以现在深圳也只有这两个了。
这两辆银天使从外观上来看跟宾利雅致很相似，要不是有RR车标，不懂的人真以为是辆雅致呢，确实是很像的，从车的尾部来看，相似度是很高的，不仅如此，车的前面也是很像的。这其中也是有原因的，在1998时，维克斯集团把公司分成了两半，把劳斯莱斯给了宝马，宾利给了大众，虽然现在分成了两家，但没分前两个品牌是姐妹车型，准确的来说，雅致是银天使的加强版本，只是换了个车标而已。
当时两个品牌换了主人后销量下滑的很严重，消费者们都不愿意买新车，因为当时的雅致用的是宝马V8发动机，这点让消费者不能接受，所以这车上才换成了Cosworth6.75升V8发动机，为了区分出这两者，宾利发动机就用了红章，宝马发动机是绿章。
据说劳斯莱斯的黑色只卖给贵族与政要是吗
劳斯莱斯的黑色只卖给贵族与政要，这是误传的。
2003年宝马接手劳斯莱斯就取消了以往的身份审查制度，所以现在只要有钱，就能在北京，上海，杭州，香港的Rolls-Royce-MOTO-CAR订到车，一般是1-2个礼拜就能拿车走人。
劳斯莱斯近代车型（自1960年的Silver-Shadow起）都实行的是客制车模式，所谓客制车，就是完全按照客户要求制作。一直沿用至今。幻影元首在国内还没有销售。国内只能买到幻影普通轴距版，加长轴距版（加长25CM），古斯特，预订方式可能有机会订到100EX。
幻影提供的客户颜色，内饰，木材等选购方案最少有72种，1998年上市的Silver-Searph（银天使）有50种。只要能够想到什么颜色，木材，人家都会供应给你。只不过是黑色显得庄重，所以多用于政府公务车。所以！现在无论是否有社会地位，只要有钱，都能够买到劳斯莱斯，而颜色，则是按车主要求了。
谁知道劳斯莱斯银魅、银鬼、银魂、银天使、顺便介绍一下
谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；劳斯莱斯银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！.据许多资料显示,1931布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.
95年劳斯莱斯银刺值多少钱
460-519万，目前已经停产。
Silver spur--中文名叫劳斯莱斯银刺，是劳斯莱斯继卡玛格后于1980年上市的一款高级轿车。该车同Silver spirit（银灵）一同设计一同上市，该车是80年代-90年代的高端车型。配备了犀牛皮座椅，胡桃木内饰，首次采用了铝合金车身，使得车子更加坚韧。发动机采用了V8锡才发动机。动力更加强劲。
劳斯莱斯是不是有钱也买不到啊
不是。
在2003年，宝马集团还未收购劳斯莱斯之前，劳斯莱斯官方对于购买者的要求是非常多的，不是单纯有钱就可以买得到。
公司会员审查购买者的身份和背景，用以确定适合购买什么样的轿车，对此劳斯莱斯划分出了三档购车方案。最高级别的银灵系列车型，只会出售给各国的首脑、政要以及皇室成员，这一类人群基本上是各个国家的顶尖群体。
银羽系列，只会出售给有影响力的企业或者集团，以及社会知名人士，这一类人群一般是各个国家的中流砥柱、社会精英。
第3档会出售给一般的有钱人，但是必须要求这些人是没有犯罪记录和黑社会背景的，这一类人群一般是占比率最大的群体。
而在被宝马集团收购之后，宝马领导层为了能够让劳斯莱斯扭亏为盈，于是决定放开劳斯莱斯的购买条件，因此有越来越多的有钱群体，可以消费得起劳斯莱斯车型。
扩展资料：
劳斯莱斯标志由来：
查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）和亨利·莱斯（Henry Royce）两人于1904年签订的协议，Royce先生负责造车，而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。
在此之前，出身贫寒的电气工程师莱斯尝试了各种办法，莱斯先从改装一辆二手德科维尔（Decauville）起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，莱斯决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。
莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，劳斯很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。
OK，关于劳斯莱斯银天使和劳斯莱斯银天使和幻影怎么辨别的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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