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现代威驰报价 丰田威驰自动挡报价配置

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

大家好,今天给各位分享现代威驰报价的一些知识,其中也会对丰田威驰自动挡报价配置进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

现代威驰报价 丰田威驰自动挡报价配置
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 丰田威驰自动挡报价配置
  2. 现代悦纳对比丰田威驰,要配置还是可靠性
  3. 想做北京现代全车配件,谁能报个价
  4. 小型汽车报价
  5. 北京现代悦动和丰田威驰那个好点
  6. 丰田威驰质量怎么样

丰田威驰自动挡报价配置

丰田Vios1.5自动变速箱带着落地价?

你好,买车有车价+购置税+保险费。但是,不同的商店对Vios车价的折扣不同。建议去店里商量价格。那么,国六自动变速箱大概会在9~10万内落地,建议多谈价格!希望对你有帮助!

丰田Vios自动变速箱是否配备全景照片?

您好,所有VIOS车都没有配备全景影像。你应该在汽车之家官网上查看具体配置。自动变速箱的起步价是8.78万。

丰田Vios1.5自动变速箱创造版将于2018年11月行驶1.5万公里进入家庭。现在能卖多少?

2018年1.5自动创作版状态良好,没有出现意外,现在价格在6.5万左右。

丰田Vios自动档开关多少钱?

这款丰田Vios档位开关的价格主要看是什么货,而4s店的价格稍微贵一点,要几百块。如果你在外面的修理厂,主要看你用的是辅助厂、正常厂还是原厂,每种商品的价格都不一样。一般建议你换原厂,质量有保证。但是在修理厂外面,他可能会告诉你是原厂,但是没有一个是原厂。所以建议你去4s店换。S店的东西都是来自生产你车的厂家的货,所以都是原厂的。

一汽-丰田Vios自动挡的2挡怎么用?

丰田Vios自动变速箱车二挡的使用方法是:汽车行驶时可以直接挂二挡不刹车,当Vios车速度高,发动机转速高时不能挂二挡。

丰田Vios自动变速箱车的二挡是汽车的低档模式,适合汽车在低速和极速时使用,从而达到良好的发动机制动效果。Vios在转弯过程中一般采用二挡模式,可以有效刹车,保证行车安全。

如果Vios汽车的高速、高速突然换到低挡模式的二挡,会直接导致汽车刹车过度、汽车严重倒退的后果,对发动机的影响很大。

扩展数据:

丰田Vios自动变速箱车的运行特点如下:

现代自动变速箱汽车在行驶时,驾驶员只需控制油门踏板,计算机通过分析一些传感器拾取的发动机油门开度和速度信号,自动控制变速或将变速箱换成不同的档位。一般来说,自动变速器会失去发动机的动力。

自动变速器最大的优点就是方便,尤其是堵车的时候,尤其是在大上坡的时候。如今,自动变速器汽车越来越受欢迎。从汽车发展的先进国家来看,大多数车辆已经向自动变速器过渡。

参考来源:凤凰网。com-如何驾驶自动车,初学者学习自动车的正确启动方法。

参考来源:百度百科-自动变速箱车

二档是指变速器的低档模式。开车时可以不刹车直接挂2档,但车速高、发动机转速高时不要这样做。

以5速自动变速器为例。在正常的前进挡D模式下,变速箱的前进挡会在1-5档之间跳跃,而在二档时,变速箱只会在1-2档之间跳跃,而不会上升到3-4-5档的高档位。下坡或下长距离坡时,挂二档低速档可以限制汽车档位自动只在低速档,这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车,驾驶员不用长时间踩刹车,造成刹车片过热,造成危险。当它用于严重的交通堵塞和陡坡时,效果最好。上下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。

自动变速器车辆变速箱的档位一般为P、R、N、D、S:

①驻车档。当汽车停放时,选档杆必须转到P档。

②倒档。

③N空档。N位相当于空位,可在起步、停车时使用,无需离车或牵引。

④前进档。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可自动在前进档之间换挡。d挡是最常用的挡。

⑤S挡是汽车的运动方式(“S”是“Sport”的缩写)在S挡运动方式下,变速箱可以自由换挡,但换挡的机会被延迟,使发动机长时间保持高速,使汽车长时间低速高速行驶,从而获得较大的扭矩输出和加速度。汽车行驶时,只需将挡把直接推入“S”档,通常用于爬坡和超速行驶。

二档是指变速器的低档模式。开车时可以不刹车直接挂2档,但车速高、发动机转速高时不要这样做。

以5速自动变速器为例。在正常的前进挡D模式下,变速箱的前进挡会在1-5档之间跳跃,而在二档时,变速箱只会在1-2档之间跳跃,而不会上升到3-4-5档的高档位。下坡或下长距离坡时,挂二档低速档可以限制汽车档位自动只在低速档,这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车,驾驶员不用长时间踩刹车,造成刹车片过热,造成危险。当它用于严重的交通堵塞和陡坡时,效果最好。上下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。

自动变速器车辆变速箱的档位一般为P、R、N、D、S:

①驻车档。当汽车停放时,选档杆必须转到P档。

②倒档。

③N空档。N位相当于空位,可在起步、停车时使用,无需离车或牵引。

④前进档。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可自动在前进档之间换挡。d挡是最常用的挡。

⑤S挡是汽车的运动方式(“S”是“Sport”的缩写)在S挡运动方式下,变速箱可以自由换挡,但换挡的机会被延迟,使发动机长时间保持高速,使汽车长时间低速高速行驶,从而获得较大的扭矩输出和加速度。汽车行驶时,只需将挡把直接推入“S”档,通常用于爬坡和超速行驶。

很多开自动变速箱的人从起步到目的地总是不换D挡,当然很方便,也没什么不好。然而,如果你想节省燃料,你应该经常换挡。其实只要注意,红灯停车尽量换到N挡,停车超过3分钟就可以换到P挡,既省油又有利于变速箱油。

丰田Vios自动变速箱怎么开?

1.插上钥匙,转到第二格的电源档,启动电脑系统。

2.踩脚刹车,从P档换到N档,想倒车直接P档点火。

3.松开脚刹车,将点火钥匙转到点火档位,启动汽车发动机。

4.踩脚刹车,松开手刹,从N档拉至D档,如果在斜坡上起步,为了防止后走,可以先从N档拉至D档,轻轻踩油门,慢慢松开手刹平稳起步。

5.慢慢松开脚闸并启动。

百万购车补贴

现代悦纳对比丰田威驰,要配置还是可靠性

全新换代的现代悦纳,在外观方面通过更年轻时尚的设计,来满足年轻消费者的需求。在市场中,丰田威驰与现代悦纳这两个老牌车型,一直都有着不俗的表现。丰田威驰在几经换代后,也以年轻的姿态拥有了一定的口碑基础和大批粉丝。

为了公平起见,我们选择了两款车中价格基本一致的车型去做对比:

现代悦纳为售价9.68万的1.4LCVT精英版

丰田威驰为售价9.08万的1.5LCVT畅行版

目前两款车都有1-2万元左右的优

外观对比:现代悦纳更运动

丰田威驰采用了家族式的前脸设计,让整车看起来更加圆润,颇具时尚气息,不过整体还是以居家风格为主;新款悦纳则一改之前中庸的感觉,整车设计变得十分凌厉,运动感十足,看起来也更加霸气。

威驰的线条相对柔和,而悦纳则是以硬朗的折线为主。同时,威驰的大灯也相对圆润,其内部造型也比较普通;而悦纳的大灯则相对狭长,富有攻击性。

车身侧面,两款车都没有过多的造型设计,整体都很简洁。车身尺寸方面,威驰在长度和高度上有一些优势,空间表现会更好一些。但是悦纳的轴距其实要比威驰更长,车身也要更宽。两车的空间表现其实相差不大。

车尾方面,两车则呈现出完全不同的风格。悦纳采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,赛车样式的后扰流板增添了运动气息。威驰的设计则依旧保持了居家风格,不过也采用了一条贯穿左右尾灯的装饰条来提升时尚感。

内部对比:丰田威驰全系没有中控屏

新款悦纳的内饰在布局上更加平整,每个功能区域都划分清晰,搭载的中控屏尺寸有所增大,同时增加了无线充电、辅助安全配置以及胎压监测等功能。而威驰则依旧是家用风格,设计非常朴素,在空调旋钮上增加了镀铬饰条,整体相比于悦纳还是存在不小的差距。

现代悦纳搭载的触控屏尺寸为8英寸,支持蓝牙和车载电话功能,并且还支持CarLife连接,下方配备有物理按键辅以操作。而威驰则全系都没有中控屏,实在有些遗憾。

现代悦纳的前排配备有手机无线充电、USB和点烟器接口,功能比较全面;威驰则配备了USB、12V电源接口和AUX接口。

在空间方面,两车的表现都算中规中矩,由于丰田威驰在车身高度方面,要比现代悦纳更高一些,所以威驰的前排头部空间表现略微占优,但后排的坐姿要略高于悦纳,所以头部空间有些压抑。而现代悦纳的头部空间基本上是前后一致,也都很宽敞,但后排的腿部空间则要略逊于丰田威驰。

空间对比:差距不大

两款车的后排都没有中央扶手,丰田威驰的座垫略微平直,高度比悦纳更高,所以乘坐起来不是特别舒适。不过两款车的靠背角度基本相同,也都不能调节。

轴距方面,悦纳(2600mm)比威驰(2550mm)要略长一些,但实际的空间表现其实也相差不多。

在后备箱空间方面,两车的容积基本相同,但是悦纳的开口更大,也更加规整,方便大件行李的拿放;而威驰受制于大灯的造型,其下部开口的宽度并不理想,实用性有所折扣。

三大件对比:威驰动力略好一些

两款车搭载的都是自然进气引擎,其中威驰的排量略大一些,所以在马力和扭矩上有些优势,但差距其实也并不大。不过好在两款发动机都是满足国Ⅵ排放的4缸机,大多数消费者都能接受。两款车在变速箱方面也是搭载了更适合家用车的CVT变速箱,能够带来更好的平顺性和舒适性。

在底盘方面,两款车采用的都是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构,在这个级别合资车型中属于标准配置。但是悦纳的后制动器采用了盘式刹车,而威驰则还是鼓式刹车。

配置对比:现代悦纳更丰富

从上图中便不难看出,两款车的价格虽然基本相当,但是在配置上确实差了不少,悦纳比威驰丰富很多,在日常使用的便利性和舒适性方面更有保障。

十三先生总结:

作为一款定位家用的小型轿车,注重实用性与性价比是它们的首要任务,但是也需要一些附加值来提升自己。新款现代悦纳就是一个很好的例子,在年轻时运动的元素加持下,产品变的更加年轻态,配置的升级还能满足用户更多的使用需求。而威驰则依旧以稳定耐用为主,同样不失为一个好选择。

但是配置高就真的好吗?丰田威驰在后期的使用成本和稳定性上其实要比悦纳强出很多,尤其是可靠性方面,威驰真的非常省心。所以很多老司机都更愿意选择威驰,配置对于他们的吸引力真的不大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想做北京现代全车配件,谁能报个价

首先你应该选择一个正规的汽车销售店,或是4S店.

看中你想买的车之后,销售商也许会在汽车内部装修上赚你一点钱,要你装什么或是有些装饰要另外算钱不属于标准车价,其实在买车以后很多内装饰都是送的.

还有就是买保险,他们会推荐你买很多保险,说是都有用的,也对车主在今后的汽车理陪上会有很多好处的.其实根据你买的车的车价和档次你可以有选择的购买,不要什么都买,不一定都有用.在你不知道的情况下你可以问他们每个险是什么意思,陪率是多少等..

如果你有时间的话你可以自己去拍张拍照然后自己去上排,这样会省掉你一比代办手续费,手续也是可以做文章的.

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么。

2、价格

买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待

我先给你这点建议,你自己再去琢磨一下,希望对你有帮助!

ˋ树荫下.﹎回答时间 2008-01-28 18:30

满意答案

选车型,找经销商,携巨款,交钱,取车,获临牌,落籍.

一、买车要有明确的目的性

做什么事情都要有目的,买车要考虑用做什么。例如,纯粹用作上下班及家庭旅游代步;用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步;纯粹用在生意场上。这三种用途有所区别,第一种是纯私家车用途,应该实用和经济,以自己便利为主。第二种除了实用、便利,还要顾及“面子”,第三种则纯粹是要“面子”,一切以生意利益为重。

以买15万元以内的国产轿车为例,适宜用作上下班及家庭旅游代步的车辆很多,应当以五门两厢车为主,因为两厢车设计的本意就是面向私家车。有人认为三厢车多了一个行李箱就会比两厢安全,这是一个错觉。因为汽车抵御外力冲击不是铁皮和空间,而是构成车辆“骨骼”的粱架。在后端下围,轿车两厢与三厢的梁架结构应是一样的。在国产两厢车方面,有飞度、赛欧S-RV、乐骋、派力奥、骐达、polo、富康、高尔夫等都是比较适合的。如果用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步,就要考虑三厢车了。因为从外观上看,传统的观念认为三厢车“有头有尾,做事完美”,兆头这一点生意人是很讲究的。另外,三厢车与公务车等同,有些人喜欢开三厢车有一种自信感。生产厂家为迎合中国汽车消费的倾向,偏重于三厢车生产,例如标致307,在国外都是两厢车,到中国生产就改为三厢车了。因此三厢车比两厢车选择的面更大更广,档次比较多,可视自己的经济能力和偏好来选择。在国产三厢车方面,低端有西耶那、飞度三厢、赛欧、爱丽舍、捷达、奇瑞、千里马、嘉年华等车,高端有颐达、赛拉图、三厢polo、福克斯、宝来1.6、标致307、福美来、伊兰特、阳光、威驰等等。其实,这一类“公私兼顾”的用车,最适宜的车型就是两厢半,一种外观类似三厢,但后面是掀背式设计,结构如同两厢的车型,例如奇瑞旗云、东风雪铁龙赛纳之类。如果以作生意为主,车型不但要三厢,更要大型大派大气。在这里,15万元以内的国产轿车比较好的是索纳塔GL、远舰、东方之子、福克斯等。

二、买车要注重品牌

一个知名的品牌凝结了这个企业的历史和技术成就。本网2003年12月23日撰写的「品牌是选购家用轿车的重要因素」一文,指出“品牌不单是指汽车本身的牌子,更重要是指它所代表的企业实力。为什么呢?汽车是由上万个零件组成的机器,企业的生产规模、设计水平、生产管理、零部件采购体系等因素决定了产品的质量和风险程度。一个生产规模大、造车历史长、生产管理先进的企业,生产的汽车可靠程度高,质量好。由于实力强大,因此企业停产或关闭的风险性小。这种风险性越小,汽车的售后服务和零配件供应就越有保障,这是很容易理解的问题。”

在中国汽车制造业,知名品牌往往伴随着规模大,实力强的企业。消费者购买它不但质量和价值上相对比较高,而且风险性相对比较低。在中国汽车市场,汽车品牌知名度比较高的所属企业有一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、长安福特、广州本田、天津丰田、东南汽车、北京现代、奇瑞、哈飞等。这里特别要指出的是,往往品牌知名度越大,车价越贵,反之越便宜,在二手车市场也一样。

今年5月9日,75名奥克斯车主集体到大连市消协投诉,反映奥克斯宣布退出汽车行业后,大连经销商突然“失踪”,设在大连的两家特约维修商也拒绝继续为百余辆在“三包”期内的奥克斯车提供售后服务。这一个案例,充分说明购车时注重品牌的重要性和预后。

三、汽车性能要综合衡量

可以这样说,汽车设计也就是一个权衡的过程。在动力性、舒适性、稳定性和经济性之中,存在一定的矛盾。例如排量越大动力越足,但同时也越费油,体现了动力性与经济性的矛盾;车厢空间越大越舒服,但风阻也越大,不但高速时稳定性差,经济性也会变差,体现了舒适性与稳定性、经济性的矛盾。怎样平衡这些矛盾,取舍哪一个方面,都反映了车辆的用途及设计者的理念,十全十美的汽车是不存在的。飞度是公认的省油,但许多人为它的蒙皮很薄;威驰很省油,但头部空间很小;凯越结实,空间也大,有人却认为它有点费油。有些车很便宜,三、四万就能买一辆,但关起门来“砰砰”作响。所以,买车不要贪便宜,贪宽大,贪配置,要在意它的内在质量和细节。现在选择轿车,尽量挑选排放达到欧Ⅲ标准,达到欧Ⅲ标准或以上的发动机,它的耗油量是不会偏高到哪里去的。对于一般经济型轿车,不必过分追求四轮碟刹,当汽车刹车时,它的大部分负荷在前头,因此“前碟后鼓”从性能及经济上看都是合理的。追求乘坐空间,就不要对速度、行驶的经济性寄于太大的期望,反之亦然。追求速度的赛车,其乘坐舱的低矮程度,空间的狭窄,会令许多人却步。什么桃木内饰、真皮座椅、6CD10CD等等,都是表面工夫,反映不出汽车的技术本质。但漆面却是非常重要。一辆车的防腐性、耐新程度、防碰花能力,反映在漆面质量。

以上是买车需要的流程和买车

小型汽车报价

求推荐5万到10万的新能源汽车?

1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元

EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。

200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。

2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元

长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;

如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元左右,不比一般的微型车贵多少。

3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右

江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。

江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。

但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。

4、江铃E200S:补贴后5.4万左右

由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI,所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。

江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。

5、知豆D2:补贴后5万多元

这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。

内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。

十万以下性价比高的汽车排行榜?

1、哈弗H6

报价:8.5-16.38万

长城哈弗作为一款频频被点击的畅销车型,自然有它经典实惠的一面。外观简洁流畅,钣金工艺更是可以赶得上合资车型。内饰做工也很细腻。采用的是三菱4G63发动机,技术成熟,城市代步完全没有问题。

整体来说配置也比较丰富。例如胎压监测、多功能方向盘、中控彩色显示屏、皮革座椅、自动大灯等等。充分满足了国内消费者对于“大”的需求。哈弗H6车身长4640mm,轴距也增加到2680mm,属于城市SUV中的大块头。

2、传祺GA3

报价:6.68-11.96万

传祺GA3S视界采用了传祺家族最新设计元素,前进气格栅采用三横条幅镀铬设计,并与前大灯相连,前大灯组造型微微上扬,整体给人感觉大气稳重。动力方面搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力/6300rpm,最大扭矩158牛·米/4500rpm。

全新的凌云翼家族式前脸更加大气,配合出彩的大灯设计给人耳目一新的感觉,动力方面,1.6黄金排量匹配5速手动或4速自动变速箱满足一般家用就是小case。

3、卡罗拉

报价:8.62-16.1万

一汽丰田卡罗拉是一款非常适合家用的车型,外观时尚大气,颠覆了大众对卡罗拉的认知,内饰设计温馨且更为人性化,动力表现良好。

CVT变速箱也使得卡罗拉在同级别车型中,油耗超低!全车技术相当成熟,在市场上有着较大的保有量,在保养和使用成本方面表现出色。软质材料覆盖,质感出色。另外,它对中控面板进行革新,仿碳纤维的饰板颇显档次。

4、现代瑞纳

报价:7.39-10.69万

瑞纳是北京现代旗下的一款小型车,外观造型时尚漂亮,富有动感因素,配置上在同级别车中最高,操控性能不错,内饰设计方面简约大方且舒适度不错。

整车的空间布局合理较为宽敞,能给人舒适的驾乘感受。发动机的变速也很平顺。整车的性价比相对而言比较高且保养费用较为低廉。对于年轻人来说是很靠谱的一款。

5、本田锋范

报价:6.88-12万

不错的操控性能,同时还有着良好的燃油经济性,较为适合有家用车需求的消费者。锋范是一款小型车,该车相比于同级别车中最大的特点就是节油性非常好,外观时尚动感,线条有凌有角并且感觉硬朗,内饰做工不错,空间不算大。

但家用足够,内饰简约而不简单,中控按键简洁,整体质量稳定,车内还配备了AUX接口和USB接口,比较方便。动力搭载1.5L发动机,油耗表现不错,是代步车不错的选择之一。

6万左右的车有那些?

6万左右的车:

1、大众桑塔纳

2016款桑塔纳低配1.4手动风尚,裸车报价5.52万,落地6.4万左右。这款车是出了名的抗造,小毛病少省心,正常保养基本不用担心总是往修理厂跑。

动力方面,1.4自吸发动机配5速手动变速箱,加速够用,换挡手感出众,完全能满足日常需求。油耗方面,平均百公里耗油不到7升,同时保养费用和配件费用都比较低,养起来不吃力。

底盘方面,调教扎实,滤震干脆,支撑力强,开起来稳稳当当,让人很有信心。空间方面也比较宽松,后排腿部头部都有不少余量,装载能力较好。另外桑塔纳二手车也容易出手,保有量大,容易卖出高价。除了配置有点低之外,桑塔纳绝对是家用的上佳之选。

2、斯柯达晶锐

2017款斯柯达晶锐1.4手动前行版,裸车报价5.1万左右,全部落地差不多刚好6万。这款车外形时尚,精致耐看,比较符合审美。1.4的发动机配5速手动,开起来不吃力。

底盘方面悬挂调教硬朗,高速不飘,操控性出色。空间方面,晶锐外观不大,但车内空间宽松,后排腿部也有接近两拳,头部接近一拳,后排地台凸起较小,坐在里边不压抑。两厢车在装载能力上也很有优势,放倒后排可以拉一些大件物品,实用性很高。

油耗表现,晶锐4手动百公里耗油6.37升左右,一年下来确实能省不少油钱。如果喜欢两厢车,那晶锐也完全值得考虑。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

汽车报价大全为什么便宜

网上汽车报价低,是因为在网上给出的价格一般都是理性状态下的最大优惠。一般来说,正规的汽车电商平台与4S店相比总体运营成本低,所以在价格上会有一定优势。

其实网上报的价格都是真实可信的,网上给的价格的确是经销商能做到的价格。置换、分期等经销商都有额外的一部分返利,网上自然车价就会相对便宜很多。每一个经销商的政策不一样,提供的服务,附加的精品不一样。自然价格也会有一定区别的。

有的时候新车产品上市,终端优惠力度肯定不大,但是一些老款车型或者相对而言不太受欢迎的配置版本,经销商为了清理库存,回笼资金也一定会给出相应的优惠政策,网上的价格是取其最低,具体心意的车型配置,一定要针对的看。

普通人收入水平上去了,才会觉得汽车价格便宜了国产车入场竞争,拉低了整体售价汽车产业技术升级,降低了成本后零售价也可以更便宜对于一件商品的价格是否便宜其实是一个主观感受,汽车也一样,虽然现在汽车价格不贵,普通家用车十万块钱左右,某些小型车五万块都能买到。但是这是建立在买得起的前提下,如果收入上不去,十万块也买不起。

丰田汽车价格10万左右

丰田汽车价格10万左右,这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰,丰田威驰fs,丰田致炫和丰田致炫的高配,还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。

1、YARiSL致享VS威驰

YARiSL致享与威驰都是小型三厢车,并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点,顶配的致享参考价为9.68万,而顶配的威驰参考价为9.98万。车型方面,目前致享已经更新到了2019款,而威驰仍然停留在2017款。

2、ARiSL致炫VS威驰FS

YARiSL致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰,所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的,威驰已经推出了19款车型,这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市,引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。

3、雷凌VS卡罗拉

雷凌和卡罗拉这两款车非常相似,在动力方面,两款车都有燃油版和混动版,并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。而在车身尺寸方面,雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。

丰田汽车创立背景

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。

1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。

以上内容参考?百度百科-丰田汽车

上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型,七万左右

上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型,其他车辆均超过6-7万预算,10万左右的有很多。

POLO的参考报价是6.79-11.80万,大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

推荐其他车型:桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。

一、桑塔纳

参考报价:8.69-11.18万

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

二、捷达

参考报价:7.99万-13.49万

新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机。

三、朗逸

参考报价:10.58万-13.48万

朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。

四、宝来

参考报价:9.68万-13.58万

2014年3月24日,一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型,分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版,有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。

选购注意:

1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。

2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。

参考资料来源:百度百科-桑塔纳

参考资料来源:百度百科-捷达

参考资料来源:百度百科-朗逸

参考资料来源:百度百科-宝来

参考资料来源:百度百科-POLO

北京现代悦动和丰田威驰那个好点

现代悦动和丰田威驰,一款是韩系车一款是日系车,从品牌方面看丰田确实更胜一筹,虽然现代也相当不错,但是就目前的情况来看,韩系车确实是只能在降价求市场的状态下,还无力去和丰田一较高低。所以什么保值率之类的基本目前和现代扯不上什么关系。而如果你单纯考虑自用,并不会去过多考虑将来到底怎么处理的话,那么两款而言还是很值得看看到底谁更具有性价比的。就以悦动自动版本起步为例,目前优惠下来价格在七万出头,而同价位下威驰只能入手1.3版本。从动力输出上看,悦动的1.6L配6AT,最大马力123会远胜威驰的1.3L配CVT,最大马力99。在空间方面,现代悦动定位于家用紧凑型轿车,4.51的车长2.65的轴距,而丰田威驰则是定位在小型轿车,4.42的车长2.55的轴距,所以日常使用上悦动也会更舒服。同价位配置上悦动也是会多出胎压监测和驻车雷达等等,所以综合来说,选择现代悦动性价比会更强,祝顺利。

丰田威驰质量怎么样

丰田威驰在同级别的车型中算是不错的,口碑性能都要优于同级车辆。

具体评价如下:

【优点】:外观犀利动感,极具个性,相比我的2014款威驰,外观更加激进和锐利;内饰则是简洁大气;丰田车最大的特点是省油耐操;威驰也不例外;另外威驰非常好开,无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流,带来不错的行驶质感

【缺点】:主要配置较低,车漆较薄;高速行驶噪音较大等

【外观】:2017新款威驰外观变化较大,新款威驰采用丰田全新家族式的keen

look风格,前脸与2014款变化较大;中网格栅采用“V”字形造型;展翼式中网造型非常前卫时尚;就像展开翅膀飞翔的鸟;中网格栅中间衬托丰田车标,具有较强视觉冲击力;新款威驰前大灯造型重新设计,变得更加犀利动感,与中网格栅衔接一致;新款威驰下格栅面积更大,格栅造型很前卫夸张;新款威驰前脸设计总体更加年轻时尚,车身与尾部变化不大,只是对细节进行优化。

【内饰】:2017款新威驰内饰延续2014款设计,只是细节进行优化;威驰中控设计以丝巾的环扣为原理向两边延伸;整个中控设计还是相当美观大方的;符合大众消费者审美观;威驰中控台和车门采用大量假缝线装饰,提升内饰视觉感受和档次感;再加上中控台硬质塑料仿皮设计;威驰用简单的材质营造出视觉大餐。设计语言相当精妙;不过中控台采用大量硬质塑料材质容易造成中控异响。

【空间】:新款威驰空间方面与老款威驰基本一致:175cm个子的我实测:把前排座椅调至最低,头部空间四指座椅;保持前排不变,来到后排,头部空间很紧凑,只剩下一指左右空间;腿部空间则表现优秀,达到两拳左右腿部空间。后排地板纯平设计,变现不错。总体新款威驰乘坐空间比较宽敞,不亚于一些紧凑型车型;新款威驰车内储物空间前排比较丰富,后排基本没有储物空间,便捷性有所缺失;新款威驰后备箱相当规整和平整;有效容积与老款一致为476L,满足正常使用,就是中低配车型后排座椅不支持按比例放倒,只有顶配车型支持按比例放倒;空间扩展性不能进一步提升。

【配置】:配置方面威驰中低配车型比较寒酸,只配置了一些基本功能;如后视镜电动调节、车窗升降键和大灯高度调节等;虽然高配车型配置相对丰富,不过性价比就不是很高了;2017款新威驰全系增配了车身稳定系统和发动机起停技术;还是诚意满满的,这也让我们老车主羡慕不已。

【动力】:新款威驰与老款一致采用1.3L和1.5L自然吸气发动机;最大的变化是自动挡车型抛弃陈旧的4AT,采用了先进的模拟8速CVT无级变速箱;平顺性和燃油经济性提升不少;1.3L发动机最大马力99PS,最大功率73KW;最大扭矩:123N.m;1.5L发动机最大马力107PS,最大功率79KW,最大扭矩140N.m;发动机动力参数一般般,满足正常出行需求是没有问题的。

【操控】:CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流,带来不错的行驶质感。方向指向精准,方向盘手感挺好,转弯时车身比较稳,刹车也给力,特别是刹车点上就有非常好。

【油耗】:我的老款威驰百公里综合油耗为5.6L,新款威驰采用更好的CVT变速箱,燃油经济性进一步提升,一般情况下。比我的百公里5.6L肯定要低。

【舒适】:新款威驰座椅比较宽大,座椅支撑性不错,里面填充物比较柔软厚实;乘坐舒适性相当不错,2017款新威驰悬架结构与2014款一致;前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立架;同级别车型基本如此;悬架调教有着软中带硬的味道;常规状态下舒适性相当不错,只是对于颠簸路面和过减速带过滤有点不够透彻,坐在车内能感受到振动感。

关于本次现代威驰报价和丰田威驰自动挡报价配置的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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