红旗h7配置 红旗h7尺寸红旗h7参数配置表
其实红旗h7配置的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解红旗h7尺寸红旗h7参数配置表，因此呢，今天小编就来为大家分享红旗h7配置的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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红旗H7的配置差吗它有哪些小毛病和优点
优点：座椅舒服，配置高实用，挂P档熄火后电子刹自动启动，后遮阳帘挂R档自动收回，D档时自动升起，科技感实足，其它一些配置还在摸索中。
缺点：最不满意的应该是油耗跟隔音了。先说油耗，目前我感觉这个车应该是12个油，是真多啊，我之前哪里开过这么费油的车，可能是因为这个车太沉了，我上车都开不起空调，只能开窗。你们不要看不起我啊，我在工地上班，一个月才三千块钱，还只发1500，余下的年底结清。我也好可怜的好吧。再来说隔音，在车内的时候能听到加速的声音，可能对他要求太高了吧。哦对对对，还有冷车启动会有大的抖动。热车的话还不是那么明显。这个车实会
外观：中规中矩，沉稳大气，适合官场，不是适合家轿。
内饰：用料很好，需要用手去触摸才能感受到红旗的用心。各方面都很满意。是我喜欢的类型，简单大方。像我这种从小喜欢红旗的人来说，这个内饰就是为红旗准备的。
空间：空间大，舒服，后排二郎腿妥妥的啊！
配置：有颗民族心，性价比就从未考虑。
动力：家用绝对够了，但是如果想激情驾驶的还是算了，定位不同
操控：不错，也不开快车，感觉不错。
油耗：城市低速行驶瞬时油耗显示17/18L/百KM,高速一百二十迈开启定速巡航，瞬时油耗在6-7L左右变化。目前仍在磨合期，跑了三千一百多公里平均油耗在11升，基本上还算满意。
舒适：绝逼??
优点：外观霸气、空间宽敞。
缺点：没什么科技感
外观：霸气，稳重，回头率超高！
内饰：座椅用料可以，门下用料一般，总体做工还可以。
空间：很大很舒适真皮座椅如沙发把整个人都包裹起来
配置：高高高
动力：2.0.T的动力。不用说了吧？想飙车就算了！如果偶尔在路上想撒野也不会让你失望。
操控：开着蛮不错，转向有点富裕，路感清晰。
油耗：这个是个大问题，不过有了大空间及自重，这个也不算是什么了。
优点：舒适，ACC自适应巡航很给力
缺点：维修保养点少，怠速抖动，不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。
外观：最喜欢的，沉稳大气！不怒自威！让人越看越喜欢。
内饰：内饰有点沉稳内敛但做工很好。个人很喜欢。
空间：空间相当大，特别是后排空间，自己经常都不想开车，想做后排享受了，后排真的空间很大很舒适
配置：用奥迪A6 70%的价格买一辆与其配置、质量相差无几的车，个人认为超值，同时支持民族产品，我觉得更值。
操控：高速很稳定，操控真的很不错
油耗：油耗变化大，我从成都开回来，刻意做了一下油耗测试，基本是7.5个油完成1500多公里，途中在昆明住了一晚，部分路段走走停停。回到家以后，专门把油耗调整为0重新测试。全部路况为上下班。但油耗的确有点高，基本保持在14个油。当然城内停的时间多于走的时间，大家知道小城市的红灯路口特别多，几百米一个。尤其是起步油高。
舒适：舒适性没什么说的了，本人买车前专门对奔驰E260、宝马525、奥迪A6L、沃尔沃S60L进行过对比，并都试座过。红旗H7可以说完胜，也就是这一点打动我，才下决心买H7的。
红旗H7的缺点多吗它的质量差吗
优点：车子大气
缺点：维修保养点少，怠速抖动，不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。
外观：外观视觉感受因人而异，毕竟每个人都有自己审美标准。个人的感觉的，该车体现出简约、内敛、沉稳和睿智，韵和中国文化核心价值观。细品两个前大灯，有点智慧男人在深思状态下的睿智眼神。
内饰：全车真皮，座椅加热，座椅通风，座椅按摩，后座高低调节。
空间：空间那叫一个宽敞，尤其是后排，1米78的个子翘二郎腿空间上都有富余。
配置：总体性价比很高，但如果没有这么大的优惠，竞争优势就会差很多，装配质量还需要加强，售后是短板，服务网点太少
操控：低速时方向轻盈，指向清晰。高速时略重，车身旧沉稳，时速一百七八车没有半点飘的感觉，车开着让人心里踏实。
舒适：很好，很多小设计，很贴心，方便
缺点：最不满意的可能是音乐播放卡顿了，看别的车主都是听在中途卡，我的确是有时候播放时得反应一会才能出声，不知道是什么原因。导航完全没法用，版本太旧了，在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。希望厂家可以改善下。还是用百度地图靠谱点。还有车内后视镜，感觉位置太低整体太宽了点，走省道的时候，只要右侧有位入车道，都要很小心的低头认真观察，避免出现事故，这个也希望厂家考虑改善一下。
外观：外观满意，要不是俺爹不会开车，我是真不相信是给我买的。醉醉哒
内饰：内饰真心不大气！按键也不精致！外观还蛮耐看的！内饰就和大众一样的风格！唯一不满意的就是内饰风格！材质是蛮好的！味道也不重！异响没发现
空间：乘坐空间极佳，但后备箱空间不足。
配置：性价比就不多说，很高
动力：6速自主变速箱，感觉换挡不是很顺畅。
操控：操控比较顺畅跟同级别车不相上下，感觉还可以。（学习吸收的不错）。
油耗：高速很低，五六个油，城区偏高，要十四五个油。
舒适：非常舒适
红旗H7的性价比高吗它的配置高吗
优点：开起来，高大稳重，很有安全感,舒适性程度很高，座椅的舒服柔软，车内的隔音也很好。
缺点：油耗有点高，动力一般般
外观：外观高大，硬朗，空间也很好，前脸的大气特别好，开出去也觉得很有面子
内饰：内饰布局方便，按键位置合理，坐在车里面的豪华感氛围很不错
空间：空间肯定没什么问题，和几个同事外出很方便，作为工作车
配置：配置还行，过得去，一般的方便配置都有
动力：动力中中等等，人坐多变肉了，油耗也高挺多的
操控：开起来还是挺不错的，挺稳，好开，驾乘都好
油耗：稍微觉得油耗高一些，排量不大，我觉得可以降低一点
舒适：舒适性好，比得上其他的商务车，一点都不差
优点：不愧是奥迪国内产的高级商务轿车，太帅了
缺点：现在路上的奥迪A6太多了，没有什么新鲜感
外观：外观不管是谁看到的，都觉得很惊艳，很劲爆。
内饰：奥迪的车灯做的不错，科技感提升是毋庸置疑的
空间：修长的车身让市内的空间应该会更加的足够
配置：假排气能不能改成真的尾排
动力：动力这还用说吗，自然是劲爆的，不然我也不会选择买进的啦。
操控：驾驶的方向就是我心所向，操控完全符合我的要求。
油耗：油耗我没有细算的，保守一点就是15升吧。
舒适：前排空间可以实实在在的来个葛优躺，特别是开车累的时候
优点：外观漂亮，还比较省油，尤其是性价比感觉没得说.
缺点：没有倒车视频影像。
外观：外观很满意啊，当初就是冲着外观去的，很清新的感觉。
内饰：内饰的做工很符合我的审美，材质方面没有很重的塑料感。
空间：一家三口坐着非常宽裕，在车内可以尽情的放松的。
配置：19寸的轮毂秒杀各种同级别车子，绝对的满分
动力：起步有点顿挫，速度起来之后，提速很快，动力强。
操控：操控感觉可以，没有啥虚伪之说，方向盘很轻很轻。
油耗：这么重的车目前油耗八点多点，加上常堵车，觉得还是可以接受的。
舒适：底盘悬架调校方面没有日系车那么软，不过城市都是平整，开起来舒适度还是很不错的。
优点：外观和配置，这个价位，不看这些看什么？发动机？动力？家用嘛，想玩买飞度不就好了，鱼和熊掌不可兼得
缺点：我不喜欢的这辆车都没有。
外观：外观很好看，在路上就可以有很高的回头率了，很满意的一款车子吧。
内饰：内饰给人的感觉很高档，用料做工也很精致呀
空间：空间很大，空间非常宽敞，哎，反正就很宽裕啦。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。
动力：我觉得这个车的动力真的很不错，不会让你觉得踩下油门不走的感觉，只要深踩一点油门，那动力响应非常好，能做到这样已经很不错了
操控：操控转向都非常的轻盈，这个车开起来不费劲。
油耗：油耗还算比较满意，不过如果经常市区堵车的话油耗会比较高。
舒适：车内的座椅特别的宽大舒服，对整个身体的包裹非常强。
优点：空间宽敞，无论是腿部还是头部还是横向空间都很大。
缺点：副驾驶座调节失调。后经检查，是调节时太猛了，造成轨道错位，还好，销售人员马上就把车帮我开过去，弄好还车，并把车给洗了一下，服务态度蛮好的，不好意思发火了。后来想了想，小毛病，得饶人处且饶人，国产车起步阶段，有点小毛病也是正常的。
外观：外观我比较满意，看起来大气，自然。但是外观这个东西就见仁见智了，各花入各眼。
内饰：内饰比较中庸，大方。不够豪华，比较中庸。缺少很多豪华车真皮包裹的中控，但是这个价位的车，也还算不错了。
空间：很大，后排可以翘起二郎腿，不比同级别的合资车逊色。
配置：23w的C级车，配置，操控各方便都还可以，还有4年10万公里免费保养呢，你说，还要啥自行车？`(*∩_∩*)′性价比我觉得没的说。
动力：2.0t的动力，1.8吨的车重。加速很从容，在山间小路超车什么的从来没有问题。尤其到80以上的时候踩油门加速依然明显。起步的时候加速一般。
操控：指向精准，尤其在高速行驶的时候，变换方向非常平稳。60km左右很多比较急的弯道我都不用踩刹车。
油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比较堵车，整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速。但不幸的是北京八达岭高速有时候比市区还堵车，呵呵。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右。
舒适：整体悬挂适中，偏硬，整体比较紧凑。没有雪铁龙C5和天籁那么软的悬挂。但是悬挂韧性很好，过坎的时候感觉很有韧性。我比较满意吧。汽车的空调也不错，就是自动空调刚开的时候风太大。后排遮阳帘也不错，还有冷暖箱用过一次，放的热水，保温很不错。
红旗h7尺寸红旗h7参数配置表
红旗h7尺寸红旗h7参数配置表
红旗H7规格是长5095毫米、宽1875毫米、高1485毫米，轴距为2970毫米，后尾灯采用双色搭配，通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应，全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置，全排座椅加热、通风，后排座椅拥有加热、通风与按摩功能。该款车还配备了全新高德导航、8升容量的冷暖箱，提供制冷制热的双重效果，8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器，打造全方位的视听盛宴。
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红旗H7的历史
红旗轿车从一诞生就成为我国高级领导配备用车，可以说是风靡一时。到奥迪A6进入中国后，红旗的地位才被奥迪取代。但是，在国庆阅兵时，党政军领导人仍然要以红旗为检阅用车。定位豪华C级轿车的红旗首款车型亮相2012北京车展，内部产品代号C131。
2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。红旗H7首次实现了整车全领域、平台与车型同步的深度自主研发，整车主要技术指标国内先进，部分性能达到国际水平。
2014年9月10日，2015款红旗H7投放市场，新车型继承了红旗H7以往核心竞争优势，并根据红旗品牌对高端汽车用户的用车需求和对豪华车市场趋势的精准把握，在内外饰设计、舒适配置和安全装备等方面进行了大量的优化和升级。
一代红旗H7的动力配置及其整体性能简介
日前，我们从相关渠道获悉，新一代红旗H7将于2020年5月投产，搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版峰值扭矩为380 Nm，传动系统匹配DCT400双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。
我们之前曝光过新红旗H7的外观，在一汽红旗的一段官方宣传视频中展示过。结合早前官方发布的全新红旗H7的侧面设计线条，两者的细节完全一致。相比现款车型，新H7的造型更具特色，修长方正的车头更具垂直前进气格栅趋势，颇有气势。同时，新车拥有更加流畅的车顶和C柱线条，以及紧凑的后备箱。
作为第三代红旗H系列的代表作品，新红旗H7的前脸除了U型进气格栅之外，还包括了直瀑式中网和中央红色装饰条。其中，车头的红色装饰条是红旗品牌立体旗帜的最新展示形式，已陆续在H5/HS5等车型上采用。在致敬红旗车型经典前旗的同时，扁平化处理也为行人保护提供了保障。
在车尾部分，新的设计语言将主要强调灵感来源于天安门门塔后备箱的饰条，饰条连接两侧垂直排列的尾灯，与沿着后备箱盖的弧线一起勾勒出车尾的层次感。从此次曝光的泄露图来看，这些新的设计语言未来都将出现在新红旗H7上。
动力方面，最新信息显示，全新红旗H7将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版峰值扭矩380Nm，传动系统匹配DCT400双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。此外，新红旗H7的低功率版本也将使用相同的变速箱。
以上是第一代红旗H7动力配置的一些信息。希望对你有帮助。
百万购车补贴
关于红旗h7配置的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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