开宝来什么人 大众宝来都适合什么样的人开啊
大家好，如果您还对开宝来什么人不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享开宝来什么人的知识，包括大众宝来都适合什么样的人开啊的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
开帕萨特的都是什么人
问题一：什么人开帕萨特帕萨特你指的是新领域还是迈腾新领域是二三线城市的经济比较宽裕但是低调的人，他们属于奋斗过的人，比较节省，而且注重家用，一般属于二次、甚至多次购车供用户，迈腾的用户人群比领驭年轻，属于30岁左右，事业有成的人，
你是想做客户调研，还是想做什么
问题二：帕萨特适合什么样的人开？中产阶级，年收入二十五万到五十万的人群，小公司的高层之类
问题三：开帕萨特人有没有钱？ 2.30万的车子，就算没钱也穷不到哪里去
问题四：开passat的人一个月收入大概是多少那要看你怎么看了，PASSAT买一辆2手的也要不了几个钱，如果是新款新PASST，那么他收入应该在10000块以上。不过***和公务车用这车的人比较多
问题五：开什么车，就是什么样的人，神准什么人开什么车，总结很到位！
福克斯：随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超你。
雅阁：乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实
世嘉：70后个体户
速腾：国企职工
天籁：50岁大叔
马自达6：事业正在起步的小老板
BYD：随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机
荣威550：正宗“爱国青年”
迈腾：李gang之子（三线城市的官二代）
吉利金鹰：村支书的儿子
科鲁兹：敏感、矫情的80后
狮跑：房地产商的小弟，建筑工头
卡罗拉：企业中层管理人员
宝来：一般公务员
森林人：高利贷从业人员
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的
卡宴：黑社会大哥，通常没有疑问
帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。
君威：富家子弟，但是不太富
奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户
宝马：100%是暴发户
奔驰：10%是领导，30%是暴发户，10%是酷爱装逼的小资。50%是低调的大亨
翼神：闷骚的文艺青年
途观：性情中人，胖子居多
英朗：机关供职的70后
凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔
明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议
科帕奇：刘大脑袋
腾翼C30：信心满满的潘
标致307：凤凰男
伊兰特：土财主
悦动：土财主家的少爷
锐志：70后小资
CR-V：小中产
荣威350：生活刚刚稳定下来的潘
凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾
奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄
mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她
朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾
中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮
悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板
雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道
北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻
锋范：幸福的一家三口
帕杰罗：他把车当驴使，单位把他当驴使，车跑过了50万公里，他也过了50岁。单位要处理报废车，他义无反顾买下了它，老司机摸着方向盘，像是对待自己的老朋友。后来车太费油，他供不起，放在车库很少开出门，但他说永远不后悔，因为那是他的伙伴……（真实故事）
思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
蒙迪欧：微胖的体型，善良的娃娃脸，一丝不苟的头发，斯文的谈吐，很在意别人的评价。
吉利：疲劳的上班族，少有不加班的时候。
福瑞迪：都市白领，比吉利上班晚，下班更晚。
骐达：与世无争，深藏不露，看似小康之家，实则家底丰厚
C5：小城镇的富人阶层，N多房产
标致508：高级白领，多次跳槽
ix35：心机深不可测的人，能言善辩，很会赚钱，从不吃亏
哈弗：有工作，但是不指望工资，全凭干私活
帝豪：职场新人
轩逸：职场老滑头，谁都不得罪
捷豹：文化产业老大===========================================
总结得很到位，有没有中枪的。如有雷同纯属娱乐。...>>
问题六：开帕萨特给人什么感觉，什么气质。要是捷达呢。什么气质要详细。我感觉捷达就是普通老百姓开的多，十分普遍。现在很多***官员，军事官员低调了，都坐帕萨特，所以帕萨特既然当官的选，那也不会不好吧
问题七：买的起帕萨特汽车的人算是有钱人还是没钱人这也分地区吧，在北京买帕萨特算一般家庭。而且现在分期购车利率很低，所以首付个几万块钱都能买。
问题八：开帕萨特有面子吗还行啦！
关键看你是什么身份，看你兜里有多少硬通货？！
有些人开个QQ车就得瑟得不行！
有些人开布加迪威龙还觉得不够面子！
有多少米做多少饭！面子是自己赚的，不是别人给的！不知楼主是什么身份的人呢？兜里有多少硬通货呢？！
祝你快乐！
问题九：开捷达和帕萨特的人气质上有什么不同，有学问的问回答没什么不同
问题十：19岁开帕萨特，车是不是不太好啊，我看我们这很多人都开帕萨特啊回答楼主
19岁开帕萨特已经不错了
他的外观和配置
都是中级轿车中相当不错的
而且动力性也可以满足年轻人
如果因为开的人多换车
我认为不太值得
如果你真想换车
你有多少经济实力？
选择什么档次的车型？
你要是银子充裕建议你换宝马3系 320i就可以
或者奥迪A4 1.8T还可以选择沃尔沃S40
如果换同档次的
建议你换福特志胜或者迈腾
回答完毕！
为什么宝来开的人少
优惠力度小。
伴随着大众宝来的生产速度下降，该车逐渐出现供不应求的局面，许多经销商的优惠幅度也是进一步减小，此时本来有意购买大众宝来的消费者，一对比前几个月的价格，就会觉得没有那么划算了。最终这些意向客户中，有很大一批消费者，都会选择观望或者看其它的车型。
大众宝来是什么汽车等级
大众宝来是A级车，即紧凑型车型。
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。从2001年第一辆国产宝来下线，一汽-大众宝来已经走过了红红火火18个年头，这期间宝来经历了三次大改款，累计销售超230万辆的它已经被国人认知为车坛“常青树”。
2018年6月29日晚，全新一代宝来正式上市，新车源自大众全新的MQB-A1平台打造而来。
扩展资料
德国大众在开始推广它的平台战略的时候，依据轴距、排量、重量等参数，将车型平台按照大小和定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
按照德国汽车分级标准，A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
参考资料：百度百科-大众宝来
开什么车代表什么人
你好！
搞笑版的，不要当真。
福克斯：随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超你。
雅阁：乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实
世嘉：70后个体户
速腾：国企职工
天籁：50岁大叔
马自达6：事业正在起步的小老板
BYD：随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机
荣威550：正宗“爱国青年”
迈腾：李gang之子（三线城市的官二代）
吉利金鹰：村支书的儿子
科鲁兹：敏感、矫情的80后
狮跑：房地产商的小弟，建筑工头
卡罗拉：企业中层管理人员
宝来：一般公务员
森林人：高利贷从业人员
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的
卡宴：黑社会大哥，通常没有疑问
帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。
君威：富家子弟，但是不太富
奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户
宝马：100%是暴发户
奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资
翼神：闷骚的文艺青年
途观：性情中人，胖子居多
英朗：机关供职的70后
凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔
明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议
科帕奇：刘大脑袋
腾翼C30：信心满满的屌丝
标致307：凤凰男
伊兰特：土财主
悦动：土财主家的少爷
锐志：70后小资
CR-V：小中产
荣威350：生活刚刚稳定下来的屌丝
凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾
奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄
mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她
朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾
中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮
悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板
雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道
北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻
锋范：幸福的一家三口
思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱
自己这辆车。
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
蒙迪欧：微胖的体型，善良的娃娃脸，一丝不苟的头发，斯文的谈吐，很在意别人的评价
吉利：疲劳的上班族，少有不加班的时候。
福瑞迪：都市白领，比吉利上班晚，下班更晚。
骐达：与世无争，深藏不露，看似小康之家，实则家底丰厚
C5：小城镇的富人阶层，N多房产
标致508：高级白领，多次跳槽
ix35：心机深不可测的人，能言善辩，很会赚钱，从不吃亏
哈弗：有工作，但是不指望工资，全凭干私活
帝豪：职场新人
轩逸：职场老滑头，谁都不得罪
捷豹：文化产业老大
奇瑞：诚实人，无怨无悔
汉兰达：**人士的代表作
昂科拉：年轻小高调人群
昂科雷：年长低调人群，政府离休人群。
大众宝来都适合什么样的人开啊
看来我来回答这个问题很适合，因为我开的就是宝来，只不过是我爸不想开给我开的，是2010年8月买的，是1.6自动豪华型。我也开了有四个月了，总体感觉车子还是不错，一般使用足够了，车子外形比以前有了很大的改变，所以外观还可以。楼上说的不错，宝来目前只有1.6和1.4T的车型。个人认为此车不适合跑高速，毕竟排量不高，瞬间加速不太给力。
不过大众的车子还是值得信赖的，毕竟是德系车，我年纪不大，二十出头，开这车也是勉强合适，所以我认为宝来1.6的车子适合中年人开，而1.4T的车子适合那些工薪族的年轻人开，因为油耗方面的却有优势。
如果楼主年纪不大，并且不差钱的话，我到是建议楼主买上海大众的朗逸2.0这车比较好开，因为一个亲戚就是买的这个，我也开过，外形方面也比宝来饱满。
如果楼主已入不惑之年，那宝来确实是一个不错的选择，很适合家用
但是好车不一定有好的防盗系统，就连宝马奔驰都会被盗。所以建议楼主在买车的时候要注意两点：1、就是给车辆买保险。2、就是给车辆安装网络式的防盗器，比如像猫头鹰CPS全球定位器，无论你车辆在什么地方，只要发一条短信就能知道车辆的具体位置，很方便。因为它是移动通讯和GPS定位技术相结合的一种产品，也是今年最新的产品。
开宝来一般什么档次人大众宝来2020款优缺点盘点
大众的宝来，在今时今日大家可能眼尾都不会扫它一下；但曾几何时，它又是那么高不可攀，如果你能在那个年代拥有一辆宝来，那么跟现在拥有一辆奔驰C-Class应该是差不多的。在那个年代，开宝来一般都是比较新潮档次品味比较高的人；但如果放在当下你要问开宝来一般什么档次人？我很不愿意说宝来档次低，但现在开宝来的都是出租车司机、驾校、或者一些预算很低的刚需型用车消费者。
为什么曾经的宝来高不可攀？2004年，宝来(也就是现在说的宝来经典)被一汽大众引入中国市场，圆润的外形打破了当时中国消费者对于车都是方方正正的认识，以极佳的操控为卖点甚至被誉为“驾驶者之车”。在刚刚引入中国的时候，宝来的售价最高达到了22万，这代表着什么？这22万你已经可以买到同时期的帕萨特。
而现在的宝来，已经不是当初那高不可攀的架势，现在宝来每个月都能维持2万多的销量，但扣除出租车、驾校等行业领域的固定需求之后，真正买宝来作为家用车的恐怕并没有多少。那现在为什么大家都不用宝来作为家用车呢？大众宝来的优缺点是什么？下面就来聊一聊。
1、夹缝生存
桑塔纳、宝来、速腾都是一汽大众在紧凑型车市场上的产品，桑塔纳的价格是8.69-11.59万元、宝来的价格是11.10-15.60万元、速腾的价格是12.89-19.19万元，所以说宝来是夹在了桑塔纳和速腾之间。而且宝来的价格区间与速腾有较大的重叠，这样做就导致了宝来和速腾存在一定的市场竞争。
2、档次感偏低
虽然说宝来是与速腾有竞争，但是宝来给你的感觉就好像和桑塔纳是一类的，比较起来也会很容易说宝来比桑塔纳高一点档次，而不是说宝来比速腾低一个档次，这样换一下的感觉是完全不同的。
3、扭力梁后悬架
宝来采用的后悬架是扭力梁非独立悬架，更加印证了上面所提到的“宝来更像是和桑塔纳属于一类”，紧凑型家用车譬如说卡罗拉、思域、轩逸等等都是多连杆的后悬架，宝来的扭力梁显然差点意思。
基本上宝来的弱点就是上述的三点，在其他方面宝来倒不会太差。
内饰由于大众全部车都采用了一模一样的造型设计，所以在低端大众车上也不会有明显的劣质感。你看着宝来的内饰，有钢琴烤漆的饰板，又有镀铬装饰、又有大屏，不会说有很强的劣质感。
配置上，LED大灯、触控互联液晶屏、皮质方向盘座椅、天窗、巡航、倒车雷达、倒车影像、头部气囊等配置都能给到你，而且价格方面也很合理。
开起来之后，1.4T发动机加双离合变速箱的动力感很不错，MQB平台本身的设计调教很好，所以宝来可以说得上尤见当年驾驶者之车的风采。
空间方面宝来不算太优秀，但也不至于说很差，毕竟MQB平台的优势就在空间，最多也就是MQB平台后排地板凸起的通病会很碍眼。
总的来说，新宝来的问题就在于生存的空间小，而且档次感偏低，在消费者普遍年轻化的当下，这样的宝来很难进入他们的视野。而开宝来的人一般都是因为宝来累积的口碑才会选择这一款车，当然也有的是预算不足买不起那些加价王。
但就车的本身来说，现在的宝来给人的体验感还是非常好的，价格也比较容易让人接受，是一款综合性价比非常高的车型。
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