长城炮越野版 长城炮越野版怎么样性价比如何
大家好，长城炮越野版相信很多的网友都不是很明白，包括长城炮越野版怎么样性价比如何也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于长城炮越野版和长城炮越野版怎么样性价比如何的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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长城炮越野版怎么样
长城炮越野版这款车其越野性能究竟怎么样？我们一起来看一看！
长城炮是长城汽车2019年推出的一款硬派越野皮卡，可以说长城炮在皮卡这个领域推出这样一款车型是吃螃蟹的第一人，那么长城炮究竟有什么样的实力能够获得广大车友的认可？
首先我们来看一下长城炮的相关参数，该车车身尺寸为5410×1934×1886mm，轴距为3230mm，这可是一个不折不扣的大家伙，放在轿车领域那可算得上是D级车，正因为有这样庞大的车身，所以外观看起来非常的强悍，在加上哑光色的套件，视觉冲击力更为强大！
长城炮越野版配置了炮配备的铁质前后杠，所以不用担心在越野时会被碰坏，另外增加了接近角和离去角(30°、26°)，攀爬陡坡更放心。越野版标配高位涉水喉，这无时无刻不在向你提醒它强大的通过能力。
另外长城炮越野版在后保险杠上有两个拖车环，这在野外越野救援时相当有用！
越野炮的轮胎尺寸是265/65 R18，这个尺寸比较少见，乘用炮的轮胎尺寸是常见的265/60 R18。但越野炮的轮胎直径更大，好处显而易见。就是增加了离地间隙。越野炮的离地间隙达到了245mm，比乘用版的232mm增加了13mm。
外观上长城炮越野版给我们的感觉就是一个强壮的硬汉，具有很强的野外生存能力，那么它在动力配置方面又会表现如何呢？
我们先来看一下它的动力，该车采用2.0T L4缸涡轮增压发动机，最大马力为190匹马力，最大扭矩为360牛米，采用8档手自一体变速箱。官方百公里加速为8.68秒，对于这么大一个车身来说已经非常不错了！而强大的扭矩更能够提供强劲的越野能量！
另外，长城炮越野版配备了强大的两把锁，即中央差速锁和后桥限滑差速锁。中央差速锁可以提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。而限滑差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。所以带有两把锁的越野炮基本上可以挑战所有烂路！
最后不得不提一下这款车的内饰，作为一款硬派越野皮卡车，但是内饰却设计的非常的大气豪华，红黑相配的色调给人一种很强的驾驶欲望但是又不显生硬。车内大部分触摸到的部分都采用了软质皮革包裹更显档次感。
总结长城炮一经推出其强大的越野能力赢得了市场的认可，国产皮卡具有如此强大配置的目前也仅此一款，所以炮算是填补了这个空白。花十几万就可以到达花几十万买国外如福特猛禽这样的越野皮卡，为什么不去选择它？所以长城炮在这个领域的国产车基本上没有竞争对手，会有很大的市场空间！
长城炮越野版怎么样性价比如何
在中国皮卡车市场，长城汽车的市场知名度和占有率表现都很不错。日前长城炮越野版也正式上市了，首期推出了三款国六汽油8AT车型，其中分别为售价为16.98万元的四驱进阶版，售价为17.98万元的四驱高阶版，售价为19.98万元的四驱限量版。
长城炮越野版的实力很出众，搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱的动力总成系统；这套动力总成系统的最大输出功率为190马力，动力性能可以说是非常强劲了。而且8AT变速箱与2.0T涡轮增压发动机动力性匹配良好，可以确保车辆拥有稳定的动力输出。再者，为了进一步满足驾驶者的驾驶需求，长城炮越野版可提供7种全场景驾驶模式,满足多种气候、路况、场景下的驾驶需求。并且长城越野炮的越野实力也是很不俗的，配备了TAB坦克掉头、蠕行模式等专业级配置，大幅提高了户外越野时候车辆的通过性。
除此之外，长城炮越野版还配备了,诸如绞盘、涉水喉等深度越野配置，而且这些配置均为原厂配置，这就意味着消费者朋友不用花更多的时间或者是金钱对车辆进行改装了。值得一提的是，长城炮越野版还特别配备了越野专家模式——通过连续按下关闭ESP按钮，即可关闭电子控制系统，为驾驶者带来更纯粹的越野快感。
不得不说，长城炮越野版确实有实力！喜欢越野的朋友可以考虑下了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城炮越野版的越野性能怎么样
长城炮给我的第一感觉就是大，它的车身长宽高分别达到了5437、1958、1893mm，轴距也是破天荒的达到了3230mm。如果你对这个尺寸没概念，我只能说它比你在路上见到所有的SUV都大，不管是普拉多还是途昂，长城炮都能在尺寸上有碾压性的优势。
长城炮外观的另一个亮点就是它的越野配置：K-MAN氮气避震，涉水喉，百路驰B02的AT胎、前保险杠的绞盘，这些基本只出现在爆改越野车上的硬核元素，居然都以原厂件出现在长城炮上。想玩硬派越野但又怕改装被查的人们该高兴了，这款车简直是为你们而打造的。
另外长城炮在外扩的轮眉用上了防刮材质，还配备了钢制的侧踏板。这些足以说明这款车并不是让你拉货的工具，而是能带你翻山越岭的‘玩具’。
虽然不是用来拉货，但它的货斗容量还是相当可观，深度和宽度超过1.5米，容积比传统SUV和三厢轿车的行李厢大两倍都不止。货厢盖是作为选装件出现，选装价格7000元。如果买了这个车，强烈建议选装货厢盖，毕竟可以保护行李和工具的安全，不用每次下车都搬走。
内饰豪华感超出意料
与外观的粗犷不同，长城炮的内饰一点都不粗糙，整体豪华感不输给同价位的SUV，很难跟传统印象中的皮卡联系上。尤其是我们试驾的这台车，采用了非常大胆的红黑撞色。门板和副驾驶前方的皮革面板还用上了菱形纹路的设计，让整个内饰有了精致感。
除了豪华感以外，长城炮在舒适性配置上也一点都不含糊。它配备了7英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏幕，其中中控大屏还可以支持语音控制。另外还有双区自动空调和后排空调出风口。
车内整体空间表现不错，后排的地板接近全平。只是后排的靠背角度比较直，加上坐垫比较短，给乘坐体验稍微打了点折扣。
炮越野版与普通版区别是什么
【太平洋汽车网】越野版和普通版最大的不同之处就是两者的驱动形式不同。越野版的炮使用的是四轮驱动系统，而普通版的炮使用的是后轮驱动系统。大多数来说，四驱车的越野能力更强，在高速驾驶时更加稳定，但是后期维护和保养的成本也更大，而且耗油相对高。
而两驱车的故障问题率低，价钱也同比相当便宜。汽车车主在买车时要按需购买。
关于炮：炮是长城车辆生产的一架皮卡，销售价格区间为13.98万元-15.98万元。在车身尺寸方面，炮的长宽高为5410/1934/1886mm。在货箱尺寸方面，炮的货箱尺寸为1520/1520/538mm。在动力方面，炮全系搭载了一架2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为190匹。在变速器方面，炮使用的是8挡自动变速器。在驱动形式方面，炮有两驱和四驱可以选择。在悬架方面，炮的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长城炮越野版终于来了!三个配置该如何选
就在2020年6月5日，长城炮越野版终于正式上市了，这款武装到牙齿的国产皮卡在上市之初可谓是吊足了车迷们的胃口。不说别的，就说它前、中、后三把差速锁，涉水喉，防滚架，TAB坦克掉头，COO蠕行模式，越野侧踏板，底盘护甲，以及7种全地形驾驶模式，这些可都是全系标配哦！可以说它是一辆提了车就可以马上去野的皮卡，你丝毫不用担心因为改装法规而带来的担忧，那这放在合资品牌的车型上，简直是想都不敢想！然而，长城炮做到了！
长城炮越野版一共只有三款车型，其进阶版为16.98万元，高阶版为17.98万元，限量版为19.98万元。那这样的价格再配上长城的产品力，以及优秀的性价比，无疑是为平民越野玩家带去了福音！
同样，如果你是位细心的车友，肯定也会发现一个问题，长城炮越野版的低配与顶配车型为什么会有如此大的差价呢？来，和我一起翻开它的配置表，我们来仔细研究研究吧。
首先，它的低配进阶版是16.98万元，而中配的高阶版是17.98万元，这两个车型相差了一万元。这其中最明显的区别，就是低配版的车型用的是定速巡航，而中配版车型在前脸中网处添加了一个毫米波雷达，从而可以实现自适应巡航、车道保持、防碰撞预警等一系列功能，几乎可以达到L2的自动驾驶级别。
除此之外，多花的这一万元你还能得到：内置前保险杠的T-MAX电动绞盘，真皮方向盘，真皮座椅，前排座椅加热，主\副驾驶电动座椅调节，以及后斗箱脚踏板。那这么一看下来，这一万块花得挺值呀！我都担心最低配的进阶版会不会无人问津了呢？
接下来，我们再来看看最顶配的限量版，它的售价是19.98万元，比中配的高阶版贵了2万，比低配的进阶版贵了3万。那如果你直接上顶配限量版能得到什么呢？除了中配高阶版的那些配置之外，你还能拥有265/65R18大小的百路驰KO2全地形轮胎，同时你的刹车卡钳与弹簧成了红色，以及K-MAN的氮气减震系统。
要说限量版最大的卖点就当属这套减震系统了，这套K-MAN的氮气减震可以说是重度越野玩家的最爱，它不仅可以实现车身高度自由调节，也能避免车辆长时间在颠簸路面下行驶的减震衰减现象。与此同时，这套减震也涵盖了中国各大环塔拉力赛、锦标赛以及方程式赛车比赛等等，不仅能耐承受赛车运动中的飞跳冲击，还能适应路况恶劣的越野拉力赛。
总体看下来，长城炮越野版确实是一辆诚意满满的越野利器。如果你是一位自驾游爱好者，只是偶尔走走非铺装路面，又或者买一辆皮卡只是为了它大后斗箱储物的需求，那我觉得最低配的进阶版就完全可以满足你了，要知道最低配的进阶版除了那些标配的越野配置，原厂它就带有固铂的AT3全地形轮胎，所以它的越野能力丝毫不输于一些硬派越野车。
如果你对车内舒适性配置，以及L2级别的自动驾驶辅助系统比较在意的话，那多加个一万上中配的高阶版其实也不贵！毕竟它原厂就带有能承受9500磅重量的电动绞盘。因此，我个人觉得中配高阶版的性价比是三个车型中最高的。
虽然最顶配的限量版性价比不是特别高，但如果你是一位越野发烧友，同时手上预算又足够充足的话，那我觉得你就直接上限量版吧！完全没毛病，毕竟多出的这两万就能让你拥有专业赛事级别的K-MAN氮气减震系统，让你在日后的越野穿越中，能更加的得心应手，让你毫无顾虑地去享受越野带给你的快乐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城炮越野版怎么样长城皮卡质量怎么样
据百度查询得知：支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高，并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松，长城炮长全系增加拖挂版，使其成为居家旅行必备良品。
拓展资料：
长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势，不言自彰，实力满格：黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁，为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择，直接将车辆的极限脱困性能拉满，让越野更可靠，更具驾驶乐趣。
长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级，采用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂，使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震，都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制，其多段可调的阻尼设定，也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景，在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案，实现更优越的驾乘体验。
黑弹采用WARN品牌的绞盘，能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况，无论是单车穿越还是多车结队，黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性，都能一路无忧。
除此之外，黑弹还采用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎，搭配6幅防脱圈轮毂，让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。
不得不说，黑弹这次重装上市还带来了惊喜，原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟，有了合法牵引的资质，才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。
长城炮越野版和长城炮越野版怎么样性价比如何的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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